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治咳寶典【2022增訂版】：臨床38年名醫-預防與照護感冒、流感、黴漿菌感染、新冠肺炎和各種肺炎必讀

為了解決減 震 器 漏 油的問題，作者羅仕寬,羅際竹 這樣論述：

【最新增訂】長新冠八大QA一次看懂 　　★咳嗽需要吃藥嗎？一直咳不停怎麼辦？每次感冒都很嚴重？ 　　事實上，「咳嗽」多半是感冒加上原本無症狀細菌感染有關，而感冒只是一個啟動咳嗽的開關。尤其，健康良好的少數感冒病人，常常2~3天之後就大幅好轉，是不會有咳嗽症狀的。特殊的是，大部分咳嗽原因是支氣管被「黴漿菌」感染到引發的，而黴漿菌是一個從恐龍時代至今成功繁衍不息的古老細菌，是羅仕寬醫師數十年來從高倍顯像顯微鏡發現的鐵證。 　　感冒病毒引發自身免疫反應，讓黴漿菌有機會趁機大量繁殖。如果沒有正確的診斷加上正確的治療與正確的保養，輕症就是變成慢性咳嗽，重症患者再併發更多細菌感染，例如：肺炎鏈球菌

、金黃色葡萄球菌、綠膿桿菌等等，開始嚴重咳喘有黃綠膿痰，容易病情惡化成肺炎、肺浸潤、肺纖維化、阻塞性肺炎……。 　　事實的真相是，無論大小感冒造成咳嗽最常見的主力細菌軍就是「黴漿菌」，重症會嚴重到造成肺炎、肺浸潤，甚至危及生命！ 　　★揪出慢性咳嗽的真相：感冒一直咳，多半是黴漿菌惹的禍 　　感冒會不會咳嗽？其實跟黴漿菌有直接與間接的關係。黴漿菌本身就可以引起咳嗽，又會加重各種會引起咳嗽的病毒細菌感染，尤其今日大家在新冠肺炎的威脅之下，真的需要詳細了解黴漿菌為什麼這麼厲害？控制好黴漿菌，還可以幫助大家渡過新冠肺炎感染呢！ 　　十幾年來透過顯微鏡觀察與臨床實務，加上飲食習慣和生活環境的比對下

，羅醫師發現：1.絕對多數咳嗽病人，血液內黴漿菌數量很多；2.任何一人咳嗽，全家就會被感染；3.腸胃健康幾乎都不太好，竟然多是澱粉惹的禍；4.飲食材屬性不忌口，讓腸胃虛冷或發炎；5.生活環境狹小潮濕、常又通風不良等5大原因，影響著一個人感冒以後會不會咳嗽與嚴重程度。 　　★耳鼻喉科醫師無私分享臨床38年整合醫學心得 　　咳嗽的保養還是要從整體健康著手，如果你常常容易咳嗽，代表你容易被各種呼吸道的病毒細菌感染，並因此留下後遺症，主要原因就是免疫防護力不足，也就是你的健康有不足之處，需要全方位的保養，才能夠真正遠離呼吸道感染咳嗽的威脅。為此，羅醫師特別分享他38年整合醫學的臨床心得： 　　●其

實感冒藥不用吃，絕大多數是白吃了！ 　　●感冒初期，每小時吃1次維生素C配大量溫水，有效緩減感冒不適。 　　●感冒時，每天刷牙3~5次，降低喉嚨反覆感染的機會。 　　●感冒時，每天洗鼻子4~5醤，有助清除和稀釋鼻咽腔內黏著的病毒細菌。 　　●感冒時，吃好油、海鹽，拒絕白糖、白麵粉、白飯，免疫自然好。 　　●洗手後，順便清洗鼻孔內側長鼻毛的地方，有效預防呼吸道疾病。 　　●預防感冒，減少白色澱粉和糖攝取量，例如麵粉、白米、精緻糖和所有甜食。 　　●鼻孔勤擦護唇膏，不只保濕，還可以減少病毒入侵的機會。 　　●每晚睡前用10CC苦茶油、椰子油漱口15分鐘殺菌，降低身體感染。 　　●蛋白質攝取量占一日

