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海運三大聯盟的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦洪富峰,施雅軒寫的 地球脈動：一場臺灣世界地理學的討論(2015前篇) 可以從中找到所需的評價。
國立中興大學 企業管理學系所 喬友慶、蕭櫓所指導 張育逢的 廠商多重市場接觸後的策略選擇–相互容忍亦或積極競爭？ （2018），提出海運三大聯盟關鍵因素是什麼，來自於動態競爭、多重市場接觸、相互容忍、紅皇后理論、合作行動、進入新航線、航線重整。
地球脈動：一場臺灣世界地理學的討論(2015前篇)
為了解決海運三大聯盟 的問題，作者洪富峰,施雅軒 這樣論述：
洪富峰教授與施雅軒教授從地緣政治的角度，使用「區位」、「距離」、「組織」來評論當週的國際新聞，不僅可以免除時效性帶來的風險，同時佐以地圖的資料，和一般媒體生硬的新聞評論相較之下，更顯得有骨有肉，對讀者國際觀的提升增加了更多的興趣。對於國際關係有興趣的讀者，本書很適合當作入門閱讀的書籍。－－謝長廷（前行政院長） 由於取材自國際新聞，又是台灣人的眼光選取的，因此談論的主題是台灣人關心的國際事務，能反映和連結上我們關心的政治、社會、經濟、文化、生活各層面；趣味性和學習性都高。本書正是生活地理和理論地理的交叉，綻放著交輝的光芒。－－王鑫（國立臺灣大學地理環境資源學系名譽教
授） 本書以對話的方式進行，基於地理學研究生活空間的觀念，以一周做為時間單元，篩選六則地球表面主要的脈動事件，提出對話者的識見，期待讀者閱讀之餘，自行裁剪，啟動自我的地理再發現之旅。－－洪富峰（國立高雄師範大學地理學系副教授） 為什麼每天的世界新聞你都每天都要看，透過每天變化的世界的脈動，你才知道國與國之間、這個區域到底發生了什麼事情，也就是說沒有一個穩定的一個結構，因此本書是「非再現理論」的一種實踐。－－施雅軒（國立高雄師範大學地理學系副教授）
廠商多重市場接觸後的策略選擇–相互容忍亦或積極競爭？
為了解決海運三大聯盟 的問題，作者張育逢 這樣論述：
全球化時代下，廠商與競爭對手的產品及市場會在多個市場上進行競爭，然而過去的研究大多聚焦在探討「相互容忍」，會出現嚇阻廠商相互競爭的現象，但實證結果卻無一致的結論，亦可能積極的採取行動，產生競爭的局面。本研究以動態競爭為核心概念，試圖了解焦點廠商於多重市場接觸後的策略選擇，進一步驗證紅皇后理論、相互容忍-熟悉效果及威懾效果。 本研究選擇全球前20大定期貨櫃航運廠商作為研究樣本，研究期間為2007年至2015年底，共9年的資料，從Cyber Shipping Guide資料庫蒐集與前20大航商相關的行動新聞資料，歸納出7項的競爭性行動。最後，本研究新聞資料包含5,495個行動數目，研究樣本
為720筆。 本研究欲探討多重市場接觸後的策略選擇，對於焦點廠商採取合作行動、航線重整與進入新航線三種不同的行動會產生何種影響，並進一步結合紅皇后理論、相互容忍-熟悉效果及威懾效果，此外，本研究進一步了解三者行動與績效之間的關係。實證結果顯示：(1) 多重市場接觸程度越高，焦點廠商採取愈多合作行動；(2) 多重市場接觸程度越高，焦點廠商會減少進入新航線； (3) 焦點廠商採取合作行動，其績效愈好； (4) 焦點廠商採取航線重整，其績效愈好； (5) 焦點廠商採取進入新航線，其績效愈好。 綜合上述，本研究以動態競爭觀點探討多重市場接觸下，焦點廠商採取之行動與紅皇后理論、相互容忍-熟悉效果及威
懾效果的關係，進一步彌補多重市場接觸的結果，使理論更加完整。