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國立臺北科技大學 車輛工程系所 蔡國隆所指導 葉明海的 車輛火災調查鑑定及防火概論研究 (2013),提出機車油管破裂原因關鍵因素是什麼,來自於車輛火災、火災鑑定、知識管理。

最後網站加油過程中,車底流出油- 機車板 - Dcard則補充:機車 是VJR 100 7.8年了,剛剛騎車去加油,加到5X的時候跳停了,但加油員又加 ... 你以為每個漏油的狀況都會一樣喔油管破裂! ... 車行都找不出原因!

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了機車油管破裂原因,大家也想知道這些:

車輛火災調查鑑定及防火概論研究

為了解決機車油管破裂原因的問題,作者葉明海 這樣論述:

車輛火災發生的比率僅次於建築物火災,但是車輛小空間卻搭載複雜的電路配置,易燃燒的可燃液體,同時有溫度極高的排氣系統,在使用環境嚴苛狀況下,卻沒有針對車輛的防火嚴謹規範。車輛火災鑑定的目的在明確車輛發生火災的原因,進而避免發生車輛火災的因素,不僅確保車輛使用人生命財產的安全,並且提升台灣汽車產業的競爭力。彙整國內外相關統計資料,車輛發生火災主要原因為電裝系統、其次為可燃性液體,然後是排氣管系統。而電裝系統發生火災的主要原因為配線短路,其次為電氣配備之接觸部因阻抗過大致使過熱而發生火災。可燃性液體發生火災的主要原因為管路破損洩漏及接頭密封不良,液體濺灑至高溫部品引燃。排氣管系統為車輛高溫部品,發

生起火源之主要原因為易燃件接觸造成。在車輛火災鑑定時,要針對這些主要發生火災的因素,詳細層別。以實際車輛火災鑑定的案例,將鑑定的方法及結果列入知識管理文件,提供經驗傳承,同時回饋發生車輛火災的原因,改善車輛設計、製造、維修以及車輛不當使用,避免發生相同問題,本研究之主要目的在於建立系統,將車輛火災鑑定的方法及防火概論列入經驗傳承,提升台灣汽車技術。