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橡膠熱裂煉程序排氣之生物滴濾塔串連活性碳吸附除臭研究

為了解決汽車臭氧除臭價格的問題，作者蘇恆寬 這樣論述：

本研究目的為研發去除橡膠煉製程序排氣中之含硫VOC (揮發性有機物)技術。以市售橡膠粉加熱至一定溫度，將其排氣通入一生物滴濾塔(內尺寸14cm×14cm×120cmH，內填充100 cm高蛇木屑，總填充體積為19.6公升)處理，滴濾塔排氣再以活性碳吸附或高錳酸鉀氧化洗滌，以輔助臭味之去除；另依試驗結果，探討最佳技術之成本及實用性。試驗分四階段，即生物馴養、最佳參數測試、系統尾氣物化處理、VOC物種分析。初期為微生物馴養階段，嘗試不同培養方式及營養源添加量，以培養良好微生物。第二階段為最佳參數測試，將系統調整至最佳效能狀態，在進氣流量30-70 L/min，氣體空塔停留時間(EBRT) 19.

6-39.2秒，進氣VOC濃度5-50 ppm (as methane)等操作條間中，尋求最佳操作參數。第三階段為物化處理，主要為去除生物系統難以分解之臭味物質，分別以活性碳吸附及高錳酸鉀洗滌，進行試驗並評估成本以及實務之可行性。最後分析系統進口、出口及物化處理後之氣體成份，以探討主要致臭物質。結果顯示，生物系統無法有效去除排氣VOC及臭味，需輔以物化處理。其原因為排氣成分複雜，生物系統雖可分別去除進氣中97%之丙酮及96%之2-丁酮(MEK)，但烷類幾乎無法去除，2-甲基1,3-丁二烯、甲苯、二硫化碳的去除率約僅約50%，與現場嗅覺判別定之臭味去除程度略為相符。物化處理試驗顯示活性碳吸附明顯

較為高錳酸鉀洗滌有效。以0.5%高錳酸鉀水溶液吸收之實驗結果知，高錳酸鉀對於VOC的去除效率無明顯之成效，但對於異味之吸收則有正面效果。活性碳不僅能有效地將VOC去除校率提升至90%以上，對於臭味之去除效果更為顯著，如進入生物系統之臭味強度1303，通過生物系統處理後為733，在經活性碳吸附後臭味強度可再降至23，整體臭味去除率可達98.2%。活性碳及高錳酸鉀之成本價格分別為69.3 $NT/1000m3及1600 $NT/1000m3，以活性碳吸附法去除殘餘廢氣是較為經濟實用。