汽車火星塞幾顆的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦OzanVarol寫的 像火箭科學家一樣思考:9大策略,翻轉你的事業與人生 和BILLKILDAY的 Google地圖革命:從Google地圖、地球、街景到「精靈寶可夢GO」的科技傳奇內幕都 可以從中找到所需的評價。
另外網站5萬年等一回綠色彗星本周與地球相會也說明:NASA表示,這顆綠色彗星2月2日最接近地球,然後繼續遠離太陽,回到太陽系外緣。 路透社專家建議說,好好觀賞彗星美景的關鍵是找一個偏遠位置,以避免人口 ...
這兩本書分別來自究竟 和日出出版所出版 。
最後網站瑞薩推出RL78系列最小8-pin封裝低功耗MCU - 新電子雜誌則補充:除了RL78/G15 MCU之外,這款高效電源還包括一顆高性能PFC(功率因數校正)控制器、一個AC/DC控制器和一個 ... 瑞薩將推出SH72546R MCU汽車引擎控制裝置.
像火箭科學家一樣思考:9大策略,翻轉你的事業與人生
為了解決汽車火星塞幾顆 的問題,作者OzanVarol 這樣論述:
★ 華頓商學院教授亞當・格蘭特推薦,2020年必讀商業書首選! ★ 知名商業媒體Inc.com精選,2020年必讀好書之一 ★ 萬維鋼《精英日課》選讀好書 ★《經理人》2020年8月商管外文選書 ★《大師輕鬆讀》(NO.782)暢銷商管好書精華書摘 ★隨書超值好禮:「火箭科學思維數位練習本」,助你應用九大策略,翻轉生命!★ 送兩臺探測車登陸火星、將無人探測船送上土星的火箭科學家, 告訴你不需要搞懂高等數學,只要換一種思維方式, 就能化不可能為可能,在地球翻轉人生! 學習運用火箭科學家的9大思考策略, 不僅能改變你觀看世界的方式,你將會得到力量
,去改變世界本身! 做為一位火箭科學家,意味著透過一副截然不同的濾鏡看待事情。 火箭科學家經常思考人們一般想像不到的事情、解決人們一般處理不了的問題、把失敗翻轉為勝利,讓限制成為優勢。對他們而言,不幸與意外是可以解開的謎團,而非不可跨越的路障。他們並非受盲目的信念驅使,而是一直在自我懷疑中前進;他們的目標不是短期的成果,而是長期的突破;他們知道世上沒有什麼牢不可破的金科玉律,預設的一切都可以被更改,而新的道路會在其中成型。 看完這本書,你並不會成為一位火箭科學家,但是你會知道如何像火箭科學家一樣思考。 無論你正站在發射臺上、在董事會議中、還是在你家客廳裡,本書將
一直保有實用價值,不會用傳教式口吻來告訴你火箭科學思維法的好處,反而是提出具體可行的策略,讓你把火箭思維應用在生活中的每一件事情上,。 ──歐贊.瓦羅 名家推薦 James Liu(最佳青少年讀物《為夢想點火》作者、HASSE太空學校創辦人) 王怡人 (JC財經觀點版主) 安納金 (暢銷財經專家) 史宗瑋(星巴克董事、2010年度世界最強女企業家之一) 吳宗信 (ARRC前瞻火箭研究中心主任) 林俊良 (國研院國家太空中心主任) 孫維新 (國立自然科學博物館館長) 曾耀寰 (《科學月刊》理事長、中研院天文及天文物理研究所研究副技師)
詹宏志 (網路家庭董事長) 鄭國威 (泛科知識共同創辦人暨知識長) 蘇書平 (為你而讀執行長) 亞當‧格蘭特 (華頓商學院教授) 蘇珊‧坎恩 (《安靜,就是力量》作者) 丹尼爾‧品克 (《未來,在等待的人才》作者) 賽斯‧高汀 (國際行銷大師) 茱莉安‧格思理 (新聞工作者) 尼爾.帕斯瑞查 (「全球快樂」機構創辦人) ──誠摯推薦 ● 安納金,暢銷財經作家 歷史學家哈拉瑞說:「我們花在嘗試控制世界的時間與精力,比花在理解世界還多。」人們習慣尋找著步驟清楚的公式、捷徑、解方,卻逐漸失去了應對不確定性的能力,殊不知在不確定環境下的
決策與思考才是真正獲得最大利益與價值之道。或許我們可嘗試此書指引的方式,學習改良我們的思維模式! ● 鄭國威,泛科知識股份有限公司共同創辦人暨知識長 人生那怕只聽到一個真實的、具有啟發性的案例故事,便能足以讓一個人反思自身作為、徹底改變思維,一輩子受用。本書從古往今來的科學科技史中,搜羅了許多力道十足的案例,讓我在閱讀過程中不斷反思,某些段落常常令我起了滿身雞皮疙瘩,然後重看一遍。不管你在哪個領域努力著,這本書都適合你隨時拿起,重複閱讀。 ● 亞當.格蘭特,華頓商學院教授 這不僅是一本引人入勝的書,而且充滿了實際見解。這本令人眼花暸亂的作品,可以改變你解決問題的方式
。休斯頓,這本書有解決方案! ● 史宗瑋,2010年度世界最強女企業家之一,星巴克董事 閱讀歐贊・瓦羅的作品,就像一次吸收納西姆.塔雷伯的《黑天鵝效應》和丹尼爾・康納曼的《快思慢想》。 ● 蘇珊‧坎恩,《安靜,就是力量》作者 充滿機智的文字、深刻的建議,和令人振奮的故事,這本必讀的書將改變您看待世界的方式,並賦予您改變世界本身的力量。 ● 丹尼爾・品克,《未來,在等待的人才》作者 當賭注很高,未知數正在威脅,問題似乎無法克服時,您需要一個超級英雄:歐贊.瓦羅。他將向您展示如何掌握火箭科學家的認知能力。讀完他那無比有趣的書後,您的想法就會變得更大、更好、
更勇敢。 ● 賽斯・高汀,國際行銷大師 你比自己想像得更聰明。這本書為大家提供了令人信服的理由,以提升我們的水準。 ● 茱莉安・格思理,新聞工作者 這是一本引人入勝、實用而且能擴展思考的書,內容涉及到我們如何從思維中受益。將使您以不同的眼光看待世界,並幫助您實現看似瘋狂的夢想。 ● 尼爾.帕斯瑞查 ,「全球快樂」機構創辦人 我愛歐贊・瓦羅!他的頭腦聰明、熱情善良,更擁有我們現在需要注入世界的超強適應力。 ● 《出版者周刊》 瓦羅聰明又機智地為讀者精湛分析、解釋複雜的科學原理,並將這些知識與主流大眾的日常生活聯繫在一起。 ● 《科
克斯書評》 瓦羅爾的多學科背景──火箭科學家、法學教授、公共演講者──讓這本書變為引人入勝的指南。不僅巧妙地結合了回憶錄、流行科學和自我成長手冊……著實是本迷人又有見地的創新讀物。 ● 《發現》科學雜誌 觀察、發展假設、檢驗假設,並根據需要進行修改。這樣的科學方法已經留存應用了幾個世紀,原因就是行之有效!而且,正如真正的火箭科學家歐贊・瓦羅在本書所表明的那樣,不管你是要設計火星漫遊者,還是想弄清楚晚餐吃些什麼,這種方法加上無限的好奇心就是最好的人生工具。 ● 《大紀元時報》 閱讀這本鼓舞人心的書,是幫助我們抵抗沉淪、豐富心態的方法之一。今天,世界渴望人們能擁有這
樣的態度,而瓦羅對過去的樂觀看法,可以幫助我們的現在和未來。 讀者好評 ● 作者是位講故事的大師,以易於消化的方式,灌輸讀者定義生命的原則。 ● 我發現這本書提供的實用主義,正是完成夢想必備的一環!強烈推薦這本書,因為它不僅寫得很棒,更對我們有極大的幫助! ● 這本書的前兩章,可以讓我們安然度過充滿未知的後疫情時代。 ● 這是我讀過最棒的商業書籍,沒有陳腔濫調,只有實用的建議! ● 寓教於樂的敘事方式!引人入勝、發人深省,還寫得很好。值得慶幸的是,要像火箭科學家一樣思考,並不需要懂高等數學。身為企業主,已經將我從本書學到的策略和觀點,運用在解決問題和探索替代解決方案
方面。 ● 歐贊有講故事的天分。透過故事,他將複雜的想法翻譯成易於理解的語言。這是一個有見地的工具包,包含各種策略,能實現更大的夢想與目標。 ● 這本書令人耳目一新!幫助我進行更大格局的思考、質疑自己的想法,並好好表達自己的想法。這是一本好書。 ● 我學到很多東西,並且已經將這九大策略付諸於工作和個人生活中! ● 扎實、有見地,還很實用的思考書!火箭科學家有一天很可能會拯救世界。 作者簡介 歐贊‧瓦羅(Ozan Varol) 他是火箭科學家、律師,也是屢獲殊榮的法律學教授與作家。 出生於土耳其伊斯坦堡,在一個不會說英語的家庭中長大。因為小時候家裡常停電,爸爸利
