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機車火災因子分析之研究

為了解決機車輪胎指示線的問題，作者陳逸帆 這樣論述：

據內政部消防署96-101年各類火災統計資料，車輛火災僅次於建築物，經查國內缺乏專門探討機車火災之參考資料及研究，因此本研究以民眾普遍使用之速克達機車之主要系統結構配置及組件進行與火災相關之研究與探討。經整合各專家意見與觀點，綜合文獻與實例分析結果如後：1、坐墊、塑膠車體、車輪及金屬車架等組件可輔助火流路徑研判；2、電氣因素(電瓶、電源線、主開關、整流器、繼電器、逆電流(加/改裝)及保險絲等)、油料外洩(油箱及油管)、排氣管高溫(排氣管及觸媒)及外來火源(菸蒂、鞭炮、燒金紙等)等為速克達機車起火之主要因子；3.外來火源不易造成行駛中之機車起火燃燒。

旗津民營渡輪之研究

為了解決機車輪胎指示線的問題，作者呂芙蓉 這樣論述：

藉由旗津擺渡的從業人員訪談整理，形成這本科技物生命故事書，本研究最主要在探索「旗津民營渡輪」，試圖以口述歷史記錄旗津-鼓山航線上，民營水上運輸工具發展歷程的「技術史」微觀史料，同時以「科技與社會」之宏觀角度，建構「旗津民營渡輪」發展的歷程軌跡，及其影響高雄港務發展乃至運輸方案規劃獲得區域民眾認同的因素。本研究旨在詮釋水上運輸從業人員的技術史探微，選擇從事擺渡業的決定何由，對於此項運輸作業的正向、負向評價、及其它經濟的與社會的因素，乃至於最後，由公權力以何種政策取向決定終結了此民間水上運輸科技物作為「旗津民營渡輪」的存在。這項研究採用質性研究方法進行，研究者置身其中的田野工作為基礎、以深度訪談

口述歷史、查詢相關文獻、影像史料、觀察民營擺渡業經營實況對「旗津民營渡輪」的故事進行探究。研究者試圖在資料中整理出水上運輸科技物與旗津社會發展歷程，看到民間運用技術的轉折與調適。呈現「旗津民營渡輪」的故事，是一項旗津住民藉由傳統水上運輸技術「落地生根」的鄉土故事；也是一部以「旗津擺渡」為框架，跨越明鄭、荷蘭、日治到民國的地方航運的狀況檢視。研究者以時間序列串起「旗津民營渡輪」重要的口述歷史，介紹關鍵技術的引進與水上運輸科技發展的軼事記錄，並以STS科技與社會視野，介紹社會發展背景加以詮釋，體驗「旗津民營渡輪」傳奇的一生。最後一章以運輸科技的角度探討「旗津民營渡輪」的口述史，歸納研究後發現：「旗

津民營渡輪」存在旗津已久，當地居民在不同時代即以就地取材的方式，藉由傳統的手工技術實現水上交通運輸的功能，充分反映了「旗津擺渡」的職業，實際呈現了民間內部的需求，具有特殊的時空背景意義。由此可見，「科技進步」和「社會需求」皆佔有重要的地位，影響「科技」的發展。而這些影響因素非單一的因果關係，同時也與「社會脈絡變異」產生綜合性的、交互作用後的發展結果。當「高雄捷運」開始營運時，官方同時規劃了多元的水上運輸，也讓高雄更進一步邁向進化、全球化的城市時，「旗津民營渡輪」也走入了科工館的典藏，探索這段歷史，顯然不可遺忘它曾佔有的重要的科技意義。