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聖約翰科技大學 工業工程與管理系碩士班 劉伯祥所指導 徐峰毅的 年齡及性別對駕駛自我評估與視覺及區辨反應能力之影響 （2008），提出機車駕照及格分數關鍵因素是什麼，來自於年齡、性別、駕駛行為、駕駛執照、駕駛安全。
年齡及性別對駕駛自我評估與視覺及區辨反應能力之影響
為了解決機車駕照及格分數 的問題，作者徐峰毅 這樣論述：
本研究招募63位受試者，依年齡區分為三個類群，分別為青年組與中年組、中高組，並運用駕駛自我評估問卷、道路交通法令測驗、視覺能力（視銳度、深度知覺、視野）、區辨反應時間及速度預測時間能力測驗，並探討各項能力量測結果與年齡及性別之間的相關性，期望從中找出有顯著的相關影響。駕駛自我評估問卷分析結果顯示，年輕受試者之自我評估問卷分數顯著較大，但其中年輕女性之評估分數更顯著高於其他組合。法規測驗中女性測驗者成績顯著高於男性測驗者，而法規分數84分以下，在不及格的37位受試者中，男性佔28人，女性佔9人。於視覺能力量測方面，中高齡組之視覺能力顯著較青年組為低。於速度預測分析量測，年齡及性別於慢速預測時無
顯著差異，而於快速預測時青年組及女性受試者預測表現較佳。在區辨反應時間量測，男性區辨速度明顯高於女性，而隨著年齡增長對於區辨反應的時間也較慢，而區辨錯誤的次數男性明顯的高於女性許多，以上研究結果期望能夠對駕照管理制度提供有用之參考價值，並評估改善駕駛執照之換補照機制。