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觔斗雲來了! 高齡駕駛接觸自動駕駛車輛經驗之研究

為了解決機車煞車失靈的問題，作者蔡經緯 這樣論述：

人工智慧是人類歷史上，極具重要地位的發明，而目前正搭載我們熟知的傳統車輛，讓由人腦整合身體部位所操控的汽車，漸漸轉移交托給電腦閱讀、判斷運算進而執行駕駛任務的自動駕駛車輛，而轉變正在開始。自動駕駛車輛將扮演觔斗雲，在社區當中協助高齡者，移動往來增加社會互動。幫助購物困難長輩，克服交通差距與不友善的購物環境。在少子化與城鄉失衡日益嚴重的台灣社會，成為人們所仰賴的交通工具。文本善用敘事分析，洞見在不同生命價值當中的異與同，藉由高齡駕駛的看法經驗而反思發想，自動駕駛車輛如何漸進式的成為協助高齡者的利器。更在未來智慧城市建構當中，扮演舉足輕重的角色。研究者曾為醫院照顧服務員、居家服務員與日間照顧服務

員，總計服務時間約4年，汽車業務員1年。將自己視為研究工具，藉由生命歷程理論看高齡駕駛者的經驗，以推論發展自動駕駛車輛將會面臨的高齡駕駛問題與挑戰。本研究結論有以下4點論述：1. 政策決定自動駕駛車發展時程：政府與利益者壟斷遠比自由市場決定權還有影響力。2. 高齡者只信任傳統汽車品牌：汽車傳統大廠因後勤充沛、品牌信任與質量穩定，獲得高齡者的一致認同肯定，未來推行自動駕駛車購買行為比新創產業容易且質疑少。3. 主動使用自動駕駛車等於失能：自動駕駛車對高齡駕駛不是正向的協助，反而是失能的負面標籤。高齡駕駛有雙重標準，在他人身上使用是輔助，在自己身上是失能。4. 研發首重應是避免他車碰撞：自動駕駛車

輛最先具備的功能不是應該只是駕駛，而是能主動避開其他駕駛碰撞所造成的事故。