檔車轉速上不去的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

夏日壞掉三部曲(《鬼地方》、《佛羅里達變形記》、《樓上的好人》)【博客來獨家親簽版】

為了解決檔車轉速上不去的問題，作者陳思宏 這樣論述：

　　那個夏天好吵好吵 　　有人聲，有佛號，有鬼叫 　　金典獎、金鼎獎得主　陳思宏 　　「夏日三部曲」全收錄 　　獻給受傷靈魂的限量套組．致敬荒謬故事的回饋特價．附贈假鬼假怪的超ㄎㄧㄤ包裝 　　心裡有傷、見不得光，夏天的一切，都讓我瘋掉！ 　　當不了好人、成不了佛，乾脆變鬼變怪，整組壞了了？ 　　首部曲《鬼地方》x二部曲《佛羅里達變形記》x三部曲《樓上的好人》 　　三本小說一起報團，崩壞行程同時放送── 　　同性戀殺人犯、龍年生的壞孩子和沒人要的老處女， 　　帶你從島嶼出發、到異地流浪， 　　出入永靖、波羅的海、彰化、佛羅里達、員林、柏林……放任瘋狂、近乎故障。 　　故事荒謬，所以人生

一定會更好！ 　　如果壞掉，才有機會把自己修好？ 　　◤隨書附贈◢ 　　18款「假鬼假怪」雷射貼紙 　　隨意拼貼互動式超ㄎㄧㄤ書盒 　　／／ 　　首部曲《鬼地方》 　　永靖對我來說，是個鬼地方， 　　我一輩子都想逃離。 　　陳天宏，家中么子，出身彰化永靖， 　　爸媽連生了五個沒用的女兒，最後兩胎才拚到男丁。 　　這么子逃到德國柏林，一心與家鄉割裂，卻意外殺了同志伴侶。 　　出獄之後，無處可去，只得返回永靖。 　　這天，剛好是中元節。鬼門敞開，百鬼橫行，他的歸鄉，註定撞上來自過去的鬼。 　　爸媽大姊二姊三姊四姊五姊哥哥，還有陳天宏， 　　陳家成員輪番登場，光怪陸離的崩壞眾生相逐遭披露。

　　家族的傷痕與醜陋、小鎮的祕密、時代的恐怖與無情。 　　回到鬼地方的人怎麼面對難堪的過往？ 　　一個小地方又怎麼會變成了鬼地方？ 　　二部曲《佛羅里達變形記》 　　那年的佛羅里達，陽光熾烈 　　孩子們卻被黑暗吃掉 　　在病毒蔓延的2020年，一封遺書邀請他們回到那該死的1991年夏天。 　　六個龍年生的孩子，在富裕家長的安排下來到佛羅里達遊學， 　　亟欲脫離掌控的他們，青春就此崩塌墮毀。 　　他們隨著月光搭上車逃離校園， 一個個做回同性戀異性戀雙性戀， 　　吃藥吃糖吃雞，被放縱被性交被吸毒，蛻去美好外衣，慢慢變形。 　　有人懷孕、有人死去、有人只能緊咬祕密，從此毀去。 　　大家說

好一起忘掉那個暑假，做回光鮮明亮的龍子龍女， 　　卻發現當時十六歲的他們早已埋葬， 　　中年的他們都活成了蛇蟻爬蟲…… 　　三部曲《樓上的好人》 　　柏林在哪裡我不知道， 　　員林的風雨我更想忘掉── 　　住員林的大姊被黑衣人討債威脅，只好到柏林投靠許久沒聯絡的小弟。 　　但燠熱的夏日、看不懂的電影，卻讓她好想大吃肉圓、蜜餞和月見糖， 　　明明是柏林的地圖，怎麼會指引她回到員林的路？ 　　記憶裡的員林好人一個個上樓敲門，敲開鐵枝路邊那棟爛房子的祕密童年： 　　客人絡繹不絕的美麗母親、人見人愛的神童小弟， 　　只有她這個大姊是沒人要的醜八怪、老處女。 　　對，老處女──員林最後一個老處女

