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這兩本書分別來自北京大學 和化學工業所出版 。
萬能科技大學 營建科技研究所 蔡仁卓所指導 吳國城的 泵浦技術改善對熱水器效率影響之研究 （2021），提出水箱精比例計關鍵因素是什麼，來自於泵浦、熱水器、出水量。
而第二篇論文弘光科技大學 環境工程研究所 江金龍所指導 洪敬閎的 消防安全設備設置研究探討-以某機械製造工廠為例 （2021），提出因為有 消防安全設備、各類場所消防安全設備設置標準、實例探討、消防法的重點而找出了 水箱精比例計的解答。
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奧數五年級標准教程+習題精選+能力測試三合一
為了解決水箱精比例計 的問題，作者陳拓 這樣論述：
針對五年級學生的智力發展特點和數學認知能力而編寫的奧數教程、習題精選和能力測試綜合教材。全書共設計算、應用題、數論、能力測試和參考答案五部分，共30講。每一講設置知識點綜述、例題詳解、習題精選三個環節。本教程內容豐富，深入淺出，知識點梳理詳細，便於閱讀理解和記憶。為方便學生進行自學，每道例題均附有配套的詳解視頻，通過掃描二維碼即可實現在線訪問和播放。在知識點的講解中穿插順口溜形式的總結，簡單明了、詼諧幽默，以提高讀者的學習興趣，並方便記憶。教程中導入了一些原創的概念和方法，同樣是為了方便理解和增加趣味性。精選的習題針對性強，多選取歷年比賽的真題，更有利於奧數杯賽的准備。本教程還配置了能力測試部
分可通過測試了解自己對知識掌握的程度。 本教程適合小學生作為奧數知識的學習和比賽准備使用，也可作為家長和培訓機構教師的參考用書。陳拓，資深中小學數學教育專家，多次擔任暑期夏令營奧數教練，多年教授數學思維特訓課程和競賽輔導課程。數學花園探秘、希望杯、IMC國際數學競賽聯盟、華杯等杯賽優秀輔導教練，學生中數百人在各級競賽中獲得各種競賽獎項，是奧數領域的名師。 第一部分 計算第1講 談談七則運算第2講 等比數列及二階等差數列第3講 循環小數第4講 分數的裂項（裂差）第5講 分數的裂項（裂和及裂積）第6講 分數的比較及縮放第7講 繁分數第二部分應用題第8講 和差倍分第9講 濃度問
題第10講 經濟問題第11講 水箱給排水問題第12講 牛吃草問題第13講 流水行船問題第14講 多次往返相遇問題第15講 環形運動問題第16講 時鍾問題第17講 最優化行程第18講 行程中的比例運用第三部分 數論第19講 數的表示法第20講 數的進制第21講 數的整除第22講 完全平方數第23講 很大公約數與最小公倍數第24講 數字謎第25講 余數基本問題第26講 中國剩余定理及費爾馬小定理第27講 不定方程（組）第28講 分數的拆分第29講 郵資問題第30講 高斯取整第四部分 能力測試能力測試一能力測試二能力測試三能力測試四第五部分 參考答案習題精選提示語與參考答案能力測試—參考答案能力測試
二參考答案能力測試三參考答案能力測試四參考答案
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THE 4 誰與爭鋒
全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
品牌大使許瑋甯帥氣同框
BMW身為引領設計潮流的開創者，全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象，優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體，透過大膽的設計向傳奇致敬，完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場，總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party，俯瞰台北信義區絢麗夜景，讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在；品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場，親自參與此次與BMW合作的原創影片首映，揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說：「THE 4大膽、優雅、性感，讓我愛不釋手，主控方向盤的駕馭樂趣，更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線，展現誰與爭鋒的攝人氣勢，以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型，滿足無法低調的熱血車迷。
前衛運動美學 重塑經典
如BMW設計總監Domagoj Dukec所說：「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式，重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi，以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩，全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計，將前衛與經典融合為一體，用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。
全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目，除了BMW短前懸、長軸距的經典元素，融合優美的Coupé車身線條，與8系列旗艦跑車相同的性感背影，處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈，結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩，盡顯高調姿態，駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致，精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線，搭配迷人的無窗框車門設計，流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉，結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折，一路延伸至微幅揚起的車尾，視覺上更降低了車身高度，營造出蓄勢待發的跑車姿態；車尾部分，極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影，搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼，在道路上留下最耀眼的背影。
豪華性能 所向披靡
做為BMW純粹駕馭樂趣的雙門跑車代表，全新世代BMW 4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格，透過頂級用料與極致工藝，打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受，BMW M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅，不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性，搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組，使全新世代BMW 4系列雙門跑車無論動靜，皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。
性能代表BMW M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎，擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的500牛頓米最大扭力，搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱，造就0到100公里/每小時僅需4.5秒的爆發力，完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣！BMW 430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，分別擁有258匹及184匹最大馬力與400牛頓米及300牛頓米最大扭力，BMW 430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒，420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外，BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能，只要長按方向盤左側的換檔撥片，車輛電腦將立即切換至Sport模式，變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位，使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手，展現純粹跑車實力！
