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中國文化大學 勞動學研究所 王方、郭昭吟所指導 吳俊彥的 勞動者工作危害及工作疲勞認知之實証研究 （2003），提出汽車鍍膜香港關鍵因素是什麼，來自於工作危害認知、工作疲勞認知、工作滿意、職業安全衛生管理。
而第二篇論文國立臺灣科技大學 機械工程系 林榮慶所指導 潘春榮的 四行程機車陶瓷汽缸搪缸製程參數對引擎性能影響之分析研究 （2001），提出因為有 搪缸的重點而找出了 汽車鍍膜香港的解答。
世界上最有力量的是夢想27：創業經歷都是一則人生故事暨創業家的實戰紀錄
為了解決汽車鍍膜香港 的問題，作者林玉卿 這樣論述：
【世界上最有力量的是夢想27 創業經歷都是一則人生故事暨創業家的實戰紀錄】 人生中的每個際遇，每個過程，都是一個故事的環節 成功人生的祕訣，不在於拿到一手好牌，而是打出一手爛牌 學會在逆境中成長，翻轉命運，創造價值 本書收錄各行各業創業者的實戰紀錄 翻閱本書，閱讀創業家的成長淬煉 如何成功打造自我品牌，並締造耀眼的成績
汽車鍍膜香港進入發燒排行的影片
大家部車養了足足十年，很可能都未認真洗過一次引擎艙。引擎艙濕水，好驚驚喎！不用怕，TopGear編輯今次準備了一部從來未曾打開頭冚大掃除過的汽車（當然不是自己的），分享洗引擎艙的竅門，不單止自己有滿足感，也好等大家下次決定賣車之前，為準買家留下一個一個好印象。
除了引擎艙之外，車底、輪拱和輪圈內側，都不要放過，一於一掃光！
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勞動者工作危害及工作疲勞認知之實証研究
為了解決汽車鍍膜香港 的問題，作者吳俊彥 這樣論述：
本研究旨在探討台灣勞動者工作危害及工作疲勞認知與工作滿意間之關係。研究方法為橫斷性次級資料分析，分析單位為個人。研究資料來自1996年的「台灣地區社會變遷基本調查計劃：第三期第二次」，為全國性代表樣本，共2,381名成人。本研究利用集中量數、離散趨勢量數、積差相關、卡方檢定、One-way ANOVA、獨立樣本t檢定、邏輯迴歸及線性迴歸檢視工作危害及工作疲勞認知是否與工作滿意有關。 整體而言，工作變項中不同之勞動者，勞動者的工作危害認知有顯著差異，工作疲勞認知則無顯著差異。工作變項包括行業配置、職業配置、公私部門、組織規模、管理職責、工會設置及薪資。
人口變項中不同之勞動者，勞動者的工作危害認知有顯著差異，工作疲勞認知則無顯著差異。人口變項包括性別、年齡、教育年數、籍貫及居住地。勞動者的工作危害與工作疲勞認知不同，其勞動者的工作滿意有顯著差異。勞動者的工作危害與工作疲勞認知越低，工作滿意則越高。 因此工作危害及工作疲勞認知是台灣勞動者工作滿意的影響因素。且勞動者的工作危害與工作疲勞認知越低，工作滿意則越高。在職業安全衛生管理方面，本研究結果可提供未來後續研究之基礎。
四行程機車陶瓷汽缸搪缸製程參數對引擎性能影響之分析研究
為了解決汽車鍍膜香港 的問題，作者潘春榮 這樣論述：
本文的目的主要探討四行程機車鋁合金電鍍陶瓷汽缸及活塞之表面品質特性對引擎性能的影響。在本研究中，藉著改變控制參數因子(活塞/汽缸配合間隙、汽缸壁面粗度、汽缸壁搪磨交叉角、活塞面粗度)水準值，對機油消耗率、洩漏損失率、燃料消耗率、機油溫度馬力值的影響；並評估面粗度與搪磨交叉角對潤滑油膜形成能力之關係。 而在進行引擎實體實驗收集數據資料時，為了節省實驗時間及有效得到各參數間相互影響之資料，我們使用田口實驗計劃法進行實驗，並將各控制參數因子對引擎性能所造成之影響由變異數分析可發現，對機油消耗率、洩漏損失率、燃料消耗率貢獻率較大者均為汽缸壁面粗度；而對機油溫
度、馬力值貢獻率較大者均為汽缸壁搪磨交叉角。 最後，我們利用類神經網路預測控制參數因子(活塞/汽缸配合間隙、汽缸壁面粗度、汽缸壁搪磨交叉角、活塞面粗度)對機油消耗率、洩漏損失率、燃料消耗率、機油溫度與馬力值的影響。 在建構類神經網路之初，我們先使用田口實驗計劃法以有效率的方式決定類神經網路的較佳學習參數(隱藏層運算元數、學習速率、慣性因子、學習次數及輸入層與隱藏層間的起始權數範圍)，以降低網路的訓練誤差。研究結果顯示，本研究所建構的田口法類神經網路可以有效的學習汽缸搪缸製程參數分析，並可有效的預測出在不同的控制參數因子水準值所形成的機油消耗率、洩漏損失率
、燃料消耗率、機油溫度與馬力值。 由本文的研究顯示，在建構類神經網路時，先以田口實驗計劃法去決定類神經網路的學習參數(隱藏層運算元數、學習速率、慣性因子、學習次數及輸入層與隱藏層間的起始權數範圍)，可加快建構類神經網路的過程。