用蠟燭與足球模擬地球繞太陽公轉,因而引發他對天文的興趣。 他學習英語做為第二語言,並於17歲獨自移居美國,追隨卡爾・薩根的腳步進入康乃爾大學,主修天體物理學。就讀期間,曾參與2003年的「火星探測漫遊者計畫」,送兩部探測車登陸火星;以及「卡西尼-惠更斯號任務」,將無人探測船送上土星。 後來他將「火箭科學思維」應用到其他領域,至愛荷華大學攻讀法律學,不但以第一名的優異成績畢業,還創下該學院史上最高平均成績的紀錄,更在20多歲就當上法學教授。之後,他獲得美國最著名的環境法學校之一,路易斯克拉克法學院最年輕終身教授職。現年甚至不到40歲。 他不僅是位受歡迎的演講者,接受無數的
廣播和電視採訪,並在大型公司、非營利組織和政府機構中發表主題演講。更撰寫許多獲獎文章,其中眾多作品獲得國內外媒體報導,包括BBC、CNN、《華爾街日報》《新聞周刊》《時代雜誌》和《華盛頓郵報》等。 他致力於幫助擁有遠大目標的人實現夢想、協助想要改變現狀的人打破常規。他相信過時的傳統觀念使我們退縮,也認為社會誘使我們假設小夢想比大夢想更明智。但他確信,重新構想現狀(而不僅僅是抵抗),將會是釋放個人全部潛力的關鍵。 更多個人故事請參考:ozanvarol.com 譯者簡介 Geraldine LEE 北一女中自然組、臺大財務金融學系畢業,某日決定轉換人生跑道,目前旅法
四年,就讀當代藝術創作碩士。課餘兼職商用英語教學、中英、英中、法中翻譯工作。譯有《總覺得自己沒那麼好?》《有病的其實是我媽,卻要我去諮商》 [email protected] 各界推薦 推薦序 哪有不可能?火箭科學家就是這樣做到的!/林俊良 引言:火箭科學思維,讓日常難題迎刃而解 第一階段 發射 1 在未知面前展翅高飛──懷疑的巨大力量 盲目崇拜確定性 偉大的未知 未知的已知 不確定性的鑑賞家 萬有理論 這件事挺有趣的 冥王星降格事件 進階版的遮臉躲貓貓 為什麼冗餘並不多餘 安全邊際 2 從基本命題出發──所有革命性創新背後的共同原料 我們一直都是這樣做 大家都這樣做
回到基本命題 隱形框架如何扯你後腿 為什麼該拿自己的成就去冒險 喜歡摧毀的好胃口 像顆拆屋鐵球般撞進來 奧坎的剃刀 3 心靈遊戲──如何利用思想實驗推進自己,達成突破 心靈的實驗室 好奇心殺死薛丁格的貓 終身幼稚園 記得要常常覺得無聊 比較蘋果與橘子 孤獨天才的神話 初學者心態 4 登月思考法──將不可能化為可能的科學與企業 登月思考法的力量 擁抱天馬行空 嚇嚇你的大腦 成功登月的企業 一間無聊的公司 回到未來 猴子優先 第二階段 加速 5 如果我們送兩部火星車上去呢?──如何重新建構問題,產生更好的答案 未審先判 質疑你的問題 自己的分身 策略與手段 在圖釘盒外找答
案 翻過來會怎麼樣 6 翻轉的力量──如何窺見真相並做出聰明的決定 事實不會改變想法 事情有點有趣 反對「主張」的例子 一窩假設 漏掉了什麼? 殺掉你的智慧勞動成果 一只充滿光的盒子 7 邊飛邊試,邊試邊飛──如何在產品發表或工作面談大獲成功 測試帶來的問題 斷點 法蘭克斯坦的怪物 正確的事情 民意的火箭科學 觀察者效應 多重測試 第三階段 成功 8 失敗才能讓你更成功──如何將挫敗轉型為勝利/315 太害怕失敗了 失敗是個選項 快速失敗的問題 快速學習,而非快速失敗 開幕與閉幕 輸入比輸出重要 太迷人了! 盲目飛行 心理安全 為你的錯誤打廣告 如何優雅失敗 9
驕兵必敗──成功如何導致火箭科學史上最大災難 「成功」這個壞老師 永久的半成品 偶爾的成功 幸運的低空飛過 遮住後果 事前驗屍法 原因背後的原因 不安全的安全 後記:嶄新的世界 推薦序 哪有不可能?火箭科學家就是這樣做到的! 林俊良 Driving isn't rocket science⋯⋯開車又不是火箭科學,哪有那麼難啦!⋯⋯相信熟諳英文俗話的讀者,很容易就字面理解它的含意。 二○二○年六月二十五日,由國家太空中心(NSPO)、美國海洋大氣總署(NOAA)團隊和英國SSTL公司共同研製的福衛七號(FORMOSAT-7)衛星,搭載於美國 SpaceX 超級獵鷹重型
火箭(Falcon Heavy),伴隨著熊熊烈焰呼囂直上太空的場景,不管是在卡納維爾角火箭發射現場的群眾,或透過網路觀看的民眾,無不深受震撼。 發射後九十一分鐘,國家太空中心獲得由獵鷹重型火箭傳回的衛星與火箭分離時刻狀態向量,隨即進行軌道計算,做為地面站追蹤衛星的依據,同時將結果傳至澳洲達爾文海外站及其他地面站。發射後一百六十五分鐘,中心先與其中兩枚衛星通聯,後續再聯上另外三枚。最後,於當天下午八時四十八分,於歸仁衛星信號接收站聯絡上最後一枚。至此,六枚衛星全部與地面完成通聯,確定第一階段任務成功。衛星在七百二十公里高的軌道,依序且順利地彈離火箭艙體的畫面,讓國人雀躍不已。這到底怎麼做
到的? 福衛七號是臺灣與美國有史以來最大型的科研合作計畫,始於二○一○年。臺灣負責六枚衛星的本體設計及地面操控系統建置、美國提供三個科學儀器,包含全球衛星導航系統訊號接收器的主酬載(該儀器透過掩星訊號接收,再轉化成氣象預報使用的觀測數值)。此外,美國空軍負責發射事宜;英國SSTL公司則承包衛星製造。光從以上的描述.就可想像整個系統的完成,包含複雜的人與人和機器與儀器間的界面溝通和協調。 臺灣團隊繼二○一七年發射福衛五號後,蓄積了豐富的系統整合經驗;美國團隊握有先進的科學酬載技術;英國團隊則對衛星本體的硬體技術非常在行。總計畫主持人朱崇惠每天得周遊於不同性格的工作團隊,統管大小事
,我笑稱她是福衛七號六枚衛星的媽無誤,因為人的管理其實難度不亞於火箭科學。 要發展,該像火箭科學家一樣思考 凡塵俗事和火箭科學相較,還真是微不足道啊。「It's not rocket science」,這句口頭禪帶出了這個事實。火箭科技真不簡單,幾已超乎常人所能理解的範疇。其實不只火箭,太空科技領域、由太空船內的零組件到次系統,以至於系統、衛星軌道動力學、天文萬象,每個環節都很不簡單。相較於民生科技,火箭科學的技術含量特別高,幾乎把人們由小學乃至追求博士學位歷程中,學到的數學、物理、化學、地球科學及研究所課程裡的工程學理一網打盡了。 更進一步看,怎麼將人類由地表送到離海平
面三百六十公里高,而且要在那兒搭建一個長達七十三公尺、寬度一百一十公尺、高二十公尺、重達四百二十噸,漂浮於電離層的國際太空站,這怎麼做到的啊?想想,光爬到101大樓樓頂,就令人兩腳顫抖,往下看頭皮發麻。那麼要在太空中建構這個龐然大物,怎不令眾生對太空科學家肅然起敬? 太空產業目前正夯,自從馬斯克的 SpaceX 自二○一八年二月,在美國加州范登堡空軍基地成功發射一枚獵鷹9號(Falcon 9)火箭,並將兩枚小型實驗通信衛星送入近地球軌道,星鏈(Starlink)計畫自此開啟。SpaceX 計畫通過近地軌道衛星群,提供覆蓋全球的高速網際網路。該公司將在未來幾年發射數量高達四萬餘枚的小型通
信衛星,宣示太空科技發展已由早期政府主導的機構太空(institutional space)轉型為產業化的太空新紀元。 太空系統,舉凡火箭或太空船(包含人造衛星),其內部零件或組件都須具備抗輻射、抗溫差、耐強振、高效率、備援和自啟動能力等,把所有商用或工業級產品的最高規格全用上了。這也造就人們覺得太空科技砸大錢,是經濟富裕或第三世界窮兵犢武之國才能獲得入場券的僵化印象。 雖然如此,歷史腳步、人類進化、時代洪流還是會往前邁進,不會因為這些阻礙而停頓。因而國家太空發展策略就要有像火箭科學家一樣的思考,要有扎實的科技基礎,勇於嘗試、接受失敗、反省改進和堅持創新。 要成功,得模
仿火箭科學家的特質 我想起美國甘迺迪總統一九六二年在萊斯大學發表演講時說道:「我們選擇在這十年內登陸月球並完成其他事,不是因為它很簡單,而是因為它很困難⋯⋯我們願意接受這挑戰,不願延期,且要戰勝⋯⋯」。這番話豪氣干雲,相當符合美國政治家常掛在口中的「Make America Great」。在人類太空發展歷程,雖是蘇聯拔得頭籌,於一九五七年發射了史普尼克(Spunik)人造衛星,但美國終能占領主導地位,從火箭、人造衛星、太空梭到登陸外太空星球。 見賢思齊,國內太空發展自福衛五號發射後,雖有快速成長,衛星元件自製率高達九五%,但國人仍欠缺的是面對高科技失敗後的容忍度。國家對前瞻太空科
