汽車塑料噴漆的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

汽車維修鈑金與噴漆一本通

為了解決汽車塑料噴漆的問題，作者楊智勇（主編） 這樣論述：

主要講述包括鈑金和噴漆兩方面的車身修復相關知識，在鈑金方面講述了汽車車身修復安全知識、機動車車身結構、常用設備、鈑金工具和量具、車身維修設備及基本操作、車身修復的焊接與粘接、鈑金手工成型工藝、鈑金件的整形與矯正、車身碰撞損傷診斷、評估及制定車身修復工藝方案等方面的知識；在噴漆方面介紹了車身塗裝的基礎知識、常用噴塗設備和工具的使用維護、車身塗裝工藝、車身塗裝質量檢驗、常見塗層的病態與防治修復方法及塗裝施工安全生產等車身塗裝專業知識。

汽車碰撞鈑金修復技巧與實例(第4版)

為了解決汽車塑料噴漆的問題，作者顧平林，馮小青（主編） 這樣論述：

汽車碰撞鈑金修復的理論知識、維修步驟、實用技巧等，並通過典型的車身修復實例提高圖書的實用性。這些實例涉及了車身修復累積誤差的處理，如二次碰撞、二次修復、二次更換，過度拉伸，跑偏，共振，啃胎，漏水、漏塵等，在每個實例后都有修復心得，能夠幫助讀者更好地領會汽車碰撞修復的思路。 前言第一章 汽車碰撞和鈑金修復知識1第一節汽車碰撞知識1一、汽車碰撞信息1二、汽車碰撞情況分析2三、汽車碰撞對車身結構的影響4四、車身損壞原因分析14第二節汽車車身材料14一、車身用材料的分類14二、車身用金屬材料15三、車身用非金屬材料20四、復合材料研發和未來汽車車身材料的應用趨勢23第三節鈑金修復

常用工具24一、車身整形通用工具24二、車身外形修復機27三、等離子切割機27四、二氧化碳氣體保護焊機28五、鋁焊機28六、點焊機29七、氣動鋸30八、氣動銑孔槍30九、角磨機30十、電子車身底盤測量系統31十一、車身大梁校正設備31十二、凹陷拉拔工具33十三、其他設備34第四節車身維修師眼中的四輪定位36一、四輪定位參數36二、四輪定位不良造成的故障38三、四輪定位參數的檢測與路試38四、四輪定位調整的預檢38五、四輪定位儀簡介與四輪定位的調整過程38六、運用四輪定位儀的其他注意事項44第二章 鈑金展開放樣47第一節放樣的基本知識47一、基本幾何圖形畫法48二、放樣與樣圖49三、線段實長的

求法53第二節可展表面與不可展表面55一、幾何形狀分析55二、可展表面與不可展表面總結56第三節平行線展開法57一、平行線展開原理57二、平行線展開法應用57三、平行線展開法特征59第四節放射線展開法60一、放射線展開法原理60二、應用舉例60三、放射線展開法小結63第五節三角形展開法63一、三角形展開法原理64二、應用舉例64三、三角形展開法小結67第六節相貫體的展開68一、直線型相貫線的展開68二、用素線法求形體相貫線及其形體展開68三、用緯線法（緯圓法）求取形體相貫線及其展開圖70四、用輔助平面法求形體相貫線及其展開圖72五、求相貫線方法的選擇及使用條件73第七節不可展表面的近似展開73

一、緯線法展開球面74二、經線法展開球面75三、三角形法展開正圓柱螺旋面76第八節各種展開方法的比較76一、3種展開方法展開各種可展表面的比較76二、相貫體展開的各種方法比較77第九節樣板的特點和作用77一、樣板的種類78二、樣板的特點78三、樣板的用途79四、樣板的使用方法79五、樣板的制作方法79第十節板厚處理80一、根據構件的斷面形狀進行板厚處理80二、根據構件咬接形式進行板厚處理83三、板厚處理小結85第三章 汽車鈑金修復工藝和零部件修復方法87第一節汽車鈑金修復工藝87一、傳統車身修復工藝87二、現代車身修復工藝88三、車身鈑金件修復工藝89四、車身嚴重損壞的修復技術93五、汽車車

