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比較文法大全及重音版單字大全超高命中率套書：新制日檢!絕對合格 N1,N2,N3,N4,N5必背比較文法大全+重音版 新日檢 絕對合格 N1,N2,N3,N4,N5單字大全(25K+MP3)

為了解決橫濱 評價的問題，作者吉松由美,田中陽子,西村惠子,千田晴夫,大山和佳子,山田社日檢題庫小組 這樣論述：

　　《新制日檢！絕對合格N1,N2,N3,N4,N5必背比較文法大全》 　　分類記憶學習法，破解考試最容易混淆的文法盲點！ 　　讓您擺脫課本文法，練就文法直覺力！ 　　N1,N2,N3,N4,N5共685項文法，每項都有「文法比較」， 　　關鍵字再加持， 　　提供記憶線索，讓「字」帶「句」，「句」帶「文」， 　　瞬間回憶整段話！ 　　關鍵字+文法比較記憶→專注力強，可以濃縮龐雜資料成「直覺」記憶， 　　關鍵字+文法比較記憶→爆發力強，可以臨場發揮驚人的記憶力， 　　關鍵字+文法比較記憶→穩定力強，可以持續且堅實地讓記憶長期印入腦海中！ 　　日語文法中有像「にかこつけて」（以…為藉口）、

「にひきかえ」（與…相反）相近的文法項目： 　　にかこつけて（以…為藉口）：關鍵字「原因」→強調「以前項為藉口，去做後項」的概念。 　　にひきかえ（與…相反）：關鍵字「對比」→強調「前後兩項，正好相反」的概念。 　　日語文法中也有像「さいちゅうに」（正在…）、「さい」（在…時）意思相近的文法項目： 　　さいちゅうに（正在…）：關鍵字「進行中」→著重「正在做某件事情的時候，突然發生了其他事情」。 　　さい（在…時）：關鍵字「時候」→著重「面臨某一特殊情況或時刻」。 　　「にかこつけて」跟「にひきかえ」；「さいちゅうに」跟「さい」之間的用法差異，本書配合文字點破跟關鍵字加持，可以幫助快

速理解、確實釐清和比較，同時在腦中建立它們之間的關係，讓您學一個，馬上會兩個！ 　 　　除此之外，類似文法之間的錯綜複雜關係，「接續方式」及「用法」，經常跟哪些詞前後呼應，是褒意、還是貶意，以及使用時該注意的地方等等，都是學習文法必過的關卡。為此，本書將一一為您破解。 　　精彩內容： 　　■ 關鍵字膠囊式速效魔法，濃縮學習時間！ 　　本書精選685項N1到N5文法，每項文法都有關鍵字加持，關鍵字是以最少的字來濃縮龐大的資料，它像一把打開記憶資料庫的鑰匙，可以瞬間回憶文法整個意思。也就是，以更少的時間，得到更大的效果，不用大腦受苦，還可以讓信心爆棚，輕鬆掌握。 　　■ 文法比較記憶連線，讓文

法規則也能變成直覺！ 　　為了擺脫課本文法，練就您的文法直覺力，每項文法都精選一個日檢考官最愛出，最難分難解、刁鑽易混淆的類義文法，讓您迅速理解之間的差異，大呼「文法不用背啦」！除此之外，透過書中幫您整理出的比較點，讓相似文法在腦中分類、重組，文法學一次就會兩個，學習效果加倍神速！ 　　■ 重點文字點破意思，不囉唆越看越上癮！ 　　為了紮實對文法的記憶根底，務求對每一文法項目意義明確、清晰掌握。書中還按照時間、目的、可能、程度、評價、限定、列舉、感情、主張…等不同機能，並以簡要重點文字點破每一文法項目的意義、用法、語感…等的微妙差異，讓您學習不必再「左右為難」，內容扎實卻不艱深，一看就能掌握

重點！讓您考試不再「一知半解」，一看題目就能迅速找到答案，一舉拿下高分！ 　　■ 最適合大腦記憶的分類學習法，快速記憶又持久！ 　　我們幫您把每一項文法都按照不同機能分類，學習每學一項文法都能同時學習到與相似文法的用法差異，這是最適合大腦記憶的分類學習法！如此觸類旁通，舉一反三，讓文法規則徹底融入您的腦細胞，不只在考試中看到題目就能迅速反應，即便是必須臨場反應說日文的情況，只要一啟動記憶連鎖，好幾種文法就自動在腦中浮現！好像日語就是您的母語一樣！ 　　本書廣泛地適用於一般的日語初學者，大學生，碩博士生、參加日本語能力考試的考生，以及赴日旅遊、生活、研究、進修人員，也可以作為日語翻譯、日語教