全新世代BMW 4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下，更是無懈可擊! 相較於BMW 3系列四門房車，車高及車身重心同時分別降低57毫米及21毫米，結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23毫米的後輪距設定，使得操控表現更加出色。全新世代BMW 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計，除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外，更針對車尾的部分優化了空氣力學表現，進一步降低空氣阻力與升力，使風阻係數僅0.25Cd，不僅可靈活完成敏銳操控，同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。
此外，全新世代BMW 4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板，強化了轉向的精準度，表現更加犀利；後軸區域則新增多個支桿，提升車身剛性，使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計，前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構，可消弭道路坑洞所產生的多餘震動；後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構，則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性，經過特殊的調教，在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下，更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受全新世代BMW 4系列雙門跑車所向披靡的操控表現，實現風馳電掣的駕馭快感。
創新科技 獨具匠心
持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現，全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙，將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕，並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面，結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)，讓車輛不再僅是交通工具，更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級，透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式，只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度，口語化的指令更可與車輛功能結合，例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等，BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外，除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外，更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙，手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖，更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友，同時，只要將iPhone手機置於中控檯下方，透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎，不再需要傳統車鑰匙，將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。
全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能，同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備，其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下，車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡，如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能，輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能，以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。
以美學引領全新世代，用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭，從蜿蜒山路到濱海公路，全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上，完美詮釋BMW豪華跑格基因，再創頂級雙門跑車新篇章。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#4_series #coupe #剛剛好水餃
泵浦技術改善對熱水器效率影響之研究
為了解決水箱精比例計 的問題，作者吳國城 這樣論述：
熱水器為居家必備設備，熱水出水量也影響著生活品質，熱水器的選購時常被討論。卻鮮少探究入水量與出水量的影響相關差異。本研究目的在對居家各出口進行水量分析，以便了解熱水器在入水量不同出水量差異。以期淋浴時熱水器能如預期發揮應有效能。本研究方法運用設計實驗方式探討與分析衛生設備各出口水量並針對需求水量改善。藉由取水口出水量提升，達用水量設計基準並發發揮器具性能與降低用水量。研究結果發現居家水量經由熱水器水箱後水頭損失出水量會降低比例13~15%，淋浴需求水量為8~10公升(L)經本文改善建置增壓泵與水流量開關，淋浴蓮蓬頭出量由每分鐘7.5公升(L/min)提升至9.8公升(L/min)，設置增壓泵
改善熱水器出水量具施工簡易、修改管線生活衝擊小，泵浦設備與管線輕巧施工快速之優點。
機械電氣控制與三菱PLC應用詳解
為了解決水箱精比例計 的問題，作者黃志堅 這樣論述：
本書結合大量實例，深入細致地介紹三菱PLC機電控制系統設計開發方法。其中第1章重點介紹FX2N系列、FX3U系列及Q系列PLC的技術特點與參數。第2章介紹三菱PLC機電控制系統的設計步驟，硬件設計要點，指令系統，編程技能。第3章介紹三菱PLC電機運動控制系統硬件與軟件設計，主要是三菱PLC控制的伺服電機系統、步進電機系統、變頻調速系統。第4章介紹三菱PLC液壓與氣動控制系統設計應用。第5章介紹三菱PLC過程控制系統硬件與軟件設計，主要是采用三菱PLC的溫度控制系統、液位控制系統、壓力與流量控制系統。第6章介紹三菱PLC網絡通信系統設計應用，主要是CC-Link現場總線及應用、MELSECNET
的應用、工業以太網的應用、三菱PLC與多層網絡在機電控制的應用、CAN總線的應用。本書取材新穎、技術先進實用、案例豐富，涉及PLC多個應用領域，適合機電與PLC設計開發、使用維修人員及高等院校相關專業師生閱讀參考。黃志堅，廣東工業大學教授級高工，1982年開始從事液壓技術工作，主要涉及液壓故障診斷與監測方法研究，注塑機微機模糊控制與監測系統研制，大型注塑機PLC與比例控制研，CSP薄板坯連鑄機大包托臂液壓缸改進與國產化，CSP連鑄連軋液壓系統故障智能與精密診斷，液壓故障智能診斷邏輯方法研究等，多次獲得省部級科學技術進步獎。 第1章三菱PLC及應用基礎1.1三菱PLC概述1.
