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圖解海事法規

為了解決海洋污染 報告的問題，作者張雅富 這樣論述：

●圖說內容極簡單易學、實用入門 ●涵蓋海洋、航港及關務重要法規 ●各主管機關增修條文旨意及說明 　　本書整理重要之國內主管機關與聯合國(UN)、國際海事組織(IMO)的基本法規條文及主要名詞解釋，並輔以簡易插圖說明法規條文之重點，可供學校相關科系教學輔助教材、航港業界實務訓練及公職考試準備的快速入門參考。  

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船舶油污染侵害國際商港之民事責任

為了解決海洋污染 報告的問題，作者陳奕澄 這樣論述：

臺灣規範船舶油污染民事責任的主要法源為海洋污染防治法（簡稱海污法），經比較法的觀察，與1969年油污損害民事責任國際公約之1992年議定書（簡稱CLC1992）存在下列差異：例如地理要件、船的要件、油的要件、責任主體、排他條款、免責事由、污染損害的定義、強制保險及直接訴權、時效、管轄權及外國判決之承認與執行等，此等差異皆是海污法未來修法所需注意之事項。國際商港之客體性質為公共信託財產，屬於民事客體，可為物權之客體。商港水域所有權在實質上屬於全體國民，名義上為國家所有；透過制定法之授權，將商港水域經營權轉化為港務公司私有，並課予公共信託義務之限制。海污法修法時應明確污染損害之定義，包含清除油污

染、復原及預防措施費用、財產損害、環境損害、純粹經濟上損失及懲罰性賠償。至於非財產損害應非海污法污染損害之求償範圍，如適用民法第195條第1項，宜引入「觸碰法則」而限制之。船舶所有人責任限制之制度設計考量從一開始鼓勵航海之特權，轉變成為務實考量－部分賠償優於完全無法受償。因此，有必要將限責基金之設立作為行使責任限制之要件。此外，宜授權主管機關以法規命令定期檢討限責金額。強制責任保險之直接請求權應定性為被害人的特別權利，其行使要件、抗辯事由及時效等，有待立法補充。此外，縱使CLC1992明列抗辦事由，但妨訴抗辯是否屬於CLC1992所列抗辯事由仍有爭議，海污法修法時應特別釐清。CLC1969、C

LC1992及燃油公約，對於外國判決之承認與執行均以自動承認為原則。相較而言，臺灣非公約締約國，臺灣船舶油污染民事責任判決在外國之承認與執行將遭遇較多的法律實務阻礙。

國家管轄範圍外的海洋法律制度

為了解決海洋污染 報告的問題，作者朱建庚 這樣論述：

本書以1982年《聯合國海洋法公約》及其兩個執行協定、國際海底管理局通過的探礦規章為主要法律依據，論述了國家管轄範圍外區域（公海和國際海底區域）的現行法律制度。同時，就當前出現的新問題，尤其是公海海洋保護區、國家管轄範圍外區域的生物多樣性保護問題進行了探討。在此基礎上，對我國的立場和實踐進行了分析。 朱建庚   女，1971年出生，法学博士，中国政法大学国际法学院副教授，主要研究方向为国际公法，曾出版《海洋环境保护与风险预防原则》，在《中国国际法年刊》《太平洋学报》《环境保护》《海洋信息》《中国司法》等发表论文多篇。 第一章 海洋法的發展與海域劃分 一、

海洋法的發展 （一）階段（年之前） （二）第二階段（—年） （三）第三階段（—年） （四）第四階段（年—現在） 二、海域的劃分 （一）內水（internal waters） （二）領海（territorial sea） （三）毗連區（contiguous zone） （四）專屬經濟區（exclusive economic zone） （五）大陸架（continental shelf） （六）公海（high seas） （七）國際海底區域（international sea-bed area） （八）用於國際航行的海峽（straits used for international navigat

ion） （九）群島水域（archipelagic waters） 第二章 公海的航行與管轄 一、公海的法律地位 二、公海的航行制度 （一）船舶的國籍和登記 （二）國家對公海航行船舶的義務 （三）內陸國的公海航行問題 三、公海上的管轄權 （一）船旗國的管轄權 （二）其他國家的管轄權 四、公海自由和公海安全問題 第三章 公海生物資源的養護和管理 一、保護、保全與養護的概念辨析 二、公海漁業的有關條約 （一）早期的區域性和專門性條約 （二）全球性條約的出現與發展 三、公海漁業的養護和管理 （一）公海漁業養護和管理的檔和組織 （二）漁業資源養護與管理的主要措施 四、公海海洋哺乳動物的保護 （一）

