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吃佛：從一座城市窺見西藏的劫難與求生

為了解決機車車牌裝飾的問題，作者BarbaraDemick 這樣論述：

繼暢銷書《我們最幸福：★北韓人民的真實生活》， 獲獎記者芭芭拉．德米克又一大無畏揭開獨裁政權真實樣貌之作！！ 此次，德米克深入中國數一數二最難潛入的地方， 探究在中國政府嚴密監控下生活的藏人變成了什麼樣子？中國究竟急於隱瞞哪些事情？ 『中共究竟是怎麼樣的一個政權？ 沒讀過這部作品，別說你真的了解中國。』 ──歐逸文（Evan Osnos）     ▶▶▶坐落在青藏高原東部的藏族小鎮「阿壩」（Ngaba），是藏人與共產黨與最初交手的地方， 也是今日備受中國當局壓制與布滿鬼眼監控之地。 一九三○年代，毛澤東的紅軍敗逃到青藏高原，抵達阿壩時， 士兵因為過於飢餓而洗劫當地寺廟，吃下那些由麵粉與酥

油做成的小佛像， 他們其實是在吃佛。他們自知褻瀆了西藏人的神聖信仰，卻滿不在乎。 自此每隔十年左右，阿壩就會出現反政府的激烈抗議活動， 自焚的風潮完全戳破了中共聲稱藏人樂於受到中國統治的說法， 這個地方也成了當局的眼中釘…… ※本書入圍巴美列捷福（Baillie Gifford Prize）非虛構寫作獎、《紐約時報》年度最佳好書！ 《華盛頓郵報》、《經濟學人》、《科克斯書評》、《圖書館期刊》、《Outside》、《出版人週刊》、《書單》、美國國家公共廣播電臺……各大媒體齊聲讚譽！ ※札西慈仁　西藏台灣人權連線理事長｜李芃萱　圖博、西藏運動者｜林昶佐Freddy Lim 立法委員、閃靈主唱｜

葉浩　政大政治系副教授｜顏擇雅　作家、出版人｜蘭萱　資深媒體人、中廣蘭萱時間節目主持人……一致強力推薦！ 現下新疆維吾爾人與香港人所面臨的處境，藏人早已親身經歷。 中國政府自《十七條協議》簽訂後短短不到幾年，旋即打破一國兩制、高度自治的承諾，無情剝奪藏人的土地、信仰、文化與記憶，對西藏的破壞遠多於創造，一九五○、六○年代，中共在西藏東部對抵抗運動鎮壓造成的死亡人數，甚至比中國要求日本一再道歉的南京大屠殺還多！而那喪生的數十萬西藏「分裂分子」，無疑成了官方口中根本不存在的數字；尚且不論藏人同樣歷經毛澤東的大躍進，死在獄中，死於飢餓，在清算折磨中被處決，在勞改流放中失去生命，他們的遭遇比漢人更

慘，不僅更早受到虐待，而且受虐的時間更長。 老一輩的藏人流血奮力抵抗解放軍的入侵，年輕一輩的藏人在共產黨龐大勢力的箝制下，則銘記達賴喇嘛的非暴力理念──他們不忍心殺戮他人，只殺自己──以自焚做為對中共高壓統治的沉重抗議。中國的宣傳人員也愈來愈難以宣稱藏人很幸福，自焚事件接二連三地發生，完全擋不下來。 毛澤東曾對達賴喇嘛說：「宗教是毒藥。」計畫性消滅藏人的語言是必須，打造現代化的樣板城市是必須，鼓勵他們在家中展示習近平的肖像與中國國旗更是必須；黨才是你唯一的神。懼怕宗教力量的共產黨在其建黨一百週年之際，更不遺餘力地淡化藏人生活中佛教信仰的比重，以弱化達賴的影響力。 　 中國正成為完美的獨裁者