1.1三菱PLC產品系列1.1.2三菱PLC的特點1.1.3三菱PLC的相關技術要求1.1.4三菱PLC在機電控制中的應用1.2FX2N系列PLC1.2.1FX2N系列PLC模塊1.2.2FX2N系列PLC內部繼電器和繼電器編號1.2.3FX2N系列PLC模塊的接線1.3FX3U系列PLC1.3.1FX3U系列PLC模塊1.3.2FX3U系列PLC模塊的接線1.4Q系列PLC1.4.1Q系列PLC的結構與特點1.4.2Q系列PLC機架與接口模塊1.4.3Q系列PLC的CPU模塊與電源模塊第2章三菱PLC控制系統設計開發2.1PLC控制系統設計開發概述2.1.1PLC控制系統的應用設計步驟2.1
.2PLC選型2.1.3PLC控制系統硬件設計2.1.4PLC控制系統軟件設計2.1.5PLC應用程序的常用設計方法2.2三菱FX系列PLC指令系統及應用2.2.1PLC編程語言2.2.2基本指令2.2.3編程基本規則與技巧2.2.4基本電路編程2.3三菱PLC步進功能及應用2.3.1步進指令2.3.2狀態轉移圖的編程方法2.3.3單流程狀態轉移圖的編程2.3.4多分支狀態轉移圖的編程2.4三菱PLC編程軟件與仿真軟件及應用2.4.1GXDeveloper編程軟件2.4.2GXSimulator仿真軟件2.4.3編程與仿真軟件應用2.5電梯PLC控制系統設計開發實例2.5.1電梯控制系統的總體
方案設計2.5.2電梯運行具體技術要求2.5.3電梯系統主要電氣設備分析2.5.4交流雙速電梯驅動系統設計2.5.5門機電路及安全運行回路設計2.5.6三菱PLC輸入輸出（I／O）設計及機型選擇2.5.7軟件設計思路及主程序流程圖2.5.8電梯各環節梯形圖軟件設計2.5.9電梯運行過程梯形圖仿真第3章三菱PLC用於電機運動控制3.1運動控制技術概述3.1.1PLC運動控制的概念與控制目標3.1.2PLC運動控制系統的組成3.2三菱PLC用於伺服電機運動控制3.2.1伺服電動機及其驅動3.2.2基於Q系列PLC的三維伺服控制系統3.2.3三菱PLC在切邊機的應用3.2.4三菱PLC及伺服定位系統
在筷子烙印機中的應用3.3三菱PLC用於步進電機運動控制3.3.1步進電動機3.3.2基於PLC的步進電機定位控制系統3.3.3基於FX2N—20GM的加速度測試控制系統3.4三菱PLC與變頻器用於機電控制3.4.1基於FX3U—48M和變頻器的多段速度控制系統3.4.2基於三菱PLC和變頻器的螺紋磨床控制系統3.4.3基於三菱PLC的鋁箔紙復合機控制系統第4章三菱PLC用於液壓與氣動控制4.1液壓與氣動PLC控制概述4.1.1液壓傳動系統4.1.2氣壓傳動系統4.1.3PLC用於液壓與氣動控制的優點4.2三菱PLC用於液壓控制4.2.1三菱PLC在雙泵液壓站的應用4.2.2XS—ZY—125
注塑機PLC控制系統4.2.3行星式自動切管機控制系統4.2.4汽車起重機大高度高空作業平台調平電液系統4.3三菱PLC用於氣動控制4.3.1基於PLC和氣動技術的自動輸送系統4.3.2沖床自動取送料裝置控制系統4.3.3自動化半圓塑料管切斷機控制系統第5章三菱PLC用於機電設備過程控制5.1過程控制有關模塊5.1.1過程控制模塊分類5.1.2模擬量模塊工作原理5.1.3模塊擴展連接的原則5.2PLC過程控制編程指令5.2.1BFM讀／寫指令5.2.2模擬量模塊讀／寫指令5.2.3變量指令5.2.4PID控制指令5.3三菱PLC溫度控制應用5.3.1PLC對輥道式電窯溫度的控制5.3.2三菱P
