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汽車工業英文 最新版(第三版) 附MOSME行動學習一點通：影音

為了解決水增壓器的問題，作者陳信正,葛慶柏 這樣論述：

　　本書共分為五個部分，第一部分為緒論，主要對汽車各系統作一概述；其餘為引擎系統、傳動系統、底盤、車身電系及空調四個部分，在此四個部分中，對工作原理、機件認識及作動均作一詳述，並於各小單元學習結束後，均有一總結性評量的試題供同學作複習之用。   　　每一個部分中的小單元內容，除以英文敘述外，同時配合文字加上插圖，使同學在閱讀課文時，能利用構造圖及作用圖來加深印象，附圖中亦同時標有中英文對照之說明，使同學能便於理解。對於課文中較艱深的英文字彙均加黑及標示號碼，同學可立即查對課文旁的字彙，字彙也同時附上音標，使同學容易學習且能立即理解，並能便於閱讀。

水增壓器進入發燒排行的影片

自動化混砂造模之影像檢測系統

為了解決水增壓器的問題，作者廖文偉 這樣論述：

鑄造工業發展至今已歷時數千年，且鑄造產業所鑄造之產品工件含蓋領域非常廣泛，包括航太零件、汽車零件、五金零件等。由於鑄造工業所生產之鑄件需求量非常大且多元，在整體產業的效能及產品的生產品質都十分重要，因此鑄造產業的作業程序和物件檢測的自動化需求迫在眉睫。 在諸多鑄造方法中，砂模鑄造為目前使用率最高且最為普及的方法，其主要原因為成本低廉且使用方便性高。本文針對鑄造工業砂模鑄造法中的混砂造模作業進行優化改良，提出自動化混砂造模之影像檢測系統，於造模機造模後的砂模進行自動化的影像檢測，藉此解決目前人工檢測所面臨的標準不一致及判定疏失的問題。實作結果證明本方法可有效檢測砂模狀況，

可推廣應用於產業運作。

汽車故障診斷思路與快修實例

為了解決水增壓器的問題，作者李昌鳳 這樣論述：

本書是彩色版的汽車故障診斷設備使用及故障排除思路寶典，結合快修實例進行講解，同時還針對汽車上的每個電控系統，採用圖解方式來講述用故障診斷儀讀取故障碼、清除故障碼、讀取資料流程、動作測試的基本操作流程，非常適合初學者使用。 　　 《汽車故障診斷思路與快修實例》主要包括汽車故障診斷設備及使用方法以及發動機、底盤、車身電器三部分的故障診斷思路與快修實例，每一個系統均以“診斷思路+實例+圖解”的獨特方式進行講解，便於初級汽修人員閱讀和學習。 前言 第一章 汽車故障診斷設備及使用方法 一、汽車故障診斷儀及使用方法 1．汽車故障診斷儀特點 2．汽車故障診斷儀使用方法 二、汽車數位式萬

用表及使用方法 1．汽車數位式萬用表特點 2．汽車數位式萬用表使用方法 三、汽車試燈及使用方法 1．汽車試燈特點 2．汽車試燈的使用方法 四、聽診器及使用方法 1．聽診器特點 2．聽診器的使用方法 五、制動液診斷分析儀及使用方法 1．制動液診斷分析儀特點 2．制動液診斷分析儀的使用方法 六、冷卻系統檢測儀及使用方法 1．冷卻系統檢測儀特點 2．冷卻系統檢測儀的使用方法 七、汽車內窺鏡及使用方法 1．汽車內窺鏡特點 2．汽車內窺鏡的使用方法 第二章 發動機機械系統故障診斷與快修實例 一、發動機機械系統故障診斷方法 1．外觀診斷 2．異響診斷 二、發動機機械系統故障診斷導圖 1．發動機異響診斷導

圖 2．發動機漏油診斷導圖 3．發動機漏水診斷導圖 三、發動機機械系統快修案例 1．氣缸墊燒壞 2．發動機傳動帶異常、嚴重開裂 3．氣門液壓挺柱異響 4．正時鏈條過度磨損 5．發動機潤滑油中有水 6．廢氣渦輪增壓器異常 7．三元催化轉化器損壞 8．排氣管墊片損壞 9．節溫器損壞 10．散熱器損壞 11．發動機支腳膠損壞 第三章 發動機控制系統故障診斷與快修實例 一、發動機控制系統故障診斷方法 1．發動機控制系統故障碼的讀取 2．發動機控制系統故障碼的清除 3．發動機控制系統資料流程的讀取 4．發動機控制系統執行元件測試 二、發動機控制系統故障診斷導圖 1．發動機起動困難診斷導圖 2．發動機無

法起動診斷導圖 3．發動機怠速發抖診斷導圖 4．發動機動力不足診斷導圖 5．發動機熱車熄火診斷導圖 6．發動機冷車抖動診斷導圖 三、發動機控制系統快修案例 1．噴油器損壞 2．燃油泵出現異響 3．火花塞異常 第四章 手動變速器故障診斷與快修實例 第五章 自動變速器故障診斷與快修實例 第六章 離合器故障診斷與快修實例 第七章 懸架與傳動系故障診斷與快修實例 第八章 制動系統故障診斷與快修實例 第九章 動力轉向系故障診斷與快修實例 第十章 空調系統故障診斷與快修實例 第十一章 安全氣囊系統故障診斷與快修實例 第十二章 電動座椅故障診斷與快修實例 第十三章 電動車門鎖與遙控裝置故障診斷與快修實例

第十四章 燈光系統故障診斷與快修實例 第十五章 充電與起動系統故障診斷與快修實例 參考文獻

離心壓縮器性能和流量損失的CFD分析

為了解決水增壓器的問題，作者馬杰 這樣論述：

本研究工作主要在探討微型渦輪裝置中典型離心壓縮器的效率和流量損失。由於效率在離心壓縮器的性能中至關重要，而離心壓縮器的性能優於其他壓縮器。本研究設計一款單級離心壓縮器，並參考TD-08渦輪增壓器進行了基本分析計算，並使用ANSYS 2019 R3 CFX進行了1D，2D和3D數值模擬， CFD結果提供了後掠角的變化目前研究工作的另一個重要設計參數。使用現有文獻中的適當數學模型來計算處理離心壓縮器中的損失。通過更改葉輪的幾何參數，對葉片1和葉片2的流動損失進行了分析。經由分析葉片1和葉片2的不同幾何構型，發現了具有優化設計點的新的優化葉片，可以將葉片1的效率提高到2.7％，將葉片2的效率提高到

1.9％。相對流場損失降低到令人滿意的水平。