。今日藏人的恐懼程度，堪比作者在北韓看到的情況。《洛杉磯時報》駐北京辦公室主任芭芭拉．德米克耗時數年，深入阿壩、成都、拉薩、理縣、九寨溝、南京、中尼邊界、印度達蘭薩拉等地，親訪達賴喇嘛與數十位藏人，並逐一考證查實，描繪出在全世界最有權力的政府的壓制之下，西藏最真實的處境。 　　● 本書敘事橫跨數十年的西藏與中國現代史，透過德米克筆下的人物娓娓道來： 　　在文革期間遭到抄家的公主；在著名的格爾登寺變得激進的年輕流浪藏人； 　　努力向上卻愛上中國女人的行動創業者；冒著生命危險大膽反抗的詩人兼知識分子； 　　自小就被迫在家庭與難以捉摸的中國金錢誘惑之間做抉擇的藏族女學生…… 　　他們都是普通人，

他們只是想在家鄉過正常、幸福的生活， 　　而不必在信仰、家庭、國家之間做出棘手的抉擇。 　　他們都面臨同樣的困境： 　　究竟要抵抗中國，還是加入中國？ 　　究竟要遵循佛教教導的慈悲與非暴力嗎，還是起而反抗？ 西方人長久以來把西藏文化想像成一種充滿靈性與平和的文化，德米克揭開了這種長久以來的誤解，帶大家洞悉二十一世紀藏人的真實樣貌。當今的藏人飽受一個勢不可擋、無所不能的超級大國掠奪，但他們仍努力保護文化、信仰與語言。德米克的描述細膩入微，樸實無華，時而令人震驚，久久無法忘懷。 【各界讚譽】 ★「德米克在報導二十一世紀的西藏時，補上了罕見的人文面向，包括老一輩的抗爭遺風引發了年輕一輩的自焚抗

議，以及藏人在中國政府的嚴密監控下生活，承受著種種的痛苦與矛盾，但外界幾乎都看不見。」──《書單》雜誌 ★「精采絕倫……這本書不僅描寫現代的西藏，也有助於說明當前中國的惡劣時局。」──《金融時報》 ★「這本精彩動人的好書以獨特的視角，檢視西藏的困境。它帶著讀者了解，藏人在一場他們既不想要、也令他們費解的政治風暴中，遭到莫名折騰的感受。」──《每日郵報》 ★「這本書的研究深入細膩，講述西藏東部那個美麗地帶的故事，那裡是傳說中美顙王國的所在……藏人在那片壯麗的環境中蓬勃發展了數千年，卻在過去七十年間遭到中國共產黨的侵略與殖民，飽受摧殘。德米克大膽無畏的描寫，理當獲得最高榮耀。讀者可從她筆下那

些非凡人物的真實生活，感受到他們人生的巨變。」──羅伯特．瑟曼（Robert A. F. Thurman），哥倫比亞大學榮譽教授 ★「沒讀過德米克描寫的西藏，就無法真正理解中國。她的作品敘事公允，讀來令人不寒而慄，書寫嚴謹，令人敬畏，文字如電影般生動，躍然紙上。」──歐逸文（Evan Osnos），《野心時代》作者 ★「德米克為一個座落在青藏高原、成為反抗基地的前線小鎮，寫下一部哀傷的故事。她以小說的深刻筆觸，透過獨到的細膩研究，提醒大家記憶的持久力量，讓那些不為人知的歷史得以曝光。」──茨仁夏加，著名西藏歷史學家、《龍在雪域》作者 ★「任何對中國與西藏感興趣的人，都不該錯過德米克的新書

。這本書報導豐富，行文優美，故事深入人心，令人難以釋卷。」──潘文（John Pomfret），《華盛頓郵報》前北京分社社長、《美國與中國》作者 ★「德米克敞開胸懷去體驗，深入傾聽，冒險犯難，從許多個人飽滿的人生經歷與體會中，勾勒出一幅繽紛的歷史圖景。」──書評家帕盧．薩格（Parul Sehgal），《紐約時報》 

12元的高雄(博客來獨家簽名版)

