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輻射層汽車胎力學與振噪特性分析

為了解決機車輪胎變形原因的問題，作者王昭棠 這樣論述：

本文內容首先介紹輪胎的構造與分類及其功能。接著再簡述於分析所應用的幾種理論，並說明在本文中各個分析的流程。 在材料性質方面，本文於各部分共使用四種不同的橡膠材料，以及三種複合材料來描述輪胎的實際狀態。其中橡膠使用超彈性理論來描述其變形行為，而複合材料方面則使用古典積層理論來描述材料的力學行為。 本文的分析分為三個方面包括：力學分析、模態分析、音場分析。 在力學分析中，使用有限元素分析軟體MARC 模擬輪胎於充氣和壓地荷重過程中的變形行為及應力分佈的情形，再與實驗結果進行比較，並探討產生誤差的原因，以評估分析過程的正確性。

在模態、音場分析中，除分析輪胎的自然振頻外，同時配合使用邊界元素分析軟體SYSNOISE模擬輪胎於受激振後，其輻射音場的分佈及輻射效率的變化，並利用模態測試實驗、聲音全像術實驗來驗證此模擬的正確性，藉此瞭解輪胎產生輻射噪音的原因。