機車積碳清潔劑的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

推廣綠色生活之資訊圖表設計創作

為了解決機車積碳清潔劑的問題，作者葉俊甫 這樣論述：

氣候變遷是一個現在進行式的全球危機，各種人為污染與自然資源的耗竭也正威脅著地球上的所有生命。雖然大眾對於全球暖化、環境汙染的認知已逐漸提高，但在日常生活中仍未做出相對應的改變，從台灣的年均用電量及年均垃圾量便可一窺一二。環保議題並非傳統媒體的報導主角，而現今社群網站的盛行更形塑出一個資訊爆炸的時代，為了讓民眾可以更了解環境問題，並從個人開始實踐友善環境的生活方式，本創作採用具吸引力且便於傳播的資訊圖表來推廣綠色生活，也希望能藉此協助台灣於2020年達到百萬綠行動的目標。本創作從內容和形式兩方面著手。創作內容部分，先透過文獻了解各種環境問題的肇因與影響，以及個人得以在日常響應的綠色生活方法，再

訪談推廣綠色生活多年的單位代表，確立創作主題及推廣方向。創作形式方面，除了回顧資訊圖表的文獻，也藉由案例分析了解資訊圖表的設計重點與注意事項。根據上述二方面的基礎，建立本創作的架構與內容，再依序繪製草圖與精稿，後續採用放聲思考法和訪談進行作品評估，了解大眾閱讀綠色生活資訊圖表時接收訊息的多寡與難易，最後依評估結果修正作品，讓創作更臻完善。本創作的結論與建議如下：一、在資訊圖表的設計上，視覺動線、圖文編排與色彩規劃為訊息能否正確、有效傳遞的要素。二、民眾可透過綠色生活資訊圖表了解環境問題和綠色生活方法，且在閱讀後表示願意付諸行動。三、在製作資訊圖表的過程中，因為主題涵蓋生活各個面向，內容涉及諸多

領域，對於資訊的脈絡較難有綜觀的掌握，建議資訊圖表的創作者可採專案合作的方式和長期投入該議題或領域的專家配合，請對方協助審核資訊來源與轉化的正確性，讓內容更具深度。

環境保護政策批判評估模式之建立--以台灣地區空氣及水質為例

為了解決機車積碳清潔劑的問題，作者林達雄 這樣論述：

地理學領域頗重視資源經營及環境保護政策的制定，惟有感於環境保護決策過程的品質影響政策效果至鉅，本研究亟想能應用政策評估模式來找出政策成功或失敗的因素，以提昇環境保護決策的品質。鑑於當前政策評估的主流模式包括目標取向(Goal-oriented model)、目標中立(Goal-free model)、多元目標與理論取向(Multi-goal and theory driven model)及系絡/投入/過程/產出模式(Context/Input/Process/Output)不是太重視政策目標的評鑑，就是評估項目太過狹隘，與實務發展經驗不符，故本研究乃結合個人從事環保業務多年的經驗與政策評估

相關文獻，建立一個適用於我國情境的評估模式(CRITICAL Model of Policy)。經挑選空氣品質保護及水質保護各兩個政策案例，使用環保政策CRITICAL評估模式來分析其政策成功或失敗的原因。 結果CRITICAL評估模式能很敏感的分析出「高屏溪流域水源保護區養豬離牧政策」和「低硫油政策」之所以成功的原因，及分析出「研訂實施1998年放流水標準政策」和「發展電動機車政策」之所以失敗的原因。研究結果發現（一）早期的環境保護政策決策過程簡單、政策權威性高、執行的配合度也高。（二）後期的環境保護政策決策過程多元性、複雜性。（三）政策執行必須掌握時機，時機不對，執行阻

力大，隨時有可能冒出政策殺手。（四）目標設定必須合理精算，否則太理想化或膨脹化，就是政策跳票。（五）執行人員有專業技能，才能建立執行的權威。（六）利害關係人的意見在決策及執行過程，要予以重視和溝通，執行才有順利的機會。（七）執行人員的態度要誠懇、積極，為受管制的人的立場著想，才能贏得信任，化敵對為合作。（八）決策後，對於受限制的對象要有一套宣導和追蹤計畫，才能掌握政策執行狀況。（九）源頭管理政策，力量最小化，效果最大化。（十）短期政策靠魄力，長期政策靠延續。CRITICAL評估模式不但可以用來評估已執行完畢的環境保護政策，也可以用來作為規劃和執行中的環境保護政策之檢視工具，藉以提昇環境保護政策

的成功率。