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後疫情時代的企業脫困與獲利：你上班的這家公司有做這些事嗎?哪類企業反而賺錢?財報該怎麼看能找出好投資標的?

為了解決汽車拆引擎費用的問題，作者富山和彥 這樣論述：

　　新冠風暴讓美國超過400家企業宣告破產，其中不乏大企業， 　　例如，快時尚品牌Forever 21、無印良品美國分公司…… 　　日本超過500間企業結束營業，又以餐飲業居大宗。 　　臺灣有五成旅行社已宣告停業或倒閉，很多中小企業也岌岌可危。   　　21世紀的這場瘟疫，竟讓全球經濟，從貿易全球化， 　　走入哪裡都去不了的後疫情時代。怎麼辦？ 　　日本最強企業再生專業組織IGPI執行長有答案。   　　作者富山和彥是日本企業再生專業組織IGPI執行長， 　　曾協助日本航空、佳麗寶、三井礦山、東京電力等大企業進行企業重整與改造。 　　超過13年成功

經驗，他告訴企業該如何應戰： 　　 　　◎誰有機會活下來？這些指標是關鍵： 　　1. 手頭現金、存款多不多。因為現金就像企業的氧氣罩，先缺氧的先倒閉。 　　2. 過往與金融機構是否建立信賴關係。萬一現金不夠你就得去銀行借。 　　3. 平時賺錢能力強不強（特別是營業現金流量），這是你的核心競爭力。 　     　　所以，先丟掉損益表吧！管理每天的現金流量最重要， 　　只要政府、民間機構提供任何可以免費拿錢的機會，一定要盡快卡位。    　　（根據調查，臺灣有高達五成旅行社居然沒有跟政府申請紓困！）   　　◎那些挺過金融危機的企業，都是這樣活下來：

　　1.決策要獨裁，朝令夕改也無妨： 　　最害怕的就是所有主管一直開會，還在談氛圍與共識， 　　就是沒人要做決定。記得，戰爭，只能靠獨裁的領導。   　　2.經營斷捨離：什麼才是企業最重要的核心競爭能力？ 　　利用醫學的檢傷分類來思考，想要活命，我們得留下什麼，什麼業務不要做。 　　如果可以活，聲請破產也是一種救命手段。（本書有很多成功案例） 　 　　3.準備兩套資金，一套要還，一套不用還。 　　先利用金融機構融資來應付每日、每月現金流以續命（這錢是要還的） 　　再來爭取，可用於長期投資的風險資本，求取未來成長。 　　作者以當年重整日本航空（JAL）

為案例，澈底解析。   　　以上這幾件事，你上班的公司做了嗎？ 　　如果你是投資人？現在該怎麼看財報才能找出好投資標的？ 　　日本最強企業再生專業組織IGPI執行長有答案。   各界推薦   　　懶人經濟學／小賈 　　方寸管顧首席顧問、醫師／楊斯棓 　　商業思維學院院長／游舒帆 　　《拆解考試的技術》作者／趙胤丞 　　NU PASTA總經理／吳家德

能源，迫在眉睫的抉擇：為人類文明史續命，抑或摧毀人類文明的一場賭注

為了解決汽車拆引擎費用的問題，作者RichardRhodes 這樣論述：

普立茲獎得主最新力作！ 美國Amazon暢銷書No. 1！ 《紐約時報》、《華爾街日報》等各大媒體一致讚揚 　　核災威脅與空汙危機，兩難卻得當機立斷！ 　　能源的決策，台灣人民該如何抉擇？ 　　在幾乎被遺忘的歷史知識當中， 　　你將可發掘出人類未來之路的線索…… 　　★對能源的追求，造就致命的隱形殺手 　　二十世紀以來，工業迅速發展，讓加州深受空汙問題困擾。嚴重的霧霾，使呼吸道疾病大爆發，一九五○年代，曾在兩天內奪去四百多條人命，一年超過七萬人逃離洛杉磯。為解決日益嚴重的霧霾問題，憂心忡忡的官員們找上任教於加州理工學院的化學家艾瑞•哈根史密特，請他展開研究。 　　哈根史密特原先的研