技的投入太保守,也欠缺宏遠的太空政策,這或許和我們民族性基因少了冒險犯難的DNA有關。然而,當先進國家都已經往外太空領域開疆闢土去了,我們還能不急起直追嗎? 本書由太空科學發展歷程思索問題的解決模式,由科學介紹引發哲學思維,啟動批判性的思考。有人性的具體描繪,更有問題解決的創造性策略。對從事決策的管理階層亦或想對自己人生帶來改變的人,本書提供的思維都能讓您獲益良多。 最後,以下幾個特質,是我親身由火箭科學家身上觀察到的,送給讀者做參考: •相信知識的力量 •勇於嘗試的好奇心和實踐的勇氣 •堅定且不懼失敗的意志 •扎實的學理基礎 •樂觀而強健的個性 這
些,您可以在書裡看見、參透這些特質,將能帶領您我從此不再害怕面對挑戰。(本文作者為國家太空中心主任) 引言 火箭科學思維,讓日常難題迎刃而解 一九六二年九月,約翰.甘迺迪總統站在萊斯大學人山人海的體育場裡,信誓旦旦地對著臺下群眾說,他將會在六○年代結束之前,把人類送上月球,並且安全地帶回地球。這個人類史上最早的登月計畫可說是膽大包天。 當甘迺迪發表這份演說時,許多登月所需要的科技與儀器根本還沒開發出來。當時沒有任何一名美國太空人,曾經在太空艙以外的環境進行過任務操作,也未曾有兩艘飛行器在外太空對接;美國國家航空暨太空總署(The National Aeronautics
and Space Administration, NASA)對於月球表面是否夠堅硬、夠承載登陸器的重量,或者通信系統在月球上是否能如常運作等問題都一無所知。套句當時NASA一位執行官的話,「我們連環繞地球軌道運行都不知道能否做到,更何況要繞著月球運行。」 要讓飛行器環繞月球的軌道運行—更別說是要登陸月球表面—需要非比尋常的精準計算。這就像是對著離我們八.五公尺遠的一顆桃子丟飛鏢,並且要求只能輕輕地擦落一點桃子表面的絨毛,而不能碰到桃子本體一樣。更複雜的是,這顆桃子(也就是月球本人)一直以極快的速度在宇宙中移動。而要從月球回到地球的挑戰同等艱難,飛行器必須要以分毫不差的角度切入地球大
氣層(這件事困難的程度,就像是必須在一枚硬幣側邊的一百八十條紋路中,迅速精準指出某一條),以避免飛行器與大氣層過於激烈的摩擦造成艙體焚毀,或者不小心像打水漂一樣,變成一顆擦邊球彈飛出去。 以一名政治人物而言,甘迺迪對這件事的困難程度算是坦承相告。「載著登陸月球太空艙的這架火箭,」他解釋道,「將會以前所未見的合金製成,這種尚未發明的合金將可以承受高於已知合金數倍的高溫與壓力,並且能精準地形塑與組合,比最精緻的手錶還要準確。而這架火箭將會被派出去執行一起從未有人膽敢嘗試的任務,去探索一個未知的天體。」 你沒看錯,那時連要打造火箭的合金都還沒被發明出來。 我們就這樣頭也不回地
往虛無縹緲的宇宙中一跳,暗暗希望自己可以一邊往上飄,一邊抓緊時間趕快長出翅膀。 結果如奇蹟一般,翅膀真的長出來了。在一九六九年,也就是甘迺迪發表慷慨激昂的演說之後不到七年,尼爾.阿姆斯壯為人類邁開了這飛躍性的一大步。在萊特兄弟成功讓第一架動力飛行器起飛(僅支撐了十二秒、前進了三十六公尺)的短短六十六年後,人類的動力飛行器已經足以載人登上月球,還把人給載回來。 相較於人類的生命長度,這樣的飛躍式進步,常常被認為是科技的大獲全勝,但實際上並非如此。真正的勝利,來自於一套讓火箭科學家們能把不可能變成可能的思維步驟。也正是這一套思維步驟,讓科學家們成功地在太陽系裡進行十幾次一桿進洞的超
音速飛行,把飛行器送到幾百萬公里遠的外太空去,並降落在一個預設的準確地點上。這套思維步驟讓人類越來越接近殖民其他星球、成為跨星球物種的目標,將會使商業化的太空旅遊成為人類生活的新常態。 做為一位火箭科學家,意味著透過一副截然不同的濾鏡看待事情。火箭科學家經常思考人們一般想像不到的事情、解決人們一般處理不了的問題,把失敗翻轉為勝利、讓限制成為優勢。對他們而言,不幸與意外是可以解開的謎團,而非不可跨越的路障。火箭科學家並非受盲目的信念驅使,而是一直在自我懷疑中前進;他們的目標不是短期的成果,而是長期的突破;他們知道世上沒有什麼牢不可破的金科玉律,預設的一切都可以被更改,而新的道路會在其中成
型。 我即將在本書中分享的部分洞見,看似在所有科學領域中一體共通,然而火箭科學思考的範圍更廣、更大,因為這門科學所處理的風險非比尋常。每一次火箭升起,都是投入幾億美元做為賭注,如果是載人飛行器的話,上面更有無數珍貴的生命。 基本上,火箭升空的過程就是點燃一顆小型的核彈,只是這個爆炸必須經過非常精準的計算與控制。火箭點燃時釋放出超乎想像的狂暴能量,只要一個錯誤的步驟或一點點失準的計算,就可能造成最壞的後果。「在你點燃一具火箭引擎時,可能會發生一千種不同的情況,」太空探索技術公司(Space Exploration Technologies, SpaceX)的引擎推進工程師湯姆.穆
勒(Tom Mueller)解釋,「而其中只有一種狀況是你想要的。」 所有我們在地球上習以為常的事情,在太空中都上下顛倒,不管實際或譬喻都是如此。當我們把一艘精細的飛行器送入艱苦卓絕的外太空環境時,有太多潛在的失敗點了。不僅有數以百萬個零件,還有綿延幾百公里長的電線,當有零件故障時—故障不可避免地會發生—火箭科學家必須在幾千種不同的雜音中,分辨出故障零件所發出的信號。而讓情況更加困難的是,通常這時候火箭都已經不在人類可以到達的範圍內,我們無法單純地掀開機器的蓋子,看看裡面發生了什麼事。 在現代社會中,以火箭科學家的方式思考是不可或缺的。我們眼前的這個世界正用一種令人目眩神迷的速
度變化著,而我們也必須因應著做出變化,跟上世界的腳步。雖然並非每個人都對計算燃燒係數或者公轉軌道抱有熱情,但是我們每天都必須面對不熟悉且複雜的問題。如果能在缺乏明確的指導原則又有時間壓力的狀況下處理這些問題,我們就比其他人更占有優勢。 先不談火箭科學思維的好處。大家常認為像火箭科學家一樣思考,需要一些特殊天分(所以美國諺語常說「這又不是火箭科學」,來指這並非什麼高深的學問)。因此,艾爾頓.強的《火箭人》(Rocket Man)這首歌裡,歌詞寫著即使被選中參與火星任務,太空人還是感歎:「這些火箭科學,我實在不懂。」我們也挺同情以色列的第一任總統哈伊姆.魏茨曼,他曾經與愛因斯坦一起航行,橫
越了大西洋。他們每天早上會一起在甲板上坐兩個小時,而這段時間,愛因斯坦會對魏茨曼解釋相對論。旅程結束時,魏茨曼說:「我相信愛因斯坦應該是懂得相對論的。」 這本書並不會教你相對論或其他任何複雜難懂的火箭推進技術。也就是說,我們要談的不是火箭科學背後的科學。你不會在這本書的任何一頁裡看到圖表,也不需要對眼花撩亂的數字有天分。不需要跑去念天體物理學博士,任何人都能經由本書一窺難解的火箭科學背後祕密,並從其中領悟到能改變人生的創造力和批判性思維。 簡單來說,看完這本書之後,你並不會成為一位火箭科學家,但是你會知道如何像火箭科學家一樣思考。 所有領域都通用的思考法 事實上,
「火箭科學」是個大眾之間以訛傳訛的詞彙。大學裡並沒有「火箭科學」這個系所,也沒有一種職業的正式職稱叫做「火箭科學家」。「火箭科學」這個名詞,實際上是大家口頭上泛稱在太空旅行背後所須的一切科學理論與工程技術,而這也是我在本書中會使用的定義。這本書中,我將討論到科學家(充滿理想的宇宙研究者)以及工程師(讓太空旅行成真的硬體設計師)。 我曾經也是「火箭科學家」,在火星探測漫遊者計畫(Mars Exploration Rovers mission)的營運團隊裡工作過,曾經在二○○三年送出兩部漫遊者火星車到那個紅色的星球上。我規畫了不同的運作場景、幫助團隊選擇降落地點,並且寫出讓漫遊者拍攝火星照
片的程式。時至今日,我的火箭科學經歷仍是我履歷中最有趣的篇章。有時我受邀發表演說,主持人在介紹我時一定會提到:「最令人津津樂道的是,歐贊曾經是位火箭科學家!」這通常會引起臺下聽眾的一陣驚呼,然後大家瞬間就忘記我的演講主題。我可以看得出來大部分聽眾的腦袋裡在想什麼:別管你的演講主題了,談談火箭科學家吧。 我們就不拐彎抹角了:大家都愛火箭科學家。 我們鄙視政治人物、嘲笑律師,但是熱愛那些在實驗室裡鍍過金的天才們,因為他們設計出火箭,並且讓它和諧地升空,航行在宇宙裡。每週四晚上,喜劇《宅男行不行》經常占據美國電視收視榜。劇中呈現的是一群性格古怪的天文物理宅生活。當李奧納德因為比較喜歡弦
