滑胎的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

方脈小品：中醫各科臨床診治要點

為了解決滑胎的問題，作者陳曉明 這樣論述：

師承五千年中醫文化，跟隨世中聯消化病專委會理事陳曉明醫師， 帶你不走彎路，快速掌握中醫臨床診治要點！ 　　 　　正所謂「坐而言，不如起而行」，唐代著名醫學家「藥王」孫思邈也曾於《大醫精誠》言及︰「世有愚者，讀方三年，便謂天下無病可治；及治病三年，乃知天下無方可用。」再再都強調著「親身實踐」與「中醫臨床診治」的重要性。   　　本書作者希冀能藉由本書，令中醫畢業生或年資較淺的中醫師一類的讀者，能更快完成從書本理論到臨床醫學的過渡，因此書中的理論空談較少，主要介紹所有作者在臨床診療上親身治療過的病證，教授讀者如何快速掌握臨床各科、各病、各證的「辨」和「治」。   　　本書將作者診療過的各類病證

概分為五大章節（內科、外科、婦科、兒科、五官科），其下再細分各類病證，小至常見的感冒、咳嗽、頭痛，大至較罕見的中風、癭病、暴聾，均有收錄。每種病證均會先有一小段統整病證介紹，讓讀者能從中快速摸清此種病證的別稱、外顯病狀，以及與其他病證的鑒別要點，其後再點出辨病、辨證要點，最後再根據各項病證的症狀搭配適用方藥。   　　在新冠疫情持續突變、發酵的當下，身為中醫師的作者也當仁不讓，將中醫理論延展至臨床醫學。本書獨家收錄： 　　●復必泰(BNT)副作用中醫診治指要 　　●中醫教你防範新冠疫情 　　●新冠患者後遺症診治醫案   名人推薦   　　「國家名老中醫」｜謝晶日 教授 　　香港浸會大學中醫藥學

院前高級講師｜郭岳峰 教授 　　北京大學孕嬰童前客座教授｜黃志堅 中醫師 　　中國全國中醫肛腸學科名專家｜林德峰 中醫師

滑胎進入發燒排行的影片

黑夜盼見黎明－「抗磷脂症候群」婦女反覆流產後成功生產之心路歷程

為了解決滑胎的問題，作者鄭雅芳 這樣論述：

研究背景：抗磷脂症候群（APS）婦女直到多次流產查不出原因後才會到免疫科檢查，經治療後胎兒存活率可從10%提升至70-80%。綜觀中西方醫學文獻均致力APS病理治療研究，或著重孕期失敗照護，未見從APS婦女成功生產的經驗歷程探討她們身心照護之需求。研究目的：探究抗磷脂症候群婦女成功生產的經驗，以作為臨床醫護人員提供早期治療、成功生產及合宜健康照護之依據。研究方法：採質性研究設計，於南部某醫學中心立意取樣6位年齡介於33-40歲之初產APS婦女，以內容分析法進行訪談資料分析。研究結果：歸納抗磷脂症候群婦女歷經反覆流產後成功生產的五大階段經驗為 (一)反覆流產盼為母：1.流產的悲傷與自責2.再次

懷孕的憂喜交集3.輿論與污名標籤(二)自力救濟尋真相：1.對醫療專業的懷疑2.主動搜尋相關資訊(三)自助人助拼成功：1.找到原因生希望2.跨專科共同診治(四)多方支持度不安：1.懷孕過程的忐忑不安2.家人病友與醫護支持(五)懷抱麟兒獲尊嚴：1.得償宿願的喜悅2.完整女性的驕傲。結論：抗磷脂症候群婦女常為生育承受身心之苦，因此護理人員須提高對抗磷脂症候群婦女身心症狀與健康需求的察覺度與敏銳度，才能整合照護訊息，提供婦產科醫師相關評估資料，以便能儘早轉介免疫專科檢查，達成跨專科的共同合作，給予合宜的照護。關鍵字：反覆流產、抗磷脂症候群、跨科合作、醫療自主

蘇怡寧醫師愛碎念2：破除孕產迷信 打擊偽科學

為了解決滑胎的問題，作者蘇怡寧 這樣論述：

　　本書無法一網打盡所有孕產相關謬誤，但期待幫助大家更懂得辨別是非，利人利己的事多做，嚇人嚇己的話不說，並且別成為孕產謠言滿天飛的幫兇。 　　＊人人有腹腔，各各能懷孕 　　＊疫苗會致死，別當白老鼠 　　＊孕婦太愛哭，胎兒變畸型 　　＊米酒水可以，煮過就沒事 　　＊懷孕吃冰棒，小孩氣管差 　　＊中醫沒根據，只有西醫好 　　＊孕期別運動，才不會流產 　　＊三個月不說，其實沒必要 　　＊這是關心你，別說在霸凌 　　＊臨時有狀況，發訊問醫生 　　要不要猜猜看，以上正確的有幾個？ 　　逼～全錯！ 　　別笑，這就是婦產科醫師的日常。 　　蘇怡寧醫師總是不厭其煩的以淺顯易懂的解說

闢謠， 　　但謠言如野草，春風吹又生， 　　本書期盼讓讀者在假新聞環伺下具備醫療資訊判讀素養， 　　才是讓謠言止於智者的解方。  

碳纖維複合材料機車引擎固定連桿件之設計與製造

為了解決滑胎的問題，作者江泓億 這樣論述：

由於近年來環保意識提高，世界各國均提倡節能減碳的概念，而將其概念應用於交通工具上，減重便是最好提高燃油效率達到減能減碳效果之方法。本實驗透過SolidWorks Simulation分析軟體進行模擬分析，驗證分析與實驗之結果，以建立一分析流程，使開發時間及成本縮短。並利用碳纖維/環氧樹脂預浸材依照所設計之排疊角度並在最外層包覆上一層梭織碳纖維/環氧樹脂預浸材，經過熱壓成型後，製造一引擎固定連桿件。引擎固定連桿在使用過程中，其受力情況有拉伸、壓縮以及彎曲等力。經實驗結果顯示：以碳纖維複合材料製造之引擎固定連桿，其重量與鋁合金相比，下降了48.25 %，且機械性質得以提升；較多0度方向疊層(UD

012)之引擎固定連桿，其拉伸剛性與壓縮剛性均最為優良，與鋁合金相比，分別提升75.48 %及92.37 %；較多45度方向疊層(UD08)之引擎固定連桿，其拉伸強度、壓縮強度、彎曲強度均較鋁合金相比，分別提升了93.72 %、43.34% 以及57.74 %。