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機車 半路 沒 電的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦陳立飛寫的 如何循序漸進撐起自己的野心（破萬紀念版）：這世上，比賺得少更可怕的，是迷茫，這本書一定可以給你意想不到的答案。 和黃志靖的 玩提案都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自大是文化 和商業周刊所出版 。
國立勤益科技大學 研發科技與資訊管理研究所 曹文瑜所指導 余孝徳的 行車紀錄器影響駕駛人佐證重要性相關因素之研究 （2012），提出機車 半路 沒 電關鍵因素是什麼，來自於行車紀錄器、實用價值、享樂價值、佐證重要性、結構方程模式。
而第二篇論文國立東華大學 資訊工程學系 黃振榮所指導 廖秀慧的 基於電力負載平衡的電動車充電服務整合系統 （2011），提出因為有 電動車輛充電建議、負載平衡、移動充電車、電動車、充電站的重點而找出了 機車 半路 沒 電的解答。
如何循序漸進撐起自己的野心（破萬紀念版）：這世上，比賺得少更可怕的，是迷茫，這本書一定可以給你意想不到的答案。
為了解決機車 半路 沒 電 的問題，作者陳立飛 這樣論述：
羅輯思維創辦人羅振宇 重磅推薦 ◎如果你想找人幫忙，請找那個特別忙的人，而不是比較閒的那個。 ◎會變有錢的人，和不會有錢的人，最大差別是對時間價值的感覺。 ◎努力的人常會落入「低等勤奮」的陷阱，而高收入都是「睡」出來的，為什麼？ ◎你和頭等艙的距離，差的不只是錢。這句話的意思是？ 這世上，比賺得少更可怕的，是迷茫，如果你也對人生感到困惑， 這本書一定可以給你意想不到的答案。 作者陳立飛（Spenser），香港自媒體第一人，500萬粉絲訂閱號Spenser創始人。 一篇〈你和頭等艙的距離，差的不只是錢〉文章在網路上瘋傳，讓他從此火紅。
他用2年的時間，從小職員到年收入千萬開公司，用實力改寫職場軌跡。 他說，這個時代，每個人至少都會有一次成功（變有錢人）的機會， 但關鍵是，你要如何循序漸進撐起你的野心。他用自己的故事告訴你。 ◎如果你對現狀不滿，請認清這幾件事 ‧寧對時間焦慮，好過對時間無感，這就是普通人與強者的差別：時間的價值。 ‧要自嗨、要自黑，要有目標截止日：因為這兩種心態都是反脆弱的能力。 ‧在觀點上爭對錯的人，都是輸家。為什麼？ ◎如何改變人生？這其實不算野心，這是務實 ‧圈子不同，更要強融，因為人脈必須是等價交換。你現在的圈子就是你的未來。 ‧工作與生活
平衡？好工作不會讓你想到這個。 好工作一定是一邊玩命虐你，一邊給你高度成就感。 ‧人生當然沒有白走的路，但是有彎路，年輕時，別談什麼歲月靜好， 你必須有精英思維，但務必放棄精英的姿態。 ◎死薪水走不向財務自由，請這般循序漸進 ‧薪水是職場最大的陷阱，你的江湖地位從哪來，決定了你值多少錢。 ‧老闆和部屬最好的關係，是彼此成就，而不是照顧你的心情， 如果你需要被哄才能工作，請回到媽媽身邊。 ‧領薪水的你，如果做到職能「量販化」、「複利化」，就能快速晉升高收入。 ◎職場人最重要的素質：上桌（你得參與） ‧要麼文藝到底、要麼好好賺錢，這世界是