論而不是迴圈量子重力論而遭女友雷斯莉甩掉時,數以百萬的觀眾在電視機前大笑出聲。 有整整三個月的時間,在星期天晚上,超過三百萬名美國視聽大眾選擇收看紀錄片《宇宙大探索》,而非真人實境秀《鑽石求千金》。也就是說,大家選擇了黑洞而不是粉紅玫瑰泡泡。而關於火箭科學的電影—從《阿波羅13號》到《絕地救援》,從《星際效應》到《關鍵少數》—持續占據票房冠軍,並且收穫了一座接一座的小金人。 不過,儘管火箭科學家如此受到崇拜,世界卻沒有跟著他們的腳步走。創造力以及批判性思考並不是我們與生俱來的特質,我們天生對於大膽的想法會猶疑、拒絕與不確定性打交道,並且害怕失敗。這些特質在舊石器時代非常有用,曾
經讓我們的祖先遠離有毒的食物以及凶猛的獵食者,但在資訊時代,這就是你程式裡的一隻蠕蟲。 企業往往盯著過去,一再重複已經上演過的戲碼,最終導致失敗。他們沒有勇氣冒險,只能一直沉浸在現狀裡。在我們個人的生活中,常常不願意使用自己批判思考的能力,把做結論的機會推給別人。久而久之,我們批判思考的能力就萎縮了。如果群眾沒有得到充分的資訊,並且對於看似可信的消息保持懷疑的態度,那麼民主制度就會衰退,假消息滿天飛、似是而非的假科學變得真偽難辨。 藉由這本書,我想要培養一個群體,他們並非火箭科學家,卻能用火箭科學家的思維方式去面對日常生活的問題。這些人將能掌握自己的生活,會開始質疑「假設、刻板
印象、習慣成自然」的思維方式:會在別人只看到路障時,看到能將現實條件扳向自己的機會;會用理性的方式處理問題,並想出充滿創意的方法以重新定義現狀;會有合適的裝備,讓自己可以隨時發現假消息與假科學:將能開創出新的道路,並找出解決人類未來問題的辦法。 做為企業領導者,將會提出正確的問題,並且使用合適的工具解答;不會追逐流行、吹捧最新時尚;不會因為競爭對手都在使用某一些策略而不得不勉強跟隨;會探索一切事物的可能性,並達成其他人認為不可能的目標;將能躋身那些採用「火箭科學家思考法」的菁英管理階層。 華爾街的大企業們現在聘雇了所謂的「財務火箭學家」,把投資從一門藝術變成一門科學,而火箭科學
思考法也幫助了零售業的龍頭們,在變動多端的市場中,決定把什麼產品放在貨架上。 無論你正站在發射臺上、在董事會議中、還是在你家客廳裡,這本書將一直保有實用的價值,不會用傳教式口吻來告訴你火箭科學思維法的好處,而是提出具體可行的策略,讓你把火箭思維應用在生活中的每一件事情上。為了讓本書提出的觀點淺顯易懂,我將火箭科學中的趣聞軼事與歷史、商業、政治、法律等實際事件結合,更生動地闡述應用火箭科學思維法所須具備的心態。 即使我的名字被大大地寫在封面上,但這本書其實是在站在許多巨人肩膀上完成的。這裡面包含了我在火星探測漫遊者計畫團隊裡的工作經驗、與火箭科學家們做過的無數訪談,以及長久以來,
對科學及商業管理等不同領域所做的深入研究。我經常四處演講,向不同領域的專業人士分享自己做為火箭科學家的經驗—這些領域包括法律、零售、藥品、金融等等,並且在這個過程中一步步精雕細琢,將我的經驗更好地應用到不同產業中。 在這本書中,我選擇的九個火箭科學重要原則,也都可以廣泛應用於其他領域。我將逐一介紹火箭科學家們怎麼產生這些構想,以及這些構想的缺點又在哪裡。你將會讀到火箭科學的光榮與痛點、最輝煌的時刻及最災難的瞬間。 就像火箭一樣,本書也是分節進行、循序漸進的。 第一個階段:發射,將用於點燃你的思考力。突破性的思維總是充滿不確定性,所以我們從這裡開始。我會跟你分享:火箭科學
家們怎麼與不確定性共舞,並且把風險轉換成優勢。我會談談在革命性創新背後的幾條原則。 首先,你會發現:企業在提出構想時常犯的巨大錯誤;一些看不見的規則如何限制你的思維;為什麼減法才是通往原創性的關鍵步驟。之後,我會談到思想實驗及登月思維—這是火箭科學家、新創企業、世界級優秀人才所採用的策略,讓他們在現實世界中從被動的觀察者轉變為主動的干預者。在閱讀的過程中,你會學到:為什麼靠近太陽飛行反而是安全的;如何用一個簡單的字讓創造力瞬間爆棚;挑戰一個大膽的目標時該採取的第一步驟是什麼。 第二階段:加速,將用來推動在第一階段中提出的構想,探索如何精準定義問題。事實上,要找到對的答案,得先學
會問對的問題。接下來,我們會進行反轉思考,藉由證明自己的構想有誤(而非說服他人自己的正確性),來找出你的想法中可能存在的謬誤。我會揭露火箭科學家怎麼進行測試與驗證,讓你的構想可以在著陸時站得最穩。在這個階段中,你將會學到銳不可擋的太空人訓練策略,讓你能在下一次的簡報或產品發表中大展身手。 你會發現:希特勒掌權的過程,與一九九九年火星極地著陸者號(Mars Polar Lander)墜毀事件,有著同類型的設計謬誤;曾經拯救成千上百名嬰兒與幼童生命的策略,如何成功挽救被取消的火星探測漫遊者計畫。在本階段的最後一部分,我將告訴你如何藉由一則最被誤解的科學概念,學會解釋人類的行為。 第
三個階段,也是最後一個階段:成功。你將學到成功與失敗都是能解鎖終極潛力的重要因素,同時也將發現為什麼「放手做、勇敢錯」這句格言,可能是一份通往災難的祕笈。我將會展示:產業巨人的崩壞與太空梭的爆炸有何相似之處;為什麼企業常說會從失敗中學習,現實中卻無法實現;能用相同心態對待成功與失敗,將帶來什麼益處;以及為什麼表現最優秀的人,往往視連續的成功為不可忽視的警訊。 通過這三個階段,你將脫胎換骨。你的想法不再被世界所形塑,而是反過來形塑世界;你不再是簡單跳出框架,而將能隨心所欲改變框架的形狀。 擁有天文夢的土耳其男孩 按照劇本,我好像應該要在這個時間點介紹一下自己寫這本書的心路歷
程,以及我的成長故事。通常這種類型的書背後都會有個感人的故事:童年時候得到一支望遠鏡,從此愛上星空,決定花一生的時間研究火箭科學,並且在寫這本書時達到事業高峰—這種直線進行的美好故事。 但是我的故事跟這一點也不相像,而且我絕對不會想辦法把它拗成一個完美但遠離事實的形狀。 我小時候的確得到一支望遠鏡,說得精確點,其實是一副快散架的雙筒望遠鏡,而我從來沒有成功使用過它(這應該是個徵兆吧)。我的確從事過火箭科學的研究,而你將會在接下來的幾頁中,讀到我最後如何走到現在這一步。其實,這是一系列元素彼此激盪的結果:好運氣、一位優秀的導師、幾個良好的決定,以及或許一、兩個行政錯誤。
我來到美國的原因完全是陳腔濫調。我在伊斯坦堡長大,美國對我來說充滿了夢想,我對於美國的想像,是那些翻譯成土耳其文的美國電視節目綜合體。對我來說:美國是《活寶兄弟》裡面的賴瑞,他把自己從東歐來的表弟巴爾奇納入羽翼,一起在他們位於芝加哥的住所跳著「快樂舞」,來慶祝他們的好運氣;美國是《家有阿福》裡面的譚納一家人,提供庇護給一直嘗試著要吃掉他們家貓咪的毛茸茸外星人。 我以為,如果美國能給予巴爾奇或者外星人阿福一席之地,那裡一定也有我的位置。 我出生在一個環境清簡的家庭,而我一直希望能在人生中得到更好的機會。我父親六歲就開始工作,為他的公車司機父親與家庭主婦母親分擔家計。他必須在清晨之
前起床,去領取剛從印刷機上噴出來的熱騰騰報紙,並且在學校開始上課前派送完。我的母親在土耳其鄉間長大,我的外公是由牧羊人轉職而成的公立學校教師,他與同是教師的外祖母一起,一磚一瓦建造他們教書的那間學校。 在我的成長過程中,家裡的電力供應一直是不穩定的,而頻繁停電對一個小男孩來說是個恐怖而難熬的經歷。為了轉移我的注意力,我父親發明了一項遊戲:他會點燃一根蠟燭,拿著我的足球模擬地球如何繞著太陽(蠟燭)公轉。 這是我的第一堂天文課,而我從此不可自拔。 夜裡,我夢遊在充滿洩氣破足球的宇宙;白天,我深陷在高權威的教育系統。在小學課堂上,老師並不叫我們的名字。每個學生會分配到一個號碼
,就像為了方便辨認牲口而標明編號一樣。我們總共大概有一百五十四人還是三百五十九人吧(我不會說出自己的編號,那是我此生設定唯一的銀行PIN,去他的「請經常更換您的PIN」)。我們穿著一樣的衣服去學校,亮藍色的制服上縫著俐落的白領子,而且每個男孩都剪著一樣的小平頭。 每天上學時,我們都必須唱國歌,並且複誦一遍制式的學生誓言,發誓將自己貢獻給祖國。這些動作傳遞了很明顯的訊息:克制你自己、壓抑你的個人特質,必須學會服從以換取整體更大的利益。 「灌輸服從性」這項任務,甚至凌駕於其他教育目標之上。四年級的時候,我有次逃避剪髮,馬上引起當時校長的憤怒。他是個像推土機一樣的男人,比起學校校長,
