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汽機車廢氣排放量的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦李偉文寫的 幫青蛙找新家 可以從中找到所需的評價。
國立臺灣師範大學 工業教育學系 呂有豐所指導 楊顯皓的 奈米石墨烯機油基礎性質與實車應用之研究 （2021），提出汽機車廢氣排放量關鍵因素是什麼，來自於奈米石墨烯機油、奈米流體、黏度、磨潤、粒狀汙染物。
而第二篇論文東南科技大學 產業經營管理研究所碩士班 林奇剛所指導 林均融的 建構旅遊活動環境空氣品質評量指標 （2021），提出因為有 空氣品質、旅遊意願、模糊德爾菲法、重要度-適度度分析法、成對樣本t檢定的重點而找出了 汽機車廢氣排放量的解答。
幫青蛙找新家
為了解決汽機車廢氣排放量 的問題，作者李偉文 這樣論述：
當環境、天氣改變了，原本是活得優游自在的青蛙們該何去何從。 藉由小孩子的直接感受，傳達出天氣和環境，以及昆蟲生物間的關係，體現大自然在人類經濟發展下，產生的變化，傳達出環境保護的概念及節能減碳的重要。 本書啟示 藉由細膩的插圖及富有知識的文字，讓孩子更了解地球的暖化問題，及自然的生命運作現象等等，讓孩子以鮮動的方式體會生命的可貴，及關心生活環境的變化。當察覺到問題時，父母也能帶著孩子去尋找原因，或許也能擬出解決方案，成為保衛地球的小尖兵。 作者簡介 李偉文 中山醫學院牙醫系畢，現為湯城牙醫診所負責人、荒野保護協會榮譽理事長，同時為行政院國家永續發展委員會委員。著有《教養可以
這麼浪漫》、《我的野人朋友：16個守護自然的遊俠故事》、《你每天都在改變世界：一個牙醫師的荒野大夢》等。
奈米石墨烯機油基礎性質與實車應用之研究
為了解決汽機車廢氣排放量 的問題，作者楊顯皓 這樣論述：
本研究將奈米石墨烯添加到PGO SL 10W/40 原廠機油中，後續進行基礎性質及實車試驗。基礎性質實驗包括沉降試驗、磨潤試驗、黏度試驗、比熱試驗以及熱傳導試驗；實車試驗包含ECE-40、定速(50 km/h)、平路與爬坡試驗，同時觀察各測試項目數據，分別為引擎性能、廢氣排放、粒狀汙染物、實車溫度測試。在基礎性質試驗中，沉降試驗發現，在觀察沉澱現象的第30天之後，懸浮性最佳濃度為0.01 wt.%。磨潤試驗顯示，0.1 wt.%的磨潤效果最佳，其改善率為72.34 %。黏度試驗顯示，0.03 wt.%在高溫狀態下黏度平均下降了26.51 %。比熱試驗顯示，0.03 wt.%較原廠機油平均下降
11.76 %。熱傳導試驗顯示，0.03 wt.%熱傳導係數平均提升10.43 %。最後，由綜合評比顯示，0.03 wt.%為最佳比例。實車試驗中， ECE-40與定速(50 km/h)之平均能源效率改善3.27 %，實車溫度表明，機油溫度的改善率能在5 %以內，高燃燒效率讓引擎室相關件構呈現高溫狀態。廢氣及粒狀污染物排放結果顯示，ECE–40 行車型態下奈米石墨烯機油之CO2的排放量大於原廠機油，小粒徑顆粒數比原廠機油還要多。在定速行車型態、平路以及爬坡行車型態下，結果顯示奈米石墨烯機油的CO2排放量與PM排放量都比原廠機油還要少。
建構旅遊活動環境空氣品質評量指標
為了解決汽機車廢氣排放量 的問題，作者林均融 這樣論述：
本研究目的在探討旅遊發展對環境空氣品質的影響，利用模糊德爾菲法、經重要度-適度分析法與成對樣本t檢定等分析，建立適合國內旅遊的環境空氣品質評量指標，提升從事旅遊活動的適宜環境條件。透過蒐集國內外旅遊活動伴隨惡化空氣品質的相關文獻與改善政策，以旅宿業、大眾交通運輸、宗教民俗活動與購物商場等從事旅遊活動者經常出入場所為本研究的四大構面。首先，設計具有24項環境空氣品質評量指標的問卷，專家問卷並分發給國內餐旅、運輸、環境、旅遊、交通等領域的專家與學者填寫；其次，經過模糊德爾菲法等四種不同分析，篩選出20項評量指標群，並作為下一階段消費者的評量問卷；最後，透過消費者問卷、信度分析、重要度-適度分析法
與成對樣本t檢定、篩選出消費者認為有助於提升旅遊意願的18項環境空氣品質評量指標群。經過研究結果，建議行政機關與民間企業密切合作，將能減少因旅遊活動所伴隨的環境空氣污染源；消費者配合行政機關與民間企業執行的環境空氣品質評量指標，持續維護旅遊景點與相關場所的環境空氣品質。