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吳鳳科技大學 光機電暨材料研究所 蔡宏榮所指導 張晏瑜的 內燃機散熱裝置的研發 （2019），提出汽缸墊片材質關鍵因素是什麼，來自於內燃機、汽缸頭、散熱、鋁合金。
內燃機散熱裝置的研發
為了解決汽缸墊片材質 的問題，作者張晏瑜 這樣論述：
本文探討「內燃機散熱裝置的研發」，目前市售之內燃機因環保法規高度的排放標準，為達到完全的燃燒效率，導致汽缸頭因高溫而容易過熱，造成汽門易燒毀、墊片燒熔和耐用壽命的降低。然而目前市售改裝品，皆僅針對汽門及凸輪軸外蓋開發加強散熱；原廠部分雖有類似的設計，但都屬早期的設計，材質為鑄鐵易生鏽且無附加其他功能。本文設計一創新散熱裝置，藉由材質、外型的特性，透過TRIZ發明法則，進而達到加強散熱效果；具備的排氣端溫度監測，將可降低內燃機之溫度，已達到綠能環保目的。