為了解決機車車牌裝飾的問題，作者黃信恩 這樣論述：

　　12元是高雄公車的票價。高中時的黃信恩因著公車，展開自己在城裡的地圖。家住左營區的他，求學在三民區，當時從火車站搭上一班公車，12元，便能抵小港、前鎮、鹽埕、鼓山等區。公車載著這樣一位高中生求學、遊玩、烤肉、面試，有時班距長，有時繞路，有時走走停停，用一種專屬的速度感：踅、兜、轉、遊，領略了這城的輪廓。 　　《12元的高雄》除了寫下學生時代的公車故事，更多的是日後，從大道到小巷，從港灣到山邊，一畝一畝踏查高雄的紀事――霓光明滅的河北路、凌晨三四點出價聲嘹亮的果菜批發市場、火車站前麥當勞的遊民、反五輕的後勁、草衙的違建、2路公車上的移工、高屏溪畔盛放的甜根子、前鎮夜市的

鴿肉鱉肉、沿海的仙人掌與城裡的澎湖軌跡、柴山上的密毛魔芋與猴臀……甚至服役時來到隸屬旗津區的南沙太平島的年夜飯，用文字與圖像交織一座充滿對照、充滿可能、也充滿包容的城。 　　《12元的高雄》書寫跨十四年，首篇〈空白海岸〉寫於二〇〇六年，如今有些地景已不復存在，也因此意外地被文字與圖像保留下來。即使如此，這城市還有個鮮明的指認，那就是至今仍是12元的公車票價，安心的存在。 本書特色 　　★繼《體膚小事》以文字梳理身體髮膚臟腑之事，時隔八年，黃信恩此次以文字和圖像，一處一處踏查高雄、領略高雄，也一區一區追憶高雄、重建高雄，書寫一座有疏有密、有鬧有靜、有繁花有煙囪、因勞動而偉大的城市：高雄。

從次文化看工業設計；以改裝車的台客次文化為例

為了解決機車車牌裝飾的問題，作者張傑貿 這樣論述：

今日為文化大熔爐的台灣，孕育出美感多元的混血兒「台客」，為金光閃閃的前衛象徵，二○○五年夏，伍佰大喊「台客大團結」後，「台客」這股蟄伏市井，為人所忽視的次文化引爆熱潮，人們開始自視在地文化，爆發力不容小覷。在汽機車消費市場，台客是極重要的消費族群，在改裝車上的美的體驗更是設計界值得深思及參考的前瞻性指標。次文化總是易視為負面而受歧視，本研究重心在於次文化與工業設計間彼此息息相息的關係，從正面角度去看台客文化，對大眾為負面的文化給予正面的意義及效果，讓人們看見其可取之處，窺探次文化獨特風格及衝擊社會的反動力對工業設計的的影響，藉著回顧1.台客特質為何及其成因脈絡，2.台客特質衍生在改裝車的美的

體驗，來加以理解台客次文化，藉次文化推動工業設計，邁向前程。本研究發現台客的形成和五十年的日本統治時期的西化過程存有絕對重要的關係，分別從歷史、經濟、社會從三個面向來看，成因有三分別是1.西化衝擊，2.消費升級，3.流氓，進行解讀分析出三大台客特質：「氣口」、「爽」及「俗艷」；再深入改裝車範疇，從台客改裝車案例中來進行分類探討台客改裝車與台客特質間的連結，以台客特質發衍之改裝手法進行案例分析有三，如「氣口」之於視覺武裝、「爽」之於速度性能上的需求及強化、「俗艷」之於外觀上的裝飾及聲光效果的展現。次文化研究試圖讓瞭解人們，做設計是要去關心人們，透過設計幫助人們發聲，未來的走向是無限可能的。未來設

計師將可藉發掘次文化的特質過程，從脈絡中化為創作思考依據，同樣可以運用在各式設計上。全球化時代來臨，台灣需走向產業文化化，文化產業化，融合工業設計以增加文化競爭力。