師的參考書。 　　書中還附有日籍老師精心錄製的MP3光碟，提供您學習時能更加熟悉日語的標準發音，累積堅強的聽力基礎。扎實內容，您需要的，通通都幫您設想到了！本書提供您最完善、最全方位的日語學習，絕對讓您的日語實力突飛猛進！ 　　《重音版 新日檢 絕對合格 N1,N2,N3,N4,N5單字大全》 　　一口流利的日文+沒有掌握重音＝日本人馬上聽出您是外國人 　　一口流利的日文+掌握重音＝日本人聽不出您是外國人 　　掌握重音，口說能力、聽力與閱讀力，快速升級 　　想說一口自然流利的日文，想馬上聽得懂日本人說什麼，重音扮演著極為重要的角色。就溝通而言，音調與聲調比起正確地發出每個音節要來得重要多

了。因此，從學會單字音調的高低開始，首先就能輕易區別「發音一樣，但重音不同，意思也不一樣」的單字。不僅如此，在閱讀上就能馬上掌握文章的意思，進而提升閱讀的速度。也就是能幫您更有自信的訓練日語口說能力、聽力與閱讀力。 　　為此，山田社以親切的畫線方式，加上重音的《重音版 新日檢 絕對合格 N1,N2,N3,N4,N5單字大全》隆重出版了！這不僅是一本新日檢N1～N5的必考單字書，也是一本「連日本人都天天在用的日語[單字+短句]大全集」。特色有： 　　1.單字王─本書參考日本國際交流基金、日本國際教育協會編寫的《日本語能力測試出題基準》及近十五年的考古題，也結合作者多年的日語教學經驗的第一手實

況，綜合彙整出N1～N5所有級別的必考單字，親切加上音調高低標示，將近10000字，超大容量坊間無人能比！ 　　2.短句王─其實背單字，就要跟句子一起背，其實，配合單字的句子，只要短短的。日本人從小學日語也是由短句開始。翻開日本的辭典，配合的例句，幾乎都是短句。單字配合的短句，只要搭配得當，看短句就像看舞台短劇，單字一看就永生難忘。 　　3.例句王─每級單字×同級動詞，三倍擴充單字量！針對每級單字，精心整理同級程度必背中譯，強化記憶！例句精選該單字常接續的詞彙、常使用的場合、常見的表現，還有時事、職場、生活等內容貼近所需程度等等。從例句來記單字，大大加深了對單字的理解。讓您新日檢考試、日語

程度，滿分、滿分再滿分！！！ 　　4.聽力王─合格最短距離：新制日檢考試，把聽力的分數提高了，合格最短距離就是加強聽力學習。為此，書中還附贈光碟，幫助您熟悉日籍教師的標準發音及語調、重音，讓您累積聽力實力。 　　本書廣泛地適用於一般的日語初學者、大學生、碩士博士生、參加N1～N5日本語能力考試的考生，以及赴日旅遊、生活、研究、進修人員，也可以作為日語翻譯、日語教師的參考書。也就是只要這一本，就可以從入門用到高階，就可以全方位提升您日文聽說讀寫能力，可說是一生受用，人手一本的單字終極寶典。 　　新日檢Ｎ1～Ｎ5必考單字全都錄，一舉攻下高分！ 　　搭配日本人天天用的生活短句，學習成效No.1

！ 　　每級單字×同級動詞，三倍擴充單字量！ 　　針對每級單字，精心整理同級程度必背中譯，強化記憶！ 　　適用於新日檢、GNK、日本留學試驗…等考試，一次考遍各種日語考試！  

橫濱 評價進入發燒排行的影片

北平輔仁大學與中西交通史的萌芽

為了解決橫濱 評價的問題，作者張揚舞 這樣論述：

本文以北平輔仁大學為個案，從學術機構之角度，分析史料收藏、時代回應、機構宗旨、人際網絡與典範傳承，如何促成中西交通史的萌芽與形塑？中西交通史大略在1920-30前後逐漸萌芽。然窮本溯源，可上溯至晚清域外史地、西北史地、元史學，與域外東方學之匯流。此專史類門之型塑，背後所體現之研究動能，除史料、方法之傳承外，亦反映在與歐洲文明交會後，知識分子再思對古代中國於世界上之地位。1922年梁啟超《中國歷史研究法》主張觀察「世界中的中國史」，1924年章太炎在〈救學弊論〉斥當代中國史研究是為外人而作，即反映了此專史之時代特性。1928年張星烺於《中西交通史料彙編》自序中對西與中的編排，明確表示出中西交通

