檔 車 保養里程的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

最新汽車保養燈歸零彩色圖解

為了解決檔 車 保養里程的問題，作者馬國福 這樣論述：

隨着汽車工業的不斷發展，電子技術在汽車上的應用越來越廣泛，以前只有高檔汽車有保養提示，現在低檔汽車也有保養提示。當達到保養里程后，必須對保養燈進行復位。不同車型的保養燈歸零設定方法不同，在進行保養燈歸零設定時，必須參照維修資料一步一步進行操作才能成功。為了滿足廣大讀者的需要，編寫了這本《最新汽車保養燈歸零彩色圖解》。本書的主要特點如下：（1）書中介紹的保養燈歸零方法都經過筆者實際檢驗過，數據准確，方法可靠。（2）對一些關鍵的保養燈歸零步驟，附有筆者在實際操作時拍攝的照片，實用性很強，內容價值很高，基礎較差的維修人員通過本書也能很快掌握保養燈歸零方法。筆者在編寫本書的過程中，花費了大量時間，耗費

了很多精力，可以說書中的每個數據和每幅圖形都凝結着筆者的心血。馬國福，從1993年底走進了汽車行業，主要從事汽車發動機和底盤維修工作。經過三年的工作與學習期間，同時國內的電噴汽車也越來越多，自己又開始向汽車電氣方面做起，2000年開始接觸汽車電腦維修。每年參加各種學習培訓，收獲很多。在學習之余考取汽修行業專業認證，從初級技師到高級技師，2013年獲取了高級技師認證（國家職業資格一級）。2008年汽車電腦相關資料缺少的時期，由於我一直在一線上從事實際的維修工作，積累了大量寶貴的維修經驗，並總結和整理與廣大汽車維修人員分享，編著了幾本書，如：《最新汽車電腦維修彩色圖解》《最新汽車自動變速器、ABS

電腦維修彩色圖解》。 第一章 2012年寶馬118i…………………… 5第二章 2009年寶馬525… ………………… 7第三章 寶馬X5（E70）………………… 10第四章 2014年寶馬5系（F18）… …… 13第五章 進口大眾高爾夫 … …………… 16第六章 2011款寶來……………………… 20第七章 新款寶來……………………… 22第八章 2012款速騰……………………… 24第九章 新款速騰……………………… 28第十章 老款邁騰……………………… 32第十一章 2014款帕薩特………………… 34第十二章 大眾途銳…………………… 37第十三章 上海大眾途

觀……………… 40第十四章 上海大眾朗逸 … …………… 44第十五章 東風標致206 ………………… 47第十六章 東風雪鐵龍凱旋 … ………… 50第十七章 2011款東風雪鐵龍C5… …… 54第十八章 東風日產逍客……………… 57第十九章 別克GL8……………………… 60第二十章 2015款別克GL8 ……………… 62第二十一章 別克英朗………………… 65第二十二章 別克君越………………… 70第二十三章 別克君威………………… 73第二十四章 別克昂科雷……………… 75第二十五章 2013款北京現代聖達菲…… 78第二十六章 長安福特新福克斯……… 81第二十七章 東風標

致408… …………… 83第二十八章 東風標致3008……………… 86第二十九章 東風日產奇駿…………… 89第三十章 別克新君威………………… 92第三十一章 別克新君越……………… 95第三十二章 別克昂科威……………… 98第三十三章 奔馳C260… ……………… 102第三十四章 奔馳GL450………………… 108

檔 車 保養里程進入發燒排行的影片

轎車基本資料庫管理系統之研究

為了解決檔 車 保養里程的問題，作者崔若纓 這樣論述：

一般在市面上流通之保養廠管理軟體或汽車修護管理系統，皆有相關汽車零件基本資料管理，而其環境軟體多數以Visual Basic結合Microsoft Access資料庫為主。因Visual Basic是架構在Basic程式語言上，易於入門及學習，但其維護及擴展性比較不易；在目前嵌入式系統環境中多以C++/C為設計語言，故本研究係利用UML統一建模語言觀念作為系統分析及設計，再以物件導向技術並使用C++程式語言，以Visual C++整合式開發環境介面搭配使用微軟基礎類別（Microsoft Foundation Classes, MFC），而資料庫部份則結合關聯式資料庫Microsoft Ac

cess 2003及定期保養週期表來建立轎車基本資料庫管理系統。系統內區分為四個子系統和兩個次系統，其中子系統有車籍資料管理、車主資料管理、檢修資料管理、零件資料管理等子系統；次系統有檢修明細管理、零件建議等次系統，其功能有新增、查詢、更新、瀏覽記錄之規劃，用以提供完整使用功能及操作。經由規劃與電腦實作模擬驗證，本系統功能可提供清楚記載車主檢修零件歷史記錄，並可依行車里程提供給車主有關保養方面之建議，亦可清楚瞭解車主的車況並可事先安排車子進廠維修，故可預防及避免因疏忽維修而造成意外事故之發生，因此可達到確保人車安全。另外，此系統亦可提供發展車輛基本資料庫管理系統之參考模式。