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南臺科技大學 機械工程系 李卓昱所指導 楊智凱的 E10生質燃料應用於單缸汽油引擎之影響 （2018），提出機車 引擎優化 器關鍵因素是什麼，來自於壓縮比、引擎性能、燃燒特性。
E10生質燃料應用於單缸汽油引擎之影響
為了解決機車 引擎優化 器 的問題，作者楊智凱 這樣論述：
生質燃料的使用可以減緩石油危機的急迫性，全球最大汽車市場、第二大機車市場中國宣布2020將全面採用E10(90%汽油、10%乙醇)取代汽油，可以減少石油的進口與消化大豆的存量。 本研究針對E10燃料應用於傳統單缸四行程汽油引擎，優化點火角、空燃比、壓縮比，並探討引擎性能、燃油消耗、排放汙染與燃燒效率，此實驗透過全負荷與部分負荷兩種方向分析實驗數據。 在全負荷測試條件下原況壓縮比E10經過最佳化後其性能與原廠相近，並且在排放汙染與穩定性較佳，但燃油消耗則較高，而在提升壓縮比能夠提升引擎性能與穩定性，而另外在部分負荷條件下，壓縮比提升至11.9E10其性能與油耗優於原況引擎
，但排放汙染方面均高於原況引擎。