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另外網站发动机皮带型号对照表汽车皮带型号对照表（图）也說明：发动机皮带型号对照表汽车皮带型号对照表（图）. 01-12. 汽车开久了必需留心皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，会使皮带和皮带轮的接触面积锐减，会导致皮带打滑。
這兩本書分別來自易博士出版社 和台科大所出版 。
國立中正大學 機械工程系研究所 高永洲所指導 宋承逸的 虛擬實境技術於虛擬工廠之車床維修輔助教育訓練系統開發 （2019），提出汽車皮帶對照表關鍵因素是什麼，來自於虛擬實境、虛實整合、虛擬維修、虛擬工廠、維修教育訓練。
而第二篇論文國立勤益科技大學 研發科技與資訊管理研究所 黃俊明所指導 高桂樟的 工具機機台組裝作業改良之研究—以工具機結合兩段式齒輪箱組裝為例 （2012），提出因為有 工具機、專案風險管理、失效因子的重點而找出了 汽車皮帶對照表的解答。
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圖解2603種機械裝置
為了解決汽車皮帶對照表 的問題，作者ThomasWalterBarber 這樣論述：
造就今日科技、歷久彌新的專利經典機構設計集成 20世紀初期機械設計智慧結晶：完整輯錄工業革命以來的創新發明專利與經典設計，例如二戰自由輪的三段膨脹引擎、自行車傳動鏈條齒輪，以及提升當代發動機燃油效率的阿特金森連桿結構。 專業分類‧系統編纂‧全面涵蓋：25年業界工程師蒐集史上經典專利圖稿、細節圖、備忘錄等資料，去蕪存菁，編纂分類成108個主題，全方位滿足不同條件需求的機械設計解決方案。 珍貴機構示意圖開放式激發創意：數千張機械裝置圖，精簡展示及解說機構關鍵、零件配置、運動方式，開放式啟發／優化創意靈感，簡單好用不受限。 卓越的經典機械裝置，既打造今日文明，更昂首續航於智慧化的未
來 機械科技發展史上的重大發明改變了人類生活的方式，形塑今日文明的樣貌。工業革命至20世紀初期，工程師們馳騁想像、積極創新，在既有的基礎上不斷改良、修正，以追求速度更快、產量更大、效率更高的卓越設計。機械的性能突飛猛進，徹底將世界推向工業量產的時代，留下許多今日仍普遍使用的經典設計，更為後續的電氣化、自動化及智慧化生產鑄造了堅實的基礎。 本書是由英國土木工程師協會成員、具25年從業經驗的工程師湯瑪斯．沃特．巴柏，為機械工程領域的專業人士，收集20世紀初大量珍貴的發明專利及設計圖並分類編輯而成。包括動力傳輸與控制、速度與方向調節、溫度控制等方案；應用在起降、輸送、壓製、鑽孔、潤滑、切削
等各種需求。書中收錄經過實證與改良的經典專利；也不乏一些奇特、別具創意的特殊類型，皆蘊含前人的智慧與巧思。大量的設計圖稿，對照作者精要的說解，是現代工程師、技師、發明家……等跨時空應用與創新優化的寶庫。 收錄英美超過40種專利發明 艾倫的調節器（43）、伊渥特傳動鏈（208）、格拉夫頓側面傾卸貨車（244）、哈德遜傾卸車（248）、盧克的離心磨碎機（253）、卡爾的碎解機（254）、阿迪曼的摩擦離合器（287）、貝利的可變式補整天平（373）、特威德的平衡鉚接機（376）、伯內的曲柄裝置（395）、勒孔特的膨脹心軸（507）、摩爾和皮克林的差速齒輪（550）、伯內的T形連桿雙汽缸引擎（5
74）、史蒂文森與梅杰的液壓增速齒輪（752）、格羅威的傾斜複合式引擎（582）、羅伊爾斜面萬向接頭（1078）、甘迺迪的活塞水表（1092）、斯坦納的填料函（1102）、達維的直立複樑式礦用泵（1130）、凱澤的間歇式環形裝置（1148）、里奇蒙的差速器伸縮液壓升降機（1217）、契里的自持齒輪（1218）、埃奇的穿孔軌條和鋸齒輪（1284）、梅勒的泵浦（1333）、尼柯森的反向齒輪（1437）、H.傑克的可變式膨脹齒輪（1455）、摩爾的差速外擺線齒輪（1545）、哈斯第、諾維敦和愛德華的可變衝程曲柄銷（1584）、歐姆斯特的可變錐形摩擦齒輪（1588）、達克姆液壓秤重機（1728）、喬伊
