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中原大學 工業與系統工程研究所 呂志維所指導 許志宇的 改善包裝作業之評估—以液晶面板廠為例 （2020），提出油壓板車維修關鍵因素是什麼，來自於液晶顯示器、肌肉骨骼傷害。

而第二篇論文中原大學 工業與系統工程研究所 蕭育霖所指導 黃興泰的 軍用戰術車輛底盤修護作業人因性危害之研究 （2020），提出因為有 底盤修護作業、肌肉骨骼傷害的重點而找出了 油壓板車維修的解答。

最後網站專題文章- 油壓拖板車- 新聞訊息- 億力機械股份有限公司則補充：電動堆高機是一種以電機為動力的倉儲設備通常電動推高機主要功能: 進行物品的堆高、卸貨、搬運等操作現代倉庫所必備的一種工業車輛,全電動堆高機（全自動堆高機）和半 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了油壓板車維修，大家也想知道這些：

改善包裝作業之評估—以液晶面板廠為例

為了解決油壓板車維修的問題，作者許志宇 這樣論述：

　面板工廠的製程在前製程，作業為自動化生產線，而到了後段包裝出貨時，考量產品，分貨及組片需求，其後製程的包裝作業與組裝作業就需要的充足的人力，不然整體生產就無法運作。本研究會以面板廠製程進行探討，用三個階段的研究的方法進行分析：第一階段針對實際作業人員部份進行問卷分析進行資料評估，第二階段在工作現場進行作業人員的人因工作分析，在第三階段將現場作業，進行KIM-LHC進行相關的檢核及評估，將結果部份進行整理及討論。在問卷調查分析結果顯示，工廠作業人員有61.2%的作業人員都曾因為肌肉骨骼傷害，去進行過相當治療，而在實際的工作現場，則以包裝站點及庫房區域的作業人員，在腰部與下背中有較為嚴重的病況

。依本研究過程由KIM作業結果，了解此現場作業，在檢核表中的風險值大於40，故依本研究結果進行作業分析，得出不良姿勢及高荷重的作業，造成嚴重的肌肉骨骼問題，依本研究未來之工廠計畫，需減少高負重人工搬運，造成肌肉骨骼問題。

軍用戰術車輛底盤修護作業人因性危害之研究

為了解決油壓板車維修的問題，作者黃興泰 這樣論述：

本研究主要探討CM32系列裝步戰鬥車底盤修護作業對保修人員肌肉骨骼傷害的影響。研究中運用包括主觀自覺費力程度、痠痛不適應程度、風險矩陣量表以及EAWS 人因工程檢核表來進行分析，透過問卷蒐集共計30位完成保修專長訓練學員之主觀意見，對於過去修護經歷中所產生肌肉骨骼傷害之風險進行評估。研究結果顯示底盤維修因屬於特殊空間作業，皆採用仰躺姿勢作業，風險矩陣評估皆屬於中度風險，且「頸部」是最常見之疼痛部位，與相關研究之疼痛部位不同的主要原因應該在於「作業姿勢」的差異。EAWS人因工程檢核表評估結果則顯示P21傳動軸更換作業為中度風險(25-50 Points)作業，另外三項作業皆已達到(＞50 Po

ints)高度風險，有立即改善之必要性。本研究依據受測者於問卷中提出之改善意見，進行工作方法改變及設計輔助支撐架。輔助支撐架的使用對於肌肉骨骼傷害風險的改善，從後續EAWS評估之風險等級結果來看是有幫助的，包括手臂重物的負荷或手腕支撐角度，透過輔助支撐架的使用皆有明顯的改善。改善方案經評估後，可促使P21傳動軸作業風險值由42降至37.5，P23外傳動軸風險值由73降至26，連軸箱風險值由62降至22，而PCV傳動軸風險值由116降至48.5。雖然部分作業仍處在中度風險範疇，但經由改善後降低風險數值，顯示應能有效降低保修人員肌肉骨骼傷害之風險，提升人員作業安全。

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