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波音 模型的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦MichaelJ.Mauboussin寫的 泛蠢:偵測99%聰明人都會遇到的思考盲區,哥倫比亞商學院的高效決斷訓練 和郭宗倫的 削鉛筆都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自八旗文化 和布克文化所出版 。

中國科技大學 企業管理系 朱宗緯所指導 黃昱綾的 評估航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略 (2021),提出波音 模型關鍵因素是什麼,來自於新冠肺炎疫情、經營策略、模糊修正式決策實驗室分析基礎之網路層級分析法、修正式折衷排序法。

而第二篇論文明道大學 企業高階管理碩士班 楊士慶、王淑玟所指導 唐湘國的 完全競爭與不確定的時代企業成功經營策略之研究: 以某航空公司為例 (2021),提出因為有 完全競爭、不確定時代、航空產業、模糊德菲法的重點而找出了 波音 模型的解答。

最後網站雷声公司和美国海军探讨用EA-18G飞机有源相控阵雷达进行 ...則補充:美国波音公司加快开展EA-18G电子战飞机集成下一代干扰机吊舱测试工作; ·日本海上自卫队“妙高”号驱逐舰与 ... ·052C级导弹驱逐舰高仿模型(1530×165).

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了波音 模型,大家也想知道這些:

泛蠢:偵測99%聰明人都會遇到的思考盲區,哥倫比亞商學院的高效決斷訓練

為了解決波音 模型的問題,作者MichaelJ.Mauboussin 這樣論述:

蠢是常態,聰明人也不例外 別把該慢想的事,丟給快思負責   精明如你,為何總是做出令你扼腕的選擇? 貝佐斯、魔球經理人比利.比恩也肯定的決策心法 拒當盤子,就要擺脫思維慣性!     沒有人一早醒來就想著,「今天我要做出壞決定」。   然而我們都會做出壞決定,尤其聰明的人,往往會做出愚蠢的壞決定。   從金融危機到高知識分子遭遇詐騙,我們經常看到訓練有素的專家,   在毫無惡意的情況,卻犯下後果慘重的錯誤。     ▶ 本書揭露「蠢」的一切根源——人類最常忽略的8個思考盲區 ◀   讓你做好心智準備、認知到錯誤、改善心智工具,選出最佳解答!

    如果不能擺脫思維慣性,極容易掉入大腦先天的「決策陷阱」。大至決定是否要併購一家公司,小至應該為紀念日挑選哪一瓶紅酒,我們交由大腦扛起了理性的重責大任,最後卻和膝反射無異,究竟是哪個環節不夠周全?     本書取材自商業、運動、科學,以及日常生活中的鮮活故事,勾勒出降低犯錯可能的方法,包括「準備」面對常見的心智陷阱,「認知」情境中的錯誤,以及「運用」正確的心智工具來形塑更好的決策。讓讀者做對決策,穩健投資、職場長勝!     ▶ 下決定前必先掌握策略 ◀   本書作者莫布新利用自己在投資產業的經驗,加上心理學、科學上的知識,分析個案決定「錯誤」的關鍵,點出思維慣性的

缺陷,教大家避免「犯蠢」的三個步驟——     【STEP 1】做好心智準備:認識錯誤案例,檢討其原因。   【STEP 2】認知情境問題:找出「錯誤」的關鍵,了解到犯錯的風險程度及可能性。   【STEP 3】建造心智工具:因應生活情境建立技能,減少潛在錯誤的可能。     ▶ 搞清楚「蠢」從何而來? ◀   我們的大腦如《快思慢想》一書所言,會運用不同系統思考。麥可.莫布新試著反問讀者,從直覺(快思)轉入到邏輯思考(慢想)後,你會如何思考問題?如何行動?還有你可能不知道運氣會在這一系列過程中,扮演什麼樣的角色?有利的結果是否能代表思維過程正確?理解以上問題,你才會