屬於俗人的， 因為他們更接地氣、更懂人性。你的才華得找到商業價值才算才華， 你的情緒如果換不到商業價值，那還是省著點用。 ‧每種生活方式都很好，只是都有代價，因為再好的工作，也有一百次想辭職的衝動， 所以，你得做了再說，錯了再改。 未來的職場，沒有穩定的工作，只有穩定的能力， 所以，你得學會循序漸進撐起自己的野心。 名人推薦 羅輯思維創辦人／羅振宇 臺灣電子商務創業聯誼會TeSA共同創辦人／周振驊 世紀奧美公關創辦人／丁菱娟
機車 半路 沒 電進入發燒排行的影片
單元主題：從羅浮到服務員
邀請來賓：孫茹蕙 夥伴
高雄市182團快樂童軍團 行義團團長
高雄市明華國中 童軍教師
孫茹蕙夥伴，其實我不認識他，只有幾次在fb留言互動的經驗，看她動態上的照片，表情總是冷冷的，前陣子看他要上來台北服務「10401羅浮考驗營」直接留言問他要不要來電台專訪一下，然後他就大方說好。就這樣2月11日早上十點他準時出現在電台，我到開麥克風前10分鐘才開始認識他，他日文系畢業、童軍老師、鳳凰志工、興趣童軍、EMT、單車、露營、旅行，完全沒有訪談大綱，我們就這樣對談了1小時。
最令我感動的，就是他和他父親的故事，父親是民國20年次的老兵，38年跟著國民政府來台，在台灣落地生根、結婚生女，因為晚年得獨生女，自然也特別疼愛她，儘管兩人相差了60幾歲，父女感情還是非常的好，雖然茹蕙從小好動愛玩難管教，但其實他的內心是非常早熟的，大學參加羅浮考驗營的前一個月，父親中風倒下，茹蕙知道母親照顧不來，所以就下定決心要休學專心照顧好父親，但床上的父親聽著茹蕙的決定，內心似乎不忍擔誤、拖累茹蕙，所以就在羅考營的前一天，病情急速惡化而逝世。身心百般煎熬下的茹蕙，仍然堅忍的如期參加羅考營，也因為在羅考營發生了很多事情，所以改變他的一生、他也決定一生要奉獻給羅考營。所以他才會特地上來台北參加10401的羅考營服務工作，才讓我有機會訪問他，也能讓全國更多童軍夥伴認識這位從「羅浮到服務員」的心路歷程。
自介：
孫茹蕙，大家都叫他阿喵，很菜市場的綽號，短短幾年的羅浮生活，打響了這個名字 當你聽到阿喵這個名字，你會想到誰？ 「我最常聽到的，就是有些服務員會說，原來你就是傳說中的阿喵」 我以為阿喵應該是長得很魁武，感覺很陽剛的女生，沒有想到是一個如此嬌小的女孩子 98年意外跟著朋友加入社團，朋友退社，阿喵留了下來，與童軍運動就此結下不解之緣。
從半路出家的門外漢，被半哄半騙的騙進了羅浮考驗營，從此註定了與羅浮考驗深厚的緣分 「我相信，我的考驗營絕對是一個真正的考驗營，考驗的不只是技能，而是我的心」 羅浮考驗營前一天，家庭不幸發生變故，也讓他決心要認識緊急醫療這塊，在101年考上初級救護技術員執照，102年為了充實救護經驗而加入岡山鳳凰志工，第一年的時數高達1300小時，受頒中隊長獎。這一年多的救護服務，雖然日子不長，但也看見了非常多的生離死別，人生百態。 「會踏入緊急救護這一塊，主要是當時年輕，當家人發生變故的時候，自己卻甚麼都不懂，什麼都幫不上忙，那種無力感，我再也不要有了」 也許是因為家庭生活背景的不同，所以對於很多事情的看法都不太一樣，在童軍活動當中，找到了自己的目標，嘗試過各式的旅行、大學畢業就以單人機車環島，跑了台灣一圈，只為了收集各地的營區資料，第二年挑戰單車環島，一樣也是背著帳篷，有的人問我為什麼一定要背著帳篷，我說：在草地上，你可以清楚地聽見所有的聲音，包含自己的心，為了走遍所有路線，在去年暑假騎單車上武嶺，然後直接從太魯閣下來，繞了台灣半圈為了南區羅浮考驗營的服務 為什麼特別執著於羅浮考驗營的服務？ 我常常看著那些羅浮初進考驗營的表情，再經過這幾天的相處，成長，最後一天踏出大門的時候，不管通過與否，都成長了許多。
