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圖解汽車原理與構造：超過500張全彩解剖插圖，專有名詞中英對照，一舉透視汽車組成奧義!

為了解決檔 車 燒 離合器的問題，作者張金柱 這樣論述：

　　～全彩圖解汽車構造，中英對照便於自學～ 　　超過500張解剖圖，詳細解構汽車內部零件、作動過程， 　　汽車內裝系統、驅動原理一目瞭然！ 　　本書以圖解的方式系統地介紹汽車的結構與原理， 　　全書主要內容由五部分組成， 　　．第一部分主要介紹汽車的總體結構； 　　．第二部分描述汽車發動機，包括曲柄連杆機構、配氣機構、燃料供給系統、冷卻系統、潤滑系統和電動汽車等； 　　．第三部分詳細介紹汽車的底盤，包括離合器、手動變速器、自動變速器、懸架、轉向系統和制動系統等； 　　．第四部分介紹汽車車身； 　　．第五部分介紹汽車電器，包括啟動系統、充電系統、點火系統、汽車空調和安全氣囊。 　　除傳統

汽車結構外，還增加了許多汽車新結構和新技術等， 　　如混合動力汽車、燃料電池汽車、CVT變速器、雙離合器變速器等內容。 　　可作為掌握汽車技術的自學讀本， 　　即使無任何基礎也同樣適用。 　　書中所有專業術語採用中英兩種語言相互對照， 　　並與插圖相對應，方便學習與查閱。 　　本書內容系統全面，插圖直觀精美， 　　可作為學習汽車技術的參考書、工具書， 　　適合汽車專業的師生、汽車技術人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。 本書特色 　　◎以彩色簡圖、原理圖、解剖圖、分解圖等形式詳細介紹汽車組成系統、總成和零部件，使複雜的汽車結構、原理一目瞭然。 　　◎按照汽車結構特點分5部分編寫，從主體

、引擎、底盤、車身到相關配備，循序漸進地認識汽車機械原理。 　　◎中英專業術語相對應，由大安高工資深教師黃國淵審校，內容精確，便於對汽車有興趣者自學。  

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新型 E-CVT 應用於電動機車之設計

為了解決檔 車 燒 離合器的問題，作者周舒翊 這樣論述：

現階段多數電動機車都只有固定傳動比，起步加速需要以電流增加扭力來進行起步，以達到足夠的輪上扭力，較大的電流會消耗更多的電量與產生更多的熱量。而永磁馬達特性為低轉速時高扭力，高轉速時扭力反而降低，若利用傳統離心式CVT靠轉速甩動滾珠的離心力來改變傳動比，需要達到一定轉速才可以改變傳動比，無法將CVT運作在馬達的最佳效率或最適合的轉速區域。使用電子控制式CVT可將CVT的變速比依設計值或感測器所回饋的參數，將傳動系統移動至指定的變速比，也可以與馬達控制器配合，利用降低低速時的電流與扭力，透過傳動比達到相同的起步輪上扭力，並在車輛移動或巡航過程中將傳動比設定在最佳位置。本研究以機構設計來簡化現有市

面上的E-CVT變速器，減少零件的使用量可降低成本，也因零部件減少而可達到部件故障率降低的效果，其次以Arduino控制來設定啟動功率降低，與使系統在較佳的效率區間運作，可實現以較低功率永磁馬達來達到與高功率永磁馬達相同的性能水準，最後以實測來驗證系統的可行性與節能效果。

魅力汽車：拆開汽車看奧妙（第2版）

為了解決檔 車 燒 離合器的問題，作者陳新亞 這樣論述：

一本專為汽車愛好者精心編寫的圖片式汽車百科，書中將汽車化整為零、化繁為簡，從外觀到內部，從總成到零部件，逐一介紹其構造和工作原理。力求用圖片、繪圖、插圖的方式解釋汽車的相關知識，所配文字也盡量以形象比喻的文字介紹汽車上的科學知識和原理，從而使讀者對汽車有更深入的了解和認識。本書文字通俗易懂，圖片形象具體，講解機械原理和科學道理深入淺出，非常適合各種水平的車友們閱讀、使用。 陳新亞，《汽車知識》雜志總編輯，長期從事汽車雜志編輯和汽車測評工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難。2012年獲機械工業出版社60周年「最有影響力作

