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圖解2603種機械裝置

為了解決渦輪 增 壓 不足的問題，作者ThomasWalterBarber 這樣論述：

造就今日科技、歷久彌新的專利經典機構設計集成   20世紀初期機械設計智慧結晶：完整輯錄工業革命以來的創新發明專利與經典設計，例如二戰自由輪的三段膨脹引擎、自行車傳動鏈條齒輪，以及提升當代發動機燃油效率的阿特金森連桿結構。 專業分類‧系統編纂‧全面涵蓋：25年業界工程師蒐集史上經典專利圖稿、細節圖、備忘錄等資料，去蕪存菁，編纂分類成108個主題，全方位滿足不同條件需求的機械設計解決方案。 珍貴機構示意圖開放式激發創意：數千張機械裝置圖，精簡展示及解說機構關鍵、零件配置、運動方式，開放式啟發／優化創意靈感，簡單好用不受限。   卓越的經典機械裝置，既打造今日文明，更昂首續航於智慧化的未

來   機械科技發展史上的重大發明改變了人類生活的方式，形塑今日文明的樣貌。工業革命至20世紀初期，工程師們馳騁想像、積極創新，在既有的基礎上不斷改良、修正，以追求速度更快、產量更大、效率更高的卓越設計。機械的性能突飛猛進，徹底將世界推向工業量產的時代，留下許多今日仍普遍使用的經典設計，更為後續的電氣化、自動化及智慧化生產鑄造了堅實的基礎。 本書是由英國土木工程師協會成員、具25年從業經驗的工程師湯瑪斯．沃特．巴柏，為機械工程領域的專業人士，收集20世紀初大量珍貴的發明專利及設計圖並分類編輯而成。包括動力傳輸與控制、速度與方向調節、溫度控制等方案；應用在起降、輸送、壓製、鑽孔、潤滑、切削

等各種需求。書中收錄經過實證與改良的經典專利；也不乏一些奇特、別具創意的特殊類型，皆蘊含前人的智慧與巧思。大量的設計圖稿，對照作者精要的說解，是現代工程師、技師、發明家……等跨時空應用與創新優化的寶庫。 收錄英美超過40種專利發明 艾倫的調節器（43）、伊渥特傳動鏈（208）、格拉夫頓側面傾卸貨車（244）、哈德遜傾卸車（248）、盧克的離心磨碎機（253）、卡爾的碎解機（254）、阿迪曼的摩擦離合器（287）、貝利的可變式補整天平（373）、特威德的平衡鉚接機（376）、伯內的曲柄裝置（395）、勒孔特的膨脹心軸（507）、摩爾和皮克林的差速齒輪（550）、伯內的T形連桿雙汽缸引擎（5

74）、史蒂文森與梅杰的液壓增速齒輪（752）、格羅威的傾斜複合式引擎（582）、羅伊爾斜面萬向接頭（1078）、甘迺迪的活塞水表（1092）、斯坦納的填料函（1102）、達維的直立複樑式礦用泵（1130）、凱澤的間歇式環形裝置（1148）、里奇蒙的差速器伸縮液壓升降機（1217）、契里的自持齒輪（1218）、埃奇的穿孔軌條和鋸齒輪（1284）、梅勒的泵浦（1333）、尼柯森的反向齒輪（1437）、H.傑克的可變式膨脹齒輪（1455）、摩爾的差速外擺線齒輪（1545）、哈斯第、諾維敦和愛德華的可變衝程曲柄銷（1584）、歐姆斯特的可變錐形摩擦齒輪（1588）、達克姆液壓秤重機（1728）、喬伊

的蒸氣引擎反向裝置用液壓偏心輪（1979）、查普曼的曲柄運動（2023）、巴柏分裂式刀架（2107）、鮑爾的管扳鉗（2113）、湯瑪斯楔形襯套（2163）、F.H.理查斯的可調整活塞閥（2357）、里奇蒙、維谷的液壓平衡升降機（2396、2397）、迪爾登的繩索拉緊滑輪（2415）、寇德的螺旋塞式瓶塞（2544）等。

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雙出口循環風機應用於烘箱之研究

為了解決渦輪 增 壓 不足的問題，作者鄭進益 這樣論述：

本研究係觀察古生物鸚鵡螺幾何特徵，引入應用於廠務製程烘箱之循環機整合開發，透過其螺旋對數幾何與S形腔體生長紋路關聯性，構成自然黃金螺旋流線比例，藉此類似渦輪葉片之線形，另依據相關離心式風機機殼設計法(如:等量法)，研製具高效能雙出口循環風機，並實務裝配於烘箱中，探討其整體匹配性與產品節能效益。整合3D繪圖軟體SOLIDWORKS模型建置與FLOW SIMULATION分析軟體，著重探討於烘箱循環風機之S型葉輪與雙出口外殼之最適化匹配設計，藉此對比原烘箱大多採用多翼式風機與研究之雙出口循環風機之二者之間性能測試差異，得改善傳統烘箱運轉所衍生之能耗與壓力與風域流場不足問題。結果顯示、使用本研究雙

出口風機搭配本文研究之S型葉輪確實可提升烘箱出風風速約達55%，讓烘箱雙側之出口風速及壓力分佈均可達到良好成效，促使整體烘箱受熱輻射與熱風循環面積大幅增加，有效降低用電耗能及縮短製程時間成本；本研究具體顯示，所研究之雙出口風機具取代既有單出口多翼式風機可行性，相關研究亦可茲為產業開發烘箱節能設備之參酌。