飲食的3分之1，身體負擔輕，感冒自然遠離。 　　●每天攝取10~20CC的紫蘇油、亞麻仁油或印加果油，減少發炎指數。 　　●不吃煎炸烤的食物，多吃辛香料、五顏六色蔬菜和有酸味的水果。 　　●搭乘大眾運輸工具後，閉著眼睛遠遠地朝臉、頸、頭髮、袖口噴酒精消毒。 　　●勤洗手，盡量不亂碰任何公共地方的把手、按鈕。 　　●公共場合戴口罩，手不亂摸口罩。 本書特色 　　★從感冒、流感、黴漿菌肺炎，到新冠肺炎的治咳寶典 　　★揪出慢性咳嗽的真相：感冒一直咳，多半是黴漿菌惹的禍 　　★久咳不癒、慢性咳嗽、一感冒就咳嗽、免疫力低下的救星 　　★耳鼻喉科醫師無私分享臨床38年整合醫學與預防醫學心得  

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違反廢棄物清理法行為主體法律責任之研究

為了解決減 震 器 漏 油的問題，作者陳應交 這樣論述：

首先，從食品安全問題、生態問題、政治問題和環境問題，通過從各個層面深入分析《廢棄物清理法》的內容和實施過程及效果，本研究期望結合環境學、經濟學和法律學的範圍，增加強化我國環境保護之法律法規、法律常識和環境教育之有效性，使全世界所有公民和人類擁有一個清潔、安全、衛生的生活環境和活動空間，藉此得以繼續人類的生存和發展，尤其經濟成長與工業的發達造成廢棄物的產生是必然的製造過程之一環，企業主如何在公司治理要求下，遵守廢棄物清理法所規定義務，以免除法律上所負之責任，是目前每位企業主極為重要的企業社會責任（Corporate Social Responsibility，簡稱CSR）精神 ，現行《廢棄物清

理法》就廢棄物之清理，查立法有第11條：「一般廢棄物清理主體之規定，有關執行機關、管理機構與私人土地或建築物該所有人、管理人或使用人各自清理區域之責任」，第14條﹕「一般廢棄物應由執行機關負責清除、處理責任」，第15條﹕「物品或包裝與容器之製造、輸入之業者或原料、輸入或製造之業者與販賣業者間應負回收清除處理之連帶責任」，第16條﹕「應負回收、清除、處理之「責任業者」 應依政府公告之費率繳納回收、清除、處理費用以做為中央主管機關統籌分配使用之資源回收基金的管理制度」，第30條﹕「事業廢棄物清理委託人與受委託人間負連帶清理責任及環境改善責任」與第71條﹕「廢棄物非法棄置得由管理機關、執行機關命其限

期清除處理，由其委託人、受委託人與管理人、使用人、所有人負第二次連帶清除與改善環境之責任，逾期不為清除處理管理機關與執行機關得不經土地所有人、管理人或使用人同意，強制進入公私場所進行有關採樣、檢測、清除或處理等相關措施，由政府代為清除其清除處理費用，執行機關有權行使求償權，並於屆期不清償時移送行政執行機關強制執行（廢棄物清理法第65條參照）」，重視行為責任之分辨、事業委託與受託者間之連帶責任與刑法及行政罰法之規範、闡述連帶責任範圍及所涉行為責任之管理理論、經濟法律學說、違法狀態及實務見解分析，並援引法院裁判進行個案分析，期盼透過本研究研擬妥適的立法面與執行面，改善人類生活環境以及精進廢棄物管理

制度，以達到減少廢棄物之產生與生態衛生安全平衡發展之成效，並強調生態環境、資源回收與零廢棄物之理念，以提升全民綠能觀念並適切研討出合乎民情、法理制度與良善管理之政策，強調企業社會責任之四大責任 一經濟責任、二法律責任、三倫理責任、四自由裁量責任之理論，融入國際碳權及碳稅機制應變處置方針，最終提出廢棄物清理法、環境保護專責及技術人員訓練管理辦法修正建議並研擬環保爭議處理法草案作為本研究之建議與結論。

東方盛紫薇：牧樂新宇宙物理體系 (電子書)

為了解決減 震 器 漏 油的問題，作者 這樣論述：

　　萬仗高霞亂雲埋，偶逢殘壁紫薇開。 　　東方盛處飛白雪。天下文明花更來。   　　人類世界無論是中國還是國外，各大教派以及相隔上千年的預言，同時指出在這個時代，中國將出現一個引領世界意識形態的聖人。他的理論將動搖世界各大教派的根基，將統一各教派，使人類永遠走向和平。   　　自從有人類以來，已經幾百萬年的時間了。懵懂的人們仰望蒼穹始終不得其解。 　　我們到底是誰？從哪裡來？又將回到哪裡？ 　　面對有限的牛頓定律和愛因斯坦的相對論。 　　面對我們身邊和宇宙發生的奇妙之事，始終得不到滿意的解釋。   　　神靈是物質存在的嗎？人類已經步入了21世紀；依然戰爭不斷、疫情蔓延，真理你在哪裡呢？人類