羅浮考驗營，不是技能上的考驗，而是在驗收你的態度 羅浮活動對我來說是什麼，就是挑戰自己！透過獨立、拓荒的精神，找到屬於自己的路
緊急救護資歷：
※EMT-1 初級救護技術員 合格
※BLSi 基本救命術指導員 合格
※WEMT 山野緊急救護技術員 合格
※DMAT災難醫療救護隊 初階、進階 認證合格
※ETTC 急診創傷教育課程 合格
行車紀錄器影響駕駛人佐證重要性相關因素之研究
為了解決機車 半路 沒 電 的問題，作者余孝徳 這樣論述：
現今社會行車糾紛(意外)每天都在發生，對於事故現場之還原真相一定要舉證才能釐清肇事責任，而這就必需仰賴事故發生瞬間之影像做為佐證資料。但事故現場往往不是沒有裝設監視器就是鏡頭角度不佳或是影像畫面不清晰，無法清楚的辨識影像。若駕駛人車上裝了行車紀錄器，發生交通事故時，就可以立即詳實記錄事故發生現場之影像，可以做為釐清真相之佐證依據，因此行車紀錄器對駕駛人而言是非常重要的。本研究以行車紀錄器對駕駛人的佐證重要性為研究標的，延伸Kim and Han (2011)「實用價值與享樂價值在移動數據服務中的作用」之研究做為理論基礎，用以驗證行車紀錄器對駕駛人佐證重要性的影響因素，期望能將研究結果提供業界
及學術界做為參考依據。本研究從實用價值和享樂價值探討行車紀錄器對佐證重要性的相關因素。以問卷調查法抽樣使用行車紀錄器的駕駛人進行問卷調查。採用SPSS 21 及Amos 20 軟體進行抽樣資料分析，研究證實駕駛人對行車紀錄器的：(1)知覺費用會正向的影響資訊品質；(2)資訊品質和知覺費用正向的影響實用價值；(3)實用價值會與享樂價值互相正向影響；(4)實用價值與享樂價值正向影響佐證重要性；(5)實用價值與享樂價值分別具中介效果影響佐證重要性。由本研究結果得知行車紀錄器對駕駛人行車的保障至關重要。最後對研究結果進行了討論與提出研究限制及未來方向。
玩提案
為了解決機車 半路 沒 電 的問題，作者黃志靖 這樣論述：
這不是一本老調重彈的「提案工具書」 因為提案，從來和你想得不一樣 開會簡報、向客戶提案，你是不是常常： ．一站上台，腦筋一片空白 ．心跳超快、手心冒汗、肚子痛、講話結巴 ．自嗨炒氣氛，台下一片死寂 ．講故事、引案例，台下完全沒反應 ．老闆、客戶一個眼神，就讓你自亂陣腳 以上這些痛點，有解了！ 創意大師、廣告界提案大師──黃志靖George神出手， 從劇場理論、談判心理，到業界實例分析，完整公開拿手絕活，分享提案神技。 你以為的提案： 準備資料→上台→念稿→客戶回應→買單／否決→結束收工 真正的提案： 我是誰？我在哪？我在做什麼
？→該怎麼說話？→誰是敵人？誰是戰友？→半路殺出程咬金！→生殺大權在誰手裡？→我有問題？還是客戶有毛病？→客戶買單（恭喜）→客戶駁回，再來一次？ ◎本書帶你重新認識提案： ．為什麼要玩？因為「玩」，可以幫助提案者設計情境，提升提案力；可以打破綁手綁腳的框架；「玩」也能讓差異觀點更容易被接受。 ．為什麼上台不敢說？這是「心中的舞台線」作祟，以為上台就該「像個樣子」，反而忘了怎麼說話。 ．一個故事走（騙）江湖：故事行銷當道，但聽眾胃口越來越大，故事唬爛一戳就破。好故事該怎麼引發共鳴，故事才不會變成「事故」？ ．最怕自家人變豬隊友：同公司不等於自己人，業務不同、專業不同，部門