更適合當監獄管理員。他在一次服儀檢查中遠遠瞧見我比一般標準要長一些的頭髮,馬上像頭發火的犀牛一樣喘氣,接著從一個女孩頭上抓了一隻髮夾,插進我的頭髮中間,把這種公開羞辱當做對於不服從的懲罰。 教育系統認為,服從性高的孩子不會變壞,所以我們最好放棄那些討人厭的個人主義野心、遠大的夢想,以及替複雜問題找到有趣解方的能力。在這樣的教育系統中,出頭的不是那些反其道而行者、不是那些有創意的人、也不是新路途的開創者,而是那些能取悅權威的學生。他們那種低眉順眼、做人手下的態度,可以讓他們在需要勞動力的工業社會裡看起來比較有用。 遵守規則、尊敬長者、填鴨學習的文化,把想像力與創造力的空間壓縮得很
小。我必須要自己想辦法培養這些能力,而我主要是從書本中學習。書本是我的避難所,我把自己的每一分錢拿去買書,並且小心溫柔地閱讀,很注意不要折到書頁或者拗到書背。我可以沉浸在雷.布萊伯利、以撒.艾西莫夫、亞瑟.克拉克的科幻小說中,並且真切地想像自己過著他們筆下人物的生活。我貪婪地狼吞虎嚥著每一本可以拿到手的天文學書籍,並且把像是愛因斯坦之類的科學家海報貼滿房間牆壁。在老式 Betamax 錄影帶上,卡爾.薩根在他的《宇宙:個人遊記》節目中對著我講話,我不太確定他到底在說些什麼,不過反正我聽了。 我成功自學如何寫程式,並且架了一個叫做太空實驗室(Space Labs)的網站。這是一封對天文學
的電子情書,我在網站上用癟腳的小學程度英文,書寫所有一切我知道的太空知識。即使會寫程式這件事情並沒有讓我得到和女孩約會的機會,但在我之後的生涯中,這件事卻無比重要。 對我來說,火箭科學成了「逃離討厭事物」的同義詞。在土耳其,我的人生軌跡已經被預先規畫好了;但是在美國,在那個火箭科學的先鋒國家,我將擁有無窮的可能性。 十七歲時,我的逃逸速度1達標:我收到康乃爾大學的入學通知書,我童年時期的英雄人物薩根就曾是這所學校的天文學教授。開學時,我出現在康乃爾校園裡,帶著濃濃的腔調、穿著瘦瘦的歐版牛仔褲,並且過時地鍾愛著邦喬飛。 在我到達康乃爾不久,我就開始積極地了解學校的天文學系
都在做些什麼。我打聽到有位天文學教授史蒂夫.斯奎爾(Steve Squyres)接了一個NASA的案子,要送一部漫遊者探測車上火星。斯奎爾教授於研究生時期,曾經在薩根手下工作,這一切對我來講簡直就是不可置信的美好巧合。 斯奎爾教授的實驗室並沒有開出職缺,但我還是把自己的履歷寄給他,並且闡述自己有多麼渴望在他手下工作。我並沒有抱著很高的期望,事實上,我幾乎是帶著祈禱的心情在做這件事。但是我一直記得父親給過我最棒的忠告:你如果不去買彩券,就永遠不會有中獎的一天。 所以我就去買了那張彩券,但是對於自己即將面臨的好運一無所知。我很驚訝斯奎爾教授竟然回信給我,並且邀請我到他的實驗室面談。
而多虧了我在高中時代自學的程式語言,我得到這份「美夢成真,快捏我一下」的工作,得以參與火星任務的營運團隊,把兩部分別叫做精神號與機會號的探測車送上火星。我認真地讀了三遍我的聘僱合約,好確定上面真的寫著自己的名字,而不是什麼離譜的行政錯誤。 幾個星期之前,我人還在土耳其,在白日夢裡漫遊宇宙,現在我竟然得到搖滾區的座位,實際參與行動。我叫出內心的巴爾奇,好好地跳了支快樂舞。對我來說,充滿希望與機會的美國夢,不再是口耳相傳的陳腔濫調。 至今,我都還記得第一次走進康乃爾宇宙科學大樓四樓那間所謂的「火星室」,牆上貼滿圖表及火星表面的各種照片。那間教室雜亂無章、沒有窗戶,並且裝了令人頭痛暈
眩的日光燈,但是我立刻愛上了它。 登月思考法的力量 月球是我們最古老的夥伴,自地球存在以來,大部分時間裡它都陪伴著我們。就像羅伯特.克森(Robert Kurson)所寫:月球控制潮汐、指引迷途、點亮豐收祭典、啟發詩人與戀人、向孩子們說話。打從我們的祖先第一次抬頭望向夜空之後,月球就強烈地誘惑著人類,引動我們原始的直覺,讓我們想要走出家園進而探索。但在人類歷史中的大部分時間裡,登上月球一直是極其困難與瘋狂,月亮依舊遙遠地懸掛在我們難以企及之處。 當甘迺迪總統發表本書開頭提到的演說時,他望向未來,並且把月球視為人類活動的新邊界,看似在等待奇蹟發生。甘迺迪要求他的國家「做到大部分人認為不可能的
事情」,阿波羅號太空人尤金.塞爾南(Gene Cernan)回憶:「我自己當初也認為不可能。」十年內送人類上太空,這聽起來太令人不敢相信了。演說當時在場的一位萊斯大學教授羅伯特.柯爾(Robert Curl)這麼說:「我離開現場時還在想,他是認真的嗎?」 著名的NASA飛行指揮官基恩.克蘭茨(Gene Kranz)──也就是在電影《阿波羅13號》中艾德.哈里斯扮演的人物──也因甘迺迪大膽的承諾而震驚不已。對克蘭茨和他的同事來說,他們看過火箭翻覆、失去控制不斷旋轉後炸成碎片,因此認為把人類送上太空這件事情,聽起來實在是極其大膽。但是,甘迺迪充分了解即將遭遇的困難:「我們選擇在十年內登上月球,以及
做一些其他類似的事情,並不是因為這些事情很簡單,正是因為這些事情很困難。」簡單來說,他拒絕讓現存的狀況決定國家的未來。 這是人類史上第一次登陸月球,但是人類早在尼爾.阿姆斯壯和伯茲.艾德林踏上月球之前,就已經進行過無數次精神上的登月行動了。當我們的祖先篳路藍縷地踏上一塊地球上未知的土地時,他們就是在登月。發現火的人、發明輪子的人、建造金字塔的人、發明汽車的人,他們全都登上了月球。正是登月思考使奴隸獲得自由、讓婦女得到投票權、讓難民們登上遠方的海岸以追尋更好的生活。 我們是喜愛登月的物種啊!然而大部分的時候我們已經忘記了這件事。
Google地圖革命:從Google地圖、地球、街景到「精靈寶可夢GO」的科技傳奇內幕
為了解決汽車火星塞幾顆 的問題,作者BILLKILDAY 這樣論述:
把目標訂得再大一點! 我們要的是整個地球的數據! Google地圖,這個世紀級的奇蹟, 徹底顛覆了我們瀏覽世界的方式! 它如何在20年的發展一夜成功、 成為人們日常不可或缺的應用程式? 這是一個關於地圖技術演化的真實記錄, 你將看到Google地圖崛起的精采內幕。 ◎Google遠非傳統公司,大膽押注能夠整理全世界地理訊息的非凡產品,透過併購,吸引創意精英,打造Google地圖及Google地球等卓越產品,將它們免費送給所有人。 Google地圖這個有史以來最重要的應用程式之一,源於一個名不見經傳的團隊,而他們的技術顛覆了人們找路的方法。
作者比爾.基爾迪在早期是Keyhole和Google地圖的行銷總監,他講述了對於Google地圖這個殺手級應用程式的個人與幕後各方視角,以及開發者的想法。 ◎Google創辦人賴利.佩奇(Larry Page)與謝爾蓋.布林(Sergey Brin)堅持違背典型的商業原則:在使用者的快樂與金錢之間,它們總是會選擇使用者的快樂。賺錢不是Google地圖和Google地球的主要驅動力或原因,甚至不是Google的十大任務之一,這兩項產品是Google送給全世界的禮物。 一切的開始,要從Keyhole這個資金短缺的新創地圖公司說起,Keyhole是由來自德州小鎮的約翰.漢克所創辦,在
科技泡沫時期幾乎要破產。他們靠著與美國中央情報局(CIA)合作得以維持基本營運。讓他們聲名遠播、走出破產邊緣的,是首次美伊戰爭時,美國有線電視新聞網(CNN)在報導中採用他們的技術。之後Google併購了Keyhole,並重新開啟Google地圖和Google地球兩項服務。最後,約翰.漢克的原團隊從Google離開,如今在Niantic Inc.開發出知名遊戲「精靈寶可夢GO」以及「哈利波特:巫師聯盟」。 ◎這段故事打開了一扇窗,讓我們了解這場地圖革命的來龍去脈,開始於1999年,至今還未結束……這場地圖革命,不只改變了人類找路的方式,還為正在繼續改寫歷史的無數科技創新產品打下最堅固的
