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消防 資訊 系統 新竹 市的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦王价巨,單信瑜,馬士元寫的 災害來了怎麼辦?學校的防災教育祕笈 和2019老屋學校講師群,蕭亦芝的 老屋學校都 可以從中找到所需的評價。
另外網站台南市政府消防局差勤系統 - Cinesium也說明：Afternoon tea 撤出台灣新竹市消防局. 吳孝中林心. 9 月份. 上線日期一消防端tainan 消防資訊系統-請優先以員工入口網登入強化救災現場. 請使用 ...
這兩本書分別來自五南 和詹氏所出版 。
中國文化大學 都市計劃與開發管理學系 陳維斌、王思樺所指導 許介瀚的 高齡化社會緊急醫療服務空間分析之研究-以桃園市為例 （2021），提出消防 資訊 系統 新竹 市關鍵因素是什麼，來自於可及性、緊急醫療、高齡者、潛力服務可及性模型。
而第二篇論文東方設計大學 文化創意設計研究所 黃佳慧所指導 顏維廷的 禮讓救護車宣導圖卡手拿板之創作研究 （2021），提出因為有 緊急救護、禮讓救護車、雙鑽石流程、重要度-表現分析法的重點而找出了 消防 資訊 系統 新竹 市的解答。
最後網站新竹市消防局相關報導- Yahoo奇摩新聞則補充：最新最豐富的新竹市消防局相關新聞就在Yahoo奇摩新聞，讓你快速掌握世界大事、財經動態、體育賽事結果、影劇圈內幕、社會萬象、台灣在地訊息。
災害來了怎麼辦?學校的防災教育祕笈
為了解決消防 資訊 系統 新竹 市 的問題，作者王价巨,單信瑜,馬士元 這樣論述：
災害管理領域透過探究人命傷亡而不斷更新觀念與知識；相較於其他領域，防災教育更要力求精準，沒有容錯的空間，也因此必須確保資訊的持續更新。 本書彙整近年來國際間的防災教育發展趨勢與團隊投入防災教育推動之經驗，希望藉由系統性梳理防災知識、觀念、做法與案例，讓大眾更了解防災教育之意涵與落實方法。第一章探討防災教育的角色、概念與內涵，從災害、災害風險到災害管理的基本概念，進而探討防災教育的定位；第二章著眼於防災教育與安全校園的國際策略，除了聯合國的校園安全總體架構，也探討如何整合CCA、DRR、SDGs，並簡述各國與臺灣的防災教育推動歷程；第三章聚焦於學校面對災害的必要災害管理作為；第四
章進一步探討不同學習階段的防災教育課程如何規劃與推動；第五章在前面幾章的基礎上，討論防災教育議題如何融入課程與活動設計。接續的三章則是包括法律、演習及避難收容因應的主題探討。 防災不是口號，自我保護是這塊土地上的每個人都必須具備的基本能力。一群人走得遠，期許能藉由臺灣第一本防災教育專書的出版，號召更多朋友一起投入防災教育這個值得努力的領域，透過深入理解「為什麼」，希望將災害管理知識與技能從校園進而擴散至家庭、社區與社會。
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【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】
＃有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。
身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來，也有可能隨著時間，累積出更多問題。
現有的心理輔導機制，由於沒有匿名的設計，讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤，或是可能被長官過度的關切，進而遭到調職，反而無助壓力的釋放，雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導，但智翔認為匿名就是要做全套，長官只需看到最後的統計數據即可，不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看，研擬匿名心理諮商機制，且是面對面的諮商，而非僅用電話，鼓勵更多需求者接受諮商，第一線的警察若能降低更多心理壓力，對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
＃警員福利以及保障
