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世界文學藏1：老人與海

為了解決歐船長夜釣小管的問題，作者海明威 這樣論述：

　　一名老漁夫在海上捕魚八十四天皆一無所獲，而第八十五天出現一條巨大馬林魚與之展開生死搏鬥。歷經兩天兩夜的對決後，老人終於刺死馬林魚，然而鯊魚卻接踵而至，老人因此陷入另一波混戰。 得獎紀錄 　　★本書榮獲美國藝術文學院小說金質獎章 　　★本書榮獲普立茲小說獎及諾貝爾文學獎 　　★本書為美國文豪海明威的巔峰之作  

海洋號，出發!

為了解決歐船長夜釣小管的問題，作者陳冠羽 這樣論述：

　　●一本集創意想像、自我探索、國際視野的海洋教育繪本！   　　嗚――嗚―― 　　汽車船、果汁船、破冰船、貨櫃船……啟航！ 　　載著你我認識各式各樣的船舶與海上工作者， 　　航向海洋、探索自我、開展國際觀。   　　故事從一張地圖開啟了這本集創意想像、探索自我、國際視野的繪本，透過故事中的小女孩來說故事，爸爸是位貨櫃船的船長，經常不在家，想念爸爸時，媽媽就會念這本繪本給孩子們聽，以此開端介紹各式各樣的船及海上工作者，故事結尾以小女孩自許成為海上警察，守護海上工作者的安全呼應收尾，引導孩子認識自我，探索未來。   　　【本書關鍵字】 　　海洋教育、船舶、創意想像、自我探索、國際觀、生涯規畫

、汽車船、果汁船、貨櫃船、破冰船、捕蝦船、漁船、郵輪   　　【本書資料】 　　有注音 　　適讀年齡：3〜6歲親子共讀，7歲以上自己閱讀    本書特色   　　1.以「創意」開啟孩子對於船舶的認知新能力。   　　本書不從傳統的歷史、設備、功能等面向，介紹船舶的種類，而是精選孩子最感興趣、最具創意想像的汽車船、破冰船、果汁船、捕蝦船……，開啟孩子探究知識、資訊檢索的新能力。   　　2.以「地圖」開展孩子的國際觀、探索未來職涯規畫。 　　跳脫以往科普讀物的認知教育，搭配世界地圖，帶領孩子不僅認識各式各樣的船舶，還有船舶與其海上工作者，進而引導孩子認識自我，探索未來。    　　3.以「延伸學

習單」建構孩子的核心素養力。 　　針對幼兒六大核心素養、十二年國教課綱理念，邀請基隆市閱讀教育資源中心鄭翔榛組長設計「延伸學習單」，引導親師生透過共讀、朗讀、上位概念，看圖片推內容、取重點做比較，培養孩子自主學習的素養力。   得獎紀錄   　　★2021年陽明海運文化基金會「船舶啟航！」幼兒繪本徵選首獎   童心推薦   　　(按姓氏筆畫排序) 　　王文瑞/澎湖縣馬公國小校長 　　何秀綺/財團法人陽明海運文化基金會董事長 　　黃曉萍/高雄市楠陽國小圖書教師、教育部閱讀推手 　　張志全/臺南市麻豆區北勢國小校長、教育部閱讀推手 　　廖瑞珍/榮獲教育部閱讀推手教師獎、現任臺北市東湖國小閱讀推動教

師 　　鄭貞茂/陽明海運公司董事長 　　鄭翔榛/基隆市閱讀教育資源中心組長、教育部閱讀磐石獎閱讀推手個人獎  　　歐玲瀞/佳音電臺節目主持人 　　葉亞蘋/永錡新莊幼兒園園長、永錡文教機構總園長 　　賴煥紘/基隆市環保局局長   　　何秀綺/財團法人陽明海運文化基金會董事長 　　你長大想做什麼？每個人童年都曾想像自己長大想從事的職業，是警察？老師？還是船員？本書聰明的用世界地圖帶出船員遍佈全球的職業特性，描繪船舶不分晝夜的航行艱辛，用聲音猜想是貨櫃船？破冰船？還是果汁船？奇幻的構圖與親情的故事軸線，吸引孩子對船務工作的了解與感受，鼓勵孩子從繪本增進海洋事務的認識，並能如同書名「海洋號，出發！」學