的蒸氣引擎反向裝置用液壓偏心輪（1979）、查普曼的曲柄運動（2023）、巴柏分裂式刀架（2107）、鮑爾的管扳鉗（2113）、湯瑪斯楔形襯套（2163）、F.H.理查斯的可調整活塞閥（2357）、里奇蒙、維谷的液壓平衡升降機（2396、2397）、迪爾登的繩索拉緊滑輪（2415）、寇德的螺旋塞式瓶塞（2544）等。
虛擬實境技術於虛擬工廠之車床維修輔助教育訓練系統開發
為了解決汽車皮帶對照表 的問題，作者宋承逸 這樣論述：
致謝 i摘要 iiAbstract iii目錄 v圖目錄 ix表目錄 xv功能模組目錄 xvii中英文名詞對照表 xviii第一章 前言 1 1.1 概述 1 1.1.1 智能工廠 3 1.1.2 預測維修保養 3 1.1.3 售後服務 3 1.2 研究動機與目的 5 1.2.1 小結 9 1.3 研究流程 10 1.3.1 維修系統研究流程 10 1.3.2 問卷設計 12第二章 文獻回顧 17 2.1 虛擬工具機與虛擬實境工具機技術 17 2.2 虛擬實境應用技術 19 2.3 虛擬實境維修技術 21 2.4 擴增實境與混合實境應用技
術 23 2.5 問卷設計與分析相關 25 2.6 智能化工廠相關文獻 27第三章 相關技術探討 29 3.1 維修演進 29 3.2 擴增實境(AR)開發環境：PTC Vuforia 30 3.2.1 PTC Vuforia 30 3.2.2 Vuforia Studio與Vuforia Engine之AR開發環境簡介 30 3.2.3 Vuforia Studio與Vuforia Engine之AR開發環境比較 32 3.3 虛擬實境(VR)開發環境：Unreal Engine與Unity比較 33 3.3.1 Unreal Engine 33 3.3.2
Unity 34 3.3.3 Unreal、Unity開發環境比較 34 3.4 研究開發使用軟體 37 3.4.1 Microsoft Visual Studio C# 2017 37 3.4.2 Autodesk Netfabb軟體 38第四章 系統建構 41 4.1 系統內容 41 4.1.1 虛擬工廠系統內容 41 4.1.2 七軸工具機(TA20)虛擬加工單元系統內容 44 4.1.3 鋁輪圈虛擬加工單元中之WHL-55臥式車床維修系統內容 45 4.2 系統架構分析與設計 49 4.2.1 系統功能模組介紹 50 4.2.1.1
虛擬實境工具機呈現模組虛擬實境工具機呈現模組 50 4.2.1.2 維修輔助功能模組維修輔助功能模組 56 4.2.1.3 人機介面功能模組人機介面功能模組 62 4.2.1.4 聯網功能模組聯網功能模組 71 4.3 系統流程圖與架構圖 75 4.3.1 虛擬工廠系統流程圖 75 4.3.2 七軸工具機(TA20)加工單元VR系統流程圖 81 4.3.3 鋁輪圈加工單元VR維修系統流程圖-以WHL-55車床為案例 85 4.3.3.1 主軸箱更換維修模組流程圖 88 4.3.3.2 主軸皮帶更換維修模組流程圖 91 4.3.3.3 檢出器訊號線
更換維修模組流程圖 94 4.3.3.4 馬達訊號線更換維修模組 96 4.3.3.5 刀塔單元維修模組流程圖 98 4.3.3.6 刀塔詳細維修模組－離合器定位銷更換維修模組流程圖 106 4.3.3.7 刀塔詳細維修模組－半月鍵更換維修模組流程圖 109 4.3.3.8 刀塔詳細維修模組－近接開關調整維修模組流程圖 111 4.3.4 鋁輪圈加工單元AR維修輔助系統流程圖-以WHL-55車床主軸箱維修為案例 114 4.4 系統實作 117 4.4.1 虛擬工廠系統 117 4.4.2 七軸工具機(TA20)虛擬加工單元系統 121 4.4.