史，所欲回應西力東漸後重思歷史中的中國與世界這個時代提問。張星烺此作，為中西交通史的價值作了說明，也為此專史日後之研究，奠下重要的史料與方法基礎。輔仁雖非最早開設中西交通史課程之學校，然以下四大原因，使其在中西交通史萌芽歷程中，輔仁佔有重要關鍵。其一，陳垣長年擔任輔仁大學校長，張星烺擔任輔仁史學系主任，兩學人在中西交通史方面有重大貢獻，以此兩人外擴的人際網絡構成一中西交通史學術共和國。其二，輔仁因為是教會大學，教師來源相較北大、清華等校較不拘一格，且因為外國教會背景，長年有不同國籍學者任教其中，並參與相關學術活動，特別能顯現出其跨國性學術共和國特徵。其三，輔仁雖為一天主教會設立之教會大學，然主

持者為中國人，且以國學研究作為創校之基礎，別具溝通天主教、西方科學與中國文化之意涵。中國基督教史本身即為中西交通的重要論題，輔仁在此方面有重大貢獻。例如陳垣對元代也里可溫之考據，即出自輔仁大學前身輔仁社的社課活動。其四，輔仁創校者與師生在中西交通史研究中具有承先啟後之特性。英華、馬良與陳垣、張星烺，上承晚清西北史地與天主教中國傳教史之史料與人際；張星烺、方豪又下啟中西交通史之研究典範。若以史學類門建構而言，輔仁大學在中西交通史研究萌芽中，實為重要之環節。本文除緒論與結論外，第二章〈中西交通史論題與萌芽背景〉，自晚清元史補證、西北史地與域外史地著手，說明西北、域外這些討論中西交通史的基本材料，何

以逐漸開始受到晚清士人如魏源(1794-1857)、徐繼畬(1795-1813)、姚瑩(1795-1873)等注意，並著重於探討史家與史家間的材料承接及其人際網絡。進而討論域外東方學下漢學研究的「審邊塞」傳統，由十六世紀開始之傳教士如利瑪竇(Matteo Ricci，1552-1610)、金尼閣(Nicolas Trigault，1577-1628)，乃至十九世紀以來的歐美、日本學院漢學家如夏德(Friedrich Hirth，1845-1927)、伯希和、白鳥庫吉(1865-1942)，何以著重傳統士人所不在意的邊塞、族群、外來宗教問題，並梳理域外漢學家與晚清士人的交流中，如何逐漸將這項傳統

，傳輸晚清士人與民國學者。第三章〈輔仁創校、課程與中西交通史研究傳統〉，探討輔仁大學的設立背景，自英華、馬良籌辦輔仁社談起，並整理二人之教會背景、政界背景，說明二人投入基督宗教高等教育與明清天主教研究的各項原因，揭出史料優勢與中西交通使命，乃輔仁自創校即著重於中西交通史的重要背景因素。續論陳垣、張星烺二人的治學歷程與學術貢獻，說明二人如何為輔仁立下中西交通史的研究典範，以及陳垣接掌輔仁大學，如何透過其人際網絡羅致師資團隊，建立中西交通史課程。第四章〈輔仁對中西交通史產生之影響〉，對輔仁三大學術刊物《輔仁學誌》、《輔仁英文學誌》(Bulletin of the Catholic Universi

ty of Peking)、《華裔學誌》(Monumenta Serica)刊載之中西交通史論題發展進行分析，並討論專書出版與後期教師研究成果，證明輔仁已然何成為一跨學校、跨國界之中西交通史學術共和國。北平輔仁大學由於其創校背景與史學系執行者陳垣、張星烺之傳統奠定、學術共和國創建與葉德祿、方豪的典範傳承，為促成此中西交通史萌芽之重要關鍵。輔仁或不足以呈現中西交通史萌芽之全貌，惟在此領域之發展過程中，確然舉足輕重，扮演關鍵性的角色。

