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這兩本書分別來自全華圖書 和全華圖書所出版 。
國立虎尾科技大學 機械與機電工程研究所 阮岱珈所指導 陳立遠的 以柴油引擎管理系統感知器訊號之噴油時間作為引擎故障診斷之研究 （2008），提出渦輪 感知器故障關鍵因素是什麼，來自於噴油時間、噴油波形、空氣流量計感知器。
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車輛感測器原理與檢測(第三版)
為了解決渦輪 感知器故障 的問題，作者蕭順清 這樣論述：
本書內容主要探討車輛各種感測器原理、控制電路及檢測方法等。這是一本理論與實務並重的書，有別於市面上書籍均較偏向理論為多，造成學生讀了理論後，不會應用在實務檢測中，這是目前技職教育較欠缺的。因此本書特別加強如何使學生了解原理後，能於實務中動手檢測及查修，以利於日後就業之需求。作者有非常豐富之業界實務工作經驗，加上頗有心得的教學方法，用「最簡單的方法去教會他人」，因此讀者會發現本書無論是介紹原理或檢測方法，均很容易了解與學習。看了本書，你一定會發覺：原來學東西(知識)並不難。你也會體會到：學理工還是要懂一點原理，就能從中發展出各種實用的檢測方法，對故障查修更有幫助。希望這本
書能突破很多人學習上的障礙及錯誤觀念，引導讀者能快樂的學習。
以柴油引擎管理系統感知器訊號之噴油時間作為引擎故障診斷之研究
為了解決渦輪 感知器故障 的問題，作者陳立遠 這樣論述：
本研究以SAAB四行程渦輪柴油引擎為實驗載具，探討引擎管理系統感知器信號輸出端斷路時對噴油時間影響。設定引擎在正常工作溫度且無負載狀態下，引擎轉速區分成五個階段(熱怠速800、1500、2000、2500、3000RPM)作為測量轉速基準，模擬各種感知器斷路故障於不同轉速；並利用Acute DS-1002數位儲存示波器，擷取噴油嘴波形及時間，藉此與正常狀態下引擎噴油時間作比較。實驗結果顯示，當空氣流量計感知器故障時，對於引擎性能及燃油噴射時間的影響因素最為顯著。本研究分析方式及成果可應用作為日後引擎管理系統感知器故障斷判分析之參考；亦可加強現場維修技師對於感知器故障的判斷能力，提高故障診斷的
正確性，進而加速引擎的維修速度。
車輛感測器原理與檢測
為了解決渦輪 感知器故障 的問題，作者蕭順清 這樣論述：
本書內容主要探討車輛各種感測器原理、控制電路及檢測方法等。這是一本理論與實務並重的書，有別於市面上書籍均較偏向理論為多，造成學生讀了理論後，不會應用在實務檢測中，這是目前技職教育較欠缺的。因此本書特別加強如何使學生了解原理後，能於實務中動手檢測及查修，以利於日後就業之需求。作者有非常豐富之業界實務工作經驗，加上頗有心得的教學方法，用「最簡單的方法去教會他人」，因此讀者會發現本書無論是介紹原理或檢測方法，均很容易了解與學習。看了本書，你一定會發覺：原來學東西(知識)並不難。你也會體會到：學理工還是要懂一點原理，就能從中發展出各種實用的檢測方法，對故障查修更有幫助。希望這本
書能突破很多人學習上的障礙及錯誤觀念，引導讀者能快樂的學習。