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國立政治大學 經營管理碩士學程(EMBA) 李仁芳所指導 綦振工的 台灣染顏料業者之轉型策略與組織能耐個案研究-以A公司為例 （2008），提出汽車 皮 椅套 台北關鍵因素是什麼，來自於染顏料業、多角化策略、組織能耐、組織再造、關鍵成功因素。

而第二篇論文國立臺灣師範大學 工業教育學系在職進修碩士班 田振榮、鄭慶民所指導 林欽賜的 汽車美容從業人員專業能力之研究 （2006），提出因為有 功能分析法、工作能力模式、專業能力、汽車美容、功能圖的重點而找出了 汽車 皮 椅套 台北的解答。

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THE 4 誰與爭鋒
全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
品牌大使許瑋甯帥氣同框

BMW身為引領設計潮流的開創者，全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象，優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體，透過大膽的設計向傳奇致敬，完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場，總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party，俯瞰台北信義區絢麗夜景，讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在；品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場，親自參與此次與BMW合作的原創影片首映，揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說：「THE 4大膽、優雅、性感，讓我愛不釋手，主控方向盤的駕馭樂趣，更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線，展現誰與爭鋒的攝人氣勢，以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型，滿足無法低調的熱血車迷。

前衛運動美學 重塑經典

如BMW設計總監Domagoj Dukec所說：「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式，重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi，以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩，全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計，將前衛與經典融合為一體，用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。

全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目，除了BMW短前懸、長軸距的經典元素，融合優美的Coupé車身線條，與8系列旗艦跑車相同的性感背影，處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈，結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩，盡顯高調姿態，駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致，精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線，搭配迷人的無窗框車門設計，流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉，結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折，一路延伸至微幅揚起的車尾，視覺上更降低了車身高度，營造出蓄勢待發的跑車姿態；車尾部分，極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影，搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼，在道路上留下最耀眼的背影。

豪華性能 所向披靡

做為BMW純粹駕馭樂趣的雙門跑車代表，全新世代BMW 4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格，透過頂級用料與極致工藝，打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受，BMW M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅，不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性，搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組，使全新世代BMW 4系列雙門跑車無論動靜，皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。

性能代表BMW M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎，擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的500牛頓米最大扭力，搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱，造就0到100公里/每小時僅需4.5秒的爆發力，完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣！BMW 430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，分別擁有258匹及184匹最大馬力與400牛頓米及300牛頓米最大扭力，BMW 430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒，420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外，BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能，只要長按方向盤左側的換檔撥片，車輛電腦將立即切換至Sport模式，變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位，使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手，展現純粹跑車實力！

全新世代BMW 4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下，更是無懈可擊! 相較於BMW 3系列四門房車，車高及車身重心同時分別降低57毫米及21毫米，結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23毫米的後輪距設定，使得操控表現更加出色。全新世代BMW 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計，除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外，更針對車尾的部分優化了空氣力學表現，進一步降低空氣阻力與升力，使風阻係數僅0.25Cd，不僅可靈活完成敏銳操控，同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。

此外，全新世代BMW 4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板，強化了轉向的精準度，表現更加犀利；後軸區域則新增多個支桿，提升車身剛性，使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計，前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構，可消弭道路坑洞所產生的多餘震動；後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構，則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性，經過特殊的調教，在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下，更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受全新世代BMW 4系列雙門跑車所向披靡的操控表現，實現風馳電掣的駕馭快感。

創新科技 獨具匠心

持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現，全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙，將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕，並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面，結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)，讓車輛不再僅是交通工具，更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級，透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式，只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度，口語化的指令更可與車輛功能結合，例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等，BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外，除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外，更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙，手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖，更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友，同時，只要將iPhone手機置於中控檯下方，透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎，不再需要傳統車鑰匙，將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。

全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能，同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備，其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下，車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡，如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能，輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能，以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。

以美學引領全新世代，用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭，從蜿蜒山路到濱海公路，全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上，完美詮釋BMW豪華跑格基因，再創頂級雙門跑車新篇章。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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台灣染顏料業者之轉型策略與組織能耐個案研究-以A公司為例

為了解決汽車 皮 椅套 台北的問題，作者綦振工 這樣論述：

台灣化工業中有一個非常小的一支系，那就是紡織行業供應鍊上游中的染顏料業；建築業、印刷業、塑膠業供應鍊中的顏料業。在1970 年代亞洲四小龍開始活躍於輕工業界為全世界提供產品，台灣的紡織業、建築業、印刷業、塑膠業蓬勃發展，伴隨著以上行業的需求，大量自德、瑞士、英、美、日高價進口染顏料，讓台灣化工業者嗅覺到了商機，紛紛跳進染顏料業。這行業一直興旺到1990年代。中國大陸在1982年開始改革開放，開始時候對於生活基本物資飢渴般的需求，造成亞洲四小龍景氣到最高峰。台灣的染顏料業者此時以多年獲利紛紛尋求上市上櫃擴大獲利。在1990年代後期，中國大陸各地在紡織業、建築業、塑膠業投入大筆資金分別加入競爭是