理解階級：二十一世紀階級論

為了解決橫濱 評價的問題，作者ErikOlinWright 這樣論述：

邁向經濟正義的社會民主 終結剝削才能消弭不平等 　　截長補短、指出皮凱提《二十一世紀資本論》盲點。 　　知名公共知識份子、「真實烏托邦」概念發想者、 　　新馬克思主義大師Erik Olin Wright集大成之作！ 　　「唯有像Wright這樣聰慧的思想家，才能在提出人們亟需的政治想像時，又不讓分析失去清晰與精準性。」──布若威／《製造甘願》作者 　　「二十世紀後半葉最重要的階級理論家。」──黃崇憲 　　Erik Olin Wright為知名社會學家，早期以計量經濟學結合馬克思主義所進行的階級分析聞名，1990年代起開展了「真實烏托邦」計畫，摸索抵抗資本主義的出路。本書結合Wrig

ht數十年的研究結晶，旨在釐清馬克思主義的核心概念內涵，諸如：階級、剝削、集體行動。與此同時，藉由探索真實存在的烏托邦，本書亦剖析了在當今資本主義的背景下，有哪些解放的契機。 　　關於如何界定階級，各學派向來莫衷一是。Wright試圖截長補短，整合各路學說，以便解釋經濟不平等的多種層次與維度。他提出的全新框架以遊戲為隱喻，將階級研究化為多重分析層次：要玩哪種遊戲，資本主義還是社會主義？其次，遊戲規則怎麼制定才好，要像美國，還是像北歐？藉此，讀者便能從更完整的角度，思索階級如何在各方面都左右著人們的選擇。 　　最後，本書指出新自由主義、全球化與金融化，使貧富差距再度擴大，破壞了戰後數十年間勞

資雙贏的局面。然而，目前已有許多挑戰資本主義的構想，舉凡工人合作社、ESOPs（員工持股計畫）、甚至無條件基本收入制，都讓我們看見「並非以剝削為基礎」的經濟關係，確實有可能存續。綜上所述，本書不僅診斷了資本主義如何加劇了不平等，更替公民指明了經濟民主之路。 　　佳句摘錄 　　■馬克思主義……仍舊獨樹一格。它在規範面許諾階級解放，這是獨特之一；它鑒別出特定一組相互關連的因果過程……這是獨特之二。 　　■階級衝突不是單純反映怎麼分配大餅所招致的利益衝突。不是的。將階級關係定性為剝削，那是強調剝削人的階級是如何依賴於被剝削的階級，謀求自身的經濟福祉，而且正因為這樣的依賴關係，被剝削的階級才擁有抵

抗的能力，抵抗能力是階級關係的有機成分。 　　■有兩種機制特別有利於鞏固並擴大優勢：機會獨享與剝削。前者意謂控制資源的那幫人有辦法按部就班、周而復始地排除其他人……剝削還變本加厲，意謂那些資源使剝削者能控制其他人的心力。 　　■社會不是像有機體那樣的系統，它比較接近一個生態系的耦合鬆散的系統，形形色色的過程交互作用，作用方式多半是偶連的（contingent）。多重「遊戲」同時間進行，規則時常不一致。 　　■比起奉行資本主義成規的廠商，工人合作社彼此監督的誘因更強，此外，行動者的向心力可望鞏固反搭便車的規範與認同。 　　■適度管制資本主義，長期而言資本才能順利積累，然而1980年代早期

開始，人們卻一頭熱解除管制資本主義的束具。 　　■民主的資本主義社會中，資本家階級往往訴諸霸權而不只是支配。 　　■富國的資本主義經濟，「金融化」突飛猛進，意謂資本積累轉而扎根於投機過程，風雲變色只在一轉眼，比起過去，跟實質經濟發展的益發脫節。資本積累轉向金融部門潛在的去穩定效應，因金融市場全球化而進一步加劇。 　　■社會民主制度能壯大非資本主義的經濟組織形式，但傳統上沒有被看重。它的核心意識形態是支援資本主義平順運作，再運用資本主義產生的剩餘（surplus）之一部分，資助社會保險和公共財。 本書特色 　　◎與多位重磅級學者「交手過招」，包括《二十一世紀資本論》作者皮凱提、知名歷史

社會學家蒂利（Charles Tilly）與麥可．曼（Michael Mann）。讓真理愈辯愈明。 　　◎反省古典馬派理論過時要素（如經濟決定論），卻同時保留了馬克思主義的獨特性，亦即一方面探問導致不平等的因果機制，另方面也懷抱著規範性的關懷，不斷構思人民應當如何以集體之力，消弭社會不平等。 　　◎打破想當然耳的經濟迷思，例如工人結社程度與經濟績效為負相關；反之，證據指出，結社程度不上不下的地區，市場表現才位於低點。 　　◎反思21世紀階級兩極化加劇的現況，以作者曾深入研究的北歐模式為典範，對照出當前主宰全球的美式資本主義，為何令同為「99%」的你我陷入泥淖。 　　◎在學院內，此書能與

