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企業創生‧台灣走新路：企業五大轉型突圍心法，打造新護國群山

為了解決汽車尾燈英文的問題，作者總主筆　黃日燦 這樣論述：

淬鍊二十家台灣企業轉型的智慧， 以先行者的經驗，翻轉困境、突破成長， 帶動產業共好！ ★重量級推薦 張忠謀　台積電創辦人 鄭崇華　台達電子創辦人暨榮譽董事長 領銜推薦 李吉仁　臺大國際企業學系名譽教授、誠致教育基金會副董事長 劉揚偉　鴻海科技集團董事長 專文推薦 徐秀蘭　中美矽晶暨環球晶圓董事長 黃欽勇　DIGITIMES電子時報社長 楊育民　美國國家韌力生物科技公司創辦人暨副董事長 劉克振　研華科技董事長暨執行長 簡立峰　前Google台灣董事總經理 共同推薦 企業進入成熟期時，雖有穩定的營收與獲利，但逐漸失去了成長力道。為了永續經營，領導者必須思考如何帶領組織轉型升級，布局

下一階段的成長曲線，再創高峰。 本書匯集台灣二十家跨產業知名企業案例，包括： ▍佳世達集團　▍敏盛醫療體系　▍環球水泥　▍上緯國際投資控股　▍卡爾世達　▍大瓏企業　▍安口食品機械　▍全家便利商店 ▍正美集團　▍祥圃實業　▍精誠資訊　▍台灣大哥大　▍巨大機械工業　▍信義房屋　▍聯嘉光電　▍大聯大控股　▍大亞電線電纜 ▍永豐餘投資控股　▍貿聯集團　▍凱馨實業 這些企業展現出五種具體的轉型策略： 1. 另闢蹊徑以帶領企業逆境突圍； 2. 為客戶創造新價值以改變彼此關係； 3. 重整資源以擴大產業生態圈； 4. 創造新規則以改寫產業既有定義； 5. 結合內外部創新來改變商業模式。 透過他們的

奮鬥故事，讀者可以清楚看到： 1. 產業脈絡； 2. 領導人綜觀全局又縝密的思維； 3. 傳統與創新經營觀念的衝擊； 4. 改變的決心； 5. 執行的韌勁。 同時能從這些個案學習到： 1. 企業如何因應市場需求做出調整、改變？ 2. 如何根據核心競爭力，向外延伸出新產品、新市場？ 3. 如何持續升級、活用原有的能力與資產，使之繼續發揮價值，甚至成為支持新事業的重要利器？ 4. 領導人如何帶領組織克服面對變革的不確定性？ 5. 推動變革的過程中，團隊如何磨合？ 轉型升級並非一蹴可幾的短跑衝刺，而是必須持之以恆的馬拉松，眼光要夠遠，腿力要夠強，心性要夠穩，方法要夠巧，才能讓老幹生出新枝，在

變動的環境中，始終迎向未來成長的曙光。 ★重量級好評 李吉仁／臺大國際企業學系名譽教授、誠致教育基金會副董事長 「黃日燦律師彙整二十家台灣老牌與知名企業，在各自不同的產業環境挑戰下，以不同的成長模式，再創生機的歷程與心法……將公司的發展與成長背景、經營決策者的思考，以及轉型成長的模式與情節，精簡扼要呈現，最後再加上總結點評，提綱契領地提示讀者，該案例對產業創生的意涵。」 劉揚偉／鴻海科技集團董事長 「本書不應該只是一本參考範例的集成，更應該是每一個有志創業，有心除了固守原有領域，進而跨入其他領域，並發揚光大者要細心研讀的一本書。本書不僅著墨於科技產業，而在其它不同的產業，例如醫療產業、傳

統產業、房地產業，乃至於娛樂產業等都多有描述，讀來興致盎然。?先生對於書中案例精闢之見解，可對讀者帶來醍醐灌頂的影響……」  

科技島鏈：中美日韓台共構的產業新局

為了解決汽車尾燈英文的問題，作者黃欽勇 這樣論述：

　　二戰之後的美國以摩爾定律驅動的資通訊產業引領全球。在萬物聯網時代，網路節點越多價值越高的時代，美國依舊引領風騷。全球前30大科技公司，七成來自美國，這些富可敵國的網路巨擘或科技大廠，撼動全球經濟，也深度滲透我們的日常生活。 　　日本在1970與1980年代一度窺探全球領先地位，直到今天，他們仍不願輕易屈服於幾乎掩沒日本的數位新浪潮。韓國則從1983年開始發展半導體產業，三星李健熙在1993年啟動的「新經營」時代，更讓三星一躍成為全球頂級企業。台灣從1970年代中期嘗試發展半導體為主的新科技，在1990年代成為全球個人電腦與半導體供應鏈中不可或缺的一環。 　　以日韓台