知道自己「蠢」在哪裡。     蠢沒有錯,蠢在你以為自己不會錯。不想「聰明反被聰明誤」,你應該試著理解自己的思考盲區,決策前「再想一下」,讓哥倫比亞商學院的「年度傑出教授」麥可.莫布新,透過本書教你如何做高效決斷的訓練。   各界推崇     ★ 美國《商業週刊》年度傑出教授、摩根史坦利戰略首席顧問的思維判斷必讀經典   ★ 亞馬遜創辦人貝佐斯強力推薦——訓練自己做出更有效、更強大的決策   ★ 魔球經理人比利.比恩:「我絕不希望我的對手看過這本書!」   ★ 美國《商業週刊》、《時代》雜誌、《富比士》雜誌、《紐約客》、《Fast Company》、《Stra

tegy+Business》等各大媒體爭相報導  

波音 模型進入發燒排行的影片

我不動 敵不動

評估航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略

為了解決波音 模型的問題,作者黃昱綾 這樣論述:

嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情對航空運輸產生了巨大影響。全球航空產業在新冠毅情肆虐下,產生了空前的經營危機。航班的減少對世界各國的航空業產生了很大影響。除了減少班次和裁員等措施外,為了度過這波金融危機,航空公司不斷創新,開拓了新的商機。面對新冠肺炎疫情的肆虐,航空公司不得不調整其經營模式,轉虧為盈。因此航空公司如何在新冠肺炎疫情下改變其經營模式,成為本研究欲探討的研究議題。本研究運用混合多準則決策研究方法針對航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略進行探討,首先採用修正式模糊德爾菲法(Modified Fuzzy Delphi Method, MFDM)建構出五項構面與十四項準則評估指

標之重要關鍵因素,再以模糊修正式決策實驗室分析基礎之網路層級分析法(Fuzzy Modified DEMATEL-based Analytic Network Process, Fuzzy Modified DANP)建構航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略關鍵因素之相互影響關係,並探討每項構面與準則間之重要性權重。再將上述原則運用修正式折衷排序法(Modified VIKOR),針對兩家推動航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之航空公司進行績效評估,找出執行策略的關鍵問題及協助提出較理想的改善策略。研究結果發現,從航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略的構面來說,調整營運政策應優先考量,其中提升機場

服務水準,票價補貼政策調及整產品結構更是最為關鍵。而探讨航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略影響之重要性來看,應將策略聯盟納入執行計畫中,且同業結盟重要性程度最高,將直接影響航空公司的整體績效表現。最後,本研究希望將研究結果與建議結合起來提供給航空公司作為未來規劃航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之參考。

削鉛筆

為了解決波音 模型的問題,作者郭宗倫 這樣論述:

留美建築師才子郭宗倫最新力作                                  關於霧、水、記憶風景   強力推薦     吳光庭(清華大學通識教育中心教授 ) 耿一偉(知名策展人、臺北藝術大學戲劇學系兼任助理教授)   靜(一個就讀於淡水某大學設計學院二年級的學生)和芸(一年級學生)之間的故事。   一個關於淡水河一九九四年的故事。   靜和芸在八年後,分別在不同地點建立她們不同的人生,靜成為攝影家,而芸成為鋼琴演奏家。   她們有機會在八年後相遇嗎?   In which a student, who discovered herself while on a rive

r adventure, unraveled the mystery of her past.   三部曲之二部曲    Episode Two of Trilogy   本書是作者三部曲:康乃爾事件(Cornell Event)、削鉛筆(Sharpen a pencil)、反映(Reflection)中的第二部。《削鉛筆》寫的是一九九四年的故事,基本上沿續作者想處理的一種議題:人和人之間如何了解彼此。形式上則是一本介於小說與劇本之間的作品,它是一種半成品,是作者對於人生感覺沉澱的產物。 後記〉霧、水、記憶風景   這本書是三部曲:康乃爾事件(Cornell Event)、削鉛筆(Shar

pen a pencil)、反映(Reflection)中的第二部。   二○○二年是我人生很重要的一年,在前半年歷經過一連串的情感波折,我逐漸了解自己是處於應該去發現或是了解什麼的情況下。記錄是一種對於人生感覺的沈澱,而寫作是其中的一種形式。    《削鉛筆》不同於第一部《康乃爾事件》的個人性、和自傳性意味。它基本上是沿續我想處理的一種議題:人和人之間如何了解彼此。這故事的情節與「現實」之間的關係是不被我界定的,事實上也不可能完全被清楚傳達。我們所認知的現實與故事情節並不是一種等同的關係,事實上,生活本身和故事的鋪陳也不是一種所謂的「反射」。這並不是一面鏡子,故事本身也不會百分之百映照著我們