者」稱號，所著圖書《汽車為什麼會「跑」：圖解汽車構造與原理》被評為「2011年全國十大科普圖書」，曾編著汽車類圖書： 01.《車迷辭典》02.《汽車為什麼會「跑」：圖解汽車構造與原理》03.《汽車為什麼會跑：發動機圖解》04.《汽車為什麼會跑：底盤圖解》05.《汽車為什麼會跑：車身圖解》06.《汽車為什麼會跑：設計制造圖解》07.《車友有問我來答：汽車的1000個為什麼》08.《汽車是怎樣設計制造的》09.《汽車不神秘：汽車構造透視圖典》10.《汽車構造透視圖典：發動機與變速器》11.《汽車構造透視圖典：車身與底盤》12.《魅力汽車：拆開汽車看奧妙》13.《畫解寶馬：揭秘寶馬汽車獨門絕技》14

.《畫解奧迪：揭秘奧迪汽車獨門絕技》15.《畫解奔馳：揭秘奔馳汽車獨門絕技》16.《畫解保時捷：揭秘保時捷汽車獨門絕技》17.《豪車揭秘：圖解十款超級豪車打造工藝》18.《大畫汽車：圖解汽車奧秘》19.《如此購車最聰明：好車子的100個標准》20.《如此開車最聰明：好車手的100個標准》21.《如此用車最聰明：好車主的100個標准》22.《金牌車主手冊》23.《汽車駕駛終極問答》24.《精明車主節油省錢315》25.《汽車標識符號全知道》26.《手把手教您考駕照：情景圖解版》27.《汽車標志全覽》28.《名車標志和識別》29.《汽車為什麼會跑：青少年版》30.《兒童汽車安全畫冊》31.《好看能

玩汽車立方書：勁車瘋狂》32.《好看能玩汽車立方書：跑車激情》33.《好看能玩汽車立方書：酷車炫目》34.《好看能玩汽車立方書：名車經典》35.《好看能玩汽車立方書：汽車標志》36.《好看能玩汽車立方書：豪華汽車》37.《好看能玩汽車立方書：概念汽車》38.《好看能玩汽車立方書：四驅汽車》39.《玩轉四驅：圖解四驅汽車構造與越野駕駛》

台灣機車廣告影片之女性刻板印象研究

為了解決檔 車 燒 離合器的問題，作者池泳鋐 這樣論述：

根據交通部的機車使用狀況調查摘要分析統計報告(2015)針對機車使用者性別的調查比例，女性從1997年的37.6%提升到2014年的43.7%，男性則從62.4%降至56.3%，顯示女性對於機車的使用越來越多的趨勢，然而機車這種科技產品在研究中卻常與男性氣質作為連結，並透過廣告中的男女角色傳遞了被簡化、僵化的性別形象，強化了社會對於女性的刻板印象。因此，本研究的目的在於分析台灣機車廣告影片的女性刻板印象，以台灣機車市場占有率前三名的機車製造廠，所推出的機車廣告影片作為研究對象，從1990年至2017年間選取了18則機車廣告影片，採用文本分析法，聚焦在受社會文化影響的性別刻板印象來分析台灣機車

廣告中有關性別符號意涵及機車性別象徵，存在著什麼樣的女性刻板印象。經由研究分析發現，確實再現了以往文獻研究中提到的女性刻板印象，但也有企圖反轉女性形象的表現，以下為研究結果說明：一、 女性不諳較複雜及困難的技術操控，對機車產品不親密、不熟悉二、 女性不具有掌握交通工具及移動能力的主動性、表現移動空間的能力三、 廣告呈現男主動、女被動的愛情關係，機車成為獲得愛情的象徵四、 強調女性瘦弱無力、身高矮、對技術不重視等特質與機車性別氣質做結合五、 強調女性的美貌迷思及物化女性的表現雖有出現強調女性追求自主、個性、自由的形象，掌握移動能力的表現，仍為少數，但企圖突破現行的社會女性主流思維，是值

得期待的現象。最後研究者依據研究目的與分析結果，提出機車設計者與廣告創作者在性別腳本的改變期許與建議。