基礎,讓人類的夢想在未來繼續無限延伸…… Google地圖出現之前,人們是怎麼找路的? Google是如何展開這場生活模式的寧靜革命? Google作為全球頂級的科技公司,打造出用戶超過10億的偉大產品,成為讓人們不再迷路的人性科技,在本書中除了有精采的發展過程,還能探尋Google地圖霸業的脈絡: →Google吸引精英、提供不設限的平台資源、收購新創公司背後的邏輯。 →賴利.佩奇與謝爾蓋.布林兩位創辦人從大處著想切入,利用地圖產品實現Google的戰略布局。 →突破技術限制,相繼推出Google地圖、Google地球、Google街景,成為人們遊覽世界絕不可
或缺的工具。 →Google地圖如何促進Airbnb、Uber、無人駕駛汽車等立基於地圖的新興企業和科技的發展。 →現象級AR遊戲「精靈寶可夢GO」如何引爆全球瘋玩。 →創意精英如何跳脫傳統的商業規則,實現夢想與開創未來。 →企業格局決定產品格局,Google理念:整合全球訊息,供大眾使用,使人人受益。 這是一部如史詩般的瘋狂故事, 全始於一塊拼起來的地圖數據…… 書中紀錄了地圖科技演化的過程—20年的發展歷經許多波折,如何一夜成功,最後Google成就了地圖霸業。作者描述科技發展的內幕,並帶領我們認識打造出Google地圖、Google地球的團隊。
這不僅僅是對過去的回顧,也能瞥見未來會發生什麼事。像是虛擬實境與無人駕駛等,基於地圖技術的新興科技,將持續改善我們的生活,因為遠見、毅力以及一點點運氣,我的世界觀再也不會迷路了。 好評推薦 對於Google地圖以及各種基於Google地圖地理定位的產業的驚人崛起,作者將讓你身歷其境。透過絕佳的講述,帶領你一窺這個改變世界技術的內幕,本書的每一頁都精采可期。—約書亞.貝爾(Joshua Baer)資本工廠(Capital Factory)創始人 在這本書中,基爾迪帶我們回到Google地圖革命的起源,從內部人士的角度講述了參與這場革命的公司、創意精英和技術的故事。這是一段瘋
狂的旅程,他們也不總是選擇最短最直接的路徑,但最終改變了導航世界的方式。這是一次五星級的閱讀之旅!—大衛.李西特(David Richter)Uber全球業務與企業發展主管 作者運用引人入勝的寫作技巧,為我們詳盡描繪出一場地圖革命之中的人和事……對於非科技人來說,內容豐富且有趣。—《柯克斯評論》(Kirkus Reviews) 這本書將吸引那些想看科技公司內幕的人。作者以大幅筆墨講述Google地圖的開發,從CD-ROM到開發「地理編碼」資料集的價格談判。對科技極客和地圖愛好者來說都極具吸引力。—《書單》(Booklist) 每個想創業的人都應該利用地圖技術來節省時間,
並閱讀本書。這本書如同一部史詩,闡述創造我們時代的一個奇蹟:商場的苦難境地、現金流的嚴苛困境,工程技術的閃耀和堅韌不拔的毅力。故事中談到的細節十分迷人,很少有談論初創的書能像它如此的栩栩如生。—賓.高登(Bing Gordon)前美商藝電創意總監KPCB(Kleiner Perkins Caufield & Byers)風險投資公司合夥人 這是一個有趣且鼓舞人心的故事,內容充滿毅力和決心。—《Inc.》雜誌
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#1.更輕、更強、更快!2024寶馬M3 CS
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#9.請問一下火星塞耐用度的問題??
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#10.2022汽車火星塞幾顆-汽車保養試乘體驗,精選在Instagram上的 ...
六汽缸就有六個火星塞。 汽車的火星塞定期約二萬公里更換。 例如汽缸老化導致積碳嚴重,就必須提早清潔或更新火星塞。 於 car.gotokeyword.com -
#11.駕駛人與車輛查詢- 單筆查詢 - 公路監理資料有償利用服務網
本站『車輛或駕駛人』查詢,自即日起,針對車主個人,提供其所有名下車輛(限自用車)的車籍總歸戶查詢:. 本查詢之對象為自然人名下有自用汽車者。 於 mvdvan.mvdis.gov.tw -
#12.TIN汽車配件 {歐兜麥}汽車引擎泡沫積碳清洗劑.{泡沫式}化油器 ...
泡沫式乳化頑固積碳}~噴射引擎汽車.若要清燃燒室積碳.需將火星塞拆下.然後各缸平均將1瓶噴完入燃燒室內.待浸泡約15~20分鐘讓積碳軟化.然後在活塞頂口蓋住毛巾或布壓住. 於 shopee.tw -
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#15.第2854章如有神助-上門龍婿(葉辰)
二十分鐘之後,林婉兒聽到了汽車引擎以及輪胎在地面摩擦產生的胎噪聲。 紫金山莊海拔幾百米,在這裏聽到的引擎聲,必然是正在上山的途中。 於 m.bqg9527.com -
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#17.技術 摩托車的火星塞用多久就要換一次- Yes-Pick
沒有辦法,CR7E有阻抗,C7E沒有,因此使用噴射引擎以及液晶儀錶板的車款,請一定要選用有」R」級的火星塞,以避免愛車發生故障。 於 yes-news.com -
#18.車子熄火時也能吹冷氣!舒車引進駐車變頻空調 - 中時新聞網
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1、找到汽缸頭位置,拆下火星塞帽蓋。 △拆下前可以先用噴槍清除周遭,避免拆下火星塞時異物從安裝孔掉進燃燒室內。 · 2、使用隨車/專用工具逆時針旋開火星 ... 於 incar.tw -
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[問卦] 機車大保養哪些地方能省? 最近機車騎了快兩年半剛滿一萬公里保養花了約4000 火星塞200 傳動清潔保養200 引擎油泥 ... 於 pttyes.com -
#24.輪胎/定位/引擎(技師.半技師)|弘冠輪胎行|雲林縣斗六市工作
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#26.現代汽車引擎 - 第 6-45 頁 - Google 圖書結果
圖 6-10-3 四汽缸 16 只汽門引擎 圖 6-10-4 汽門及火星塞位置圖 6-10-5 四汽缸 12 只汽門引擎日本山葉(Yamaha) FJ. 6-45 第六章進排汽系統. 於 books.google.com.tw -
#27.10111 小阿更換火星塞@ 全斌汽車 - 隨意窩
直列4缸的汽油引擎,就4顆火星塞嘍! 套筒…拆下來還有點熱 因為多了支拉桿,所以「腳路」不算很好 拆下來的火星塞… 銥合金火星塞就是細細尖尖的一點 於 blog.xuite.net -
#28.火星塞| 台灣博世汽車售後零件
在中心和接地電極處裝有特別細的銥撞針:博世雙針雙銥合金火星塞的開發採與原廠設備相同之高品質,並且專為汽油引擎的高可燃性和能量傳遞而設計。 查詢更多 ... 於 ap.boschaftermarket.com -
#29.東芝推出採用新型高散熱封裝的車載40V N溝道功率MOSFET
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您可在此了解對您愛車行動力至關重要的汽車零件,包括底盤、引擎及其相關零件。引擎是您愛車的核心,為了避免與其他產品混合使用,造成引擎損傷,只能使用經品質測試的 ... 於 www.volkswagen.com.tw -
#33.汽車火星塞多少公里前一定要更換? (第2頁) - Mobile01
火星塞 本屬消耗品,為了保證火星塞的性能依照生產商的建議里程跟換, 在引擎點火隨著里程增加,火星塞的間隙一定會慢慢變大, 因為每個人的感覺靈敏度不同所以01 ... 於 www.mobile01.com -
#34.Webike台灣| 重機、機車改裝零件騎士用品・車輛買賣・業界 ...
