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國立清華大學 工業工程與工程管理學系碩士在職專班 邱銘傳所指導 梁興岳的 應用迴歸分析與田口方法提升測試良率：以K公司為例 （2018），提出汽車空氣 濾 網 功能關鍵因素是什麼，來自於微機電系統技術、陀螺儀、測試分類機、田口方法、迴歸分析。

而第二篇論文正修科技大學 機電工程研究所 黃柏文、曾仲葛所指導 周廷翰的 重型機車空氣濾清器音質改善研究 （2013），提出因為有 空氣濾清器、音質、有限元素、流場分析的重點而找出了 汽車空氣 濾 網 功能的解答。

最後網站[教學] 開車的你，多久沒關心車子的冷氣濾網了？ | 硬是要學則補充：先來說說冷氣濾網的功用，主要就是過濾進入風箱的空氣，過濾空氣與灰塵雜質，汙染源有車外的廢氣、車內的抽菸、二手菸、內裝皮椅黏著劑因熱而揮發的氣體、 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了汽車空氣 濾 網 功能，大家也想知道這些：

汽車空氣 濾 網 功能進入發燒排行的影片

防疫期間不少車主到車廠要求更換冷氣濾網，有更新也有升級附加功能濾網。能定期更新濾網都是好事，不僅空氣更乾淨，對汽車空調壽命也有幫助。
但要能阻擋病菌病毒顯然是有相當難度的，還是要勤洗手避免摸眼口鼻才能
有效防疫喔！

應用迴歸分析與田口方法提升測試良率：以K公司為例

為了解決汽車空氣 濾 網 功能的問題，作者梁興岳 這樣論述：

積體電路技術發展已進入成熟階段，以此為基礎發展出微機電系統技術(Micro-electromechanical Systems，MEMS )。不同於傳統的 IC 產業鏈，微機電系統技術因結構較複雜，包含化學、光學、機械功能，其設計、製造、封裝、測試，依產品應用不同而有所差異，因測試設備需模擬各種MEMS感測器使用環境，測試機台設備因較複雜，精度也要求較高，造成測試設備成本要比一般IC測試設備成本要高。陀螺儀測試分類機因是測量角速度，是屬於慣性原理。對於測試慣性感測器機器設備需提供轉動，震動，翻轉等物理條件捕捉感測器的輸出信號，以檢測出產品好壞，測試之穩定性與持續精度以確保測試品質是一項重要指

標。本研究開發了一種利用迴歸分析和田口方法解決上述問題的綜合方法。迴歸分析的目的是找到關鍵因子，並使用田口方法實驗設計以找出更好的最佳參數。因此，分析了每個對照實驗的S / N比和最佳水平，以達到最佳組合公式。實際產品驗證10批，驗證結果顯示震動雜訊測試項之(在量測其水平震動雜訊) 測試良率由原本的0.8-1.2%之間，下降到0.2%以下，已達客戶標準0.69%之內。

重型機車空氣濾清器音質改善研究

為了解決汽車空氣 濾 網 功能的問題，作者周廷翰 這樣論述：

空氣濾清器在機動車輛的進氣系統中是非常重要的部件，主要功能為過濾空氣後將氣體送入汽缸之中，提供乾淨優質的空氣供引擎運轉，空氣濾清器提供的氣體在引擎的效能及壽命之中佔有重要地位，而重型機車進氣時所產生的聲音（Air-borne Sound）對機車聲音也會有相當大的影響，而重型機車的聲音表現中是低頻聲音較受青睞。本論文主要為探討如何改善空氣濾清器之低頻音質特性，因重型機車著重於低頻音質的展現，本研究選定之空氣濾清器為華洋企業股份有限公司所生產的重型機車空氣濾清器LEA7，因其氣流之噪音特性有高頻音的產生，並以另一低頻效果較佳的重型機車空氣濾清器 SH300作為比較基準，分析兩者間噪音特性之差異，

再根據實驗數據，找出造成高頻音之因素，制訂對策以提升空氣濾清器LEA7的低頻音質。除此之外本研究也使用繪圖軟體Pro/ENGINEER和Solid Works來進行空氣濾清器之模型建構，並透過有限元素分析軟體ANSYS Workbench 14.5，使用計算流體力學(CFD)之Fluid Flow(CFX)模組，進行分析氣體流經空氣濾清器的流場情形，瞭解空氣濾清器流場之壓力及流速分佈，配合壓力量測之實驗數據，以驗證流場模擬的正確性，並與噪音特性量測交互比對，以找出最佳之對策方案，作為未來工程師在設計空氣濾清器時之參考依據。

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