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時間畢竟

為了解決止 退 螺帽的問題，作者嚴忠政 這樣論述：

「如果沒有人看見冰塊在杯子溶化，冰塊存在過嗎？」 或許，這就是「詩」，以及一切答案──在「存有」意義上的。 這些年我們改變了什麼，又有什麼沒有改變？ 時間畢竟，時間，畢竟。 有時一生不夠，有時除了有意義的名字，其它都太長。 　　■畢竟 　　郵差沒有等到自己的信 　　像他書寫的許多詩 　　大海寫過了，也就過了 　　他說，風有真相 　　一個酒杯要習慣各種水平 　　邊界有愛情非法入境 　　雲不能阻止另外一朵雲 　　人間住址就只是人間 　　畢竟。時間畢竟 　　畢竟結局不若以往 　　他看一個故事看到受傷 　　無可轉圜的 　　時間讓一個人孤單 　　於是喜歡死亡的最短暫 　　而其他，名字

都太長 　　■展現抽象和具象之間，重點不在抽象，也不在具象，是在「之間」。「之間」是一種美學樣態，它召喚意義，但秘而不宣。 　　輯一／不在晴天練習 　　輯二／鋼琴手 　　輯三／時間坐在我的位子 　　輯四／動物失眠 　　輯五／金庸讀本 　　輯六／後來的努力 各界推薦 　　李進文　詩人 　　蔡淇華　作家 　　陳政彥　評論家   　　──李進文／詩人 　　嚴忠政擅以靈活譬喻，在抒情主旋律中變奏，創造意趣，意趣又歧出意思，且揖讓、且競逐，層層遞進，懂得了就心喜了。他的意象腰勁柔韌，他的疑問游刃圜旋，他的辯證如黑岩對奕白浪。 　　銀溜的聲線行進，伴以鼓點，頻頻扣問「時間」，詩中埋伏許多「時光命題

」。時光或生命，對他來說，節奏是緊迫的，尤其中年以後，前路有限，往事如煙，時間很快就會搶佔我們在世間的位子，而他試圖，以詩馴服時間。 　　在他筆下，歲月時而正派、時而反派；他目擊時間，亦被時間瞅視；他往時間裡追去，也自時間裡趕返；然而，畢竟改變和動搖的是我們，不是時間。這許是宿命，既對抗不了，只能安住。 　　詩集中「金庸讀本」，在音色與思維對招之間，是倏然拔起的輕功。以武俠詩出手，或換喻人生，或譏刺江湖，或幽微自嘲，或隱含生之況味，甚至劍指創作，武俠世界一如詩藝的祕笈、愛的苦練。 　　──蔡淇華／作家 　　細讀《時間畢竟》，讓我看到這位「抒情巫師」，再次將他屬於詩歌的「鋼琴手」敲向極致。 　

　讓他成為巫師的，不僅僅是語言的手勢或形式上的文字技巧，而是那些形神合一的東西。可以說，詩人他的內部世界是哲學的，並向多個維度試探時間的可能、意義的發聲。 　　延續《玫瑰的破綻》、《失敗者也愛──The Sea》，嚴忠政除了對「時間」提出更多「證詞」，這本詩集同樣充滿戲劇性的文字演出。當讀者企圖捕捉「在一定的時間內所發生的事」，無定向的「詩」便開始逃逸，但讀者又能在反顧自身的生命經驗之後，沉浸在那些漂浮的，充滿象形、指示的符號當中，最後得到屬於自己的閱讀反饋。然後像我一樣，狠狠指著詩集，說「這就是詩」，不能再多了，再多就破壞了它的飽滿自足。 　　對於在教育現場的我們而言，曾多次獲得大報文學獎的

嚴忠政，中年之後的作品，其中的啟發，正如「一切不可測量之物」，沒有標準答案，但卻符合美感教育和創新思維，是一種避免「同質性」被低價消費的感性能力。 　　──陳政彥／評論家 　　每首詩作各有題材，各具手法，看似複眼繽紛，實則各自隱然指向一個方向，讓我們看到詩人的關懷與情性。特別是表現在「武俠詩」當中那些擊節叫好、收放自如的作品。旁人僅見嚴忠政的筆能舉重若輕，左右讀者之情感，我更看見這位詩中俠客，對「人」的態度。是他的日常，讓俠之所以為俠。而細膩的詩藝展現及對人世的熱誠，是這本詩集的兩大特點。

