海運運費的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

國際運輸經營管理：理論與案例探討(2版)

為了解決海運運費的問題，作者柴澄麗 這樣論述：

　　談到國際運輸，大多數的第一想法是海、陸、空再加上鐵路運輸等，但要如何透過陸海空、海空陸、鐵空海或陸鐵海運輸等的有效安排，以達到最具效率、縝密、快速且成本考量的經營管理，將是本書所要提供給讀者最主要的目的。 　　理論一定要伴隨著實務的相輔相成，才能發揮其最大的效益。因此，作者在本書中除了提供理論的詮釋外，更將不同類型的個案予以佐證，其中除了海運進出口、空運進口、三角貿易的過程中，如何因應客戶的需求作換單的操作，以便為客戶量身規劃外，更進一步探討複合式運輸中，物流、運籌的經營模式。本書結合理論及作者多年教學與實務經驗，相信這些理論、個案對初學者、想進入這塊領域的工作者、已

在這個領域的工作者或教學的老師，都能有很大的幫助。  

海運運費進入發燒排行的影片

應用M-GARCH-DCC模型探討美股、台股及匯市對台灣上市航海公司之影響

為了解決海運運費的問題，作者謝雲卿 這樣論述：

本研究利用M-GARCH-DCC模型，探討新冠肺炎期間美股、台股及匯市對台灣上市航海公司股票報酬之風險影響傳遞分析，研究期間自2019年1月3日至2022年2月7日，共726筆日資料，資料來源為台灣經濟新報（TEJ）。實證指出，Granger對因果關係的檢定方法，台股、美股及台幣匯率對台灣上市航海股顯著的影響。M-GARCH-DCC實證指出，由均數方程式估計結果看出，所有上市航海股指數報酬受美股前一天報酬為正向顯著影響效果；變異數方程式結果看出， GARCH效果存在，GARCH風險隨時間經過而改變顯著，符合研究假說。

國際貨運代理實務

為了解決海運運費的問題，作者 這樣論述：

　　本書共分7章，分成陸海空三大部分來講解，海運的篇章較為重，包含運費的計算、事故處理、貨運代理流程、租船業務等；空、陸運的部分大致一樣，陸運則是以火車為主，每樣運輸都會搭配實際案例，包含運費計算的數字、公式，業務流程模式，保險的填寫，雖然各家公司在版型上可能會有所不同，不過還是提供讀者在閱讀時能有點概念，按照各類運輸的不同，在書中也有提及，會有不同的狀況發生，另外章節的結尾都會附上相關的訓練，供讀者參考。

新冠疫情前後供應鏈結構改變對台灣海運承攬運送業之影響

為了解決海運運費的問題，作者林婷慧 這樣論述：

在疫情期間，許多國家進行全面性鎖國，造成全球供應鏈大亂，使得全球海運運輸業同時也受到衝擊，尤其是對於缺貨櫃與航班減少等影響，海運費大幅上漲，連帶影響全球性的通貨膨脹，影響了全球供應鏈的結構。為了解在新冠肺炎的影響下，對於海運承攬業有哪些衝擊，本研究採用深度訪談法，邀請三位相關領域的專家進行了深度訪談，2020年1月至2021年11月之間的經濟活動“COVID-19影響海運市場因素有哪些?”本研究結果顯示，COVID-19影響了港口塞港問題，造成供應鏈結構紊亂，海運運費上漲、缺櫃、缺船情形導致原物料短缺，使得全球原物料價格也上漲。因此，最後研究建議與其他上下游業者合作聯盟可以快速應變災難的衝擊

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