警察人員勤務繁重，執勤過程中難免發生交通事故，如不慎發生，後續得面臨官司與民事賠償事宜，近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞，想請教桃園市警察局有無相關的保障？
今天警察局長稱，新北加碼都沒有桃園的額度高，包括傷害責任險額度，所以智翔要求警察局提供相關數據，以供檢視。由於桃園地狹人稠，道路狹小，警察執勤時有交通事故發生，提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾，讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂，警察安全，才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利，新竹市自去年起，不分年齡皆每年補助3500元，健康檢查還可以公假一天，桃園目前的措施為何？
警察局回覆，桃園市目前分層級，依警察人員安全基金給予補助，舉例若40歲以下，每兩年補助5000元，40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是，提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利，並非斟酌於一年補助的金額上，除了剛剛提到的提供公假之外，也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作，打造為員警量身定做的健檢方案。
＃易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常，包括南崁交流道與國道二號交流道，尤其南崁交流道，從春日路開始，至經國路路口，再到匝道，所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度，並無法有效整合三個單位的資訊，因此智翔想建議，是否可建置一套設備，結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上，監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像，並隨時調整各鏡頭，讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率，遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援，盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時，三個單位資訊有落差，調度還得依賴通訊軟體來聯絡，造成更大的溝通成本，及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
＃未禮讓行人之取締成效
根據報導，桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故，智翔認為，每個用路人只要下了車都是行人，行人的安全是用路安全的根本，公車禮讓人行，是否除了宣導之外，也需要加強取締？
另外在宣導上，也應採用「應」讓行人，讓駕駛在轉彎時慢下來，把行人優先內化為駕駛行為的準則，這點再麻煩警察局與執法人員多加強，強化行人的用路安全。
高齡化社會緊急醫療服務空間分析之研究-以桃園市為例
為了解決消防 資訊 系統 新竹 市 的問題，作者許介瀚 這樣論述：
台灣自 1993 年起步入高齡化社會，並於 2018 年成為高齡社會，根據國家發展委員會推估， 2025 年臺灣將邁入超高齡社會，在人口高齡化趨勢的浪潮下，未來應更加注意高齡者的生活需求。高齡者身體機能隨年齡增長逐漸衰退，其各種感官知覺、骨骼、關節、肌肉平衡等機能隨之退化，因此相對於其他年齡層的民眾，對於緊急醫療服務有更高的需求。衛生福利部 2019年調查結果顯示，台灣 65 歲以上高齡者急診使用人次，佔全部年齡層之 25.88%。而高齡者急診就診率中，前三名之疾病為：第一名胸痛、腹痛、身體不適等徵狀；第二名為骨折、燒傷燙傷、顱內損傷等傷害；以及第三名為循環系統疾病，如心絞痛、急性心肌梗塞、