F1小詞典 萬用豆知識4

為了解決止 退 螺帽的問題，作者小倉茂德 這樣論述：

　　～一級方程式賽車最強後援部隊參上！～ 　　讓F1迷大開香檳的讀物，用900多則詞條向賽車頂點致敬， 　　如果還不了解，那你就太慢了！ 　　【萬用豆知識】為楓書坊以「手繪百科」為主題的全新系列作， 　　全系列以詞典的方式編排，一則詞條搭配一張討喜的插圖， 　　探討【咖哩】、【巧克力】、【啤酒】、【賽車】……多元主題， 　　輕快生動地講解與其相關的重要知識。 　　感到好奇時，可以透過本書窺探新世界的奧祕； 　　遇到疑惑時，可以翻開本書尋找正確可信的答案； 　　想要放鬆時，更可以讓本書發揮它的娛樂效果！   　　F1是Formula One（一級方程式）的簡稱，是單人座賽車的最高殿堂， 　

　參與競賽的車隊必須自行研發、製造性能登峰造極的車輛， 　　再由集賽車技術、天賦及鬥志於一身的車手驅動， 　　在強敵環伺的激烈勝負之爭中，開創金字塔頂端的神話！ 　　《F1小詞典》搜羅F1開創至今，900多則令人熱血沸騰的重要詞條， 　　包括寫下F1歷史的車手與著名車隊，以及「DRS」、「MGU-H」等道具或技術詞彙， 　　 　　不管你是： 　　✓為F1獻上心臟的忠實粉絲 　　✓投身F1的世界的圈內人 　　✓想輕鬆無負擔地認識F1賽車的人 　　都能在本書中拾獲瑰寶。 　　《F1小詞典》宗旨是讓大家能以輕鬆、愉快的方式進入F1世界， 　　即使覺得內容有點困難，詼諧有趣的插圖也能讓你會心一笑，

　　穿插的多個「專欄」，更是專為鐵粉整理而出的行家級知識。 　　就讓小詞典加熱你的引擎，以超越極限之速，閃過終點線另一端， 　　現在，步上賽道吧！ 本書特色 　　◎幽默插圖＋輕鬆文字，專業講解F1賽車界詞彙： 　　好玩又好笑的插圖配上淺顯易懂的解釋，就算是入門新手，也能毫不打滑地安穩上道！   　　◎在看F1比賽之前必備的基本知識： 　　收錄F1賽車的構造、賽車的種類、F1的歷史、F1的計分方式等，在看F1比賽之前，眾多必須具備的基本常識，絕不在賽程間故障熄火！ 　　◎穿插其中的專欄，帶你深入認識F1賽車界： 　　F1車手間的競爭對手關係圖、賽車的動力單元介紹、輪胎的種類，甚至是世界各地

F1比賽場地的著名美食等專欄，拉近你與車手的距離！

溫升對傳動元件在極壓條件之磨耗影響

為了解決止 退 螺帽的問題，作者鄭仲剛 這樣論述：

中文摘要 --------------------------------------------------------------- i英文摘要 --------------------------------------------------------------- ii誌　　謝--------------------------------------------------------------- iv目　　錄--------------------------------------------------------------- v表 目 錄 ------

--------------------------------------------------------- viii圖 目 錄 --------------------------------------------------------------- ix符號說明 -------------------------------------------------------------- xiv第一章 緒論---------------------------------------------------------- 11.1 前言--------------

------------------------------------------------- 11.2 研究動機---------------------------------------------------------- 21.3 文獻回顧---------------------------------------------------------- 3 1.3.1 熱處理相關文獻---------------------------------------------- 5 1.3.1.1氣體滲碳--------------------------

--------------------------- 5 1.3.1.2 感應熱處理-------------------------------------------------- 6 1.3.1.3 淬火----------------------------------------------------------- 7 1.3.1.4 回火----------------------------------------------------------- 8 1.3.1.5深冷處理---------------------

--------------------------------- 9 1.3.1.6 完全退火----------------------------------------------------- 9 1.3.1.7正常化--------------------------------------------------------- 10 1.3.2 滾動疲勞相關文獻-------------------------------------------- 111.4 研究背景--------------------------------------