來了， 　　她帶著泡麵、筆記本，和那一晚的風雨來柏林了。 　　★限量套組，隨書附贈「假鬼假怪」雷射貼紙18款，隨意拼貼每個夏天。 　　★金鼎獎、金典獎得主陳思宏「夏日三部曲」系列套書，收錄《鬼地方》、《佛羅里達變形記》、《樓上的好人》三部長篇。 本書特色 　　★限量套組，隨書附贈「假鬼假怪」雷射貼紙18款，隨意拼貼每個夏天。 　　★金鼎獎、金典獎得主陳思宏「夏日三部曲」系列套書，收錄《鬼地方》、《佛羅里達變形記》、《樓上的好人》三部長篇。 名家書評 　　「陳思宏戮力打造出更為複雜（升級）的鄉土／家園暴力圖景，但也更具有真實的指涉，特別是在性別暴力的層面，呈現出一種幾近全景式的關照：異

性戀婚姻、同志、情感、婆媳、姊妹。」──中興台文所所長 陳國偉〈記憶與創傷的賦格，鬼的存有〉 　　「整個家族的悲歡離合與主角的成長歷程牢牢扣在一起，透過家鄉那小小江湖，一窺漂浮歷史塵埃間的廟堂。」──作家　張國立〈2020台灣文學金典獎年度大獎得獎評語〉 　　「在幻滅中我們終能回首我們這些島民們曾經共謀的罪孽、共享的不義，終能面對無法消逝的不堪、無可避免的變形，以及這些貪嗔癡的過程中，為求生存的那星點般的頑強韌性。」──台大台文所教授 鄭芳婷〈純真早就滅頂了 評陳思宏長篇小說《佛羅里達變形記》〉 　　「他固然以小說虛造樂園與地獄，但更像引產與接生：歷史產道滑出來的少年們多麽美型，也是異形

。瘋狂的分泌物津津有味，得讓倫理與歷史的臉孔，流下頑劣恍惚的喙瀾 (tshuì-nuā) 。」──作家 馬翊航〈師姊帶逛鬼樂園──馬翊航讀陳思宏《佛羅里達變形記》〉 　　「鬼魅晃蕩，除了故事，更明顯展現於作家一心落實的文字魅術。這樣的文字調動，是以被普遍認可的規範，記述過往時代不被認可的書寫內容，勇敢犯忌，深化對語言、鄉土與世界的理解。」──作家 連明偉〈來自未來的幽魂——讀陳思宏長篇小說《鬼地方》〉 　　「從永靖到柏林，從台灣歷史到台灣文學，誰不似鬼？只是從看不見的鬼變成看得見、說得出的，我終於讀懂陳思宏與《鬼地方》。不要哭，因為有一天，我們會一起把這個鬼地方，寫給整個世界瞧瞧。」──作

家 蔣亞妮〈每個人的故鄉都是鬼地方，都是羞辱──讀陳思宏《鬼地方》〉

檔車轉速上不去進入發燒排行的影片

車床主軸熱誤差補償之研究

為了解決檔車轉速上不去的問題，作者洪英靖 這樣論述：

本研究實驗規劃分別針對車床主軸溫度與熱變形量擷取系統、建立多元線性迴歸模型、熱補償模型之驗證結果探討三大部分。本實驗在車床上設置 Pt100 溫度計與渦電流位移計，透過TDS量測系統分別擷取溫度和主軸溫升熱變形之變化。首先車床主軸於無負載下變換轉速並且量測主軸溫度變化，了解環境溫度變化與主軸溫升熱變形對機台精度的影響。然後根據蒐集的環境溫度變化與主軸溫升熱變形數據，透過訊號處理將雜訊去除，保留模型所需的主軸溫升熱誤差，透過皮爾森相關性係數選出關鍵溫度點，與主軸熱誤差的位移量利用多元線性迴歸建立熱補償預測模型。最後將訓練好的熱補償預測模型權重於熱補償模組中，熱補償模組負責補償值運算及與 CNC

控制器溝通，並將補償值輸入控制器，藉由控制器的機械原點漂移的方式達到熱誤差補償。實驗結果顯示，本研究建構之熱補償預測模型，將原始約 40μm 之主軸俓向熱誤差有效抑制在20μm 左右，徑向誤差精度提升了 51%；約 100μm 之主軸軸向熱誤差有效抑制在30μm 左右，軸向誤差精度提升了 70%。

《Pose Method游、騎、跑訓練》系列全書(跑步，該怎麼跑?+羅曼諾夫博士的姿勢跑法+Pose Method 游、騎、跑三項運動技術)