究主題是精油的萃取與合成，他清掉堆滿實驗室的鳳梨，打開窗戶，引進幾千立方呎的霧霾空氣，透過液態氮冷卻，凝聚出幾滴褐色、惡臭的黏膠。他發現黏膠的化學成分，來自汽車廢氣與附近煉油廠的排放物。這種新玩意受到陽光催化後，會使空氣變成黑褐色。 　　石油公司的化學家嘲笑哈根史密特的分析，並宣稱根本沒發現這種化學反應，這激起了固執的哈根史密特的憤怒。他於是利用分析鳳梨的設備，解析出危害空氣的種種成分，並用舊輪胎的脆化證明了霧霾中含有過量的臭氧。加州政府就此介入，這才展開了淨化洛杉磯的過程。 　　★「能源轉型」遙遙無期，為什麼？ 　　採用新的能源來源為何如此緩慢？長年任職於國際應用系統分析研究所（IIAS

A）的義大利物理學家切薩雷•馬凱提（Cesare Marchetti）提出他的見解：社會是個學習系統。它以文化擴散運作──觀念從一個人散播到其他人──很像傳染病。發明新科技只是開始。亨利•福特的T型車需要加油站。加油站需要汽油，汽油來自石油，石油必須去找，煉油廠必須處理，管線必須把油送到煉油廠，把汽油送到車輛集中的各大城市。人們必須放棄騎馬或搭馬車去買汽車，學習開車──以此類推。當拉鍊開始取代鈕扣，有些人抗拒改變，因為他們認為拉鍊是罪惡：它們讓脫衣服變容易。 　　煤炭對伊莉莎白時代的許多人而言，是魔鬼的排泄物，如同現在核能給許多反對者的印象。而化石燃料公司對於核能和可再生能源一概不喜：這兩者

會競爭市場空間，傷害到他們的利益。如同美國人生活中的許多事，能源來源已經被政治化，在這樣的局勢下，我們恐難以拯救地球。 　　★核能，還是綠能？這是個問題 　　二十一世紀的大挑戰將是抑制全球暖化，並為數量增加的世界人口，提供足以共存共榮的能源。 　　人們對於核能的擔憂其來有自，這片陰影從二戰以後就開始蔓延。即便樂觀幽默如物理學家理查•費曼，都曾因核能可能帶來的危害而陷入憂鬱。而在歷經三哩島、車諾比、福島等三起核災之後，全球核能發展的腳步，已在二○一七年開始放緩。 　　另一方面，儘管再生能源在全球發電總量逐漸增加，但占比始終甚微。在大多數國家的電力組合中，太陽能仍相對微小，即使一向最熱心接納

這項科技的歐洲，太陽能平均只提供電力需求的百分之四。二○一六年時，總安裝的風電產能也遠低於世界總電力的百分之一。 　　「產能因素」（實際能發電的時間長短）是所有間歇性能源來源的共通問題。陽光未必隨時有，風未必不停吹，也不一定保證終年有水來推動水壩的渦輪機。 　　★能源，決定未來世界霸權的關鍵 　　繁榮的西方國家如果下定決心，或許勉強負擔得起用可再生能源來生產所有動力；然而絕大多數國家沒有這種選項。但是，核能會是人類在全球暖化下的唯一對策嗎？不，它也不是，就像我們無法光靠可再生能源系統一樣。核能在歐洲和美國強大的政治抗拒下，其實腳步不穩。歐美地區大幅補貼可再生能源，也嚴格規範核能的使用。於此

同時，新興的核能電廠多設立在東亞與南亞，尤其是印度、中國、日本與南韓。 　　其實，每種能源系統都有它的優缺點，綜覽四百年來的能源發展史，你會驚覺：人類的倖存或死亡，強權的崛起與消殞，都與能源挑戰密不可分。普立茲獎得主理查•羅德斯，將在本書中透過難忘的角色卡司，說明人類是如何憑藉才智、毅力甚至道德勇氣，一次次走過看似難如登天的「能源轉型」，並以其獨樹一格的觀點，告訴我們：那些歷史上幾乎被遺忘的知識，或許，能為我們指出未來的道路！ 本書特色 　　★普立茲獎得主理查•羅德斯最新力作！出版以來長踞美國Amazon書店能源類暢銷榜前三名。 　　★收錄十六世紀到二十二世紀，能源發展歷程與最新未來預測

