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渦輪增壓器優缺點的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦薛天山寫的 內燃機(修訂版) 可以從中找到所需的評價。
淡江大學 航空太空工程學系碩士在職專班 陳步偉所指導 巫宇恆的 陶瓷基複合材料應用 （2019），提出渦輪增壓器優缺點關鍵因素是什麼，來自於陶瓷基複合材料、保時捷陶瓷複合煞車。
而第二篇論文國立臺灣海洋大學 輪機工程學系 蔡順峯所指導 林添福的 船舶主機長期低負荷運轉隔離排氣過給機節能之研究—貨櫃輪為例 （2016），提出因為有 船舶、減速航行、排氣過給機隔離的重點而找出了 渦輪增壓器優缺點的解答。
內燃機(修訂版)
為了解決渦輪增壓器優缺點 的問題，作者薛天山 這樣論述：
本書作者執教多年，將多年的教學經驗，針對教學需要編成此書，迥異於艱深的原文書，而以淺顯精簡的方式說明理論，並專章探討故障排除，全以流程圖說明，一目了然，每章後均附習題供學生練習，加強學習效果，是一本極佳的教科書，非常適合大學及科大機械相關科系「內燃機」課程使用。本書特色 1 . 內容由淺入深，附圖清晰，對內燃機無基礎之同學亦能得到基礎性的認識與了解。 2 . 以系統觀念敘述與內燃機相關的知識。 3 . 特增兩章實例，並用流程圖方式說明，使學生更易吸收和體驗內燃機在生活上的應用。 4 . 適合大學、科大機械相關科系之學生研讀，也可供從事機械相關產業等工程技術人員參考之用。
陶瓷基複合材料應用
為了解決渦輪增壓器優缺點 的問題，作者巫宇恆 這樣論述：
隨著陶瓷基複合材料的發展，無論是使用在飛機、車輛、日常生活上，陶瓷基複合材料已充分使用，對人類密不可分，從最早的傳統陶瓷到現在的先進陶瓷，科技發展迅速，生產技術不斷突破，人們要如何加以應用是值得我們深思的一大課題。 本論文介紹陶瓷基複合材料的各種材料與製造技術，透過不同增韌方式來達到所需的材料強度，使用所需材料強度來選擇的最佳製造技術，透過不斷研發新的製造技術，達到更高強度與降低生產成本。 陶瓷基複合材料所應用在各領域上的產品，與先前材料所比較，了解陶瓷基複合材料對人類帶來的利與弊，探討該產品的效能，良好的產品能提高效益，進而達到節能環保等需求，應用在飛機、車輛的碳陶瓷煞車系統，大幅
提升安全性、耐用性、還能減少燃油排放，但使用後的產品該如何回收再利用，就值得我們加以探討。
船舶主機長期低負荷運轉隔離排氣過給機節能之研究—貨櫃輪為例
為了解決渦輪增壓器優缺點 的問題，作者林添福 這樣論述：
隨著全球經濟發展迅速，國際貿易及船舶運輸跟著得到空前的發展，而海上運輸量已占交通總運輸量的四分之一。廿世紀的60～70年代，船用燃料價格低廉，市場景況佳，航運利潤大，耗油量不是船公司重視的主要指標。近年來，隨著燃油價格一漲再漲，目前燃油成本已占運輸成本的比例驟增，海上貨運量逐年大幅度增長，船舶噸位跟著不斷增加，船舶對燃油的需求量亦大幅提高，國際燃油價格居高不下，燃油費已成為船公司運輸成本中最大的支出；同時船舶主機運轉時排放的廢油廢水及廢氣所造成的環境污染也日趨嚴重。因此，國際各相關海事及污染防制機構一直予以高度重視，節能減排工作成為當今航運界乃至世界各國一項首要任務。本論文依現今學界與各航運
公司所提出的各種節能低排放廢氣的方法優缺點理論基礎上，對船舶減速航行與主機長期低負荷運轉下，以國內大海運公司第一艘主機配備有3部排氣過給機，將主機No.2排氣過給機隔離運轉為例，排氣過給機隔離運轉節能原理和存在的問題及其技術對策進行較詳細地分析與研究。並分別闡述減速航行時合理航速的確定、主機長期低負荷運轉排氣過給機隔離運轉節能技術在應用上的限制。結合理論分析與實際現場數據，本論文最後在管理上提供一實施船舶主機長期運轉於排氣過給機隔離運轉節能的具體措施。關鍵詞：船舶、減速航行、排氣過給機隔離