為了解決檔車轉速上不去的問題，作者尼可拉斯．羅曼諾夫,約翰．羅伯遜,寇特．布倫加 這樣論述：

《跑步，該怎麼跑？：認識完美的跑步技術，姿勢跑法的概念、理論與心法（十五週年最新增訂版暨特別收錄姿勢跑法常見Q&A）》 十五週年最新增訂版 5個全新章節、50張重修圖片，完整度、精確度同步升級 書末特別收錄跑者常見問題Q&A 長銷萬冊的跑步經典，為華文世界跑者全新起跑 ▍強力推薦 吳勝銘　中華民國超級馬拉松跑者協會理事長 李筱瑜　三鐵一姐 林義傑　知名極地探險家 相子元　國立台灣師範大學運動競技學系教授 紀   政　財團法人希望基金會董事長 徐國峰　運動作家暨知名鐵人三項選手、教練 郭豐州　國際超級馬拉松總會技術委員 陳俊彥　東吳國際超級馬拉松24小時賽224.835

公里紀錄保持人 楊基旺　台灣大腳丫長跑協會總幹事 ▍內容簡介 跑步，就像人類本能似的簡單，卻也像無法捉摸的人心般複雜。但透過「姿勢跑法」，可以讓你跑得更久、更好，而且更不容易受傷。   在翻開這本書前，先來做個小測驗吧！   跑步是人類與生俱來的技能，不需要學習也無法學習。是／否 跑步的移動是利用腳掌推蹬地面產生的摩擦力和反作用力讓身體前進。是／否 若想跑得更快必須加大步伐或提高步頻。是／否 跑鞋包覆性愈好可以讓跑者愈不容易受傷。是／否   若你答「是」居多，或對任何一個敘述感到遲疑，請不要猶豫，開始研讀這本書！你將能確認這些問題的答案，使你之後跑出的每一步都更有自信。 為什麼要學「姿勢

跑法」? 跑步或許是門檻最低的戶外運動，但卻常和「運動傷害」、「年輕人限定」等聯想在一起，進階跑者多少都曾受運動傷害所苦，初入門者也因此籠罩在受傷的陰影之下。除非有正確的跑步方法做為標準，否則將有愈來愈多人在受傷之後放棄跑步。   「姿勢跑法」（Pose Method®）就在這樣的背景下誕生了。開發者羅曼諾夫博士發現，所有的跑法都會經過「關鍵跑姿」、「落下」、「拉起」的循環。試著將你的頭、肩、臀與前足連成一直線、雙膝彎曲且重心集中於前足，這就是「關鍵跑姿」。接著上半身前傾，在「落下」的瞬間，重力會成為自然的推進力，接著「拉起」腳掌，就能製造另一個循環，讓身體順利往前跑。「姿勢跑法」不僅改變全球

眾多跑者的跑步經驗，這股風潮也藉著教練培訓，廣傳到世界各地，目前台灣也已成功訓練出119位Pose Method® Level 1的跑步教練。   本書除了在方法上帶你認識「姿勢跑法」的內涵，點出偏差跑姿造成傷害的原因，讓跑者能主動避免受傷並加以改正之外；心法上也強調對「關鍵跑姿」具體且細緻理解的重要性。在第五部也提供練習「姿勢跑法」時可搭配的力量訓練動作，讓跑者的肌肉能更精準地配合收縮與放鬆。   想和獵豹一樣自由流暢地奔跑嗎？想一直跑下去而且不想受傷嗎？你想跑得更快，打破個人紀錄嗎？ 開始運用「姿勢跑法」來學習跑步技術，並用初學者的心態「練習」跑步吧！ ▍推薦節選 跑步人人都會，但要跑

得好卻不是那麼容易，本書作者將本身運動員與教練的經驗結合運動科學的概念，提出獨特的見解，不論是經驗豐富的跑者，或是剛開始嘗試跑步的運動愛好者，這都是一本值得參考的好書。 ──相子元，國立臺灣師範大學運動競技學系教授   本書深度地討論跑步姿勢，對於愛跑的有心人是一大福音，我們在詳細閱讀之後，可以據以檢查我們的跑姿，經過一段時間的練習與修正，就能達到輕鬆、自然且流暢的境界，如此能避免運動傷害，也能跑得更快又更遠。 ──郭豐州，國際超級馬拉松總會技術委員   我一直以來都非常信任他這套跑步技術，甚至在我最近出版的《鐵人三項訓練聖經》（Triathlete’s Training Bible）中也特別

