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中國文化大學 地學研究所 王秋原所指導 林郁欽的 台北都會區加油站設置對生活環境影響之環境識覺 (2004),提出汐止洗車關鍵因素是什麼,來自於台北都會區、加油站設置、生活環境、環境識覺、鄰避效果。

而第二篇論文中國文化大學 地學研究所 盧光輝所指導 黃照君的 山坡地區雨水貯集之防洪效益研究~以汐止市為例 (2000),提出因為有 地理資訊系統、農業非點源污染模式、土壤沖蝕、集水區的重點而找出了 汐止洗車的解答。

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台北都會區加油站設置對生活環境影響之環境識覺

為了解決汐止洗車的問題,作者林郁欽 這樣論述:

七十年代以來,由於台灣地區民眾的環境意識和社區意識的覺醒以及環境正義的行動,使得過去為改善生活品質的公共服務設施,反而成為社會許多抗爭的焦點。加油站設置區位具有加油便利的「迎臂效果」(YIMBY Effect)和公共危險的「鄰避效果」(NIMBY Effect)。加油站屬於高度鄰避效果使得都市地區居民反對加油站設置時有所聞,台北市政府於2002年8月27日修正「台北市土地使用分區管制規定」,規定往後住宅區不准設置加油(氣)站以避免對生活環境造成衝擊,使得都市地區加油站設置成為社會大眾關注的問題。本研究目的從環境識覺的角度,探討居民對於加油站設置影響生活環境的認知及其環境態度與行為;並且提出降

低鄰避效果的措施,藉以減緩環境衝擊改善生活環境品質,同時提出解釋或預測環境行為與環境態度之環境識覺模式。本研究透過設計問卷,進行抽樣訪談,利用主成分分析、因子分析、單因子變異數分析及徑路分析進行探討與驗證。研究發現民眾的環境意象以「擔心安全」認知影響最大,如何降低居民的恐懼感是避免鄰避的重要議題。都市地區加油站附近仍然住宅林立,主要原因在於「面向大馬路且緊鄰加油站」的居民受其環境態度的支配以及「位於巷道內且緊鄰加油站」的居民受都市發展與經濟環境實質的影響。影響生活環境品質的共同因子最重要是由車流引起的環境衝擊及便利性因子組成。外顯環境與內顯環境因子皆會影響生活環境認知差異、環境態度與行為,而且

在各都市階層有其不同的影響因子。引起鄰避現象主要為油氣污染所致,緊鄰是主因,可以藉設置防火牆、污染監測系統及限制營業時間之修法以及加油站加強安檢、火災演練、周邊植樹美化環境等敦親睦鄰工作以及提高環境正義的能見度來降低鄰避效果。環境識覺模式的因子組成呈現鄰避與遷移行為的結構,本研究提出的環境識覺模式可以解釋或預測環境行為與環境態度。

山坡地區雨水貯集之防洪效益研究~以汐止市為例

為了解決汐止洗車的問題,作者黃照君 這樣論述:

山坡地區遇上連日豪雨時,不但引起土壤沖蝕和山崩,更易造成逕流集中,使洪峰逕流量大幅增加,帶來下游地區嚴重洪水及泥砂災害。而雨水貯集可以有效的減少逕流量,進而達到防洪減災的效果,而所收集來的雨水也可以做進一步的利用,如缺水時可引至農田灌溉,或者也可以引至社區作為澆花、洗車、沖廁等用途,達到水資源的有效利用。本研究選擇汐止市為模擬對象,利用地理資訊系統(GIS)及農業非點源污染模式(AGNPS)模擬分析出合適的雨水貯集設施設置地點。 首先針對雨水貯集對於防洪的功能,因此設計一小集水區來分析滯洪池、滯留池、及小型抑制逕流措施的效果,研究決果顯示出分散式小型逕流抑制設施與滯留池可

以減少洪水體積,但其蓄水體積需能貯留洪峰前之所有洪水後,方能對於洪峰之消減有較大的效果,而滯洪池雖不能減少洪水體積,但可以藉延遲效應使洪峰消減與延後。 本研究設計在一定之逕流量、輸砂量、及坡度等限制條件是適合設置雨水貯集設施的地點,利用AGNPS的特性,由電腦幫我們篩選出符合限制條件的地點,此次研究一共在研究區526個方格中找到32個方格符合設置雨水貯集設施之地點,這些方格絕大部分都分佈在集水區的上游地區。因此確信可以利用AGNPS模式來做為自動選址的方法,以節省大量的人力、物力及時間。