渦輪原理的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

圖解熱力學

為了解決渦輪原理的問題，作者李適 這樣論述：

　　熱力學長久以來一直是大學部理工科系之主要課程，也是工程上極為重要之基本科學，更是許多公職考試、國營事業招考以及各類證照取得之必考科目。因此，本書從清晰簡潔之角度切入講解熱力學的主要架構及其內涵，並配合圖文生動的說明，使讀者在研讀此書時，極易掌握熱力學之重要基本原理與主題，並能條理清析地進一步理解其中之物理意義。   　　本書涵蓋熱力學有關之全部基本原理及其工程上常見之應用，為讀者在研究應用熱力學至各種專業領域之過程中，提供足夠的理論基礎與準備。此外，本書也納入許多不同類型考試之試題範例，希望能幫助到更多在學學生，使其在閱讀本書後能應用熱力學之基本知識及定理將理論與實務結合，同時也能幫助

到更多在準備各類考試的考生，使其在閱讀本書後能在考試中迅速破題，解題過程得心應手，無往不利。

渦輪原理進入發燒排行的影片

特斯拉幫浦之設計與三維模擬分析

為了解決渦輪原理的問題，作者劉銘翰 這樣論述：

特斯拉幫浦是1913年由來自克羅埃西亞的尼可拉·特斯拉所獲得專利的機械裝置，主要用來改善傳統幫浦低效率高噪音的缺點。當倒轉運作條件時，該裝置亦可被應用至發電技術，即所謂的特斯拉發動機。研究顯示此類裝置的發電效率遠高於傳統渦輪式的發電機，具有極大的應用潛力。本研究旨在利用商用的流體力學模擬軟體研究其中的流場特性，並探討不同的尺寸設計(包含葉片大小與間距)對幫浦的性能(即流量)的影響。研究發現，轉子的效率隨者圓盤直徑與轉速增加而增加，但圓盤的間距有一個最佳值。此類研究成果可做為未來進階應用之參考。

汽車最新高科技(全彩修訂版)

為了解決渦輪原理的問題，作者高根英幸 這樣論述：

　　油電混合車原來分成串連和並連式？ 　　車廠為了降低車禍發生率，減低車禍傷害，研發各種高科技？ 　　汽車內部的高科技結晶，在此全彩呈現！ 　　在美麗的烤漆底下，有著車廠努力研發的高科技心血，讓人坐得更舒適，駛得更快速安全且環保：引擎運作、燃料原理、煞車防鎖死裝置、藏在內部各處的安全氣囊…… 　　那些無法一眼看到的高科技心血，如今用一張張原廠授權彩色圖解，搭配清晰解說，讓你一探究竟各大汽車廠與零件商研發出來的各種汽車高科技： 　　◎ 環保的高科技 　　◎ 防範事故的高科技 　　◎ 減輕傷害的高科技 　　◎ 驅動系統與周邊的高科技 　　◎ 車體的高科技 　　◎ 舒適導向

的高科技 　　◎ 高級車的高科技 　 本書特色 　　1、一覽汽車科技新發展！ 　　為什麼加油站有車用尿素？為什麼製造汽車需要晶片？汽車如何兼顧強大的馬力與省油？一本書帶你一網打盡當今重要汽車科技！ 　　2、全彩圖解一目了然！ 　　各車廠與汽車零件商提供原廠設計圖與拍攝相片，呈現汽車科技實際運作的樣貌，讓知識不再只是文字，複雜概念一目了然。

晶格髒紙編碼設計與快速量化解碼演算法

為了解決渦輪原理的問題，作者陳柏文 這樣論述：

在此篇論文中，我們以TCQ/TCM為主要架構討論在髒紙碼下性能表現。首先，我們先介紹髒紙碼和髒紙碼在TCQ/TCM下基礎的架構與運作。再來我們將TCQ/TCM原有的PAM/QAM 調變方式延伸為晶格碼上，使傳送訊號映射到各個晶格點上，並且利用特定的沃羅諾伊區間(Voronoi region) 從而設計量化、解碼演算法，達成接收端較少的運算複雜度，在過程當中我們主要以晶格結構A 來模擬此結果，並且分析在不同調變參數下效能的比較。此外，我們還嘗試改善原有的TCQ/TCM 的編碼方案，使用TCQ /TTCM(turbo trellis coded modulation) 當中所提到渦輪原理的概念，

將其TTCM 架構改為低密度同位元碼。