引用他的方法。他所提出的這些概念處在生物力學的發展尖端，極有可能改變傳統的跑步教學方式。 ──喬福瑞（Joe Friel），《鐵人三項訓練聖經》的作者 － 《羅曼諾夫博士的姿勢跑法：十堂核心課程，根除錯誤跑姿，跑得更快、更遠、更省力，一輩子不受傷。》 暢銷經典《跑步，該怎麼跑》作者新作 美英俄鐵人三項國家隊技術指導顧問 尼可拉斯．羅曼諾夫博士 改變世界觀念的革命性跑步技術──「姿勢跑法」 逾百張真人圖解＆線上影片教學課程 全方位輔助初階～高階跑者需求 　　「完全沒有跑步經驗，也能從零自學正確的跑步方式嗎？」 　　「聽說跑步傷膝蓋，有不會造成運動傷害，而且輕鬆有效率、能夠長期持續的跑步姿

勢嗎？」 　　「參加馬拉松、路跑、鐵人三項，我能夠靠自己練習，就讓跑步成績明顯進步嗎？」 　　「長期受到運動傷害的困擾，我還能有無痛跑步的一天嗎？」 　　……姿勢跑法將用本書告訴你，以上問題的答案都是肯定的！ 　　◎ 三個簡單元素「關鍵跑姿、落下、拉起」構成的姿勢跑法，為什麼各國專家一致推崇？ 　　美國鐵人三項國家隊前教練喬治．達拉姆（George Dallam）說：「由於姿勢跑法簡化跑步的各項細節，原理既清楚又明白，使運動員很快就能了解。大幅縮短了運動員在跑步中學會放鬆所需的時間。」 　　世界上許多專家學者推崇姿勢跑法，因為它是一套「不靠主觀經驗，而是從客觀的『物理力學原理』歸納出的簡單、

易學而有效的跑步系統」。利用姿勢跑法，你的跑步訓練將會是最安全、最有效率而且最不易受傷的。 　　◎ 想要跑得輕鬆無負擔、想要進步，需要先改變舊觀念──後腳跟著地、訓練下半身肌肉……有什麼錯？ 　　羅曼諾夫博士說：「跑步的前進動能主要是來自於重力，而非自己的肌肉。」所以你會發現，不論你過去怎麼訓練你的下肢肌肉、練習「推蹬」，對跑步速度、持久度的進步貢獻相當有限。而完全奠基於科學原理、破除陳舊觀念，正是姿勢跑法能讓你進步的最大原因。 　　現在，《羅曼諾夫博士的姿勢跑法》將提供你明確的指引，不只是像一般跑步書只給出一種所有人通用的規則，而是教你找出「適合你個人跑步經驗與程度」的訓練，不管是新手或老

鳥，本書都能讓你往後跑得更安全、更聰明、更有效率。 　　◎四個學習流程，包含十堂核心課程，為你解答跑步最重要的三個問題── 　　「該怎麼跑比較不容易受傷？」、「該怎麼跑比較省力？」、「該怎麼跑比較快？」本書將姿勢跑法的理論與心法整理得精簡、易吸收，並透過下列四個學習流程，解決上面三個所有跑者都關心的問題。 　　◆學習姿勢跑法前的準備工作 　　．認識學習跑步技術的關鍵：「知覺系統」 　　．學會如何撰寫「跑步日誌」自我追蹤進度 　　．找到適合自己的完美鞋款 　　．學會透過數位攝影認識自己的跑步動作 　　．學會正確熱身，擴大關節的活動度 　　．學會適合跑者的日常肌力訓練，建立穩定度與力量。 　

　◆十堂跑步技術課 　　．從腳掌的落地位置、姿勢跑法的精隨：「關鍵跑姿→落下→拉起」到運用阿基里斯腱，十堂跑步技術課，讓身體記憶並整合所有關鍵跑步技巧。 　　◆跑步循環訓練 　　．透過九週重質不重量的「循環訓練」（circuit training）課表，幫助新技術快速打下基礎，將上階段學會的姿勢跑法轉換到更長的跑步距離－－不論是5公里還是超級馬拉松，並教你該如何提升訓練的效率與安全性。 　　◆追求極限－－依不同的身體狀況、目標賽事執行訓練計畫 　　．最後，本書將告訴你如何估計自己身體的訓練需求：訓練量、訓練強度、如何變化課表、休息時間。並提供你5公里、10公里、半馬、全馬的賽事備戰訓練計畫

