汽車後車燈價錢的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

以高動態範圍影像做車燈光型量測

為了解決汽車後車燈價錢的問題，作者毛昌驛 這樣論述：

車燈產業是我國汽車零組件業的高成長項目，2000 年車燈出產總值38.5 億元，2004 成長至97.7 億元，2009 已超過125 億元，年複合成長率達25%。車燈規格分為美規SAE (Society of Automotive Engineers)及歐規ECE(EconomicCommission for Europe)二種，歐規則較為嚴格。 車燈出廠前需經由光學儀器反覆檢測其燈型及強度，確定滿足該地區法規後方可出廠。為了反覆檢測，國內車廠均有購置昂貴的檢驗設備，如德國LMT 的配光量測系統等。目前市面上的自動檢測儀器有著價錢昂貴及檢測速度緩慢的缺點，所需的檢測空間也很大。隨著法

規日趨嚴格，以往車燈只需抽樣檢測，現在則需對產線上所有的車燈進行檢測，勢必得為每一產線配置檢測系統，檢測系統的速度及價位成為重要的考量，一般檢測設備對則無法符合其需求。本論文為縮短量測時間及減少量測所需空間，由相機取像後，使用High Dynamic Range Image 的方法進行車燈照度量測，整體運算結果僅需20 到30 秒。經由影像可以直接計算出量測區域上的每個點的數值，減去需不斷調整旋轉平台的時間，以達到即時檢測的目的。在良好的量測環境之下，誤差值也可以保持在10%的誤差率以下。另外由自製的CLMD(Compact Light Measurement Device)系統配合Fresn

el 透鏡去縮短量測所需的距離，Fresnel 透鏡可以以比一般透鏡短的距離完整成像，如此可以大幅縮短量測所需空間。並且因燈箱屬封閉式的架構，能減少在一般量測環境下雜光所帶來的影響。