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建置國際商港碼頭動態保全系統之研究

為了解決海關通關條碼的問題，作者游喬茵 這樣論述：

近來全球恐怖攻擊頻傳，世界海關組織（World Customs Organization，WCO）透過海關優質企業（Authorized Economic Operator，AEO）安全認證機制防堵，國際海事組織（International Maritime Organization，IMO）則透過國際船舶與港口設施章程（International Ship and Port Facility Security Code，ISPS）來強化港埠安全，諸此國際重要法完全阻絕走私、恐怖攻擊之事發生。國際商港之碼頭動態管理在美國、日本及歐洲等眾多先進國家中尤其受到重視，臺灣係為海島型國家，海港為其重

要經濟命脈，因此港口碼頭邊境管理議題甚為重要。其港口碼頭動態保全系統除可讓港務單位更了解靠泊碼頭岸上交通與人元移動動態，其所記錄資料也可供相關人員更有效率安排船務，及協助港區發生意外事故偵查蒐證，預防恐怖攻擊意外所付出的成本。本研究將以世界海關組織全球貿易便捷安全之標準架構(WCO Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade ，WCO SAFE)及海關優質企業(Authorized Economic Operator，AEO)要求為原則下，利用現今成熟無線技術及智慧型手機來實作進行成本低廉、雙軌數位驗證，期以達到有效

的準確定位人員及機具動態，強化港口保安的缺口。因此先了解世界海關組織有關貨物入出境安全管理機制，進而探討船舶航行運送至港口裝卸貨管理課題，為了有效防堵前述之事，本論文透過研究世界主要國家之海關優質企業(Authorized Economic Operator，AEO)制度後，利用i-Beacon與全球衛星定位系统（Global Positioning System，GPS）結合的追蹤技術，來建構國際商港碼頭動態保全系統，進行港區動態保全管理情境模擬，可簡潔有效紀錄存取港區人、車、貨之動態情形，有助港口保全之邊境安全查驗，未來可提供我國航港局、港務公司、港務警察、關務署、移民署有效進行邊境管理查

核事務。關鍵詞：國際船舶與港口設施章程、海關優質企業、動態保全系統、邊境安全查驗、邊境管理。

原產地證明電子化相關法律問題之研究－以進口食品產地爭議為核心

為了解決海關通關條碼的問題，作者盧韻如 這樣論述：

　　隨著網際網路的日益普及，傳統紙本文件逐漸由電子訊息所構成的電子文件所取代，進出口業者可透過建置電子傳輸設備，直接跨境傳遞相關貿易文件，搭配各國海關之貿易便捷化措施，不但可大幅降低貿易成本，同時亦提高跨境貿易通關效率。在通關過程中作為判斷進口貨物產地之原產地證明，也在通關實務上逐漸發展出電子化原產地證明的報關方式。　　然而，進出口業者以電子化原產地證明報關時，卻屢因我國電子簽章法對於電子文件及電子簽章之認定，以及海關緝私條例第37條關於虛報進口貨物行為之認定，在實務上發生爭議，亦使得業者增加額外的訴訟成本。　　此外，近年來進口食品產地爭議頻傳，海關在邊境管制上針對特定國家進口之特定食品會採

取較嚴格的管制措施，導致實務上時常發生進口業者為逃避相關管制措施，虛報產地而發生食品產地爭議事件。　　針對上開問題，本文首先將分析相關案例探討其發生原因，說明我國食品溯源制度，並提出區塊鏈與食品溯源制度結合運用之可能。其次，二者結合運用可能產生之問題，並提出相關配套建議。