課表。 　　使用本書，你不只能理解怎麼跑才正確，更能明確知道「該怎麼練」，照著書中課程及豐富詳實的圖解，一步步跑得更快、更遠，並脫離運動傷害的夢魘，一輩子跑下去，為健康、為快樂、為個人最佳紀錄而跑。 各界推薦 　　甘思元（力格運動健護中心創辦人） 　　石頭（搖滾天團五月天） 　　李筱瑜（超鐵職業冠軍女子選手） 　　林義傑（極地探險家） 　　吳文騫（前馬拉松國手、路跑王） 　　吳宏達（台灣路跑馬拉松協會理事長） 　　吳若權（作家／廣播主持人） 　　吳勝銘（中華民國超級馬拉松跑者協會理事長） 　　陳俊彥（東吳國際超級馬拉松24小時賽224.835公里全國紀錄） 　　陳彥博（極地超級馬拉松運動

員） 　　黃崇華（三重箭歇團總教練） 　　張嘉哲（倫敦奧運馬拉松國手） 　　郭豐州（國際超級馬拉松總會技術委員） 　　詹宇豪（兩岸最速藝人） 　　潘瑞根（台灣長跑田徑推手） 　　賴曉春（三鐵教父） 　　魏振展（臺北市立大學鐵人三項教練） 　　台灣長跑田徑推手 　　跑步是一種技巧，許多人認為每個人的跑姿都是天生與獨一無二的，然而，正確的方式（或許說是標準）是可以被教導和養成的。近日台灣掀起一波的馬拉松熱潮，許多跑者或初學者經過長期運動都遇過運動傷害的困擾，一般跑者更應該學習如何正確的跑步，羅曼諾夫博士於二〇一一年以《跑步，該怎麼跑》來分享姿勢跑法，作者現在又以更科學化、更精準的內容《羅曼諾夫博

士的姿勢跑法》分享跑者，透過姿勢跑法讓運動的過程更有效率、降低運動傷害。──吳勝銘（中華民國超級馬拉松跑者協會理事長） 　　全民瘋慢跑運動的興起，帶動星期假日路跑活動活絡。想要跑得快、跑得美、跑得輕鬆，跑步姿勢是重要的一環，絕對不能忽略。跑步姿勢要完美、跑得更輕鬆，不僅是要注意動作，也要配合肢體律動節奏，自然順暢。然而有很多跑步的愛好者，根本不知道要以何種姿勢跑步比較好，通常隨心所欲擺動姿勢，即便想改善自己的缺點也不知道從何做起。因此，我真心推薦《羅曼諾夫博士的姿勢跑法》這本書，真正教導愛好跑步的運動員，要有正確跑步姿勢，從新觀念做起。同時也可修正不良姿勢跑法，是一本真實為跑者量身設計的好書

。──陳俊彥（東吳國際超級馬拉松24小時賽224.835公里全國紀錄） 　　鐵人三項競賽，「跑步」項目是決勝的重要關鍵。身為一位教練，制定一個標準化的訓練模式絕對是必要的。姿勢跑法讓我簡單清楚的告知選手正確的跑步方式，更重要是在訓練中避免受傷，比賽中發揮最大能力，贏得冠軍。這本書利用圖片、影片、APP軟體，告訴大家如何跑的輕鬆、正確，贏得自己的目標，身為運動專業人士，我大力推薦本書帶來的所有好處。──魏振展（臺北市立大學鐵人三項教練） 　　《跑步，該怎麼跑》及本書譯者，運動作家暨知名鐵人三項選手、教練　徐國峰　說── 　　這是羅曼諾夫博士與他的團隊，花了三年的時間所完成的作品，這部作品不只

是書，還包括網路上的教學影片和APP（須付費）。三者相輔相成，目的就是讓跑者能透過這些教材練就書中描述那既精簡又優美的跑姿。自從我在二〇一〇年學習了姿勢跑法之後，開始認識到跑步技術的重要性，也因為學習了這個技術，使得我的全馬、標鐵、半超鐵與超鐵成績都破了個人最佳成績。如果你也喜歡跑步的話，想必也會跟我一樣著迷於書中的知識，一邊讀一邊情不自禁地站起來練功。雖然這些技術訓練動作，不像上路迎風奔馳，可以使你熱血沸騰，也有點枯燥乏味，但只要你耐著性子練下去，必然會變成一位更強、更快與更不容易受傷的跑者。 　　各國傳奇跑者、教練、運動醫學專家、物理治療師說── 　　姿勢跑法不只消除了我的運動傷害，它