LC特殊模塊在感應電爐溫度控制的應用5.4三菱PLC液位控制應用5.4.1三菱PLC用於雙容水箱液位串級控制5.4.2三菱PLC用於自動灌裝線監控系統5.5三菱PLC壓力與流量控制應用5.5.1基於PID的液體恆定控制系統5.5.2基於三菱PLC的煤層注水控制系統5.5.3釹鐵硼氫碎爐計算機控制系統第6章三菱PLC網絡用於機電控制6.1CC—Link現場總線在機電控制的應用6.1.1CC—Link現場總線6.1.2CC—Link總線技術在管樁生產中的應用6.1.3基於CC—Link現場總線網絡的機器人工作站遠程監控系統6.1.4CC—Link在盾構推進液壓系統的應用6.1.5Q系列PLC及CC
—Link現場總線在塗裝工場的應用6.2MELSECNET網絡在機電控制的應用6.2.1MELSECNET網絡6.2.2MELSECNET／H遠程I／O網絡在環縫焊接設備的應用6.3工業以太網在機電控制的應用6.3.1以太網及應用6.3.2三菱PLC的工業以太網通信6.3.3工業以太網在噴塗自動生產線的應用6.4三菱PLC多層網絡系統在機電控制的應用6.4.1三菱Q系列PLC多層網絡控制系統6.4.2基於Q系列PLC與多層網絡的爐窖控制系統6.4.3基於多層網絡的Q系列PLC工業通信系統6.5CAN總線在機電控制的應用6.5.1CAN總線6.5.2基於CAN總線的污水處理控制系統6.5.3基於
CAN總線的破碎機控制系統6.5.4煤礦傳送帶集中控制系統參考文獻
消防安全設備設置研究探討-以某機械製造工廠為例
為了解決水箱精比例計 的問題，作者洪敬閎 這樣論述：
消防法、各類場所消防安全設備設置標準中，規範了許多關於消防安全設備的設置基準，業主雖然守法遵依規定設置相關消防安全設備，審查通過開業營運，但現況設置的消防安全設備真的能夠提前預警火災發生? 尤其是人員出入眾多的工作場所，火災發生時消防安全設備的效益如何，其對火災的抑制及人員的避難逃生是否有所助益?本研究將以臺中某機械製造工廠為例，並以消防法第六條第一項(各類場所消防安全設備設置標準)規定，依滅火設備、警報設備、避難逃生設備及搶救上之必要設備，依序歸納出各設備之現場設置現況，檢視該場所消防安全設備，並利用文獻分析法及案例評析法實例探討之研究方式，提出相關建議及改善措施，對於實務上之消防設計和法
規檢視出，人員避難逃生及消防人員進入救災時消防安全設備是否有所助益。在研究結果中個別依照法規探討本研究場所各類消防安全設備，其中探討結果發現缺失及改善空間的設備為:滅火器設備、火警自動警報設備、標示設備、緊急照明設備、排煙設備及避難器具設備，其中滅火器建議於四樓屋頂停車空間增設滅火器；火警自動警報設備為總機周圍未依規定設置火警分區圖，及現場三樓會議室一區未警戒；標示設備及緊急照明設備皆為現場有部份缺設及故障的情況；排煙設備為現場一樓，一區排煙區劃排煙閘門動作時風機未啟動；避難器具設備為緩降機下降空間遭花盆阻礙。結論提出建議及相關改善措施，可加強場內員工消防安全設備任認知及自主檢查，針對滅火器定
期巡檢確保性能正常；各消防安全設備建置相關保養手冊等。