汽車報廢回收的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

汽車報廢回收的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦峻誠稅務記帳士事務所寫的 記帳.報稅錯誤160問(九版) 和廖明癸的 保修鏈管理:數位與永續都 可以從中找到所需的評價。

另外網站新通環保汽車報廢回收廠- 桃園市也說明:欠稅車回收欠稅車(先幫您止稅) 高價收購事故車.扣牌車.故障車.各式車種均可回收. 全力幫您處理車輛疑難雜症(免費咨詢.歡迎來電) 報廢車回收.回收報廢車. 假日無休.

這兩本書分別來自永然 和翰蘆所出版 。

元智大學 管理碩士在職專班 何建德所指導 孫雪華的 以綠色供應鏈觀點論汽車零件業之多角化策略-以W公司為例 (2012),提出汽車報廢回收關鍵因素是什麼,來自於綠色供應鏈、廢機動車回收業、逆向供應鏈、進入障礙、多角化策略。

而第二篇論文國立中央大學 企業管理學系碩士在職專班 何應欽所指導 陳嘉紋的 汽車業綠色管理機制之探討–以A公司為例 (2009),提出因為有 汽車產業、環保規範、綠色的重點而找出了 汽車報廢回收的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了汽車報廢回收,大家也想知道這些:

記帳.報稅錯誤160問(九版)

為了解決汽車報廢回收的問題,作者峻誠稅務記帳士事務所 這樣論述:

  記帳、報稅,是合法企業應盡的義務之一,但身為公司財會人員或記帳人員,是否仍因對稅法的了解不夠或不小心的失誤,而讓公司苦嚐補稅、罰款的滋味?本書精挑公司行號記帳、報稅時常犯的160種錯誤,依問題、法源、建議、處罰四階段編寫,教您從他人的錯誤中汲取寶貴經驗,避免重蹈覆轍而付出慘痛代價!本書深入淺出,閱讀容易,是企業會計人員及記帳士最佳工具書。

汽車報廢回收進入發燒排行的影片

桃園市平鎮區一處汽車回收場,昨晚7點多發生火警,有多輛報廢汽車起火燃燒,加上汽車內有殘餘油料,火勢猛烈,一度調來化學車支援,才撲滅火勢。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547229

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#公視新聞 #即時新聞

以綠色供應鏈觀點論汽車零件業之多角化策略-以W公司為例

為了解決汽車報廢回收的問題,作者孫雪華 這樣論述:

全球環保意識高漲,為有效解決廢棄物對環境的衝擊,陸續推動環境法令,企業在滿足顧客需求與賺取利潤的同時,需盡到對環境保護的企業社會責任,兼顧維護整體社會與自然環境的長久利益。產業的綠色供應鏈包含「正向供應鏈」和「逆向供應鏈」,藉由產品的易回收性、可再生性與無害性等設計,提高產品生命終期循環再利用,降低廢棄物產出,為本研究之目的。本研究以質性研究方式進行,主要資料來源以對個案相關企業和人員做深入訪談,另外參考期刊、論文與環保相關網站以個案研究方式呈現,分析國內汽車零件零售廠商以「逆向供應鏈」的環保概念達成企業成長的策略,重新設計與規劃,發展出不同的經營模式,探討垂直整合、市場進入障礙以及多角化策

略,將此相關議題進行深入研究與探討為本論文的研究重點。本研究發現,本個案公司藉由內部擁有的資源與能力,包括汽車零組件零售通路、汽車修理廠、汽車零件回收、再利用與零件翻修廠等,具有完整的核心資源;選擇以向上整合之方式進入廢機動車回收業,以達到貨源穩定與獲利增加之目的;個案公司未來的趨勢將可藉由公司的核心競爭力,在技術、生產、價格、成本、通路或服務上優於對手,企業規模將會朝持續成長之模式發展。並以去除仲介再仲介方式,縮短與目標顧客的距離,並提高潛在進入者之進入門檻,藉此擴展企業之競爭優勢。

保修鏈管理:數位與永續

為了解決汽車報廢回收的問題,作者廖明癸 這樣論述:

  工業4.0或5G通訊的數位應用,日益嚴格的環保法規與社會責任,在永續發展的浪潮下,企業不能只固守內部組織的管理,應以更符合趨勢的策略來因應時代的改變。因此,產業的商業模式,不能只是硬體的販售,而須更專注數據與服務的創造。現代企業的核心價值,是產品的設計與製造,更是保修服務體系與循環供應鏈的建立。   基於科技發展趨勢與環保永續議題,本書旨在提供一個更具整合性的基礎概念,讓企業負責售後保修的主管與從業者,以及以售後保修為主題的學術研究者,能更清楚在實務上建立保修鏈管理系統應有的架構與有關的管理元素。未來的實業界,企業的社會責任與永續指標,必然牽動著產業必須以更負責任的態

度來面對產品的製造與售後服務,特別是全球保修費用將超過1,000億美元、占企業營運費用1.5%的此刻,以及COVID-19疫情期間,宅經濟興起、在家上班變為常態,服務系統的建置與串聯,勢必成為未來企業提升產業競爭力的重要關鍵。   本書內容包含保修管理實務、逆向物流作業、產品可靠度工程、數據統計分析、工業4.0與人工智能、循環供應鏈與永續設計等基礎的學理介紹與案例說明。著者多年在學術上與產業管理上的實務經驗,所提供的管理架構,特別兼顧:(1)產品面-保修計畫的推動與數據統計分析;(2)策略面-數位的應用與永續的發展,以整體系統建立的觀點逐步說明保修鏈管理的步驟。著者同時引用非常多的產業案例、

非常具有參考價值的圖表,能讓實務界與學術界,以及相關課程的教學者,能更深入本書的要旨,能更清楚產品售後保修乃至回收報廢階段,在保修鏈管理上應該含括的領域及思考。  

汽車業綠色管理機制之探討–以A公司為例

為了解決汽車報廢回收的問題,作者陳嘉紋 這樣論述:

隨著我國加入WTO之後,業者在外銷時所面對之各類貿易障礙逐漸消弭,產品出口規模成長。為因應美國、歐盟等先進國家針對汽車零組件產品加強對毒管物之使用、產品材料限制與運輸等相關規範以及日趨嚴格之安全與環保法規等加強管理。對我國汽車產業影響不可忽視。對於汽車產業為例,2000年提出廢棄汽車指令(End of Life Vehicle Direction, ELV Direction),說明業者必須對汽車廢棄後達成的可回收與再利用比例,危害物質(如鉛、鎘、汞等)之避免使用。2003年提出處理廢電機電子設備指令(Waste Electrical and Electronic Equipment, W

EEE)及危害物質限用指令(Restriction of Hazardous Substance, RoHS),對於廢電機電子產品之分類收集、回收再利用、廢棄處理與產品之危害物質之避免有許多規範要求。本研究,將探討車廠的綠色管理規範與相關綠色管理機制,希望能夠此為借鏡,使國內汽車產業符合此國際趨勢和潮流,因應未來全球綠色消費趨勢,確保其具有全球供給能力。