也是讓我在跑步這項運動持續進步過程中不可或缺的一部分。事實上我今年已經五十二歲了，仍持續往前中。姿勢跑法大大改善了我的健康和肌力。我一直孜孜不倦地跑著，也確實一點一滴地進步，如果我還繼續保持之前的跑法，我相信我現在只能坐著玩桌遊。──泰瑞．羅勃茲（Terry Roberts），澳洲傳奇鐵人，曾完成過二十八次超級鐵人賽 　　羅曼諾夫博士讓數萬名跑者看見了奇蹟，包括我在內。透過他的開創性研究，跑步變成一種可以學習的技巧，他為跑步建立了新的典範。這種跑法所強調的是一種輕巧、自然的著地方式，以及盡量減少衝擊力、能提升跑步速度、消除傷害和讓你持續跑下去。在羅曼諾夫博士之前沒有人思考過跑步姿勢，如今我們

透過羅曼諾夫博士的努力，知道了跑姿的重要性。我已經採訪過數十位跑者，他們現在都已經離不開姿勢跑法了。──羅伊．沃雷克（Roy M. Wallack），《逐步邁向赤足跑》、《為生命而跑》作者 　　羅曼諾夫博士協助我調整跑步動作，在動作調整完後，我微彎膝蓋，看起來像步伐變小，但實際上步幅並沒有縮短，我的雙腿移動的更快，雙腳停留在地板上的時間變得更少，博士教導我的新跑法，使股四頭肌和背部的壓力減輕許多。──約根．查克（Jürgen Zäck），五屆歐洲鐵人賽冠軍，經過訓練在226公里超鐵賽中全馬的成績，從3小時03分進步到2小時45分 　　本書內容包含了許多深刻的科學、物理知識和情感在裡頭。我認

為姿勢跑法能被當作檢測、指導和提升跑步技術的標準。如果你想要降低運動傷害發生的風險、提升運動表現和設立訓練計畫，請別再猶豫了。在我和跑步選手合作的二十五年歲月當中，我還沒找到比它更有幫助的資源。──湯姆．維普爾（Tom Whipple），賓夕法尼亞州立大學的運動醫學物理治療師和《耐力悖論》的作者 　　姿勢跑法是我在進行物理治療時很重要的一部分。此技術理論不但提供教學和修正跑姿的明確標準，也讓跑者們跑得更有效率。在允許病患再次跑步之前，我用姿勢跑法來訓練他們。自從採用此方法後，多年來不能跑步的人，再次開始無痛地跑步。平均而言，其他病患已經在兩英里的陸軍體適能檢測中，進步一到兩分鐘的時間。自從學

會姿勢跑法，我個人的半程馬拉松時間也進步了十分鐘。──安琪拉．戴貝爾少校（Major Angela Diebal），美國陸軍物理治療師   － 《Pose Method 游、騎、跑三項運動技術：開發技術知覺、掌握關鍵姿勢，在順應自然下進行科學化訓練，提高動作的經濟性並且避免受傷》 ◎開發技術知覺、磨利運動技術，一本兼具理論架構與訓練法的運動專書 ◎國家級教練及頂尖選手親身見證，美國陸軍、世界知名健身機構CrossFit指定訓練教材 ◎美國鐵人三項國家隊前教練 喬治．達拉姆；《鐵人三項訓練聖經》作者 喬．福瑞；226超鐵世界紀錄保持人 Tim Don；奧運跳高金牌得主 Elena Ivano

va；知名運動科學家 Dr. Fletcher、Tim Noakes；三鐵運動員Arturo Garza、Andrew Johns；台灣三鐵一姐 李筱瑜；台灣鐵人三項股份有限公司董事長暨創辦人 林澤浩；台灣新生代冠軍鐵人 張團畯；臺北市立大學鐵人三項隊教練 魏振展 專業推薦 ●好的理論，才有好的訓練法 一般人認為游泳、騎車、跑步與鐵人三項等耐力型運動競賽，比的是體能與肌力，體力好的人贏得冠軍的機率較大。但研究證實，奪冠者並非都是最大攝氧量最高或最大肌力最強的運動員，而且人的體力也無法無止盡的進步，想移動得更快，關鍵在於如何把「技術」整合進體能與肌力的訓練之中。 但技術是什麼？該如何練？以及為