3 鋁輪圈虛擬加工單元之WHL-55臥式車床維修系統 124第五章 研究成果與討論 134 5.1 虛擬實境虛擬工廠系統 134 5.2 虛擬實境七軸加工單元系統 134 5.3 虛擬實境WHL-55車床維修教育系統 135 5.4 擴增實境WHL-55車床維修輔助系統 136 5.5 問卷施測分析 137 5.5.1 問卷施測分析第一階段-前測分析 137 5.5.1.1 第一部份第一部份--前測問卷樣本人口敘述統計 138 5.5.1.2 第二部份第二部份--前測問卷信度與效度分析 139 5.5.2 問卷施測分析第二階段-後測分析 142 5.5.
2.1 第一部份第一部份--後測問卷樣本人口敘述統計 143 5.5.2.2 第二部份第二部份--後測問卷信度分析 145 5.5.2.3 第三部份第三部份--大學生樣本與工程師樣本之獨立樣本t檢定分析 146 5.6 本論文開發系統與其他系統比較表 149第六章 結論與未來展望 152 6.1 問卷調查意見回饋建議整理說明 156參考文獻 158附錄A CSME 2019 第36屆全國學術研討會論文發表 166附錄B Study of an Intelligent Virtual Reality Maintenance System for a CNC Lathe S
pindle 172附錄C 虛擬實境於工具機應用技術海報_1 179附錄D 虛擬實境於工具機應用技術海報_2 180附錄E 與學長之系統開發功能模組比較 181附錄F Autodesk Netfabb軟體功能介紹 183附件L 紀錄資訊程式碼 185
汽油噴射引擎 最新版(第四版) 附MOSME行動學習一點通
為了解決汽車皮帶對照表 的問題，作者謝其政 這樣論述：
1.本書從汽車發展史出發，揭櫫汽車發展沿革與人類文明之密切關係。隨著科技進步，電子控制噴射引擎已成汽油車的主流。本書除引擎本體、冷卻、潤滑系統外，均以噴射引擎之理論架構為基礎，詳實闡述。 2.本書參酌國內主要車款之修護手冊編撰而成，配合精美插圖、電路圖之導引，深入淺出的說明，可達事半功倍之學習效果。 3.各款修護手冊所揭專有名詞、單位制度品類繁多，本書配合中、英文名詞對照，力求統一。單位亦統一使用SI公制標準單位，與世界潮流接軌。 4.各章章首安排學習目標，提供課前掌握學習重點；節末編排隨堂練習，供即時評量；章末均有綜合測驗，適合循序複習。
工具機機台組裝作業改良之研究—以工具機結合兩段式齒輪箱組裝為例
為了解決汽車皮帶對照表 的問題，作者高桂樟 這樣論述：
台灣工具機業不論是生產值或出口值，在全世界均佔有舉足輕重的地位，由其在出廠前的組裝作業，對於品質的影響是居功厥偉。由於不良的組裝品質所造成的損失，小自服務零件的賠償、服務人員的派遣，大至退機…等，造成公司有形的損失；其衍生後續的商譽、企業形象受損、市佔率下降，甚至是區域性的禁售，這些無形損失，更是難以估算。 為降低公司損失、增進企業競爭力及營收，透過提升工具機組裝的品質是最直接的方式。故本研究以工具機結合齒輪箱組裝作業改良為案例，透過專案風險管理的分析工具，找出失效因子加以分析與評估，對應出TRIZ的工程參數，再利用TRIZ的矛盾矩陣，萃取出發明原則，由發明原則思考出相關的組裝
改善措施，改善措施經過實物組裝及運轉測試的驗證，製作成標準作業流程，使之落實在現場齒輪箱組裝作業的流程中。 經過運轉測試及客戶端的使用，證實本改善方案是可以達到消弭齒輪箱客訴缺失、減少後續服務不必要費用及工時的浪費、本研究案例改善的手法流程，可被建立一套提供企業不同形式齒輪箱組裝的標準架構的目的。