之間更免不了利益衝突。若沒做好任務分配、沙盤推演，一起去提案，肯定出大亂！ ．拚逆轉，不要變成自殺攻擊：誤入一場「撿便宜專業戶」的提案場，當客戶拿你和對手的企劃比來比去、討價還價怎麼辦？當客戶吃人夠夠，你難道要說「什麼都好」？ ．大權在握，提案場上的大魔王：提案成案與否，最關鍵的就是老董、老總、總裁、執行長……這些最後做決定的大魔王。大魔王考驗提案者的臨場反應，或能不能聽出「話中有話」。例如：老董說「看不懂」，這是代表「不喜歡」呢？還是真的看不懂？ 讓黃志靖George帶你找回玩心╳恢復說話實力，練習策略思考╳用心說好故事， 成功提案！讓客戶買單、聽眾按讚，老闆Say YES
，客戶成 Fans！ 本書特色 1.戲法人人會變，巧妙各有不同：本書不是「教提案的工具書」。提案好不好玩、能不能玩，其實是一種「策略思考」。建立正確心態，才能從說話中找到力量，有策略提案，進而敘述好故事，對提案有更有獨到、不敗的詮釋。 2.作者深厚實力＋業界案例分享：累積作者多年提案經驗，傳授讀者有別市面提案書不一樣的觀點和見解。融合心理分析＋劇場理論，幫助讀者在提案場上發光發熱。 3.循序漸進＋各個擊破的提案技巧：帶領讀者找到提案真正的目的，如何在不同的提案場景、競爭對手、業主面前應對自如，解讀提案過程中各種回應的弦外之音。 好評推薦 GROUP TRON創集團總
裁／朱企成 GOOD TV好消息電視台執行長／曾國生 富邦媒(momo)總經理／谷元宏 Gamification(遊戲化)大師／周郁凱 台灣/電通mb創意長／周麗君 台灣駐芝加哥辦事處處長／姜森 台灣漢堡王執行長/ 黃耀忠 永豐餘投資控股總經理／蔡維力 黑松行銷處處長/ 蔡曜光
基於電力負載平衡的電動車充電服務整合系統
為了解決機車 半路 沒 電 的問題，作者廖秀慧 這樣論述：
近年來電動車與電動機車在全球開始風行，台灣政府也經由政策的推動來普及電動車，並大力推行充電站與電池交換站的建置。充電站與電池交換站的普及除了導致峰負載急遽增加、契約容量的上升，以及基本電費增加。為此，本研究提出基於負載平衡的電動車輛充電服務整合系統。利用充電站與電池交換站電力預載排程，並根據各時間的電價與電力需求來決定何時將電力先預存入電池，更整合分散式能源(Distributed energy resource, DER)，目的是將用電高峰之負載轉移至低峰。另外，系統會考慮電價成本、分散式發電成本、電池成本，計算充電站與電池交換站的收費價格。 此外，目前電動車續航力較汽油車輛
差，充電站與電池交換站數目還不夠多，本研究還會考慮到駕駛者的路徑規劃資訊、剩餘電量、充電的等待時間、及每個充電站與電池交換站的電價狀況，利用粒子群最佳化(Particle Swarm Optimization, PSO)演算法找出最佳的充電地點，並定時檢查電動車剩餘電力是否足夠，即時向使用者建議充電地點。當使用者無法到達任何充電地點時，我們使用移動充電車控制系統來解決這個問題。最後，為了讓使用者得到建議的充電地點後，可以直接由A*演算法來實作的動態路徑規劃，用來規劃到達充電站或電池交換站的較短路徑。 實驗結果顯示本研究可以達到基於充電站與電池交換站電力負載穩定，降低其負載高峰並使電費成本
下降，另外，電動車輛充電建議系統使電動車與電動機車降低行駛距離、因為充電而等待的時間與充電的花費。移動充電車控制系統可以有效減少在半途中沒電的車輛，減少在半路沒電的機率。