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渦流管原理的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦寫的 IP運營：爆款網文的影視化之路 和李適的 圖解熱力學都 可以從中找到所需的評價。
另外網站渦流管制冷_百度百科也說明：渦流管 工作原理 ... 經過壓縮並冷卻到常温的氣體進入噴嘴，在噴嘴中膨脹並加速到音速，從切線方向射入渦流室，形成自由渦流。自由渦流的旋轉角速度愈靠近中心愈大，由於 ...
這兩本書分別來自華中科技大學出版社 和五南所出版 。
國立虎尾科技大學 機械與機電工程研究所 林世章所指導 鄒昇晏的 熱環境下氣冷式降溫服系統研究 （2012），提出渦流管原理關鍵因素是什麼，來自於熱防護服、致冷系統、氣體混合、熱平衡。
最後網站突發奇想12-機車冷氣新想法 - 創作大廳則補充：靈感來源: 當初看了渦流管的制冷原理就在想能不能用渦流管當機車騎士的冷氣，但查到的.
IP運營：爆款網文的影視化之路
為了解決渦流管原理 的問題，作者 這樣論述：
網路文學改編已成為當下影視創作的新常態，並形成了以網文IP為主的新型產業發展鏈條，使得中國文娛市場逐漸走向成熟。 《IP運營：爆款網文的影視化之路》是一本實用性的指導書籍，主要從網路文學改編的發展情況入手，以現象級爆款案例為切入點，系統、全面、詳細地介紹了爆款網路文學的影視化發展過程，探討爆款網路文學影視化的基本原理和方法技巧，梳理了網路文學IP影視化的運營策略與模式、網路文學IP影視化的行銷策略等內容，以説明更多網路文學創作者和開發者對網路文學作品進行科學創作與評估，推動網路文學影視化之路的健康發展。 網路文學改編爆火的背後，是其市場飛速發展的縮影，同時也為新經濟
產業提供了發展空間。而網文IP的轉化，對於國內文娛市場乃至全球文化市場的影響也越來越大。在這種情況下，規範網路文學內容的改編模式，擴寬IP產業鏈發展佈局，不斷提高IP價值，對延長IP生命週期也有著重要意義。
渦流管原理進入發燒排行的影片
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歐洲原裝 SUZUKI NEW SX4 心動登場
自年初提出「GO UNIQUE」的品牌主張之來，隨著BALENO與IGNIS的好評如潮，SUZUKI聲勢不斷上漲，為了讓這股浪潮繼續延燒，SUZUKI汽車透過對產品線的戰略思考，在第三季推出全新改款的NEW SX4，是一款能夠滿足全家人需求的家用車款。雅緻的歐式設計，結合陽剛的強悍外觀，完美詮釋了跨界魅力，令人耳目一新；更重要的改變是動能系統的提升，採用了1.4 L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，加上能滿足全家需求的寬闊行李空間，不只體現舒適且輕快的駕駛性能，也能享受創意無限的生活收納！ NEW SX4，就是與家人們一起體驗新生活的最佳拍檔！
剽悍中帶點優雅 體現歐式美學的絕代風華
NEW SX4，從外型設計上做出了大幅改變，主要表現在車頭上，原本採平滑型車頭設計的橫柵式水箱護罩，改動成更為強悍迷人的直瀑式水箱護罩，搭配極鑽動感LED造型頭燈、日行燈及尾燈，讓整體造型顯得成熟洗鍊，並在狂野的車身上重現了歐式美學；除了造型搶眼又吸睛，NEW SX4在設計上也經過科學考量，將車身腰線自前葉子板延伸至後尾燈的超低風阻設計，不只成功打造充滿野性魅力的運動化外型，更能有效降低風阻係數。而流線型的俐落外觀，也震懾了公路上的每一道目光。
換心更強大 1.4L BOOSTERJET 顛覆想像的動能思考