經濟學、政治學、倫理學對話；在學院外，此書則能作為社運教戰手冊，讓運動者思辨「解放社會科學」的基本概念與改革方向。 　　◎納入賽局理論的思維，反映出作者被譽為「分析馬克思主義」泰斗的本色，進而為左派觀點開啟新頁；此書更嘗試整合古典社會學理論三大家的論述。 　　◎圖表豐富，對案例或理論的比較均一目了然，亦提供了多維度、多層次的分析（例如：以生產、交換、國家來考察階級關係）。 齊聲推薦 　　林宗弘（中研院社會所研究員） 　　陳東升（臺灣大學社會學系教授） 　　黃崇憲（東海大學社會學系助理教授） 　　萬毓澤（中山大學社會學系教授） 　　「馬克思本人浩繁的著作中，並沒有清晰定義或測量過剝削與

階級，這個任務直到美國社會學者Erik Olin Wright才有明確的進展，因此，本書作者Wright可說是新馬克思主義量化典範的奠基者。」──林宗弘 　　「他實踐並體現，社會學應肩負起『解放的社會科學』之艱鉅任務，求索叩問邁向更基進民主與平等的，『真實烏托邦』之另類可能。此外，他橫空而出創發的階級理論與實證研究，更是直接瞄準當代資本主義體制，日益惡化的「不平等」社會矛盾震央，進行診斷與審問。」──黃崇憲 　　 　　「Erik Olin Wright在本書中展現了一種開放、有生命力的馬克思主義傳統：能夠截當代社會科學其他取徑之長，補馬克思主義之短，反之亦然。他的寫作帶有『分析馬克思主義』（

analytical Marxism）所強調的清晰、嚴謹以及對微觀基礎（microfoundations）的追求，但並不因此犧牲馬克思主義的根本關懷，也就是召喚行動、消除壓迫、追求解放。」──萬毓澤  

後疫情世代網路媒體與網紅效益對動物保育機構永續發展之影響

為了解決橫濱 評價的問題，作者李貞慧 這樣論述：

2020年世界各國因新冠肺炎封城的影響，在國外有許多機構都已面臨關閉的危機，而其中動物園及海生館更是因為「零訪客」而陷入財困危機。許多動物園與海生館（以下簡稱為動保機構）開始利用官方網站或社群平台，放送動物日常作息和教育學習的相關資訊，其中包括了照片及影片，甚至還有進行直播活動，都是為了增加與大眾交流的機會，同時也為了日後類似封園的情況做預備。儘管在台灣疫情相對有受到控制，但是也因為這次疫情短暫封園的影響，台灣的動保機構也更進一步強化網路媒體的資訊傳播功能。然而，社會大眾在這段無法進行實地參訪展館的期間，是否會上網搜尋官方網站或社群所發送的動物資訊和影片，他們願意訂閱官網、定期收到最新消息的

意願如何？對於他們日後去實地參訪是否有所影響？或者願意去參與動物認養計畫進行捐款呢？為了解答上述問題，本研究以S-O-R（刺激－有機體－反應）作為理論基礎，探討動物園與海生館的官方網站（包括社群平台）的媒體資訊內容特徵（資訊品質、互動性）及網紅效應（吸引力、喜好度）的刺激因素，對上述消費者行為反應（包括訂閱官網、參觀及捐款意願）的影響，並探討其中消費者內在機制（包括動物保育態度、對官方媒體的信任、享樂價值）的中介變數影響。本研究以問卷調查作為研究方法，以紙本及網路同步進行蒐集資訊，發放對象為曾經參觀過動物園或海生館的旅客，總共發放了338份問卷，篩選掉填答不完全及沒有去過動物園或海生館的無效問

卷，最後回收有效問卷共321份（有效問卷率為95%），資料分析方法是以結構方程模型（Structural Equation Modeling, 簡稱SEM模型），以及統計軟體（SPSS 14.0版本及SmartPLS 3.3.5版本）進行實證分析，研究結果為如下：官網的資訊品質及互動性會透過消費者的內在機制，對他們的參訪、訂閱、捐款意願有正向的影響。其次，官網的網紅吸引力及喜好度透過消費者的內在機制，對他們的行為反應也會有正向的影響。本研究結果可以建立消費者對於動物生態保育的態度，作為園方或館方經營及服務管理之參考，並得以永續經營。