何要這樣練？這些問題都是本質性的問題，在過去很少有人直接面對這些問題，並且找出圓滿的答案。 ●經過實證、獨一無二的「Pose Method」 羅曼諾夫博士為了回答上述三個問題，建構了Pose Method教學理論架構與訓練法。這種訓練法中有許多重要的概念，像是重力、體重、失重、地面反作用力、彈力與支撐……等，都可以由「pose」(姿勢)這個關鍵概念串接起來。優美的舞蹈、武術與各項運動動作，都是由無數的「姿勢」所構成，其中某些特別重要的POSE是該項運動一定會通過的必經元素，認清這些關鍵姿勢，才能依此設計教學與訓練法，而這樣的教學或學習進路就是「Pose Method」。 ●開發知覺，才能磨

利技術 知覺(perception)能連結內在的感覺、感受與外部學來的概念、知識，它是人類辨識與分析內外變化與決定採取行動的能力。當知覺被調教得愈敏銳，就愈能感受到技術上的差異性。頂尖的運動員都具有高度發展的特殊知覺，能夠運用敏銳的知覺找出偏差所在，並持續對缺失進行矯正，才能不斷地向完美靠近。不論是哪一項運動，技術訓練都是一種知覺開發的過程，「Pose Method」尤其重視知覺的開發與練習。 ●順應自然，才能避免受傷與提升效率 自然的動作=不會受傷的動作=有效率的動作=沒有多餘動作的動作=完美的動作 人之所以會受傷是因為動作違背自然，被自然處罰的結果。本書的論述架構就是在「順應自然」的哲學

思考下，把三項運動的標準技術動作建立起來，再特別指出這三種運動中常犯的錯誤及矯正方式。使我們在訓練時的思想、欲望與行動，統整成一個能與自然互相合作的系統。 ●本書的訓練法跟現今主流的美式觀點非常不同，深入「Pose Method」你將會通透： •人在移動時牽涉到哪些力量，這些力量之間的階層關係為何？ •練技術，指的就是練習順應自然的動作模式。 •如果游、騎、跑三項運動技巧中存在某種相同元素，那是什麼？ •所謂有效率的技術是運用最多免費外力，動用最少肌肉力量的動作。 •要練成完美的技術，必須先理解什麼是標準動作，才做得到以及進行動作矯正。 •游泳的水感是指知覺對體重變化差異性的敏感程度。 •游

泳不應該向後推水，那要如何加速？ •游自由式轉肩和轉動臀部的真正原因為何？ •為何騎乘畫圓的用力模式不只無法提高速度，反而會浪費體力？ •如何騎在同樣的檔位與轉速時輸出更大的功率？ •騎車的迴轉速是隨著轉移到踏板的體重而被動變化的，不應主動加快踏頻。 •什麼是跑步加速的關鍵技巧？該怎麼練？ •跑步的步幅只是落下角度的結果，切勿在加速時刻意加大步幅。 •三項運動的加速度動力來源皆是重力，那麼： •如何運用支撐的概念來提高游泳技術？ •如何運用力矩的概念來增加自己騎行時的輸出功率？ •如何運用體重與失重的概念來學習輕鬆加速的跑步技巧？ 無論你是運動教練還是愛好者，只要用心閱讀並實際跟著本書的技術

動作進行訓練，必能體驗到訓練與進步的樂趣，而且這套理論不只用在游泳、騎車和跑步的技術教學上，也可以運用在其他運動上。 誠如運動生物力學博士、前英國鐵人三項國家隊教練葛理翰．弗萊徹（Graham Fletcher, Ph.D.）所言：「希望大家在閱讀羅曼諾夫博士創新且絕妙的『移動』理論過程中，能和我過去這十年一樣享受。」 ●如何閱讀本書 本書前三部先介紹「技術」與「教學」理論，接著再透過游泳、騎車與跑步這三種運動來檢驗「Pose Method」這套理論，也就是剖析「what」的問題：該項技術的標準是什麼？接著才談論如何訓練技術，也就是「how」的問題。在談論訓練法時，作者很明確地指出了該如何

運用「Pose Method」來進行這三項運動的技術訓練：該練什麼、動作的要領、訓練順序以及為何要練這些動作。最後再談這三項運動中常見的錯誤與矯正方式。 如果你本身就對「理論」有很興趣，你必然會在第二部中獲得許多啟發； 如果你本身就在從事教育工作，對教學理論有興趣，建議先讀第三部； 如果你是一位跑者，可以從本書的〈第四部：跑步技術〉開始研讀； 如果你是自行車愛好者，可以直接翻看〈第五部：騎行技術〉； 如果你是游泳愛好者，可以直接從〈第六部：游泳技術〉開始讀起； 不論你打算先研讀游泳、騎車還是跑步的內容，建議你先讀第四章。 因為人的所有行動能力都立基於當前的知覺水平。 ●國內外推薦 羅曼諾夫博