身鋼板修復方法96六、車身結構件的修復方法101七、汽車車身修復測量工藝102第二節汽車碰撞修復步驟103一、損傷診斷103二、確定維修方案109三、拉伸校正112四、焊接修整118五、裝復調試120第三節鋁質車身修復技術120一、使用鋁材的意義及鋁材特性121二、鋁質車身修復應具備的條件122三、如何正確修復鋁質車身122第四節汽車后端碰撞的修復125一、查找損傷部位125二、進行修復校正工作125三、裝配126四、密封和防銹處理126五、車身后端修復注意事項127第五節汽車前端和側面碰撞的修復127一、車身前端損壞的修復127二、車身側面損壞的修復129三、車門的修復130四、應力消除工藝

135五、車身校正過程中的注意事項135第六節鈑金修復的新方法和新工藝136一、鈑金膠與可透焊底劑的應用136二、挖補技術在碰撞修復中的應用138三、新材料車身構件的修理焊接要求140四、無塵無水干磨工藝143第四章 鈑金修復質量和安全生產要求144第一節汽車鈑金維修在維修技術中的地位144一、汽車鈑金給人的印象144二、汽車鈑金維修的重要性144三、正視汽車鈑金維修與汽車維修技術的關系145第二節汽車鈑金修復事故的預防147一、事故預防方法147二、工作守則147第三節汽車鈑金修復安全知識148一、車身修復車間的布置148二、維修人員的安全與防護150三、工具設備的安全操作152第四節車身

修復的質量要求153一、車身修復質量要求153二、車身修復質量的檢驗154三、汽車噴塗的要求155第五節汽車保險理賠與配件品質156第五章 鈑金件修復技巧與自制小工具158第一節汽車車身修復技巧和方法158一、車身擦傷的修復技巧158二、車身凹坑的修補技巧159三、銹孔或裂口的修理技巧159四、填充填料和重新噴漆160五、汽車小划傷的處理技巧161第二節車身結構件的二次更換技巧161第三節乘員室地板的更換技巧163一、待修車輛地板的切割164二、切割工具、工藝的選擇與要求164三、新地板的選擇164四、新舊板件搭接處的處理164五、焊接的手段及技巧165六、隔聲減振防腐膠的作用165第四節車

身外皮的修復技巧165第五節自制拉拔釘修復鋁質車身表面166一、自制拉拔釘修復鋁質車身166二、為什麼不用電鑽打孔167第六節發動機罩開關和前后風窗玻璃防水措施167一、發動機罩開關過程中的幾點建議167二、預防前后風窗玻璃漏水的措施168第七節累積誤差的處理技巧168第八節拉伸過度的處理技巧170一、成型構件碰撞損傷修復與拉伸過度170二、車身大梁及立柱的拉伸校正172第九節車身表面凹坑的檢查與修復174一、車身凹坑的檢查174二、車身表面小坑的修復175三、車身表面漫坑的修復177四、車身表面死點坑的修復178第十節汽車裝飾對車身結構的影響179一、鋪地膠對車身結構的影響179二、玻璃貼膜

對車身結構的影響179三、增設防盜遙控裝置對車身結構的影響181四、改造音響系統對車身結構的影響181五、個性化的外形改變對車身結構的影響181六、加裝發動機下護板對車身結構的影響181第十一節汽車車身鈑金件損傷修復實例181一、車身門檻損傷的修復181二、車身后側圍板損傷的修復183三、車身側板棱線損傷的修復184四、車頂板損傷的修復185第十二節科學進行拆裝底盤裝甲的技巧186第六章 車身構件的拆卸、更換與調整188第一節汽車車身構件更換步驟與分解圖188一、汽車車身構件更換步驟188二、轎車車身構件分解圖189第二節車身構件拆解、分割的原則和方法192一、選擇進行拆解的部位192二、車

身構件的拆解與安裝作業193三、車身非結構性或裝飾性鈑金件的更換203第三節發動機罩的拆卸、更換和調整205第四節車門檻板、立柱、梁的拆卸和更換209一、車門檻板的拆卸和更換209二、立柱、梁的更換方法210第五節保險杠、翼子板、格柵和天窗的拆卸、更換和調整215一、保險杠的拆卸、更換和調整215二、翼子板的拆卸、更換和調整216三、格柵的拆卸與更換217四、天窗的拆卸、更換和調整217第六節汽車車門、玻璃與行李箱蓋的拆裝和調整220一、車門的拆裝220二、玻璃的拆裝226三、行李箱蓋的調整230第七節車身鋼板的更換231一、正確選擇鋼板的更換和連接方式231二、確定分割位置及板件的分離232