動力系統方面，NEW SX4搭載了1.4升BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，用渦輪增壓的原理平衡了原先排氣量降低的動能劣勢，將更多的氣體壓入汽缸，大幅增強了動能表現，不同於多點噴射，缸內直噴的噴油嘴口安置在汽缸內，而不需等待氣門的開啟，進而達到節能環保的優異油耗(17.3 km/L)。而引擎完美的配置，也讓SX4的扭力從1500轉到4000轉都能充分展現，完全感受不到渦輪所帶來的遲滯感，讓BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎能在低油耗的條件下，還能保有跟大排氣量同級的動力輸出。另外，NEW SX4還採用六速自動變速箱搭配換檔撥片，1-6檔的高變速比率，讓低速爬坡路段也能有充沛的動能，兼具強大起步的加速性能、高速行駛寧靜性以及優秀的燃油效率。
樂趣滿載430L想像大空間 滿足家人的冒險狂想
為了滿足全家人的需求，NEW SX4的內裝設計，除了歐式風格的優雅大器，更有著寬闊的行李空間。全車滿座時，仍有容納430L的大容量空間，不管是出門旅遊，還是日常通勤，NEW SX4的大空間能夠裝下家人的所有夢想；配合著不一樣的收納方式，就能盡情體驗人生，享受各式各樣的冒險生活。只要擁有了NEW SX4，就好比得到一座充滿樂趣的移動樂園！
New SX4以頑固精神 守護安心旅程
NEW SX4是SUZUKI為小家庭量身打造的家用車款，在粗曠豪邁的外型下，充滿著對家人的細膩守護。全車配備7只SRS輔助氣囊、ABS防鎖死煞車系統、ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統、BA煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、TPMS胎壓偵測器等完善的安全防護！並通過歐洲安全認證，讓全家人享有最安心的幸福旅程。此外，SUZUKI也希望能讓台灣的消費者享受到與歐洲車主們同樣特別的駕馭感受，以及體驗從未有過的行車樂趣，於是針對不同車主們的愛好，推出白、藍、紅、灰四色作為選擇。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
SUZUKI NEW SX4自2017年07月21日起正式發表，售價為NT$858,000，2017年8月31日前領牌即可獲贈「SX4專屬門檻飾板」。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
熱環境下氣冷式降溫服系統研究
為了解決渦流管原理 的問題，作者鄒昇晏 這樣論述：
人體長期處於熱環境下工作，可能使體內熱調節機制失調，甚至出現熱衰竭(Heat Exhaustion)、熱中暑(Heat Stroke)等症狀，使其增加工安危險性。所以在熱工作環境下，如何有效提升織物散熱效果，以達成人體溫度良好控制是值得探討的問題。目前已有戶外與熱環境工作者穿著氣冷背心(Air-cooling Vest)以提高織物對人體的散熱，本研究為開發一種可搭配於各式管道式氣冷式降溫服使用的致冷系統，此致冷裝置是以控制物質混合後熱平衡溫度的方式，將外部空氣與低溫物質於裝置槽體內進行混合，當槽體內氣體溫度達到所設定之目標溫度後輸出低溫氣體，依據調控氣體與低溫物質混合量的方式可達到控制輸出氣
體溫度及流量的效果。若輸出溫度及流量控制配合管道式降溫服的降溫曲線，可使人體體表快速達到舒適感，並且可有效的節省低溫氣體使用量，使低溫氣體裝置能夠更長時間的運作，提高高溫作業人員的安全性。
圖解熱力學
為了解決渦流管原理 的問題，作者李適 這樣論述：
熱力學長久以來一直是大學部理工科系之主要課程，也是工程上極為重要之基本科學，更是許多公職考試、國營事業招考以及各類證照取得之必考科目。因此，本書從清晰簡潔之角度切入講解熱力學的主要架構及其內涵，並配合圖文生動的說明，使讀者在研讀此書時，極易掌握熱力學之重要基本原理與主題，並能條理清析地進一步理解其中之物理意義。 本書涵蓋熱力學有關之全部基本原理及其工程上常見之應用，為讀者在研究應用熱力學至各種專業領域之過程中，提供足夠的理論基礎與準備。此外，本書也納入許多不同類型考試之試題範例，希望能幫助到更多在學學生，使其在閱讀本書後能應用熱力學之基本知識及定理將理論與實務結合，同時也能幫助
到更多在準備各類考試的考生，使其在閱讀本書後能在考試中迅速破題，解題過程得心應手，無往不利。