汽車故障診斷思路與快修實例

為了解決渦輪 增 壓 不足的問題，作者李昌鳳 這樣論述：

本書是彩色版的汽車故障診斷設備使用及故障排除思路寶典，結合快修實例進行講解，同時還針對汽車上的每個電控系統，採用圖解方式來講述用故障診斷儀讀取故障碼、清除故障碼、讀取資料流程、動作測試的基本操作流程，非常適合初學者使用。 　　 《汽車故障診斷思路與快修實例》主要包括汽車故障診斷設備及使用方法以及發動機、底盤、車身電器三部分的故障診斷思路與快修實例，每一個系統均以“診斷思路+實例+圖解”的獨特方式進行講解，便於初級汽修人員閱讀和學習。 前言 第一章 汽車故障診斷設備及使用方法 一、汽車故障診斷儀及使用方法 1．汽車故障診斷儀特點 2．汽車故障診斷儀使用方法 二、汽車數位式萬

用表及使用方法 1．汽車數位式萬用表特點 2．汽車數位式萬用表使用方法 三、汽車試燈及使用方法 1．汽車試燈特點 2．汽車試燈的使用方法 四、聽診器及使用方法 1．聽診器特點 2．聽診器的使用方法 五、制動液診斷分析儀及使用方法 1．制動液診斷分析儀特點 2．制動液診斷分析儀的使用方法 六、冷卻系統檢測儀及使用方法 1．冷卻系統檢測儀特點 2．冷卻系統檢測儀的使用方法 七、汽車內窺鏡及使用方法 1．汽車內窺鏡特點 2．汽車內窺鏡的使用方法 第二章 發動機機械系統故障診斷與快修實例 一、發動機機械系統故障診斷方法 1．外觀診斷 2．異響診斷 二、發動機機械系統故障診斷導圖 1．發動機異響診斷導

圖 2．發動機漏油診斷導圖 3．發動機漏水診斷導圖 三、發動機機械系統快修案例 1．氣缸墊燒壞 2．發動機傳動帶異常、嚴重開裂 3．氣門液壓挺柱異響 4．正時鏈條過度磨損 5．發動機潤滑油中有水 6．廢氣渦輪增壓器異常 7．三元催化轉化器損壞 8．排氣管墊片損壞 9．節溫器損壞 10．散熱器損壞 11．發動機支腳膠損壞 第三章 發動機控制系統故障診斷與快修實例 一、發動機控制系統故障診斷方法 1．發動機控制系統故障碼的讀取 2．發動機控制系統故障碼的清除 3．發動機控制系統資料流程的讀取 4．發動機控制系統執行元件測試 二、發動機控制系統故障診斷導圖 1．發動機起動困難診斷導圖 2．發動機無

法起動診斷導圖 3．發動機怠速發抖診斷導圖 4．發動機動力不足診斷導圖 5．發動機熱車熄火診斷導圖 6．發動機冷車抖動診斷導圖 三、發動機控制系統快修案例 1．噴油器損壞 2．燃油泵出現異響 3．火花塞異常 第四章 手動變速器故障診斷與快修實例 第五章 自動變速器故障診斷與快修實例 第六章 離合器故障診斷與快修實例 第七章 懸架與傳動系故障診斷與快修實例 第八章 制動系統故障診斷與快修實例 第九章 動力轉向系故障診斷與快修實例 第十章 空調系統故障診斷與快修實例 第十一章 安全氣囊系統故障診斷與快修實例 第十二章 電動座椅故障診斷與快修實例 第十三章 電動車門鎖與遙控裝置故障診斷與快修實例

第十四章 燈光系統故障診斷與快修實例 第十五章 充電與起動系統故障診斷與快修實例 參考文獻

具可重組能源支撐機構以開關式磁阻發電機為主之直流微電網

為了解決渦輪 增 壓 不足的問題，作者盧旻澤 這樣論述：

本論文旨在開發一具可重組能源支撐機構以風力開關式磁阻發電機為主之直流微電網。首先建立一變頻感應馬達驅動之開關式磁阻發電機及其後接非對稱橋式轉換器，採磁滯電流控制以具快速電流追控性能，且經量化設計之電壓控制器，獲得調節良好之48伏直流標稱輸出電壓。為減少開關式磁阻發電機之反電動勢影響，提出考慮最大可操作功率之換相移位策略，可正常操作於廣速度及負載範圍。另外，再提出一些增能探究，包含：(i) 換相移位對直流鏈電壓漣波之影響，可間接降低發電機之產生轉矩漣波；(ii) 發電機之轉子位置估測，包含換相時刻及窗角設定；以及(iii) 單一相斷路之發電容錯能力。為建立微電網共同直流匯流排電壓(400V)，

建構一交錯式直流-直流昇壓轉換器。除良好設計之電流及電壓回授控制器外，加入一輸入電壓前饋控制器，於風力發電機輸出電壓變動下，增快電壓之調節響應速度。為增進微電網之供應可靠性，安裝一包含超電容、電池及開關式磁阻馬達驅動飛輪之混合儲能系統。並裝配一基於維也納切換式整流器之插入式能源支撐機構，以接收可取得之直流、單相及三相交流電源。當風能不足時，微電網可藉此安排，在直流匯流排獲得能源支援。接著，提出一可重組之交錯式昇壓介面轉換器。藉於不同並接轉換器數量進行之穩態特性量測，建立一依速度切換並接數量之交錯式昇壓轉換器，可在廣速度範圍下保有高能源轉換效率。於低風速，甚至風渦輪機停機時，交錯式轉換器可重組，

以擷取輸入外部電源。此外，為拓展所建直流微電網之能源輸入多樣性，再經所開發之交錯式轉換器建立太陽光伏系統。在微電網之測試負載安排上，採用單相三線負載變頻器模擬家用負載。另外，本論文亦從事所建微電網與電動車開關式磁阻馬達驅動系統之互聯雙向操作。所有所建電力電路均以模擬及量測結果驗證評估之。