超過一百萬項改裝零件、人身部品以及原廠零件,摩托車新聞、新車中古車買賣每天更新。歡迎來到台灣最大摩托車入口網站,Webike滿足您的摩托人生! 於 www.webike.tw -
#35.機車火星塞多久換
六汽缸就有六個火星塞。 負責車子引擎點火功能的火星塞,簡單說就是負責點燃油氣產生動力的零件,沒有它車子就無法發動了。 。 汽车摩托车机车摩托评论 ... 於 lv.vive-le-vin.ch -
#36.熊出沒? NASA最新火星照拍到「大灰熊」咧嘴笑
這並非人類第一次在外太空發現酷似地球上景物的照片。早在1976年,維京一號(Viking 1)太空船就曾在火星的塞東尼亞地區(Cydonia)拍攝到 ... 於 www.worldjournal.com -
#37.換一顆汽車火星塞要600元好坑人真的嗎?
價格依材質不同,從一顆150-3000元以上都有。 市面上常見幾個大品牌如NGK火星塞、BRISK火星塞、BOSCH火星塞、DENSO火星塞等,其實零售 ... 於 www.jpymotorblog.com.tw -
#38.車身凹陷、車門把手消失「戰損版Mazda 2」路上趴趴走
事實上,根據《道路交通法規》第18條,「汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換,或因交通事故遭受重大損壞修復後,不申請公路主管機關施行臨時 ... 於 autos.udn.com -
#39.实探腾势门店:豪华车主扎堆看,比亚迪亲儿子突围高端 - 搜狐
在用户行为方面,男性顾客大多从打开汽车引擎盖逐步了解,询问发动机、电池状况,并打开后备箱调整座椅查看空间容积。女性顾客则带着孩子上车体验座椅舒适 ... 於 www.sohu.com -
#40.Option改裝車訊2017/2月號NO.217 - 第 94 頁 - Google 圖書結果
1 行引爆,並與火星塞的爆炸波產生撞擊,產生金屬敲缸聲,這就是所謂的「爆震」。爆震一旦產生,除了導致引擎因爆炸波相互抵銷而減少輸出功率外,也會使得駕駛為獲得相同的 ... 於 books.google.com.tw -
#41.NASA 公佈火星表面「形似熊臉」的衛星拍攝照片 - Hypebeast
NASA 近日公開了火星偵察軌道衛星捕捉到的全新火星表面照片,是由該衛星搭載的高解析度攝影機HiRise 拍攝於2022 年12 月12 日,能看到圓形的斷裂帶 ... 於 hypebeast.com -
#42.汽車火星塞幾顆的推薦與評價,PTT、MOBILE01、YOUTUBE
六汽缸就有六個火星塞。 汽車的火星塞定期約二萬公里更換。 例如汽缸老化導致積碳嚴重,就必須提早清潔或更新火星塞。 於 ... 於 carfix.mediatagtw.com -
#43.認識汽車 引擎本體篇 - 台灣中油
引擎是汽車的動力來源,汽車四行程引擎必需先將適當比例的燃料與空氣之混合汽(柴油引擎為定量純空氣)吸入汽缸中(進氣行程),然後將其壓縮為高溫、高密度的混合汽或 ... 於 www.cpc.com.tw -
#44.火星塞適應表| 台灣火星塞工業股份有限公司
台灣火星塞工業股份有限公司為日本特殊陶業株式會社100%持股的海外子公司。敝公司主要的業務是日本特殊陶業株式會社生產的NGK火星塞以及NTK含氧感知器等商品的販賣。 於 ngksparkplugs.com.tw -
#45.火星地表驚現可愛熊臉眼睛鼻子頭部清晰可見 - 民視新聞網
科學家在火星地表上意外發現一個極似熊臉圖案的結構,這張臉搶走了瑜珈熊(Yogi Bear)、柏靈頓小熊(Paddington)和小熊維尼(Winnie the Pooh)的鋒 ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#46.火星塞- 維基百科,自由的百科全書 - Wikipedia
火星塞 (英語:stater),通常是指汽油引擎內一個用於點燃油氣產生動力的零件。 NGK生產的火星塞. 火星塞放電間隙出現的電弧. 1858年,法國工程師洛納因發明了世界上第 ... 於 zh.wikipedia.org -
#47.車主維修diy系列【簡易基礎篇】10.火星塞更換-龐德老師
Mercedes-Benz W205-C300火星塞更換@ 欣興汽車修配廠| W205 火星塞扭力值. 火星塞安裝在缸內直噴車系 ... 搭配引擎燃燒效率提升原廠BMW火星塞標準SOP扭力安裝積碳清洗. 於 video.anthailand.com -
#48.汽車火星塞多久換一次? - 健康跟著走
汽車火星塞 壽命- 2019年1月24日—火星塞是支持汽油發動機工作的重要原件之一,火星塞影響引擎的加速...了火星塞的使用壽命,研究表明,一台多... 於 info.todohealth.com -
#49.汽車改裝的初步認知– 點火系統(火星塞) - TE Motorsport
火星塞 的電極經由高壓導線反覆持續的發電點火,點燃汽缸內的混合氣,此時,點火系統的其他部分則產生正時的高壓電脈衝,形成火花並產生爆炸提供引擎動力輸出所需的能源 ... 於 www.tag-parts.com -
#50.特斯拉加州高速上”自燃”前引擎盖完全烧焦福特后置摄像头失灵 ...
消防队员使用了6000加仑的水来扑灭火焰,现场被部署了两辆消防车、一辆水车和一辆云梯卡车。 消防人员还使用千斤顶以接触汽车底部,熄灭和冷却电池。 据 ... 於 redian.news -
#51.這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時,一般都是以 ...
愛車朋友大家好!今天要來解釋「點火正時」這個汽車專有名詞。我們都知道汽油在引擎裏頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要想引擎順利發動,而且燃燒良好 ... 於 www.mitsubishi-motors.com.tw -
#52.救車使用行動電源操作不當引擎室燒起來了- 社會 - 自由時報
高雄三民區民族社區一處籃球場旁今天(3日)零時許發生一起汽車火警,車主44歲錢姓男子因汽車發不動,使用車用緊急啟動行動電源,但疑似方法錯誤, ... 於 news.ltn.com.tw -
#53.特殊火星塞對引擎燃燒之影響__臺灣博碩士論文知識加值系統
火星塞 是汽油引擎的重要裝置,會影響引擎燃燒、性能、油耗、及污染。由於坊間出現各種不同材質特殊火星塞,均標榜省油,燃燒完全及提升馬力,有鑑於此,本研究特收集 ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#54.【DIY】小白火星塞更換|引擎運轉少不了,最容易被忽略的重要 ...
火星塞 |考爾|點火線圈|引擎失火|油耗增加|DIY|. 火星塞雖然是一個不起眼的小小零件,不過實際上卻是格外的重要,背負了引擎點火運轉的重要使命 ... 於 4co.tw -
#55.汽車引擎知識懶人包!新手買車前,必須先了解常見引擎的種類
了解汽車引擎發動原理 · 進氣行程:此階段的進氣門打開、排氣門關閉,空氣與汽油進入汽缸混和,形成混和氣。 · 壓縮行程:曲軸旋轉另外半圈時,活塞會往上 ... 於 www.ixporter.com.tw -
#56.Nissan|日產|Tiida|火星塞|行情價格費用 - 車勢汽車網
火星塞 故障: 當火星塞電極磨損時有可能產生跳火電壓不足或不跳電,因此造成引擎點火不良導致耗油、動力衰退,甚至是無法發動...等等狀況產生。 火星塞一般價格: 火星塞 ... 於 www.carce.cc -
#57.YAMAHA R15V3 正叉ABS - 二手機車 - 旋轉拍賣
安全帽在2021年12月買(原價$2500) 由於較長開汽車,一年多用的次數10次都沒有 (;´༎ຶД༎ຶ`)太佔位置了,要搬家了,只好把它賣出去。 於 tw.carousell.com -
#58.火星塞構造及原理 - 管理學院
(1)在高速時,會偶然不跳火,汽車發生打頓現象,耗油量高。 (2)嚴寒天氣,或電瓶充電不足時,引擎困難發動。 (二)火星塞間隙太小. (1)火花小,燃燒慢,汽油來不及完全 ... 於 web.tnu.edu.tw -
#59.KYMCO 光陽機車官網|Racing S 150 ABS
Racing S 150 ABS ; 仿賽重車霸氣頭燈&定位燈 · H17 35W雙鷹眼大燈高亮度,包覆式LED前位置燈箱。 ; Hi Power LED 前方向燈 ; LED全彩雷霆儀表 · 高檔汽車級全彩色儀表板高亮度 ... 於 www.kymco.com.tw -
#60.汽車專用火星塞的價格推薦- 來飛比找更多車用配件/耗材商品
另有汽車專用火星塞kuga、汽車專用手機架、汽車專用超強雙面膠帶。 ... 日本原裝正品GReddy TRUST火星塞三菱LANCER EVO 1-8代4G63 引擎專用台南威勝汽車改裝. 於 feebee.com.tw -
#61.引擎點火系統
點火系統是汽車引擎發動不可或缺的. 一個重要環節,汽油引擎要獲得動力,必. 須利用點火系統產生強烈的火花,引燃汽. 缸中被壓縮後的混合油氣,使汽缸內迅速燃. 於 ejournal.stpi.narl.org.tw -
#62.如何更換汽車火星塞Spark Plugs - 美國移民生活指南
當車子的Check Engine Light (如下圖)亮起,通常會伴隨忐忑不安的心情,因為有可能是小問題,例如油蓋沒栓好,又或是引擎故障的大問題。這時候只能求主 ... 於 usalivingguide.com -
#63.工具- 引擎系統(汽車零組件、輪胎) - 人氣推薦- 2023年1月
工具網路推薦好評商品就在露天,超多商品可享折扣優惠和運費補助。【Masha 瑪莎工具】火星塞套筒14mm 16mm 3/8 萬向磁性薄壁拆卸火星塞套筒扳手適用=綾駒= Super ... 於 www.ruten.com.tw -
#64.1.火星塞的作用 - DENSO
ABOUT PRODUCT. 1.火星塞的作用. 火星塞是汽車引擎的心臟。 汽油引擎壓縮 ... 於 aftermarket.denso.com.sg -
#65.積碳的來龍去脈 - ValueParts
隨著各國汽車廢氣排放標準的日趨嚴苛,化油器逐漸被噴油量較精準的噴射供油系統所取代。噴油系統對噴油量的控制較精準,油氣被積碳吸收會嚴重影響引擎的動力表現,甚至讓噴 ... 於 www.valueparts.com.tw -
#66.汽車火星塞多久換一次?