歷史上有眾多偉人，他們的理想是讓人們和平共存，讓人們向善。人善才能載物，然而都未能如願。因為只要人心存有欲望，就會不擇手段，不會有太大的善念。當人們知道了生命的本質，知道了宇宙的根本，知道了古老宇宙中，早就有著無數的生命體存在，地球上的人類只是無數中的一部分，人死後還會存在於另一個世界。人類只是在有限的、空間和時間裡的暫留，也就不會有太多的欲望，自然會向善傾斜。只有宇宙觀的改變才能真正改變人的三觀。人類共同的價值觀就是對所有生命體的尊重。這裡的生命體指的是生物、植物、靈魂。   　　我最大的享受就是過上無憂的平民生活。我只是想把我知道的一切，告訴人們。從此生命學、神學、哲學，已知科學、未知科學

，將全部歸為自然科學。無神論徹底消失，各教派的信仰將被統一。我已將生命的起源和終結徹底參透。當知道了宇宙與生命的本質，人們必將向善歸去，世界必將走向大同。將我所知廣播於天下才是我的目的。之所以我的書名標出紫微的名字，是為了更早一些把理論傳播出去。讓人類早日擺脫困境和痛苦，讓人類與大自然和睦相處，讓世界和平早日到來。   　　因此，人們不必嫉妒我，我只是完成上指下派的使命罷了。上蒼絕對不會讓我號令天下或如眾星捧月，那樣我將被天收命！知其文尊其道而非人也。   　　我終於明白上蒼為了讓我完成任務，讓我受盡了人間之苦！我還沒有享受人間煙火。因此，此書出版後，我將隱于山林，雲霧無蹤，不再顯世。我將餘生

享樂於天然之間。書中還有一些錯字和病句，我已無力無心去修之，歸去已隱矣，請諒之。   　　對酒當知曉，朝夕人即老。若有再來生，還我童歡笑。 　　大雨落瓦頂，瀟瀟窗漏風。農夫夢舊故，唯餘草木聲。 　　鳥入溪林山欲靜，禪房落日悄無聲。 　　蒼海無數由暮色，一道晚霞戀西風。   本書特色   　　《牧樂五定律》形成了一個完整的宇宙物理體系。並在世界智慧財產權註冊。論文發表在2021《科學家雜誌》第12期、對宇宙物理科學，對神學、哲學、已知科學、未知科學進行了統一。其定理涵概了愛因斯坦的相對論，並對愛因斯坦未解之處，有了完整的通解，形成了一個完整的物理體系。堪稱全人類科技史上的一個里程碑。也是中國近幾

百年來首次被世界公認發現物理定理的科學家。

桃園國際機場安檢業務委外模式建構之研究

為了解決減 震 器 漏 油的問題，作者林宏文 這樣論述：

摘要2014年桃園國際機場陸續發生漏查柴油、活貓事件，並且在它國機場發現，經國內媒體大肆報導及立法院重點質詢後，交通部基於世界主要國家多由保全（保安）公司或航空站經營人執行安全檢查作業，又航空警察局人力的運用與調整受限行政院機關員額總數限限制，擬具「民用航空法」部分條文修正草案，因應實務需求，使未涉公權力行使的安全檢查作業得由航空站經營人委託經內政部認證的保全業執行，惟最終因立法委員未達共識及屆期不續審，退回行政院。本研究案採質化設計，針對警政署及航空警察局實際從事安全檢查業務人員進行訪問，發現將安全檢查工作委外，可以解決航空警察局安全檢查人力不足的問題，惟針對委外的項目有不同意見，一部分認

為安全檢查是公權力行為，沒有法律的授權前，只能將協勤的項目委外，另一部分則認為透過修法的方式，將安全檢查全部委外，另外依據航空警察局現有的航空保安訓練、品質管制計畫等，對委外的單位實施訓練、測驗，由交通部、航空站經營人或航空警察局實施監督，以確保安全檢查委外的品質。綜上，本研究提出的建議如下一、 機場安全檢查業務逐步委外，航空警察局可協助監督。二、 依相關計畫對委外人員實施訓練及監督。三、 機場公司可成立安全檢查部門，以確保委外的品質。四、 強化安檢儀器及機場安檢流程規劃，減少人力運用。關鍵字：機場、安全檢查、公權力、委外