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國立高雄餐旅大學 觀光研究所 楊政樺所指導 周㚬嬨的 以蝶勘法及專家會議法探討機場運務人員之職業能力暨大學校院跨領域課程應用 （2019），提出欣欣客運907關鍵因素是什麼，來自於機場運務人員、職業能力、跨領域課程、蝶勘法、專家會議法。
欣欣客運907進入發燒排行的影片
汐止區文化里位在康誥坑溪沿岸，溪旁用櫻花樹打造「櫻花大道」，每到春天，整條步道處處能見粉色花瓣點綴溪邊，吸引大批遊客賞櫻。
櫻花大道上主要種植山櫻花，也有零星的吉野櫻、富士櫻，每到春天，兩側的櫻花樹就會繁盛地開花，花瓣也會像下雨般飄在空中，成為里內相當出名的拍照景點。
#新北景點 #汐止櫻花大道 #郊遊 #賞櫻花
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--- 交通資訊 ---
※ 開車：Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/gBL33ap8ErG8RjAz6 ，可導航至櫻花大道步道新台五路一段端入口
※ 火車：
搭到「汐科」站，步行約5-10分鐘，可到達櫻花大道步道新台五路一段端入口
※ 公車：
中興巴士605新台五線、675、951、藍15；新北客運678；大都會客運823；欣欣客運907；基隆客運1031；免費市區巴士F901、F912、F915，搭到「連興街口」站，再步行170公尺，可到達櫻花大道步道新台五路一段端入口
--- Traffic Information ---
※ Driving ：
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/YXM69atsr9Di8yL79 to the trail entrance close to Section 1, Xintaiwu Road
※ Train ：
" Xike " Station, then walk 5 to 10 mins to the trail entrance close to Section 1, Xintaiwu Road
※ Bus：
Take Zhongxing Bus 605 Xintaiwu, 675, 951,B15, New Taipei Bus 678, Metropolitan Bus 823, Shin-Shin Bus 907,Keelung Bus 1031, free City Bus F901, F912, F915 to " Lianxing St. Intersection ", then walk 170 meters to the trail entrance close to Section 1, Xintaiwu Road
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新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
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以蝶勘法及專家會議法探討機場運務人員之職業能力暨大學校院跨領域課程應用
為了解決欣欣客運907 的問題，作者周㚬嬨 這樣論述：
航空運輸仍是現今人們跨國移動的主要交通工具，航空公司機場運務人員提供旅客於登機前所有相關服務與協助，同時肩負著班機準時起飛的使命以及飛航安全的守護，另外，位處於跨疆界位置的機場運務人員，必須同時滿足並達成旅客及組織所認定的服務標準，龐大的工作量再加上高情緒勞務的職業屬性以及輪班制度所形成的身體疲勞，最終造成影響其心理資本及形成工作壓力的因素，航空公司為解決旅客排隊等候的擁擠樣態及第一線服務人員的工作量，積極地推動自助式服務機器及人工智慧於第一線服務卻帶動了服務模式的改變，可謂科技又帶領航空產業進入了下一個階段的服務模式。 面對航空產業的快速變遷，機場運務人員未來職業生涯發展與其
職業能力結構是產學界專家所關注的，若課程的規劃與設計無法跟上產業的變化，將造成學生畢業後無法順利地與產業銜接。為契合產業人才需求及減緩學用落差的教學困境，唯有透過職業能力分析，方能瞭解產業人才需求的趨勢進行課程的釐正，並加入跨領域能力的培育使學生能有更寬廣的知識觀點，提升學生未來職場競爭力。 本研究採用質性研究，以文獻回顧、觀察法以及訪談法等三角交叉檢視下，彙整並建置機場運務人員之職業能力目錄，包含8項職責、142項任務、99項職業能力（包含專業知識、技能及態度）；在職業適應性層面，機場運務人員面對其職業生涯發展不僅應樂觀以對，在人格特質方面，具有積極型人格者不依賴航空公司單方面的培訓，
會自主透過資訊的蒐集提升個人專業知能，並主動爭取與把握增進自我的機會，研究亦發現具有較高的心理資本者具備高程度之職業適應性。最後經由蝶勘法 (Developing A Curriculum, DACUM)，以產學兩端視角探究學用落差及跨領域能力之議題，本研究結果能協助大學校院之學術單位進行課程的校準、規劃與設計，並給予學生作為職前準備之建議；本研究所建置之機場運務人員職業能力目錄亦能提供航空公司於人力資源管理作為選、用、育、晉、留之參考。