--------------------- 191.5 論文架構----------------------------------------------------------- 20第二章 實驗原理與設備--------------------------------------------- 212.1 實驗原理----------------------------------------------------------- 21 2.1.1 接觸電阻--------------------------------------------------------

21 2.1.2 摩擦作用-------------------------------------------------------- 212.2 實驗設備----------------------------------------------------------- 24 2.2.1 往復摩擦試驗機暨量測系統-------------------------------- 24 2.2.1.2接觸電阻量測系統------------------------------------------- 25 2.2.1.3電子訊號與數據擷取處理----

----------------------------- 27 2.2.2 實驗設備之調校----------------------------------------------- 28 2.2.2.1 負荷計與動態應變放大器之調校----------------------- 28 2.2.2.2 操作荷重之調校-------------------------------------------- 29 2.2.2.3 接觸電阻儀調校-------------------------------------------- 30 2.2

.3 實驗設備之研發----------------------------------------------- 31 2.2.3.1加熱控制盒設計與加熱調校------------------------------ 31 2.2.3.2加熱型下試片治具與實驗室片之設計------------------ 32第三章 研究方法----------------------------------------------------- 493.1 實驗方法----------------------------------------------------

------ 493.2 新式熱處理後之磨耗測試------------------------------------- 543.3 實驗條件與參數------------------------------------------------- 583.4 實驗步驟---------------------------------------------------------- 583.5 實驗注意事項---------------------------------------------------- 60第四章 溫升對極壓條件之傳動元件磨耗的結果與討論-----

634.1 A試片於25℃、80 ℃和120 ℃之磨耗結果--------------- 63 4.1.1低碳合金鋼_A於三種不同溫度條件於乾摩擦下之摩擦係數與接觸電阻動態變化----------------- 63 4.1.2低碳合金鋼_A於三種不同溫度條件之磨耗面OM定性觀察--------------------------------------------- 68 4.1.3低碳合金鋼_A於三種不同溫度條件之表面形貌定量分析----------------------------------------------- 70 4.1.4小結------------

------------------------------------------------------------------------------------------------------ 734.2 高碳鉻合金鋼_A4與A6於25℃與80 ℃之磨耗結果--------------------------------------------------------- 74 4.2.1高碳鉻合金鋼_A4與A6於25℃與80℃溫度條件於乾摩擦下之摩擦係數與接觸電阻動態變化-- 74 4.2.2高碳鉻合金鋼_A4與A6於25℃與80℃溫度條件下之磨耗面OM定性觀察----

----------------------- 80 4.2.3高碳鉻合金鋼_A4與A6於25℃與80℃溫度條件下之表面形貌定量分析----------------------------- 82 4.2.4小結------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 864.3 高碳鉻合金鋼_B4 與B6 於25℃、80 ℃和120℃之磨耗結果----------------------------------

---------- 87 4.3.1高碳鉻合金鋼_B4 與B6於三種不同溫度條件於乾摩擦下之摩擦係數與接觸電阻動態變化----- 87 4.3.2高碳鉻合金鋼_B4 與B6 於三個不同溫度條件之磨耗面OM定性觀察-------------------------------- 95 4.3.3高碳鉻合金鋼_B4與B6於三個不同溫度條件之表面形貌定量分析------------------------------------ 994.4 高碳鉻合金鋼_E3與F3於25℃、80 ℃和120 ℃之磨耗結果---------------------------------------

------ 104 4.4.1高碳鉻合金鋼_E3 與F3於三個不同溫度條件於乾摩擦下之摩擦係數與接觸電阻動態變化----- 106 4.4.2高碳鉻合金鋼_E3 與F3 於三個不同溫度條件之磨耗面OM定性觀察-------------------------------- 114 4.4.3高碳鉻合金鋼_E3與F3於三個不同溫度條件之表面形貌定量分析------------------------------------ 117 4.4.4小結--------------------------------------- 1234.5 實驗結果之綜合分析---------

----------- 124 4.5.1材料晶粒度與磨耗--------------------- 124 4.5.2材料表面硬度與磨耗------------------ 127 4.5.3材料硬化深度與磨耗------------------ 129 4.5.4溫升與磨耗之綜合比較--------------- 132第五章 結論與未來展望--------------------- 1365.1 結論----------------------------------------- 1365.2 未來展望----------------------------

------- 137參考文獻---------------------------------------- 138作者簡介---------------------------------------- 144