為代表的東亞銳鋒，銳不可檔，但這些能量都不如中國大陸在1978年宣示改革開放後帶來的影響巨大。在溫潤土壤中成長茁壯的新中國，40年後已經看到美國的車尾燈，甚至表態挑戰美國的世界霸權。 　　本書從資訊電子業的角度觀察，美國、中國、日本，加上韓國、台灣，正共構出一個前所未有的新世界。美國是第一世界，中國已獨立為第二世界，而日韓台成為擁有尖端科技(Cutting Edge Technologies)的第三世界。一旁還有虎視眈眈的印度、越南，當然也還有很多至今尚未理解網路時代競爭模式的新興國家，屬於一旁觀戰的第四世界。 　　從地緣政治的角度而言，日韓台是亞洲邊緣(Asian Edge)的島鏈，從科

技業特別是半導體製造能力而言，他們是具有前沿科技的大國。當美國網路巨擘開始回神將各種軟體內化在半導體時，日韓台在的角色就愈趨重要，也成為美中兩國對立過程中的關鍵籌碼。 本書特色 　　這是一本來自亞洲觀點的新書，也是亞洲人對於科技產業不同於西方世界的觀察。 　　台灣位於第一島鏈前沿 ，既是科技供應鏈要角  ，也是地緣政治脆弱邊緣。 　　產業趨勢資深分析師黃欽勇透過數據與觀察 ，帶您掌握物聯網時代的大改變。 　　位於第一島鏈的台灣、韓國與日本，如何在中美對抗的過程中繼續在全球供應鏈、市場中扮演關鍵性的角色。  

氫燃料電動車外觀設計研究

為了解決汽車尾燈英文的問題，作者張涵茹 這樣論述：

能源嚴重短缺與環境污染是近年來全球不斷在注重的議題，各國車廠為了降低油耗與污染排放，紛紛投入尋找替代能源以及零污染排放的車輛研發，而氫能是能夠有效替代石油的能源。本研究主要針對氫燃料電動車的造型外觀設計進行研究，透過相關文獻探討蒐集，並利用現有幾款市售電動車款為案例分析，以做為後續設計發展基礎，透過兩階段專家型及大眾型的問卷調查，將其結果分析、歸納，用於未來氫燃料電動車設計的參考依據，並且融會在本研究之設計理念中，製作屬於自己設計風格的氫燃料電動車外型。由第一階段專家型研究結果歸納出，車款較受歡迎的造型特徵有:(1)整體感線條流暢、年輕新穎的車款受注意度較高(2)車體流線型平滑且順暢，能達到

美觀也能降低風阻(3)車頭整體造型比例協調能留下強烈印象(4)車頭燈與車身一體成型、新潮科技感能為車款畫龍點睛(5)車尾燈與尾門結合，線條俐落，提高整體性(6)車門設計上兩側腰線的線條，簡單俐落能為車側視展現動感(7)車後照鏡與車身保持整體一致性(8)車窗C柱弧度的大小影響車體側視整體感。而第二階段大眾型以量化分析探討其數據之高低差異，得以更為客觀且明確的判定車款案例中的相對重要造型外觀特徵項目。最後綜合前述車款外觀造型的分析討論後，應用於設計實作氫燃料電池電動車的造型發展過程，經過幾階段草圖設計構想確定了初步的造型，融合逢甲大學校徽之理念，具符合氫燃料電池電動車之環保感色彩，最後車體實作設計

的造型表現，運用3D繪圖軟體繪出車型外殼，具體呈現案例車款中受歡迎之造型外觀特徵因子；亦設計出一輛符合氫燃料電動車的最佳外觀造型設計。關鍵字：電動車、氫燃料電動車、燃料電池、汽車造型