習船員在無畏大海的風浪下，依然堅守任務，乘風破浪，勇往直前！   　　黃曉萍/高雄市楠陽國小圖書教師、教育部閱讀推手 　　一艘艘大船在海上航行，他們各有不同的任務，有裝滿貨櫃的貨櫃船，運送汽車、巴士的汽車船，除此之外想吃蝦要靠捕蝦船，想喝新鮮果汁要靠什麼船呢？本書介紹海上的運輸工具「船舶」，讓人了解每艘船所肩負的任務，還有在船上工作的人。他們一上船就得在海上待上好幾個月的時間，為了讓我們的生活更加便利，是如此辛苦，在此為海上工作者致敬！ 　　小朋友，你最想搭哪種船呢？趕快來看《海洋號，出發！》，一起探索船舶，航向美麗新世界！   　　張志全/臺南市麻豆區北勢國小校長、教育部閱讀推手 　　學習，

往往需要一個有意義的載體！ 　　海洋，對大部分的臺灣孩子來說，是一種陌生、遙遠的想像。 　　不論是產業、船舶工具，還是環境氣候，因為海洋教育的普及性不足，對海洋的認知，往往受限於片斷的資訊與理解。然而，海洋環繞的臺灣，本島加離島礁岩，海岸線總長約1500公里，我們的生活與海洋息息相關。因此，如何透過教育，搭配合適的學習載體，培養孩子親海、愛海、知海的意識，以及擁抱海洋的國際觀與胸懷，是臺灣教育工作者的重要使命。 　　《海洋號，出發！》就是一個乘載著海洋教育使命的學習載體，更是一艘乘載著想像、創意、國際視野與親情溫度的船舶。這載體上，孩子可以學習到海洋產業的認知、海洋國際觀的認識，進而形成海洋意

識的自我覺察。更重要的是，海洋對孩子而言，將不再是一種陌生、遙遠的想像，而是更美的憧憬與嚮往。   　　廖瑞珍/榮獲教育部閱讀推手教師獎、現任臺北市東湖國小閱讀推動教師 　　「交通工具」是孩子們最感興趣的主題，想要開啟孩子對海洋的認識，從各種不同功能的「船」帶入對海洋世界的探索，是再適合不過了！ 　　本書雖為知識型繪本，但處處充滿溫馨。藉由與家人親情的對話流動，描繪各類船隻行駛於海上工作的畫面；簡單的話語卻細膩的表達：船隻傳遞貨物也傳遞人們情感上的渴望。透過閱讀能柔軟孩子的心，期盼在思考科學的同時，不忘對人文的關懷，也是未來學習最需關注的課題。   　　鄭貞茂/陽明海運公司董事長 　　船長，尤

其是貨櫃輪船長，可能是一般人較陌生的行業。透過繪本與船長女兒的口述，本書帶領讀者進入貨櫃船的有趣貨物內容，包括小朋友最喜歡的禮物，以及汽車、生鮮食品等，都可以透過貨櫃輪漂洋過海，從一個地方運送到另一個地方。郵輪則是將陸地旅遊搬到海上，可說是媽媽最喜歡搭的船，最遠還可以到極地看企鵝與北極熊喲。為了出科學任務，破冰船就肩負起重要責任，要將科學家與精密裝備，經過冰山與厚冰，送往極地探險，這些有趣的體驗，非常適合家長讀給小朋友聽，相信小朋友看了也會愛不釋手。   　　鄭翔榛/基隆市閱讀教育資源中心組長、教育部閱讀磐石獎閱讀推手個人獎  　　閱讀此書有種神奇的趣味，彷彿乘坐在繪本化成的船上，於藍色星球的

海洋上四處探險：「嗚――嗚――」我聽到船的鳴響聲；「就像海上的一座大冰箱」讓人聯想到冰箱內收藏著美食的美味；「破冰船」身上有隻齜牙咧嘴的大鯊魚，我彷彿看到它正大口吃著冰塊。有聲音、有想像、有畫面，讓讀者在領略科普知識之餘，也能享受閱讀的喜悅。別忘了，福爾摩沙的島國子民們，我們的祖先可都是搭船來到臺灣的，怎麼能不認識這項重要的交通工具呢？   　　賴煥紘/基隆市環保局局長 　　駛過大業隧道即可看見基隆港，港口各式船舶的發明推向人類的進步，本書精選具生活功能的船舶，為孩子一一介紹，從船舶的性能、航行的地域、環境與情節冒險，線性的引導孩子發現世界的遼闊，也開始能望向家鄉的基隆港，細數不同種類的船舶，