，讓你看清未來能源的可能走向。 　　★排除政治角力與商業利益的蒙蔽，帶領你回歸人文本質，重新思考攸關人類命運的能源議題。 名人推薦 　　周桂田／臺灣大學國家發展研究所所長、臺灣大學風險社會與政策研究中心主任 　　房慧真／作家、記者 　　楊士範／The News Lens關鍵評論網共同創辦人暨內容長 　　葉宗洸／國立清華大學工程與系統科學系教授兼原子科學技術發展中心主任 　　雷雅淇／PanSci泛科學 總編輯 　　蔣竹山／中央大學歷史研究所副教授 　　蕭宇辰／「臺灣吧Taiwan Bar」共同創辦人、「故事：寫給所有人的歷史」共同創辦人 　　（依姓氏筆劃排序） 媒體讚譽 　　「在這部研究

嚴謹的作品裡，羅德斯呈獻四個世紀以來的能源發展與運用，並透過歷史中常被低估的工程師、科學家與發明家，將其魅力展露無遺。」──《紐約時報》（New York Times） 　　「他為人類為求達成自身目的而扭曲自然世界的四百年來、無論好壞的探索歷程，提供了一個引人入勝的詮釋。……羅德斯先生再次推出了傑出之作。」──《華爾街日報》（The Wall Street Journal） 　　「不論在人類或環境方面，羅德斯毫未遮掩進步所帶來的缺點。……是一部充滿才智與進步、寫作優美、富啟發性的史詩，是普遍讀者的理想選擇。」──《書單》（Booklist） 　　「羅德斯令人炫目的《能源，迫在眉睫的抉擇》

，講述一段關於人類的需求與好奇、創新與傲慢的故事，極富可讀性……對每一個關注人類對未來世界之衝擊的人來說，是必讀的優秀作品。」——《書頁》（Bookpage） 　　「《能源，迫在眉睫的抉擇》是歷史作品，也是滿懷熱忱寫下的道德故事。……羅德斯批判性地回顧能源科技的過去，企求有助於其未來的發展，這樣的期盼令人振奮。」──《科學》（Science） 　　「普立茲獎得主、歷史學家暨作家理查•羅德斯，再次擔負起糾纏不清的科技運用議題，使複雜的問題變得平易近人。」──《圖書館雜誌》（Library Journal） 　　「羅德斯出色地呈現出蒸汽機與原子爐的內部運作，而他生動的敘事，將讀者帶進驚心動魄

的旅程……他的迷人故事將令科技工作者欣喜，尤其吸引發明家與發現者。」──《出版人週刊》（Publishers Weekly）

機車火燒車調查鑑定標準作業程序之研究

為了解決汽車拆引擎費用的問題，作者蔡文裕 這樣論述：

交通部統計至108年全台灣機動車輛總數達兩仟一佰萬輛，其中汽車佔總數38%，機車則佔總數62%，並統計十年內機動車輛成長比例，機車車輛數逐年增加比例大幅高於汽車車輛數，關係於台灣人口密集度高加上機車使用上方便、保養費用較親於大眾家庭，使機車成為大眾優先考慮之交通工具，但依據交通部機車使用狀況調查報告顯示，台灣機車平均車齡達10.2年，在使用高車齡機車下，值得我們探討零組件是否有老化滲油、電器是否受潮引發短路等，引發車輛火災之致災因子，影響駕駛者使用上的安全問題。 隨著環保法規逐漸的嚴格以及科技上的進步，機車增加了許多電子控制零組件，達到強勁的動力輸出下保有較低的廢氣排放，在加上

電動機車的趨勢發展，民眾能有跟多元的選擇，但也增加了鑑定人員在機車火災鑑定上需瞭解多種型式之構造，為了使鑑定人員在缺乏專業知識下，能有效率的釐清案發機車之起火原因，將整合各種型式之機車，逐一拆解分析所有零組件，探討使用上的致災因子及零組件經長時間使用下致災的可能性，並建立圖表可依照受燒部位對應機車零組件相關位置，再對照機車致災零組件危險因子分析表，確認案發機車起火位置並釐清起火原因。