典型的競爭合流。台灣染顏料業者A公司此時已感受到競爭，尋求走出競爭漩渦。本研究以個案探討的方式，深入研究台灣染顏料業者A公司如何走經由更新策略多角化經營、組織變革、開展新行業研發、產品技術紮根，建立技術團隊，由無到有建立生產工廠，以新產品進入新領域，銷售團隊建立，新品牌、市場行銷通路建置，由染顏料業者踏入生化醫藥產品領域，藉此討論以下三個問題：1. A公司如何找出自己的組織能耐？2. A公司如何進入新領域？3. A公司從研發到商業化途徑中組織有何變化？研究發現與顯示，A公司發現了原公司技術已經擴散，本身從事的行業面臨同業突破技術障礙，以相同產品競爭，產品削價競爭，從而由此發起

內部策略會議，找出自己的組織能耐為製造技術、世界四十餘國行銷通路、檢測能力、設計工廠能力、研發能力、技術與管理人力資源、高階管理人員願景與決策執行能力等，積極訂出新領域目標，集中資源包括公司財力、人員、尋求政府支持，與外部協同研發、尋找行業資深專家等進一步加強組織能耐。以行為變革、結構變革、技術變革等方針進入新的領域，因應新公司活動，變更組織成立新研發專職部門，以專案組織變動模式執行技術突破與市場滲透，而此活動帶來了新的目標，將公司資源配置移轉至研發活動，成功克服各項進入障礙後，進而公司組織再造改組，獨立出新部門成立新公開發行公司。從研發到展開商業化的過程中面臨到企業文化的改變，組織成員對於新

產品領域的不同文化與管理帶來的衝擊，新領域中由內部工作流程、組織功能、作業管理的不同，延伸到外部供應鏈管理、多國通路建立、不同政府法規要求的不同的衝擊。組織拆解出新公司重組後，與原公司各有不同內部文化組織功能。本研究對L公司後續發展的建議：建立學習型組織充分傳承組織能耐進一步再突破創新，並將新進入行業的類胡蘿蔔素產品應用創新橫向切入飼料、醫藥領域。研究對於A公司染顏料部門的後續發展的建議:一、 針對能縮短製程時間節能、降低排汙的環保製程或產品必是未來行業趨勢，如何以專利保障研究成果，需要設定好策略與規劃步驟。二、 對於染料消費者其中一群體：汽車用椅套墊染色業的後續發展的建議；傳統配

方為了求高日曬牢度，所使用的染料多為舊型化學結構，較高汙染排放品項，技術創新上可應用綠色化學製程、篩選開發新結構、新配方、使用新助劑、新後段加工製程，把上游的生產供應鏈污染排放量降低下來，成為對環境更友善產品。所作市場通路策略上改變以如「XX環保綠色標章」標示於產品及下游紡織產品吊牌上，如「Intel Inside」一樣的光榮貼上。三、 價值鏈活動上投入更多資源發展品牌與擴大原有通路規模。

汽車美容從業人員專業能力之研究

為了解決汽車 皮 椅套 台北的問題，作者林欽賜 這樣論述：

摘要本研究旨在以能力分析法之「功能分析法」發展汽車美容從業人員專業能力，進而以功能分析法的理論基礎「工作能力模式」驗證汽車美容從業人員專業能力功能圖之內容效度，再據以分析功能圖發展專業能力標準。其研究目的為：一、以「能力分析法」發展汽車美容從業人員專業能力功能圖，二、驗證汽車美容從業人員專業能力功能圖之內容效度，三、分析功能圖發展汽車美容從業人員專業能力標準。本研究分析之主要結論如下：一、以功能分析法所發展之汽車美容從業人員專業能力功能圖，其中包含一項關鍵目的、三項主要功能、十項次要功能以及四十四項功能單元。二、由專業能力功能圖發現能力需求所涵蓋的層面較廣泛，其中包含技術期望能力、管理偶發事

件能力、管理不同工作活動能力以及管理工作環境介面能力。三、由專業能力分析專家內容效度的檢核發現，「功能分析法」以「工作能力模式」分析專業技術能力，能符合就業職場能力需求，所發展之汽車美容從業人員專業能力較具前瞻性、生命週期較長，不止注重目前專業能力需求外，還能考量未來的發展趨勢。四、以「工作能力模式」進行分析發展汽車美容從業人員專業能力標準，具有邏輯思考結構化之優點，能符合汽車美容服務業從業人員專業能力之需求。最後本研究針對以「功能分析法」發展之汽車美容從業人員專業能力對技職教育、職業訓練及汽車美容維修服務業等提出建議。關鍵字：功能分析法、工作能力模式、專業能力、汽車美容、功能圖

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