走在汽車革命的路上論文書籍站
國立交通大學 管理學院高階主管管理碩士學程 陳光華、任維廉所指導 楊登宏的 汽車座椅的策略研究及發展方向—以U公司為例 （2016），提出汽車座椅改裝辦公椅關鍵因素是什麼，來自於汽車座椅、發展方向、策略研究。
而第二篇論文長庚大學 商管專業學院 蕭坤安、郭重顯所指導 徐松川的 高齡機能強化智慧型輪椅之商業模式 （2007），提出因為有 輪椅、智慧型的重點而找出了 汽車座椅改裝辦公椅的解答。
汽車座椅的策略研究及發展方向—以U公司為例
為了解決汽車座椅改裝辦公椅 的問題，作者楊登宏 這樣論述：
台灣汽車(座椅)產業發展已經將近有50年歷史，1960年裕隆汽車成立後25年，這些年代大都是只是引進日本或美國已開發量產的汽車(座椅)進行國產化開發生產，以現地組裝做License car，1981年裕隆汽車工程中心在桃園龜山成立，1986年台灣第一輛自主研發小轎車「飛羚101」，後來才有第一款自我研發的汽車(座椅)產品，2007年起第二代裕隆自主品牌Luxgen誕生，台灣才真正擁有自創品牌、新造型設計的汽車(座椅)產品。面對汽車市場高度競爭下，如何來發展汽車座椅更大的成長空間，本文旨要研究汽車座椅發展方向，從蒐集市場、調查分析競爭力，描繪出未來產品的發展趨勢及策略研究與發展方向、包括創意產
品、跨領域的產品，引出未來有發展潛力的座椅產品，從而帶領出市場領頭羊，持續提昇市場佔有率。本研究結論顯示，從傳統汽車市場和消費者行為分析發現，具有汽車座椅的研究開發實力者，可以再水平展開開發更多的陸、海、空座椅產品，面對老年化時代的需求，陸上產品除汽車座椅外，福祉車、輪椅直接上改裝車，可旋轉的汽車座椅，露營車座椅，另外居家辦公室座椅；按摩座椅，兒童安全座椅，採用有人體工學的客製化造型座椅，亦是有大量需求趨勢，高鐵、地鐵、巴士座椅的豪華化都是有很大的市場發展商機。海上產品包括，遊艇、輪船等休閒豪華座椅；空中方面產品包括，航空飛機…等豪華舒適座椅，都是可以來發展。
高齡機能強化智慧型輪椅之商業模式
為了解決汽車座椅改裝辦公椅 的問題，作者徐松川 這樣論述：
摘 要 本研究的目的是為了要滿足老齡者及行動失能者, 他們個別不同的需求, 故如何利用iNPD 的實作程序，(1)從宏觀分析到微觀分析來定義機會，找出輪椅的產品機會缺口；(2)瞭解機會，並利用虛擬情境的方法來確認目標族群；(3)概念化機會，(4)最後實現機會，一種具備動力輔助又有復健功能的智慧型輪椅就此誕生的過程。 以長庚大學跨領域團隊所研發，一系列健康監控與管理服務模組為核心,並利用長庚醫院臨床照護經驗，以及台灣廠商們模組化的製造能力,我们發展出獨特的, 授權合作、永續研發的商業營運模式。希望藉此商業模式為基礎, 來尋找相關廠商的合作, 以提供更人性化, 更符合客製需求的智
慧型輪椅，並期能外銷歐美來服務更多的使用者。