人生的細節,現實生活並不是一種連續的狀態,它常是不延續而片段。    《削鉛筆》寫的是一九九四年的故事。談論過去(The Past),是關於綠色、也是關於水(淡水河)的作品。構思的時間點和《康乃爾事件》接近,但第一份初稿是寫於《康乃爾事件》之前。   以形式而言,這部作品基本上是一種介於小說與劇本之間的東西。它並不是一種「準」小說或劇本,它是一種半成品,是沉澱的產物。   故事的最前和最後情節是於二○○二年我在Boston的住家處完成,靜和芸評圖後看海的那一段,則是在南加州友人的海邊小屋中寫的。    「河流探險」 的情節,是二○二○年有次淡水之旅後決定把搭船的經驗寫出來。當初設想的是靜的學校

設計題目—— 浮動工作室, 如果它在 「現實」上是一艘旅行在淡水河上的船 (一比一的模型),是靜和芸在河流探險中尋找和解開靜小時候和那小男生的情感祕密的伙伴。   靜寫給關心她的大學男生的信,是在從LA回Boston的波音747班機上的構思。飛機是屬於一種封閉且空氣不好而乾燥的空間,在小小的閱讀燈投射下的情境。雖然讓我覺得稍許的孤單,但在寫作的情緒下,有時也帶有一絲絲溫暖。   靜和關心她的大學男生的感情,雖不是一種占有的關係,但這只是一種男生對女生的關心嗎?而靜和芸的情誼是互相的關心,或是對彼此堅定的信心?   人和人之間的了解,一直是人生永遠必須面對的課題,在不同的時刻是有可能以不同形式出

現的。   雖然我直到現在都還不清楚那是什麼。   感謝二○○二年在 Boston工作的事務所同事和朋友,他們對於本書初稿的故事大綱及情節鋪陳提供了寶貴的評論:許正平、王懿瑾、薛芸、林芝薇、余嘉仁、Kate Chen、Dan Chen、鄭如珊、方俊凱、葉斯欣、李致名、陳昆豐、葉筱玫。   在台北的部分,感謝過程中好友和師長的鼓勵:吳永佳、林晏存、蕭秀琴、曹光洲建築師、謝英俊建築師、歐付寶董事長林一泓。   最後,對於後製過程中為本書出版發行辛勞的城邦出版集團團隊,在此也表達我最深的謝意。 郭宗倫   寫於台北   二○二二年 夏天

完全競爭與不確定的時代企業成功經營策略之研究: 以某航空公司為例

為了解決波音 模型的問題,作者唐湘國 這樣論述:

covid-19疫情,造成航空市場急速萎縮,業者產生巨額損失,因而爆發了一股全球性的航空產業破產潮。疫情帶來市場劇烈變動,也加速讓競爭力薄弱的航空公司破產重組消失,這些變化深深影響航空公司在完全競爭不確定時代的企業經營成功的策略。因此本研究邀請了多位專家參與問卷調查,給予寶貴意見,做出分析建構,運用專家決策的模糊德菲法(Fuzzy Delphi Method, FDM)總結出3條主要準則以及十五項次準則按照權重分配,再進行高階的模糊層級分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process, FAHP),讓專家進行比較及相似性整合法(Similarity Aggregati

on Method, SAM)判斷,再以嚴謹的數學計算分析,即得完全競爭不確定時代的企業經營成功策略關鍵準則之權重分配。結果顯示「外部因素」主準則,優先權重為76.5%最為重要,前6項關鍵次準則:全球因素(52.7%)、政治法律因素(8.1%)、產業環境因素(8%)、經濟科技因素(7.7%)、優質的財務結構與策略管理(4.6%)、具有高效率價值鏈管理(4.2%)等六項,佔總權重85.3%。對應研究結果之策略建議:掌握外在環境衝擊下之威脅與機會及掌握高效率財務、價值鏈、與策略管理。