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新一代 科大四技動力機械群引擎原理與實習升學寶典 - 最新版(第二版) - MOSME行動學習一點通：詳解.診斷.評量

為了解決渦輪引擎機油精的問題，作者黃旺根,羅仲修 這樣論述：

　　MOSME行動學習一點通功能： 　　使用「MOSME 行動學習一點通」，登入會員與書籍序號後，可線上閱讀詳解、自我練習，增強記憶力，反覆測驗提升應考戰鬥力，即學即測即評。 　　1.詳解：至MOSME行動學習一點通（www.mosme.net）搜尋本書相關字（書號、書名、作者），登入會員與書籍序號後，即可使線上閱讀詳解。 　　2.診斷：可反覆線上練習書籍裡所有題目，強化題目熟練度。 　　3.評量：多元線上評量方式（歷屆試題、名師分享試題與影音）。 本書特色 　　1.考前衝刺：彙整各章重點全彩呈現，嚴選易於閱讀不易反光的雪銅紙，並可摺成小書隨身攜帶，陪伴讀者考前一起衝衝衝！ 　　2.重

點整理：條列式歸納整理，協助學生掌握重點。 　　3.即問即答：學後立即作答，加深印象。 　　4.隨堂練習：以節為單位，測驗自我學習效果。 　　5.綜合測驗：以章為單位，擴大練習試題層面並融入生活題。 　　6.歷屆統測精選：蒐錄近年考題，幫助學生掌握考題設計方向。 　　7.火紅素養題型：精準分析素養題型結構，掌握「測驗主題」與「核心素養」，面對跨領域素養題型也能游刃有餘！ 　　8.歷屆試題答對率與難易度：自107年度起，統一入學測驗中心公告每一選擇題的考生答對率，並依據答對率來判別試題難易度（答對率小於40%表示困難，大於等於40%、小於70%表示中等，大於等於70%表示容易）。  

渦輪引擎機油精進入發燒排行的影片

液化石油氣之微型熱電共生裝置的能源回收率提升研究

為了解決渦輪引擎機油精的問題，作者陳俊翔 這樣論述：

全球目前正面臨氣候異常、天災不斷的問題尤其在冬天時常有人會因為缺少暖氣而凍死，或是在災區電力無法供給，影響到救災及生存，為提高能源使用效率與維生系統的開發，各國正致力於熱電共生裝置之研究，以熱電聯產概念，充分發揮燃料熱量；系統由引擎帶動一部發電機，產生電力可供家庭等機具使用，並以熱交換器將燃燒排氣的熱回收再利用。本研究開發之微型熱電共生系統為以機車引擎為本體的熱電聯產裝置，研究目標有二個，第一個為精進原先使用汽油之熱電共生裝置，提高其能源回收率；第二個目的為以高能源回收率之系統為基礎，擴大能源多樣性，經由引擎燃料系統的改裝，導入家庭用液化石油氣燃料，並測試氣體燃料的能源回收效率。 試驗結果顯

示，3600rpm時33公升水，發電負載2.4kW汽油燃料添加機油精時，運轉12分31秒，將水加熱至60℃，能源回收率汽油燃料添加機油精時，達到52.83%。3600rpm時66公升水，發電負載2.4kW汽油燃料添加機油精時，運轉18分12秒，能源回收率汽油燃料添加機油精時，達到65.83%。在低負載時能源回收率燃料LPG最差僅有29.57%。隨發電負載的增加，能源回收率也相對的上升，最高達到了65.83%的能源回收率，在排放廢氣方面因氣體燃燒較完全故排放廢氣污染較少，在添加機油精因減少氣缸的摩擦損失，其添加機油精在能源回收、廢熱回收其效率明顯提升5%。

圖解汽車原理與構造：超過500張全彩解剖插圖，專有名詞中英對照，一舉透視汽車組成奧義!

為了解決渦輪引擎機油精的問題，作者張金柱 這樣論述：

　　～全彩圖解汽車構造，中英對照便於自學～ 　　超過500張解剖圖，詳細解構汽車內部零件、作動過程， 　　汽車內裝系統、驅動原理一目瞭然！ 　　本書以圖解的方式系統地介紹汽車的結構與原理， 　　全書主要內容由五部分組成， 　　．第一部分主要介紹汽車的總體結構； 　　．第二部分描述汽車發動機，包括曲柄連杆機構、配氣機構、燃料供給系統、冷卻系統、潤滑系統和電動汽車等； 　　．第三部分詳細介紹汽車的底盤，包括離合器、手動變速器、自動變速器、懸架、轉向系統和制動系統等； 　　．第四部分介紹汽車車身； 　　．第五部分介紹汽車電器，包括啟動系統、充電系統、點火系統、汽車空調和安全氣囊。 　　除傳統

汽車結構外，還增加了許多汽車新結構和新技術等， 　　如混合動力汽車、燃料電池汽車、CVT變速器、雙離合器變速器等內容。 　　可作為掌握汽車技術的自學讀本， 　　即使無任何基礎也同樣適用。 　　書中所有專業術語採用中英兩種語言相互對照， 　　並與插圖相對應，方便學習與查閱。 　　本書內容系統全面，插圖直觀精美， 　　可作為學習汽車技術的參考書、工具書， 　　適合汽車專業的師生、汽車技術人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。 本書特色 　　◎以彩色簡圖、原理圖、解剖圖、分解圖等形式詳細介紹汽車組成系統、總成和零部件，使複雜的汽車結構、原理一目瞭然。 　　◎按照汽車結構特點分5部分編寫，從主體

、引擎、底盤、車身到相關配備，循序漸進地認識汽車機械原理。 　　◎中英專業術語相對應，由大安高工資深教師黃國淵審校，內容精確，便於對汽車有興趣者自學。  

汽油燃料自小客車火災原因調查分析之研究

為了解決渦輪引擎機油精的問題，作者陳志豪 這樣論述：

由於社會的快速進展，車輛的使用越來越普及，造就車輛火災案件在歷年火災統計資料中一直佔有很高之比例，僅次於建築物火災。而車輛與建築物特性之不同在於狹小的車室空間中塞滿了結構複雜的機電設備，並且長期處於高溫運轉、震動、摩擦的環境，因此更是不容小覷。 車輛的複雜結構對一般從事火災調查工作人員而言，是另一個專業的領域，往往造成調查與鑑定上的困難，本論文蒐集相關汽車結構、系統之資料及案例，分析可能產生火災危險的因子，並透過德菲法中專家訪談的方式來蒐集專家學者的專業見解，以了解車輛火災調查上的工作重點以精進火災調查工作與預防作為。 本研究結果得知：一、 車輛火災的發生最嚴重的導因往往來自於

不當的改裝行為，造成車輛電器線路受破壞、線路過度負載，而故障引發火勢。二、 特別需要注意的是恆時通電線路的配置，這些設備及配線即使在車輛靜止時亦有可能因故障、被覆破損而成為起火因子。三、 車載油料洩漏引起之火災必須考量到熱源或火花的存在機制，排氣管高溫引起之火災則需考量可燃物的存在及行駛與靜止之時間，在機制綜合存在時，才能研判為發火因子。四、 應透過專業的訓練，使火災調查人員提昇汽車學專業領域的知識，以利車輛火災調查工作之進行。五、 公部門應加強法規之訂定與執法，並重新檢討汽車檢驗制度以落實車輛檢驗，維護車輛之使用安全。六、 消費者應加強改裝及保養認知，適時維修線路及管路，以維護車輛

使用之安全性。