心臟衰竭、腦血管疾病等。因此高齡者遭遇跌倒或交通事故時，若無法立即獲得緊急醫療服務，可能造成死亡或難以回復原本生活型態，因此緊急醫療服務對高齡者尤為重要。本研究運用潛力服務可及性模型（Potential Service Accessibility），探討桃園市高齡者的緊急醫療服務，模擬現有消防機關與急救責任醫院之可及性與可服務之高齡人口數，並依據現況模擬結果，調整現有緊急醫療服務設施。研究結果顯示，不同道路流量情境下，消防機關派遣救護車至緊急事故地點可及性較好，而從緊急事故地點至急救責任醫院可及性較差，可及性差的地區多位於復興、蘆竹、大園、觀音等偏遠地區，其中又以復興區最為嚴重。在可服務高齡人
口部份，不同道路流量情境下，消防機關可服務約 90%桃園市高齡人口，然急救責任醫院於僅能服務約40-50%的高齡人口。由於急救責任醫院可及性與可服務高齡較差，本研究亦針對現有醫院設備條件，模擬調整為急救責任醫院，發現其可及性與可服務高齡人口數均獲改善，但仍有復興、蘆竹、觀音以及新屋等區之部分里無法獲得改善。
老屋學校
為了解決消防 資訊 系統 新竹 市 的問題，作者2019老屋學校講師群,蕭亦芝 這樣論述：
瘋老屋、愛老屋，卻不知道怎麼修老屋、用老屋？ 年年開課即秒殺的「老屋學校」課程內容，首度對外公開 近年來，老屋熱席捲全臺，有人愛上老屋優雅的磨石子地板、鐵花窗，也有人愛上的是空間與物件所蘊含的美好舊日時光，住老屋變成一件很時尚的事。但是你知道嗎？房子跟人一樣，老了總免不了有些損傷，小則影響生活品質，大則影響居住安全，必須及時修理；又好比有些機能，例如幾十年前的水電配置，已經不敷現代生活所需，必須汰舊換新；還有人花了大把時間和金錢修好了老屋，經營起生意，卻發現房東想要把房子收回去！ 推動「老屋欣力」活動而帶起全臺老屋風潮的古都保存再生文教基金會，自2014年起開辦「老屋學校」專門
課程，以基金會長年參與古蹟與舊建築修復的經驗，聘請專業講師，開設一個自學進修老屋整建與再利用相關知識的管道。 至今已開辦五屆的「老屋學校」，教授老房子從租賃購買、設計施工到使用的全套知識，年年開課即秒殺，因應眾多向隅者要求，「老屋學校」首度以專書形式，將豐富紮實的課程內容對外公開，為喜歡老屋、想住老屋、對經營老屋有興趣的讀者，以及從事老屋整建工作的相關從業人員，提供相關課程內容、閱讀資訊、諮詢管道。 老屋有什麼價值？修或用老屋要注意些什麼？老屋整建的關鍵是什麼？買賣、租賃老屋有什麼特別需要注意的地方，要如何保障自己的權益？就讓《老屋學校》從入門觀念開始，教您認清每個老屋的潛力與限制
，同時釐清具體的問題，少走些冤枉路，少花些冤枉錢！ 專業審稿 陳冠帆／原型結構工程顧問公司主持人 曾逸仁／國立金門大學建築學系副教授 鍾心怡／鍾心怡建築師事務所主持人
禮讓救護車宣導圖卡手拿板之創作研究
為了解決消防 資訊 系統 新竹 市 的問題，作者顏維廷 這樣論述：
預防火災、搶救災害及緊急救護是消防人員的三項主要任務，近年來民眾對於緊急救護服務使用意識的提升，消防緊急救護是指緊急傷病患或大量傷病患之現場急救處理及送醫途中之救護，緊急救護服務內容包括因意外事故或災害造成急待救護者、孕婦待產者、路倒傷病無法行動者、其他緊急傷病者。依據內政部消防署119救護出勤統計資料，可得知消防單位救護勤務量日與遽增。119消防機關執行救護勤務分秒必爭，倘若因發生交通事故無法安全到達事故現場或是安全將傷病患送達醫療院所，勢必需要其他消防單位支援救護車輛，除了造成消防單位能量受影響亦會延誤傷病患就醫與治療之時效。大部分的國人都知道要禮讓救護車、讓救護車先行通行，內政部消防署
及各縣市消防局亦都有製作禮讓救護車宣導文宣，但國人在情急之下聽聞救護車警報器聲響往往不知道該如何禮讓、無所適從。顯示目前的相關宣導品或宣導方式仍有許多改善的空間。爰此，本研究旨在探討如何有效提升禮讓救護車的交通宣導說服訊息對行駛交通者迅速因應禮讓救護車行駛路線，有規律一致的讓出空間。民眾安心禮讓、救護車用路平安、傷病患安全到院，以創造出三贏局面。本研究以雙鑽石流程結合專家訪談概念，透過訪談與問卷歸納出圖卡手拿板設計之魅力因素，根據魅力因素重新設計出禮讓救護車宣導創作圖卡手拿板，為了讓圖卡手拿板更加完善，透過重要度－表現分析法，得到民眾對於宣導圖卡手拿板屬性之重要度及滿意度的相對關係，根據分析結
果判別出需優先改善的項目及整體規劃上調整的方向，讓圖卡手拿板更能滿足民眾之需求，未來相關單位在禮讓救護車宣導上可使用本研究之架構基礎加以發展，進而達成宣導訊息說服的最大效益。