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中國科技大學 企業管理系 朱宗緯所指導 黃昱綾的 評估航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略 (2021),提出波音特門市關鍵因素是什麼,來自於新冠肺炎疫情、經營策略、模糊修正式決策實驗室分析基礎之網路層級分析法、修正式折衷排序法。

而第二篇論文開南大學 觀光運輸學院碩士班 盧衍良所指導 付東岳的 中國航空產業經營策略實證分析-以廈門航空公司爲例 (2019),提出因為有 中國航空產業、經營策略、廈門航空的重點而找出了 波音特門市的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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關電台司令什麼事啊?樂評人小樹的音樂創意美學300擊

為了解決波音特門市的問題,作者小樹 這樣論述:

第一本結合 音樂 + 創意 的樂評書300個超有FEEL的創意美學聯想力 如何在音樂中聽見創意?約翰.藍濃關【20世紀少年】這本漫畫什麼事?主角賢知自創的名曲,因為自嘲抄襲了Bob Dylan跟John Lennon,所以就叫〈鮑布.藍儂〉… 為什麼電影【JUNO】可以扯到Jarvis Cocker?電影(及電視)原聲帶,近年來成為行銷所謂非主流音樂的最佳工具… 蘇打綠如何與古典樂音畫上等號?平行的世界可以跨界,趣味與好作品顯然才是關鍵… 話題又是怎麼從Cat Power講到Brett Anderson去的?電台司令樂團為什麼需要彩虹?在這個創意奔騰的年代,有太多的人滿口創意,但真正掌握創

意精髓的人卻沒有幾個 – 遊走在獨立和主流邊緣,樂評人小樹就是少數能在音樂中聽見創意、發現創意、更能旁徵博引、抽絲剝繭談論音樂的樂評高手。 從音樂→電影→文學→流行文化→意識形態 = 跨越多重領域的音樂思考力音樂的世界裡沒有所謂的線性思考,在這裡邏輯失去價值、理性沒有道理,想要按照常理判斷前因後果,簡直是自討苦吃。小樹的跳躍思考,看事情的脈絡經常讓人摸不著頭緒,就好像是一張綿延不絕的放射狀網絡,在這個點跟那個點的中間,必須要曲折迂迴跳過好幾條線,才能構成一幅完整的面。 樂評人小樹的創意關鍵300擊這不只是一本音樂論述,更是(深+廣)度兼具的當代普普文化研究,在小樹的音樂創意關鍵300擊中,我們

發現有一種症狀叫做「概念併發症」,而所有偉大的「創意」都是源自於此。 作者簡介小樹曾任衛視音樂台音樂編排主任、Hit FM Chill-Out Zone DJ、台北之音內容中心副理,學學文創植樂空間總監、捷運盃熱門音樂大賽評審、第十六屆與第十七屆金曲獎評審。音樂文字作品散見各大報刊。首部搖滾樂小說作品【1982】(大塊出版)。現為北京酷樂時代科技有限公司內容總監、La Vie專欄作家。個人blog你把我的搖滾樂怎麼了台北總部 – blog.roodo.com/chillouttree北京分部 – chillouttree.blogbus.com/

波音特門市進入發燒排行的影片

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地址:台北市民生東路四段55巷8號1樓
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✈ Hi,我是單單,歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼
tropria comes from spelling airport backwards

✈關於我
我從小就喜歡飛機,喜歡機場的人事物,喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員,喜歡波音,喜歡航空的歷史,我並沒有在航空公司工作,因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度,用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲,期待和你們一起愛飛機:)

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✈機長說
我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長,歌詞是我的飛行計劃,旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈,真心謝謝你們的降落和陪伴,也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 :)

✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量,所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔!:P

✈關鍵字
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評估航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略

為了解決波音特門市的問題,作者黃昱綾 這樣論述:

嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情對航空運輸產生了巨大影響。全球航空產業在新冠毅情肆虐下,產生了空前的經營危機。航班的減少對世界各國的航空業產生了很大影響。除了減少班次和裁員等措施外,為了度過這波金融危機,航空公司不斷創新,開拓了新的商機。面對新冠肺炎疫情的肆虐,航空公司不得不調整其經營模式,轉虧為盈。因此航空公司如何在新冠肺炎疫情下改變其經營模式,成為本研究欲探討的研究議題。本研究運用混合多準則決策研究方法針對航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略進行探討,首先採用修正式模糊德爾菲法(Modified Fuzzy Delphi Method, MFDM)建構出五項構面與十四項準則評估指

標之重要關鍵因素,再以模糊修正式決策實驗室分析基礎之網路層級分析法(Fuzzy Modified DEMATEL-based Analytic Network Process, Fuzzy Modified DANP)建構航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略關鍵因素之相互影響關係,並探討每項構面與準則間之重要性權重。再將上述原則運用修正式折衷排序法(Modified VIKOR),針對兩家推動航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之航空公司進行績效評估,找出執行策略的關鍵問題及協助提出較理想的改善策略。研究結果發現,從航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略的構面來說,調整營運政策應優先考量,其中提升機場

服務水準,票價補貼政策調及整產品結構更是最為關鍵。而探讨航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略影響之重要性來看,應將策略聯盟納入執行計畫中,且同業結盟重要性程度最高,將直接影響航空公司的整體績效表現。最後,本研究希望將研究結果與建議結合起來提供給航空公司作為未來規劃航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之參考。

中國航空產業經營策略實證分析-以廈門航空公司爲例

為了解決波音特門市的問題,作者付東岳 這樣論述:

本研究以厦門航空公司爲例,分析探討中國民用航空產業之經營策略。受中國穩定的政治環境和良好的經濟發展趨勢影響,中國的航空產業正快速發展崛起。但是同時,國內外激烈的競爭環境以及中國國內航空企業自身經營策略不足等問題,也嚴重制約著中國航空產業的發展。本文綜合運用PEST分析法、SWOT分析法和比較研究法,以厦門航空爲例,對厦門航空所處的宏觀環境、內外部環境以及厦門航空和深圳航空所存在的異同進行全面分析,以此來探討中國民用航空產業的經營策略。 本文通過研究發現,宏觀環境中的經濟發展、技術進步和社會消費轉變所帶來的旅遊業發展,是厦門航空良好的發展契機。同時,厦門航空精細化的成本管理、自主

化的飛機維護、可靠的高安全性,以及單一的機隊構成等特有的因素,也使得厦門航空在和同類航空公司的競爭中能夠占據優勢。這些外部機會結合內部優勢,推動著厦門航空的發展,並且取得了一定的成績。但是,在整體經營發展向好的趨勢下,兩岸之間複雜的政治環境、國際與中國國內航空市場競爭的加劇、地面交通網絡的快速發展,以及厦門航空自身過度依賴福建市場等因素,也使得厦門航空在面臨良好發展機遇的同時,承受著較大的經營壓力,從而對厦門航空在經營策略方面的制定提出了更高的要求。因此,本文通過研究後,針對厦門航空的經營提出了針對性的建議,旨在幫助厦門航空抓住市場機遇,强化自身不足,規避相關風險,以推動厦門航空的進一步發展。

本研究結果與所提之建議亦可爲其他與厦門航空同等規模或經營策略相近的航空公司提供一定意義上的策略參考。