鯨的保護 （二）海豹的保護 五、北冰洋公海漁業問題 六、“次區域漁業委員會提交的諮詢意見案”與我國的遠洋漁業 （一）“次區域漁業委員會提交的諮詢意見案” （二）我國的遠洋漁業 第四章 公海的海洋環境保護 一、海洋環境問題 二、海洋環境保護國際法的發展 三、海洋環境保護的國際法體系及相關國際組織 （一）海洋環境保護的國際法律體系 （二）相關國際組織 四、年《海洋法公約》關於海洋環境保護的規定 （一）一般規定 （二）國際合作的法律制度 （三）技術規定 （四）海洋污染防治的措施 （五）管轄權的規定 五、當前公海環境的熱點問題——海洋垃圾和海洋塑膠 （一）海洋垃圾 （二）海洋塑膠 第五章 公海海洋

保護區 一、有關國際組織對公海保護區的推進 （一）世界自然保護聯盟 （二）公海聯盟 （三）《生物多樣性公約》締約方會議 （四）聯合國大會及聯合國環境規劃署 二、建立海洋保護區的法律依據 三、公海保護區的實踐 （一）地中海派拉格斯海洋保護區 （二）南奧克尼群島南部大陸架公海保護區 （三）大西洋公海海洋保護區網路 （四）南極羅斯海海洋保護區 第六章 國際海底區域 一、國際海底區域的概念 二、國際海底區域的法律地位和開發制度 （一）國際海底區域的法律地位 （二）國際海底區域的開發制度之爭 （三）《執行協定》對《海洋法公約》的修改 三、國際海底管理局 四、國際海底區域的勘探和開發規章 （一）探礦守則

（二）《“區域”礦物資源開發規章草案》 五、國際海底區域活動對海洋環境的影響 六、中國在國際海底區域的活動 （一）探礦活動 （二）立法活動 （三）國際合作 第七章 國家管轄範圍以外海域的生物多樣性保護問題 一、進程的緣起 二、聯合國的工作進程 三、BBNJ建議性檔的主要成果及遺留問題 （一）明確了BBNJ的總體目標和法律安排 （二）明確了該法律制度的適用範圍、物件和內容 （三）明確了BBNJ檔的一般原則和方法 （四）明確了劃區管理工具（包括海洋保護區）以及區域的選劃原則 （五）遺留問題 四、BBNJ談判中的主要法律問題 （一）海洋遺傳資源 （二）劃區管理工具 （三）環境影響評價 （四）能力

建設及海洋技術轉讓 五、BBNJ談判對現有法律制度的挑戰 六、我國的原則立場 附錄：聯合國大會檔AAC.PC. 一、導言 二、組織事項 三、籌備委員會的建議 四、其他事項 五、通過籌備委員會的報告 附件 參考文獻  

臺灣西部海域塑膠微粒在表層海水、海域底質及生物體內的分布及其相關性探討

為了解決海洋污染 報告的問題，作者陳建匡 這樣論述：

塑膠微粒的環境影響及生物危害已是全球關注的議題，本研究透過尼羅紅(Nile red)染色法及影像分析軟體(image J)鑑定並測量塑膠微粒之尺寸、形狀及顏色。本研究之樣本包含表層海水、海域底質、魚類及螃蟹樣本胃內之塑膠微粒，樣站位於苗栗縣近岸。在總計6,888.6 m3的表層海水樣本中共發現567件塑膠微粒，豐度為0.11±0.12 items/m3；總計4.92 m2的海域底質表層共發現793件塑膠微粒，豐度為160.8±158.7 items/m2；在總共126個魚類樣本的60個樣本(47.6%)中，共發現249件塑膠微粒，單一個體可發現 0–32 件塑膠微粒；總共62個螃蟹樣本的27

個樣本(43.5%)中，共發現268件塑膠微粒，單一個體可發現0–101件塑膠微粒。表層海水、魚類及螃蟹樣本中塑膠微粒尺寸皆以1.00–2.99 mm最多，海域底質樣本以< 1.00 mm最多(51.1%)。表層海水樣本中塑膠微粒顏色以白色居多(32.3%)，海域底質樣本以透明居多(47.2%)，魚類及螃蟹樣本胃內皆以黑色居多。表層海水樣本中塑膠微粒形狀以顆粒狀最多(51.3%)，海域底質、魚類及螃蟹樣本皆以纖維狀最多。主成分分析(principal components analysis, PCA)及集群分析(cluster)的結果顯示在塑膠微粒顏色、形狀及尺寸組成上，魚類及螃蟹樣本最接近，

海域底質及表層海水則有獨立分群。且PCA的結果中最重要的負荷向量(loading factors)是顏色及形狀。海域底質中的塑膠微粒組成與生物體中的塑膠微粒組成較接近，黑色及纖維狀皆為其中最主要的塑膠微粒外觀特徵。