三、板件的安裝與定位232第八節承載式車身結構件與非結構件修與換的掌握233一、承載式車身結構件修與換的掌握233二、非結構件修與換的掌握234第七章 塑料件的修復236第一節汽車用塑料概述236一、塑料的特點236二、塑料的種類238三、塑料的識別240第二節汽車塑料件維修程序240一、熱固性塑料維修程序240二、熱固性塑料維修注意事項241第三節汽車車身塑料零部件的修補242一、汽車塑料件的損傷修理242二、塑料件的焊接244三、修理聚乙烯材料245四、超聲波栓焊246五、汽車塑料件噴塗前的表面處理246六、塑料孔洞、穿孔的修復246七、汽車塑料件噴塗面漆工藝操作248第四節塑料保險杠、

燈具的破損修復250第五節用玻璃鋼材料修復汽車塑料252一、材料及工具准備253二、零部件修復前的准備工作253三、破損處的修復253第六節塑料件面漆塗裝255一、汽車塑料件常用的油漆255二、硬塑料件的噴塗256三、汽車軟頂的噴塗256四、塑料件噴漆實例257第八章 汽車碰撞修復實例259第一節桑塔納汽車修復實例259一、桑塔納轎車銹蝕車門的修復259二、桑塔納2000碰撞修復后有共振現象261三、桑塔納底部受傷故障排除263第二節與汽車異響有關的車身修復實例265一、馬自達6車門窗玻璃升降過程中的「咔嗒」聲的排除265二、本田車事故修復后異響排除266三、捷達轎車更換前縱梁后異響排除26

6第三節漏水、漏塵的車身修復實例267一、紅旗轎車乘員室后排腳下雨后大量積水267二、紅旗轎車行李箱塵土多268三、紅旗轎車前乘客位滴水269四、馬自達62.0轎車門檻內積水269五、福特福克斯地毯下有水271第四節帕薩特汽車車身修復實例272一、帕薩特B5碰撞修復實例272二、帕薩特領馭碰撞損傷修復實例273三、帕薩特領馭轎車碰撞修復實例276四、帕薩特B5轎車更換空調風扇后出現共振282第五節其他車身修復實例285一、奇瑞A5散熱器框架的組焊過程285二、奧迪A6事故修復后跑偏現象的排除287三、廣州本田轎車鋁合金缸體螺紋修復288四、北京現代索納塔電動后視鏡故障289五、捷達轎車左前門玻

璃升降失靈289六、別克君威車門鎖芯易撬故障290七、福克斯行李箱打不開故障290八、轎車后翼子板的局部更換292九、承載式轎車前縱梁的更換294十、使用拔坑器修復奧迪右側圍凹坑297第九章 汽車塗裝技術299一、漆面修復材料的准備299二、面漆塗裝工藝300三、面漆噴塗的方法和技巧304四、面漆層的干燥305五、塑料件的漆面修復305參考文獻306

手機外殼漆面特性研究與測試分析

為了解決汽車塑料噴漆的問題，作者葉昶男 這樣論述：

手機的功能與造型隨著時代的進步，越來越豐富及多樣化，但手機外殼漆面，大致上可以分為一般噴漆與皮革漆二種款式。本研究目的在探討不同漆面的強度關係，以相同的測試項目及條件，針對此二種型態的漆面進行相關實驗，分析比較二種漆面對不同測試項目所能承受之能力。透過實驗得知一般噴漆和皮革漆的差異在於UV層的保護，所以一般噴漆俱有漆面硬度較佳、耐磨的特性且製造成本較低的優勢。由於漆面較為光滑會造成手感會比較差及外觀造型變化較小等缺點。皮革漆就是為改善一般噴漆手感問題，所以漆面柔軟、觸感佳，有效提升手機質感也可以配合手機外殼設計俱有時尚感。但是少了UV層的保護，漆面較容易磨損且製造成本比較高。經由所知的結果可

以讓從事相關產業的人員，了解各項強度測試的方法與過程中所遭遇到的問題與解決方向，在往後的研發設計中，可以快速提供符合規格的產品。