火星塞 是支持汽油發動機工作的重要原件之一,火星塞影響引擎的加速性能與油耗,使用良好且合適的火星塞可平均提昇10%以上的省油率,而如果火星塞經長期 ... 於 www.iwantcar.tw -
#67.Moto7 快速保養小學堂:火星塞拆裝教學&快速檢查 - 汽車機車
「到底什麼時候才要換火星塞?」。直接影響引擎做動的關鍵零件:火星塞,引擎作動不理想的可能狀況,都能從這小小的零件取得資訊 ... 於 autos.yahoo.com.tw -
#68.點火效能必備良藥-《火星塞》 - 國王車訊KingAutos
火星塞 屬於點火系統中相當重要的角色之一,配置於引擎的汽缸中,當高壓電從電極間跳過,汽缸內又導入汽油和空氣的混合後跳出火花,使混合氣達到點火的作用 ... 於 www.kingautos.net -
#69.大医无疆-第395章七彩毒烟 - 69书吧
许纯良趁着他张开大嘴的机会往里面,丢了一颗药丸,李昌敏意识到的时候想闭嘴都 ... 距离汽修厂还有一段距离的时候,就听到里面汽车引擎的轰鸣声。 於 www.69shu.com -
#70.12星座比例圖懶人包》輸入出生日期,一秒查詢星座命盤 - 風傳媒
從土星的所在位置可以看出一個人受到考驗時會有什麼樣的反應,也暗示著我們一生必須學習的課題是什麼。 除了以上簡單的判別方法外,大家還是要看看行星落入的宮位,不同宮 ... 於 www.storm.mg -
#71.東芝推出採用新型高散熱封裝的車載40V N溝道功率MOSFET
近年來,隨著車輛向電動汽車轉換,產業對能滿足車載設備更大功耗的元件的需求也在增加。這兩款新品採用了東芝的新型L-TOGL™封裝,支援大電流,具備低 ... 於 www.businesswirechina.com -
#72.【汽車專知】火星塞是什麼?什麼時候需要更換呢? - 傑昇通信
引擎運作的原理為「進、壓、爆、排」四個程序,只要缺了其中一個程序,引擎就無法繼續正常運作。而火星塞就是擔任點火爆炸的重要功能。而之所以稱為火星「 ... 於 www.jyes.com.tw -
#73.機車發不動,是沒電還是火星塞出問題?
發動機車引擎的關鍵,. 就在於短小精悍的零件「火星塞」,. 它負責在2~3萬伏特的高壓點下,. 產生跳電, ... 於 mini94134.tw -
#74.【台中市南屯區|汽車引擎技術人員|人力派遣 人力供應】職 ...
幸福企業徵人【台中市南屯區|汽車引擎技術人員|人力派遣╱人力供應工作】1111人力銀行網羅眾多知名企業職缺,求職者找工作可依照想要的工作地區、職務、產業, ... 於 www.1111.com.tw -
#75.MG HS 型動上市。有本事,讓世界心跳加速
MEGA Tech 1.5T渦輪增壓引擎. 最大馬力180ps、最大扭力29.1kg-m,運用高壓燃油直噴技術有效促進燃燒,讓動力輸出更強勁,缸 ... 於 www.mgmotor.com.tw -
#76.請教各位開汽車的網友,火星塞差異大嘛?- MyAV視聽商情網
個人建議用原廠指定品牌規格很便宜我換得很勤這樣能確保燃燒完全引擎達最高效率對排氣系統有助益catalytic converter 換起來很貴地NGK 平版一顆合臺幣45 ... 於 www.myav.com.tw -
#77.火星塞一般來說多久需要更換一次?有需要換跟原廠一樣的嗎?
不過火星塞的功用其實做為引擎點火的媒介外,還是引擎狀況的醫生助理,基本上小編的習慣會在每2萬公里確認一下火星塞的狀況,來判定引擎的燃油狀態是否有 ... 於 today.line.me -
#78.如何拆火星塞?你需要火星塞套筒-專業汽車維修工具 - Tien-I
火星塞 是每個引擎汽缸中都必備。如果火星塞損毀,不管是汽車還是機車只能在路邊等拖吊。一個好的火星塞可以讓你不會在 ... 於 tw.tien-i.com -
#79.道路交通管理處罰條例 - 全國法規資料庫
汽車 車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換,或因交通事故遭受重大損壞修復後,不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者,處汽車所有人新臺幣二千四百元以上九千六百 ... 於 law.moj.gov.tw -
#80.假日小搞搞~~幫家裡的汽車換火星塞 - 商船飛行
Steven在上學期先學汽修,會到一個工廠上課,裡頭有很多引擎,老師會教我們拆掉零件,再把他裝回去,基本上如果有認真上課那就不會太難,不過如果上課打混保證考試那天就 ... 於 fc8685.pixnet.net -
#81.盛鋐汽車- 火星塞的壽命與引擎的狀況有著密切的 ... - Facebook
火星塞 的壽命與引擎的狀況有著密切的關係當引擎磨損和機油品質不良都會造成火星塞的壽命減短當行車時,有發現加油不順或馬力降低,就得請保養廠檢查. 於 www.facebook.com -
#82.汽車火星塞什麼時候需要更換?故障時會怎樣?你需要知道的火星 ...
火星塞 在引擎運上佔有相當重要的腳色,一般原廠火星塞大都使用鎳錳合金材質,每五萬公里進行一次更換,如果使白金、銥合金或釕合金等更高級的材質除了 ... 於 www.oicar.cc -
#83.新北五股汽車維修工廠火警2人送醫原因待查 - 中央社
新北市五股區一家鐵皮屋的汽車維修工廠,今天中午11時39分許發生火警;消防人車搶救後,將受傷的2人送醫;火勢在下午1時10分控制,起火地點與起火原因 ... 於 www.cna.com.tw -
#84.火星塞多久換?常見問題解析&馬力機實測|Moto7小學堂
「進、壓、爆、排」是任何一個以汽油作為燃料的內燃機引擎,產生動力的必經過程,其中「爆」更是重要一環,爆得好不好,可會影響到引擎運作的順暢度、 ... 於 www.moto7.net -
#85.機車火星塞
卻往往忘記了注意機車的定期保養工作,而埋下引擎慢性損壞或性能退化的惡. 果。 ... 火星塞1 顆,這些東西在一般機車材料行或大賣場都很容易買到!(員林 ... 於 abfhspoi.pixnet.net -
#86.請問一下換火星塞的工資大概是多少...四個汽缸 - U-CAR討論區
您帶著火星塞, 到您比較熟的保養廠, 頂多動一下口才, 不會收錢的. 暱稱隨便了 ... 火星塞去汽車材料行買黑便宜ㄟ 4 顆 ... 看你是幾缸的車就換幾顆囉! 於 forum.u-car.com.tw -
#87.雷诺-日产“新震荡” - TOM汽车
雷诺为了将转型之路走得更加顺畅,在去年秋季公布了业务拆分计划,将旗下业务分别组成电动车制造业务Ampère和汽油引擎生产业务Horse。 640 (5). 而雷诺 ... 於 car.tom.com -
#88.如果火花塞只壞1支,應該換1支還是換4支嗎? - 每日頭條
讓引擎的正常運作需要配合很多部件。除了以往我們知道進氣和供油,可變正時氣門,渦輪等過程以外,但你知道點火系統也是非常重要的一環。 於 kknews.cc