鼓勵有一天孩子也能像船員一樣，航行於外探索世界，擁有一顆海洋之心，持續向前！

生活漁場知識作為無形文化遺產保存之研究—以澎湖風櫃里為例

為了解決歐船長夜釣小管的問題，作者莊凱証 這樣論述：

　　現代漁民會視老一輩漁民的生活智慧為不符合時代需求的過時觀念，特別是與自然環境融為一體的生活漁場知識，久而久之，恐會走向失傳、無人承接的局面。基於此，本研究以在地知識為核心，探究澎湖縣馬公市風櫃里生活漁場知識。諸如居民賴以維生的島嶼環境，潮汐、浪流、山勢、燈火、季節、漁具、漁法、漁獲、組織等，皆是在此漁場環境生成。其漁場認知與漁業觀點必然在歷時性與共時性裡一一實踐。透過島嶼漁場文化的發掘研究，一方面探討人與海洋環境互為擾動之生活關係，建構澎湖生活漁場知識。每一段時空記憶與經歷來自於代代相傳或是個人摸索的過程，深化之後，對於周遭環境的了解與運用，遂能建構一套親近海域的哲理與自我生存的重要技能

。另一方面在於探討風櫃漁場生活經驗，以在地居民為探討中心，其所延伸的各式環境面向，如自然環境的變化如何影響在地居民的生活思維，或風櫃居民的自然觀、時間觀、空間觀可以在生活漁場知識裡找到哪些蛛絲馬跡等課題。進而針對生活漁場知識之探討，試以地方知識、現象學、人文地理學、無形文化遺產等理論基礎來論述及建構風櫃生活漁場知識體系之輪廓，一是人與漁場環境的關係；一是漁場知識的實踐，並導入無形文化遺產保存之探究。　　研究對象以澎湖風櫃里為例，風櫃聚落是澎湖典型的漁村，漁業結構表現於在地的生活樣貌，地理位置座落於澎湖本島201縣道尾端，臨海的生活環境，其生計連結，自然與周邊海洋資源有關，造就了以海維生的產業宿

命。當科技文明逐漸凌駕當代社會時，傳統知識勢必受到衝擊，包括人的技能、口傳、工藝與學習模式、價值判斷等，其影響程度可大可小。因此，風櫃漁業生活漁場知識的形成，必須奠定於：人與環境之間的身體實踐，互為主、客體的相互作用，以學習為底，進而內建個人與他人的經驗指數。風櫃生活漁場知識，其傳統性仍保留在中壯年、老一輩的身上。口語之間的在地語言，包括魚種的俗名、漁法的俗稱、手作的漁具、氣候的辨識等等，可謂是延續既有的傳統生活。本研究為蒐集風櫃里漁場知識文化內容，採取多面向的研究途徑，包括田野調查、潮間帶作業參與、社區文化性資源踏查、理論基礎建構等面向。主要採取質性研究方法，以社會文化、個人經驗、言談文本為

探討方向，探究風櫃居民的生活漁場及其相關知識。　　因此，風櫃里生活漁場知識值得登錄為無形文化遺產的理由為：具有悠久的漁業發展歷史，漁村結構完整，許多在地知識源自於祖先傳承，代代相傳的生活經驗，居民擁有世代傳承的知識觀點與集體記憶，並經由各時期的發展與轉變，形塑出屬於風櫃里的漁場知識文化；放緄（延繩釣）、魷魚拖釣等漁法仍依循海流潮汐、天候辨識等傳統知識作業；大公（船長）與船員的組織或父子、親友的船組，得以繼續傳承地方漁場知識並實踐之；在地信仰的篤信，民俗規範的遵守等超自然力量的展現，可謂是民俗生活的一環；漁場環境的善用與定位，表現於各種捕魚技術、開船方法以及山範辨視等。以上皆為無形文化遺產保存之

重要內容。　　研究結果認為風櫃里生活漁識知識具有無形文化資產之傳統知識與實踐、民俗、口述傳統等類項登錄之絕對保存價值。風櫃漁業發展悠久，自清領時期起，歷經日治、戰後，以及至今，至少已有三代以上的相傳經驗，代代相傳的歷史性與傳統性的發展脈絡更是顯明，放緄、魷魚拖釣等漁法仍繼續延續老一輩的討海知識與信念，每一發展階段皆有其不同的知識塑成與特質，一日為海，終身為海的生活觀，更加說明生活漁場知識的永續性與在地性。風櫃里的案例，可以是臺灣、澎湖在推動無形文化資產保存之先例。日後，建議風櫃里生活漁場的保存與發展，大致可朝向科技設計的運用、環境教育的導入、文化旅遊的地方活化、文資保存的登錄與指定以及生態保育

的合作等面向著手，其最終的目標，在於島嶼型永續生活學習中心與島嶼生態博物館之建構。