士發展的「Pose Method」技術理論，立基於一個重要的原則之上：「人體的移動是在平衡與失衡的循環之間進行，移動的效率取決於你在平衡與失衡時的『姿勢』有多優秀。」在深入研究博士理論的同時，也將它實際運用在奧運選手的訓練上面，我強力推薦本書中的理論與訓練法。 ――葛理翰．弗萊徹（Graham Fletcher, Ph.D. 運動生物力學博士，前英國鐵人三項國家隊教練） 羅曼諾夫博士所開發的跑步技術被稱為「姿勢跑法」。它以跑步中某個關鍵「pose」(姿勢)為基礎，我們只是在那特定「姿勢」下不斷地循環移動。這種技術對運動員來說非常容易理解與學習，更加提高了他們跑步的經濟性與效能。「姿勢跑法」對

我個人和我們的團隊具有非凡的價值， 在我心中「姿勢跑法」絕對是最清晰、最簡潔的跑步技術教學法。 －－喬治．達拉姆（George Dallam美國鐵人三項協會創立者、國家隊前教練、運動生理學家） 鐵人三項雖是一種耐力型的運動競賽，但體力與技術其實都是完賽的重要因素。羅曼諾夫博士建立了三項運動的標準技術動作，書中也談及常見的錯誤與矯正方式，他的研究理論與訓練方法獲得許多知名專業教練及頂尖運動員採用，且有不錯的成績表現，對鐵人及運動愛好者來說極具學習價值與啟發。 ――林澤浩(Renny，台灣鐵人公司董事長暨創辦人) 投入耐力訓練將近二十年時間，超過10000小時的訓練，嘗試過千百種課程都為提升運

動表現。過去有相當多文獻探討體能與肌力對三項運動的競技表現，然而針對技術層面較無統一的定論，本書以Pose Method 為三項運動技術下了完整的定義，並利用各種科學方式來解釋技術上的標準，同時教導如何透過知覺內化，從大腦的想法開始訓練，這是我在教練生涯中不斷希望選手可以領悟的真實寫照。 ――魏振展(臺北市立大學鐵人三項隊教練)

針對重型車輛之車內網路CAN / SAE J1939 行車紀錄器設計

為了解決檔車轉速上不去的問題，作者黃聖凱 這樣論述：

在本論文中，我們以國際標準ISO 11898-1(CAN data link layer)、ISO 11898-2( Hi-Speed CAN)與SAE(Society of Automotive Engineers)所制定的重型車診斷標準SAE J1939通訊協定，實現新的數位式行車記錄器，稱為JCAN-1。本論文JCAN-1的設計與實現分為四個部份：第一部分說明CAN Bus訊號規格與封包格式，以及SAE J-1939的協定說明與資料解讀；第二部份說明系統規劃，包含硬體設計與韌體設計，硬體部分說明JCAN-1使用的微控制器平台與CAN Transceiver(收發器)，韌體設計則是說明J

CAN-1的指令規劃與記錄檔格式；第三部份說明我們如何實現JCAN-1的功能，包含ST函式庫與STM32CubeMX軟體說明，以及介紹Keil ARM開發環境；第四部份說明我們如何使用JCAN-1紀錄的行車資訊，進行簡易的駕駛行為分析，並且歸類五種錯誤的駕駛行為，急加速、急減速、亂踩油門、引擎轉速保持高轉速與怠速。本論文設計JCAN-1，不僅可記錄標準SAE J1939資料，同時也可記錄車內部網路CAN資料。此外，在本論文的最後，我們藉由實車上路測試JCAN-1，再藉由JCAN-1紀錄的行車資訊，初步進行簡易的駕駛分析。因此，車禍發生後，我們可以透過JCAN-1記錄的行車資料，可還原事故當下車

輛行駛狀態，幫助執法者可以容易判斷事故的來龍去脈。最後，本論文設計的JCAN-1可以彌補現有大客車的行車紀錄器的缺點(僅紙本紀錄與車外影像紀錄)，在車禍的判定下，可以為鑑識人員或法官提供精確的行車數據，改善法官判決的判定，而JCAN-1的資料可提供給分析駕駛行為的保險業者，為駕駛者提供客製化的保費，或是提供給業者，改善營運成本的支出。