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日本鐵道小詞典 萬用豆知識8

為了解決機車 煞車 空氣的問題，作者栗原景 這樣論述：

　　～開往鐵道世界的直達車即將發車，還沒上車的旅客請趕快上車！～ 　　帶上900則詞條，開始探索鐵道的世界吧！   　　【萬用豆知識】為楓書坊以「手繪百科」為主題的全新系列作， 　　全系列以詞典的方式編排，並搭配討喜的插圖， 　　探討【咖哩】、【巧克力】、【啤酒】、【F1賽車】……多元主題， 　　輕快生動地講解相關重要知識。 　　感到好奇時，可以透過本書窺探新世界的奧祕； 　　遇到疑惑時，可以翻開本書尋找正確可信的答案； 　　想要放鬆時，更可以讓本書發揮它的娛樂效果！ 　　鐵道是一種「綜合興趣」。 　　雖然以「鐵道迷」一詞統稱熱愛鐵道的人， 　　但大家感興趣的對象和領域其實是非常多元的。

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樂趣大大提升！ 　　◎收錄中日雙語詞條，可同時對照日語原文： 　　吸收鐵道知識、學習日語雙管齊下，更貼近日本鐵道世界！

機車 煞車 空氣進入發燒排行的影片

電動機車耗能分析

為了解決機車 煞車 空氣的問題，作者鄭煒翰 這樣論述：

本文計算電動機車在行駛過程中所須克服的阻力總和，包含地面阻力、空氣阻力及慣性阻力等，模擬電動機車在不同型車型態行駛所須消耗能量，同時考慮電動馬達轉換效率及電力系統充放電耗損，推估電動機車在所須消耗的總電能。本文設定兩輛電動機車，分別為普通重型機車以及普通輕型電動機車，模擬電動機車在ECE、WLTC Class 1、機車市區型態等標準行車型態下執行執行測試時所須克服的行駛阻力及車輛消耗的電能，同時蒐集台中市市區及台中市郊區的實際行車型態，計算電動機車在實際市區中行駛所須消耗的電能。模擬計算使用的阻力係數與車輛質量有關，包含地面阻力及空氣阻力係數。傳動效率假設一定值作為馬達輸出到輪上傳輸的耗損。

電力系統部份，假設電池具有內電阻，在充電及放電過程中皆有所消耗，且設定馬達控制器具備一固定的轉換效率。動力部分，計算行駛當下馬達須輸出的扭力比及馬力比，對應馬達轉換效率來計算馬達消耗電能。模擬結果顯示，標準行車型態ECE、WLTC Class 1及機車市區行車型態中，WLTC Class 1能耗較其他兩行車型態低，同時ECE與機車市區行車型態模擬結果相近。若考慮車輛可將減速時的動能回收，則機車市區行車型態具有最高可回收動能，比例高達28%，且重型電動機車在同型車型態下，可回收的動能較輕型電動機車高。

機車族必看!不要再花冤枉錢!(彩圖)：維修師傅不會跟你說的秘密

為了解決機車 煞車 空氣的問題，作者楊長庚 這樣論述：

台灣原創機車維修第一品牌― 「非常機車」維修達人現身說法！ 讓你懂車更疼車！安心上路不必多花冤枉錢！ 　　三十年磨一劍，揭開機車維修的神秘面紗！ 　　台灣是全世界機車密度最高的國家，也是你我日常生活中不可或缺的代步工具。 　　但是，你真的「懂」你的愛車嗎？ 　　從小就開始接觸機車的機車達人楊長庚，因為好學肯做，所以累積了豐富的機車維修經驗，機車的大小毛病，他一摸就知道！ 　　有感於機車的使用者及維修技師之間，總有一層看不見的隔閡，機車達人楊長庚決定公開心法與經驗，深入淺出的帶領讀者走進「機車」的精采世界！希望藉由這本書，讓機車使用者與維修技師間「資訊不對等」的落差得以降低，以避免

不必要的糾紛，並讓機車族能更加行得安全、放心！

新能源車輛購買意向探討與分析

為了解決機車 煞車 空氣的問題，作者黃俊穎 這樣論述：

摘 要全球暖化現象逐漸嚴重情況下，各國政府紛紛訂出將於未來禁售燃油新車的計畫，以及歐盟逐年提高的車輛廢氣排放標準，讓眾多汽車製造商開始逐步發展油電混合動力車與電動車等相關新能源車款。本論文為探討消費者對油電混合動力及電動車之購買意向，以紙本及網路問卷為主要調查方式，再使用SPSS軟體進行信度分析、敘述性統計分析、獨立樣本t檢定及單因子變異數分析，根據受訪者所填答之結果，探討普遍民眾是否能夠接受目前市面上的油電混合動力車、電動車，了解大眾對目前油電混合動力車、電動車等的看法。研究結果顯示，性別的不同在購買決策上有顯著差異；年齡在購買決策、知覺風險、品牌/車種依存性、產品/消費者創新性、產品涉入

/知識、產品屬性方面有顯著差異；教育程度在購買決策、品牌/車種依存性、產品/消費者創新性及產品屬性方面有顯著差異；職業別在購買決策、知覺風險、品牌/車種依存性、產品涉入/知識、產品屬性方面有顯著差異；每月所得在購買決策、知覺風險、品牌/車種依存性、產品/消費者創新性、產品涉入/知識、產品屬性方面有顯著差異；而除上述結果外，並探討出影響消費者購買油電混合動力/電動車之因素為：售價、續航力、電池耗損、保固年限、車輛款式、操控性及車輛相關開銷。關鍵詞：新能源車輛、油電混合動力車、電動車、購買意向。